調度員個人的工作總結5篇 《調度員敬業筆記:助力順暢運營,提升工作效率》

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本篇文章主要介紹調度員個人工作總結。調度員作為一個重要的工作崗位,在處理和安排各類任務時扮演着關鍵的角色。通過總結和反思個人工作經驗,調度員可以不斷提升自己的工作效率和專業能力,進而更好地為組織和團隊的協調與運行做出貢獻。

調度員個人的工作總結5篇 《調度員敬業筆記:助力順暢運營,提升工作效率》

第1篇

光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx即將過去了,回首過去一年裏,調度室的工作,在公司的正確領導下,在各部、科室支持和配合下,調度依‘一心一意謀發展,穩步推進求落實,細抓嚴控求安全,嚴管成控求實效’為指導思想,進一步提高執行、協調為準則’,結合公司年度的工作安排和計劃,目標任務,充分發揮調度中心的本質、責能作用‘上情下達,下達上匯工作範圍。運盛在閆總的正確領導和支持下,在全體調度員工的配合努力下,在其他科,部室的領導同志幫助支持下,較好的完成了各項生產目標和任務。

在新的起點上,要漫好步,開好頭,作為一名普通的調度員工,剛從王台公司調到運盛總部,調度中心,對新的環境,認識很深,有種緊迫感,使命感,感受到運盛物流大的環境裏,無論從制度上,各個管理體系上,都有所不同的變化,工作上感受到了壓力,而壓力變為熟悉的動力,不斷摸索,不斷熟悉,不斷諮詢,瞭解工作性質和一些工作範圍,細緻性的、分化及其工作重要性。穩妥做好各項工作。在短暫工作時間裏,找到去年在工作中的不足,找出在工作中出現的問題和錯誤,突出重點,提出要點,仔細分化自己在工作上穩步求進,進取求精工作思路。在本質工作崗位上,我感到責任重大,職責範圍廣泛,接觸問題比較多,瞭解運行車輛運行情況比較亂,比較複雜,必須有明確的思路,正確對待工作,清晰和了解分化路上運行分配任務,作為晉煤宏聖物流運盛公司,目前也是晉城唯一比較大的物流公司,在生存發展過程中也走過了艱難路程,道路是坎坷的,過程是不平凡的,也經歷了很多值得我們學習榜樣,公司也積累豐富、寶貴的運輸經驗,我感到現在作為公司的一名員工,感到自豪與驕傲,站立在公司形象物流發展趨勢,首先把過去一年中的失誤,作為自己在今後工作經驗。

展望新的20xx新的開始,讓嶄新的面貌去面臨新的開端,新的目標和任務,以及要求,目標是明確的,思路是明目的,確保在運行中‘安全第一、預防為主,綜合治理’原則。採取監督互信服務,讓運行在路上車,安全運行,在新的20xx,讓我懷着滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態度,確實做好理性化服務,為‘上情下達,下達上匯’服務理念貫徹在工作中,讓自己不斷提高業務知識水平,提高業務素質,增強工作能力,加強自身建設,進一步提高責任心,增強責任感,不斷參加培訓和參加各項活動,使自己在新的一年裏紮紮實實做工作,認認真真抓實效,一步一步見成效,在其它方面採取靈活多變思維去工作求實效,在踏踏實實工作求進取,讓我在調度的崗位上不斷為美好發展前景而努力,為明天輝煌而奮進,為更好的發展而工作。

第一,要愛崗敬業,奉獻於企業,立足於企業,統一思想,同一個目標,同一個方向,同一個要求,端正工作態度,明確思路,清晰認識。

第二,遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規程及具體要求,做好工作筆記以及記錄,認真填寫,字體清晰明瞭,電話用禮貌用語接待每一件事情,交待清楚,彙報完整,確保工作無失誤,無漏洞。

第三,交接班要交接清楚,手拉手,口對口,你不來,我不走具體要求。

第四,團結同志,互幫互愛,塑造好的形象,樹立好的風範。

第五,參加多項活動,提高自身水平,增強業務素質,加強工作能力,不斷學習文化知識,提高業務能力。時刻要求自己,警示自己在工作上、上進水平。

調度員個人的工作總結5篇 《調度員敬業筆記:助力順暢運營,提升工作效率》 第2張

第2篇

我叫xxx,於20xx年7月進入太原東山王封煤業有限公司,並在調度指揮中心開始了學習和工作。在這一年工作裏既嚐到了碩果累累後的喜悦,又經歷了遇到困難和挫折時的惆悵、迷茫與彷徨,但在領導和同事的關心幫助以及自己不懈的學習與鍛鍊中,克服種種困難,從而已逐漸認識並熟練掌握了調度的工作。

