車隊5年工作總結6篇

一份出色的工作總結是可以讓我們今後的工作更加有動力的，及時寫好屬於自己的工作總結我們才會在職場中有競爭力，以下是本站小編精心為您推薦的車隊5年工作總結6篇，供大家參考。

車隊5年工作總結篇1

今年以來，車隊在公司黨委的正確領導下，在上級交警交通部門的指導下，經全隊人員的共同努力，圓滿地完成了各項工作任務，做到了安全行駛，現就一年來的安全工作總結：

一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。

認真執行了“安全第一，預防為主”的方針，切實把安全教育放在首位。經常利用出車前進行安全教育，並根據天氣變化、工作性質、出車路線等進行教育。定期召開了安全例會_次，共安全行車_車。天，安全行車裏程達_公里，未發生任何大小車輛責任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒後開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

二、合理調度車輛、保證全公司用車。

公司雖有車輛_部，但各單位工作用車不統一、無規律、出車次數多。在車輛緊、任務重的情況下，我們本着先生產後其他的原則。做到了合理調度車輛，一年來沒有因車輛問題，而耽誤各單位的工作。全年出車次數達到_次，在出車任務重的情況下，全隊人員放棄了節假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務，充分發揮了交通工具的作用，為我公司全年工作順利完成當好了先行官。

三、根據交通交警部門的年審要求。

認真組織並按時參加了一年一度的駕駛員年審考試，按時完成了車輛年審、營運證審驗工作，年審合格率人、車達到了100%。

四、加強了全隊人員的思想教育。

認真學習了各項規章制度，提高了全體隊員的素質達到了出車及時，達到了各用車單位的滿意。

總之，一年來，經全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務，但也存在着不足之處，如：個別駕駛人員高速行駛，個別人員違反公司制度等。我們決心在今後的工作中，克服缺點，改進不足，充分發揮好車隊應有的作用。

車隊5年工作總結篇2

20__年度，車隊在公司領導的關心重視下，突出以安全生產為核心，以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點，將車輛管理工作管細、管實、管好。全年完成混凝土運輸量___萬多立方，車輛累計行程___多萬公里;車隊共有車輛__部，20__年全部辦理了車輛年檢手續，全年辦理車輛變更手續__部，辦理新車入户掛牌手續__部(其中小車2部);車隊現有駕駛員___名，在抓好駕駛員隊伍建設中，全年共新招駕駛員__人，辭退__人，開除_人。全年處理大小交通事故__起，其中，處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下，出色地完成了20__年度的各項工作任務，現將主要工作情況報告如下：

一、科學安排，合理調度，確保生產任務的完成

完成混凝土運輸，是公司重要的生產任務，保障生產任務的完成，是車輛管理的核心任務。20__年，公司業務不斷擴大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業務發展迅猛，生產任務不斷增加，但駕駛人員卻缺員嚴重，為保證生產任務的完成，車隊通過科學安排，合理調度車輛運行，並努力發揮駕駛人員的生產積極性，從而全面保證了生產任務的圓滿完成。

二、加強安全管理，抓好駕駛人員隊伍建設

車隊在管理過程中，努力擺正生產與安全的關係，既要保證生產任務的完成，又要防範事故發生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛人員明確，安全也出效益;同時也要反對為了安全，降低效率，安全生產零公里的想法。為此，車隊在抓好生產任務完成的同時，認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育：

一是經常對駕駛人員進行安全教育，組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。並經常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況，及時通過黑板寫安全提示、書面發安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛人員注意交通安全，全年向駕駛人員作安全提醒60多次。

二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒後不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開車，確保行車安全。

三是組織駕駛人員認真分析本公司發生的每起交通事故的原因，引導駕駛人員從中吸取教訓，做到安全駕駛。

四是加強對新招駕駛員的考核把關，全年共新招駕駛員__人，對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核，把好入隊駕駛人員的技術關。