在以後的工作中要想更好的做好調度工作,就要不斷地去總結工作中的不足與差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作,現將半年內的個人工作情況作如下總結;

做好調度工作首先要嚴格要求自己,要好好學習每個同事的長處,取長補短儘量完善自己,認真學習相關專業知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、手勤、眼勤,養成不懂就問,不懂就學的優良精神。

通過半年的學習和鍛鍊,我深知調度工作的重要性,在平常的工作中我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝的認識和了解,深入生產現場熟悉工作環境,虛心接受領導和師傅的教導。

在日常工作中,我堅持做到交接班工作嚴謹,接班後對上一班遺留的問題進行落實和關注,對領導交代的事情抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作,確保當班生產指令的完成,對生產出現的問題及時向領導彙報並加以解決,確保全礦生產能夠順利進行,寫台帳時對生產影響進行嚴格核實,保證信息的準確性,為領導的決策提供有效真實的數據依據,交班時對本班遺留的問題和領導的指示進行重點交代,確保下一班工作的正常進行。

通過在調度指揮中心一段時間的學習,我接觸到了kj95n安全監測監控系統、kj301人員定位系統、應急預案和信息調度相關工作,同時也參與安裝了井下通訊系統、井下無線通訊系統和井下無線廣播系統,參與了人員定位系統的升級和改造。

通過半年工作的磨練,我已經能夠很好的掌握整個kj95n安全監測系統的安裝、調試及大多數問題的處理,對公司的各類傳感器的參數和技術指標都有很好的掌握,能規劃傳感器在實際煤礦巷道中的安裝位置。通過不斷的學習與現場的鍛鍊,我對監控系統偶爾出現的一些問題也能很快的解決,從而保證了整個系統的正常運行。掌握了kj301人員定位系統的人員下井記錄資料查找、井下設備的維護和人員檔案。

在過去的工作中,我雖然取得了一定的進步,但是進步都離不開領導和同事對我的幫助,在工作中我也出現過生產組織不力,協調不到位,對領導的指示落實不到位的情況,並且在工作中,由於工作經驗不足並且對其它專業知識的陌生,造成工作工作效率降低,甚至出現錯誤,在以後的工作中,我會主動加強和現場部門的溝通,充分利用資源,多方面學習、全方面發展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示,在現場做到,勤於觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷地提高自己的業務水平,爭取將自己的本職工作做得更好。

第3篇

光陰似箭,歲月如梭,轉眼間我到公司已有7個月了。回顧這幾個月的工作,我從學校到單位,從學生到員工,隨着環境的改變,我也發生了變化。對我來説20xx年是我步入社會很有意義的一年,也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現理想抱負的平台與機會。調度工作是我從事的第一份工作,也是我職業生涯的第一個起點,我對此也十分珍惜,儘自己最大努力去適應這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業務技能的培訓,同時也感謝公司經理,主任的教導,還有其他同事的幫助,尤其是主任對我學習方面的監督與引導,及其張姐平時的指導對我的工作都起了極大的作用。經過這大半年來的不斷學習與努力,以及領導,同事的幫助,我感到自己已經完全融入到了新疆宏基電子有限責任公司這個大家庭中,我個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣或那樣的不足,但應該説這大半年我的付出更令我收穫了不少,感到自己成長了,也逐漸走向成熟了。現在就我08年的工作情況總結如下:

維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門,許多機器耗材的銷售,維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員,作為維修部的調度員更要做好客户電話的接待回訪與維修員的調配工作。

自5月底,我畢業後來到新疆宏基電子有限責任公司,在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客户維修記錄資料的電腦與資料箱裏的雙重錄入及建立客户裝機檔案,每天一上班我就開始回收技術人員的派工單,進行派工單收集的統計,定期進行客户電話回訪,按時完成當天工作,工作從不拖沓,視時間為生命。,除了本職工作外,偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,但我都會騰出時間,在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作並且我對待工作更追求速度與效率。