五是嚴肅公司的規章制度和紀律，對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開除處理，對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員，及時予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質。

三、認真抓好車輛技術保障管理

車隊能認真按規定對車輛進行保養、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時，嚴把車輛技術狀況交接制度關，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發現問題及時報告車隊和機修人員，否則發現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過户車輛及時辦理入户(變更)手續，全年辦理新車入户掛牌手續__部(其中小車2部)辦理車輛變更手續__部，保證車輛手續合法完整。

四、努力做好交通事故處理工作

公司業務發展快，車輛增加快，車輛運輸任務重，難免發生一些交通事故，車隊在加強安全管理，努力降低事故發生率的同時，努力做好每個交通事故的處理工作。20__年發生的__起大小交通事故，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20__年2月6日駕駛員___發生的一起重大交通事故的處理，車隊負責人能從維護公司利益出發，處處以公司利益為重，通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協調，順利處理了這一事故，最大限度地維護了公司利益，也得到公司領導的肯定。

五、存在問題

一是車輛快速增加的同時，駕駛員增加快，由於各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊，20__年度雖然花費大量精力抓安全管理，但發生的交通事故較多，特別是發生了一起重大交通事故。

二是管理力量較為薄弱，車隊現有車輛部，駕駛員__名，且隨着業務的擴大，還將繼續增加，車隊實際現有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細，許多工作顯得力不從心。

20__年度，在公司領導的重視關懷下，較好的完成了各項工作任務，新的一年，我們將再接再厲，認真抓好車隊的各項管理工作，既保障生產的.持續發展，也不斷提高安全管理水平，為公司創造更大效益。

車隊5年工作總結篇3

時光荏苒，歲月如梭，轉眼間20_年即將與我們揮手告別。20_年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創新，激情創業，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級領導的正確領導和親切關懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。

對我個人而言，有成功的喜悦，同時也有許多不足之處，為了更好的總結經驗教訓，為明年的工作打下堅實的基礎，現將一年來的工作總結如下：

一、思想政治方面

在公司的統一安排和指導下，認真學習各項規章制度，明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現全面發展的奮鬥目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態，不斷加強業務學習，提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，並與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質量的工作。

二、工作方面

在有關領導帶領下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20_年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務勞動，認真學習業務知識，為降低成本，在日常的行車、保養方面節能降耗做了積極的工作。在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題與未來展望

雖然在領導的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業務水平有待進一步的提升。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

20_年即將結束，在過去的一年裏，我們取得了驕人的成績，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領導的正確領導和重視關懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

車隊5年工作總結篇4

上半年，我局在區委、區政府和市環衞局的正確領導下，以環境衞生三年上水平為目標，以推進城鄉環衞一體化為抓手，抓住重點，突出亮點，細化任務，強化措施，圓滿完成了上半年工作目標和各項任務。具體工作情況總結如下：

一、科學謀劃，試點破題，穩步推進城鄉環衞一體化

針對城區主次幹道以外的非物業管理小區、城中村、小街小巷環境髒亂差現象，我局突破多年來只負責城區主次幹道清掃保潔的瓶頸，將推進城鄉環衞一體化工作作為全區的亮點工程、民生工程、民心工程傾力打造，取得階段性進展。

1、領導重視，周密部署。根據區委、區政府的工作部署，2月中旬，我局組織相關部門負責人一行19人赴山東昌邑學習城鄉環衞一體化先進工作經驗，開闊視野，轉變理念，拓寬思路。借鑑外地經驗做法，結合實際，成立以區政府主要領導為組長的城鄉環衞一體化工作領導小組，制定了《運河區城鄉環衞一體化工作實施方案》，確定了"試點先行，穩步推廣"的工作思路，首先將韓家場、朝陽小區社區作為試點，並召開了試點啟動會，對全區城鄉環衞一體化工作作出全面部署。隨後在2個試點組織大規模的環境衞生集中整治，兩個試點於2月底全部納入區環衞局託管。

2、示範引路，擴大效應。試點工作取得成功後，5月4日組織召開了全區城鄉環衞一體化動員大會，對各鄉鎮、辦事處推進示範點建設提出了明確要求。為掌握第一手資料，5月7日起，區環衞局派專人到重點社區、城中村進行實地調研，與鄉鎮、辦事處進行溝通交流，最終擬確定15個示範點。5月17日，區環衞局組織召開城鄉環衞一體化示範點工作推進會，對示範點環境衞生集中整治做出部署。整治活動中，充分發揮社區、農村黨員幹部和村民代表的模範帶頭作用，清理房前屋後衞生。同時，區環衞局動用大型機械對垃圾死角進行協助清理，成立10餘人的專業隊伍，對清理後的道路、小區進行一次精細化作業。先後完成朝陽西社區、南新村、北大院前期清理，截至目前，共清理垃圾20xx0餘方，組織義務勞動800餘人次。截至目前，朝陽小區社區、韓家場、朝陽西社區、北大院、機牀廠社區、南新村社區、北門社區、大和莊8個示範點已先後納入環衞託管。

3、廣泛宣傳，大力發動。區環衞局通過報社、電視台等新聞媒體進行綜合報道，組織示範點利用廣播、入户宣講、粉刷標語等傳統方式進行宣傳，共粉刷永久性標語120條，向居民發放宣傳資料8000份，張貼公益廣告1500餘份。通過多種形式的宣傳發動，切實增強居民對城鄉環衞一體化工作的認同，贏得了廣大居民的支持與配合，為城鄉環衞一體化工作開展夯實了基礎。目前，託管區域環境衞生大幅改善，基層幹部羣眾參與

熱情高漲，在全區形成了人人蔘與城鄉環衞一體化的濃厚氛圍。

4、配齊設施，強化管理。在集中整治的同時，區環衞局按照人口、保潔面積、工作量大小，由託管社區、村在轄區選配保潔員，進行實地崗前培訓，按照平房每10户、樓房每20户的標準配備一個垃圾桶，隨清理、隨放置，避免再次污染和垃圾死角反彈。截至目前，共配備保潔員38名，通過組織招投標、履行政府採購程序購進垃圾桶500個，三輪車34輛，垃圾壓縮車1輛，電瓶車2輛，託管區域生活垃圾實現了日產日清，環境衞生面貌得到徹底改觀。區環衞局制定了社區、村《城鄉環衞一體化託管驗收標準》、《託管街巷保潔標準》、《保潔隊管理制度》、《垃圾清運隊管理制度》等工作制度。加大監督管理力度，建立健全了區環衞局、一體化管理站、衞生檢查員《清掃保潔質量三級考核制度》，實行百分考核制，其中檢查員每天巡迴檢查不少於3次，將考核結果和保潔員工資掛鈎，充分調動環衞作業人員的勞動積極性，逐步實現城鄉環衞一體化管理的規範化、科學化、長效化。

二、突出重點，多管齊下，全面提升環衞服務質量。

1、髒亂整治月活動成效顯著。按照上級統一部署，把4月份作為城市環境髒亂整治月，制定方案，召開動員大會，在各條主次幹道、廣場、小區、學校、商業區等人員流動性較大和各鄉鎮辦事處、城中村、城鄉結合部等較易產生垃圾死角的區域，懸掛環境衞生標語50餘條，讓廣大羣眾參與到治理工作中來。加強全天候保潔力度，針對各大路口、商業區、醫院、學校等服務區產生垃圾量大等具體情況，由原來的12小時保潔延長至16小時，主次幹道保潔在原來的基礎上向兩側可視範圍內延伸30--50米。加大"快速反應隊伍"巡迴密度，安排2部剷車、4部垃圾清運車和6名工作人員，24小時待命，對主次幹道、城鄉結合部垃圾死角進行全天候拉網式排查，將作業範圍延伸至各小街巷，發現垃圾及時清理。共清理死角220餘處，清理垃圾3600餘方，解決羣眾求助23次，支援社區60餘次，活動月取得明顯成效，城區環境衞生質量進一步提升。

2、迎查綜治工作圓滿完成。我局認真做好各類迎查工作，將此作為練兵和檢驗工作成效的良機。上半年迎接省市領導視察、環衞系統衞生質量檢查等大中型檢查23次，同步啟動全天候保潔機制，迎檢期間清運隊出車由平時的每天80余車次增加到每天90余車次，清掃隊由原來的每天兩個班6個小時增加到每天三個班10個小時，環衞一線積極配合工作的開展，圓滿完成了上半年迎查任務。

3、數字城管案件處理高居榜首。高度重視數字化平台工作，在日常工作已超負載的現狀下抽調專人，配備專門設備，按照案件處置標準完成平台指揮中心派遣的各項任務。制定了《數字化平台案件處理方案》，細緻規定了案件的處理流程、責任分配和獎罰措施，同時將平台工作完成情況納入了下屬站長、隊長、檢查員等管理人員的年終考核內容。自20xx年10月1日正式運行以來，我局平台連續8個月在全區各鄉、鎮、辦事處等終端平台案件量、處置率、結案率始終排名第一、日均處理案件40餘件，半年來總計處理4620件，達到結案率98%以上，為切實提高城市精細化管理水平，打造清新宜居的衞生環境做出了應有的貢獻，得到了各級領導的一致好評和認可。

4、路段承包不斷拓展。從20xx年區環衞局開展道路清掃保潔市場化運作的路段內部承包以來，經過不斷摸索和完善，管理模式已日臻完善和成熟。在原有路段承包的基礎上，上半年又完成育紅路、署西街、南環橋-二醫院路、趙莊西街、浮陽大道-307輔線、西環南路口-解放路6條路段的招標工作，制定科學合理的承包方案，堅持維護職工合法權益、實行人性化管理。承包路段保潔員崗前培訓、班組人員重新組合、考核管理辦法等配套工作也同步跟進。實施道路清掃保潔承包，緩解了招工難問題，進一步提高了路段清掃保潔質量和環境衞生管理水平。

5、督導檢查加大力度。上半年，區環衞局下屬環衞站、廁管站質檢科共進行聯查30次，暗查50次，檢查轄區主次幹道、中轉站、公廁1000餘次，即時整改作業存在問題，強化了轄區環境衞生質量。通過聯查、暗查、抽查的督導方式，進一步增強了質檢員的工作責任感、緊迫感，樹立了"比、學、趕、幫、超"的良好的氛圍，確保了轄區環境衞生質量。

三、穩中求進，警鐘長鳴，安全生產常抓不懈。

1、車輛管理及安全作業。針對我局大型作業車輛種類多，技術層面要求高等特點，制定出不同的安全生產規章制度，每台車輛有專人維護保養，裝備定期保養，防止作業時發生技術故障，引發重大安全生產事故。同時，專職安全員每日出車作業的所有車輛，每天在作業都進行車輛及裝備檢查，尤其對車輛的動力系統、剎車系統及燈光認真檢查記錄，對每台作業車輛狀況要時刻掌握，發現問題及時處理，防止車輛帶病作業。車輛正常使用率100%，安全行車無事故率100%。無一例違章作業。定期對所有駕駛員、車間維修人員進行安全生產教育，不厭其煩的做好具體工作，讓每位職工時刻繃緊安全生產這根弦。

2、保障場站大型設備安全。安全檢查員每週2次檢查、中轉站、公廁、垃圾處理場大型設備的安全情況，對各種設施及用電情況進行檢查，防止出現電源線漏電傷人事故的發生。同時，針對不同的季節及時提出要求，雨季防止雷擊出現電線老化燃燒引起火災，保證提前斷電拉閘。督促管理員在工作中，必須按照安全生產程序操控各種設備設施，防止因違反操作規程出現安全事故，時刻提醒保潔員注意交通安全，遵守交通法規。上半年各類作業中，區環衞局實現設備"零事故"。

3、完善消防設施的管理，做好突發應急工作。為保證職工對每種消防用具的性能和使用方法熟知，防止出現情況時，消防器材不能正常使用，區環衞局組織全站職工進行了消防演練，時刻防範火災的發生。同時，堅持做好夜間值班制度，由各場站負責人親自帶班，同時要求夜間值班人員，按時到崗，隨時發現情況及時處理。針對不同的情況，區環衞局制定各類預案，如安全應急預案、重大事故應急預案、雨季汛期突發情況預案，保證事故發生處理時，工作有序開展。逢值夏季高温，安全員每日對辦公區、車間進行檢查，時刻掌握設備設施運轉情況，發現安全隱患及時處置。

四、強化管理，規範運行，日常工作再上新台階

確保了轄區內24條主次幹道、30條小街共407萬平方米的清掃保潔工作，做到了主次幹道"一掃兩保"、重點路段實行不間斷保潔;確保了所轄141座公廁的衞生管理工作，及時清掏，做到了地面、蹲坑、牆壁潔淨無污物，公廁周邊無垃圾。保證了41座垃圾中轉站、10個垃圾箱的垃圾清運工作，做到日產日清和密閉化運輸。從4月15日起，我局組織了專業消殺隊伍，配備車輛和專業器械，對轄區141座公廁、41座生活垃圾收集站、10個垃圾集裝箱等每天消殺一次;居民區水廁4、5、9、10月份每週消殺一次，6、7、8月份每週消殺兩次，運西垃圾處理場每天消殺一次。日常工作進入規範化、科學化管理軌道，環境衞生管理水平再上新台階。

五、理清思路，強化措施，不斷促進下半年工作上水平

1、擴點帶片，不斷增加城鄉環衞一體化覆蓋面。繼續抓好城鄉環衞一體化示範點建設，確保7月中旬前完成15個示範點的環衞託管工作，年底前完成小四環(經二大街、南環、北環、清池大道合圍區域)範圍內的環衞託管，為明年大四環以內實施環衞託管全覆蓋夯實基礎。在此基礎上，不斷完善城鄉環衞一體化管理機制，逐步實現管理日常化、規範化、科學化。

2、突出重點，繼續整治城市環境衞生髒亂。對小攤、商户較多的路段加強監管，對產生垃圾死角的區域強化治理，對小南門步行街實施環衞託管，不斷消除垃圾死角，提升環境衞生質量。

3、繼續抓好安全生產、技術創新、數字化平台等重點工作。

車隊5年工作總結篇5

在公司領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則，公司車隊年終工作總結。在日常工作中認真學習各級領導關於車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。現將公司車隊年終工作總結如下：

一、安全

車隊作為特種運輸行業，承擔着特殊而艱鉅的工作任務。因此，車隊始終堅持採取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實找差距。具體工作實施如下：

1、堅持每週對車輛安全內部自檢，並按照公司規定定期檢查保養車輛，及時發現車輛安全隱患並及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。

2、堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產用車均到專修廠進行專業檢測，並根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。

3、根據車輛使用調配情況，制定了f版交通安全程序及作業文件。

4、根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，採取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

5、根據交通法規，集團安委會和公司領導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒後駕駛，確保行車安全。

6、20_年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

二、日常管理

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。

1、根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對於駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。

2、每週例會強調安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產任務。

3、加強各種費用的報銷管理，各種費用採取單獨記錄並適時公開張貼明示，由於以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節省了開支。

4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要徵求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5、嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，並按照派車單路線行駛。

6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發現問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。

7、隨着車隊各項管理制度化，全年未發生重大交通事故，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

三、問題

1、由於車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，當生產任務緊張時，仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2、部分車輛老化嚴重，儘管積極檢查，發現故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。

3、由於車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現並果斷處理，但盲點依然存在。儘快消除監控盲點迫在眉睫，也是公司資產不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟!

車隊5年工作總結篇6

__年是“十__”開局之年，能否做好各項工作對運輸公司__分公司的長遠發展至關重要。今年，我們在集團公司的正確領導下，在各級領導的親切關心、支持和幫助下，在各分公司的團結協作、密切配合下，克服了運輸路線長、運輸任務繁重、路面路況複雜等困難，緊密結合實際開源挖潛、開拓創新，求真務實、團結奮進，通過不懈努力，圓滿完成了年度運輸任務，為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內之責。現將一年來主要工作情況總結如下：

一、公司領導高度重視，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神

……運輸作為特種運輸企業，承擔着特殊而艱鉅的工作任務，如果政治敏感性弱、思想意識不過硬，就會導致對這項工作的複雜性、艱鉅性認識不足，就難於完成各級組織和領導賦予的工作任務，甚至可能出現更大的偏差。因此，公司領導特別重視全體員工的思想政治教育，無論運輸任務多麼繁重、業務工作多麼繁忙，都堅持採取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育，及時學習時事政治和國家大政方針，結合集團公司各項規章制度，對照現實找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式，深入紮實開展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認識，自覺樹立起“內強素質、外樹形象”意識，進一步強化了愛崗敬業精神，。

二、狠抓行政管理，強化安全意確保安全生產

公司今年按照集團安全管理要求，制定並嚴格落實安全生產責任制，切實按照“安全第一，預防為主”的方針，把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年，運輸公司進一步建立健全了《風險金管理辦法》、《事故應急預案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責任書，將責任層層落實，細化到具體責任人。平時工作中，我們堅持教育為先、預防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從思想出發”的工作理念，及時規範和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。

我們經常利用各種時機開展安全教育，根據天氣情況、行車路線等動態情況適時調整工作安排，定期召開安全例會，組織觀看交通部門發放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能及時汲取引發事故的教訓，自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車後都進行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對安全。

三、樹立熱情服務意識，千方百計提高運輸質量

今年在新的民爆條例實施後，公司產品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經常由於產品生產出來時間較晚，第二天清早又必須要將產品運送到客户手中，這就要求駕駛員晚上才裝車。由於通常運輸路線長、時間緊、任務重，為了向客户優質優質服務，又要防止駕駛員疲勞駕駛，運輸公司在人手十分緊張的情況下，及時採取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中，儘量做到科學安排、合理統籌，通盤安排車輛和人員調度，調整任務分工。由於每天貨物多，有些車輛需要往返運輸2至3趟短途，就優先安排距離近、用户催得較急的產品。同時，合理安排機動駕駛員，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運輸質量。今年，我們為____等大型國家水利工程準時正點將產品送達目的地，受到了用户的好評，也為集團公司贏得了聲譽。

四、存在的不足及明年的奮鬥目標

通過一年的努力，我們通過辛苦努力，圓滿完成了工作任務，盡到了應盡的職責，但對照上級要求和其他單位取得的成績，還存在一定的差距。當前面臨工作上的困難主要有以下兩點：一是運輸公司__分公司從成立至今，主要的產品運輸車以欄板車為主，按照行業要求，運輸車輛必須是廂式貨車，但如果更換則需要大筆費用。目前公司正處於發展階段，流動資金少，只能立足現有條件，逐步更換車輛。二是現在車輛逐年增加，但運輸公司現有場地較小，致使部分車輛歸隊後不能有序擺放。

__年即將結束，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領導下，這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月，我們就將迎來嶄新的__年年。新風疾進催戰馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平台、新起點，在新的一年裏，運輸公司將不負各級組織、各位領導的厚望，繼續保持和發揚優良傳統作風，進一步開拓創新、與時俱進、求實創新，採取更加有力和有效的措施，努力把運輸公司建設