工作中我也有犯錯誤的時候,對自己的工作還不夠鑽,腦子動得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動性還不夠,有些事情領導交代過後,沒有積極主動地去投入太多的精力,打回訪電話不夠積極:比如,一開始工作的時候由於對業務知識不是很熟,接聽客户來電的時候都會顧此失彼,或忘記記錄機型,或忘記記錄客户具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的不便,隨着工作時間的推移,加上同事的指導,我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業務水平也有進一步的提高。

由於我的社會經驗不足,在與客户溝通方面也有一定的困難:上個月公司派我去送邀請函,其中區衞生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成,事後我總結了一下經驗教訓:自己不應該先與他們的領導接觸,通常領導都比較事務繁忙,他們平時的會議都一大堆,所以我會遭到拒絕,我應該先從他們的基層工作人員入手。事後我沮喪的回到公司,心裏充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們,我下定決心以後一定要更加努力工作,凡事三思而後行。

由於今年比較特殊,經濟受到了國外的影響,許多行業都面臨着倒閉,許多人都面臨着失業,商場如戰場,職場如沙場,養兵千日用兵一時,怎麼打好這場經濟戰,使自己立於不敗之地,這雖然不是我考慮的範圍,但這也與自己息息相關,在這個多災多難的時期,作為個人為公司也為自己我有了更明確的發展目標:首先要腳踏實地的工作,有國就有家,有家就有個人,公司。

第4篇

自20xx年擔任調度員以來,轉眼間4年已經過去了,在這4年裏,很感謝各位領導及單位的同事們對我的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大轉變。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收穫!現在就我一年來工作總結如下:

為了做一名合格的調度員,我充分了解調度員的崗位職責,積極提高業務水平。我利用每天業餘時間虛心請教領導和同事,明白了調度員每天都要做什麼工作、什麼事該做、什麼事不該做、遇到問題後該怎樣處理。等等,遇到不明白的問題後,不礙於面子,虛心向他人學習,我想,只有精通崗位技能,才能做到對生產的有效監管!

調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,都不折不扣的完成,把生產中重要的問題傳達給司機,按序發車,做到行車、發車有序,調度靈活。並關注司機的動態,嚴禁狀態不佳有礙安全行駛的司機上路。遇到客觀性不能解決的問題時,先彙報給領導,待領導裁決後再執行,不擅自改變領導的安排;執行工作任務時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5分鐘做完。保證工作質量,將車輛調配工作執行好、落實好、監督好、服務好!

作為運輸單位,確保行車安全我們工作的重中之重,在這個問題上,我一刻不敢鬆懈。時刻要求駕駛人員的提高安全意識,避免出現重大的安全事故。

雖然這段時間裏,我在工作上取得了很大進步,但是還存在着一定的缺點和不足,為了更好的完善自己,做一名合格的調度員,我將在今後的工作中作到以幾點:

1、加強業務方面的學習,做到及時發現及時處理,出現的問題不擱置、不放過!

2、創新工作方法,加強與司機的溝通交流,遇到難題後,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,並拿出理性的解決方案。

在今後的工作中,我要再接再勵,爭取再上一個新台階。

第5篇

對於剛進入生產部的我,對調度員的瞭解比較片面,崗位職責及業務水平都處於萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員,利用每天交***時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什麼工作、什麼事該做、什麼事不該做、遇到問題後該怎樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題後,不礙於面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況,掌握生產一手資料,便於更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!

調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間後一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,並監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先彙報給領導,待領導裁決後在進行執行,絕不改變領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!

調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利於產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發六日計劃後,每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤,凡發現私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的產品,然後分析改計劃後,生產流程是否順暢合理,並與調度班長進行結合,避免某中產品超標受考核。

產品質量是決定企業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,並使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、温度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規範》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然後又規範了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最後一關就是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對於只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰並給予嚴厲批評!

一個公司想要取得更多的利潤,就是降低成本。而作為食品行業,從原材料減低質量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發現一次,考核一次,講解教育後,讓員工提高節約意識!六、 現場衞生

現場衞生的管理有利於產品質量提高和生產流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設備的刷洗要徹底,杜絕發黃發粘的工器具,遵照5s的標準執行打掃。最重要的就是人員個人衞生,洗手消毒的制度在車間內一直執行很差,針對這種情況,每當點鈴響了之後,我都會從車間前道檢查到後道,發現沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發現消毒不徹底或仍不執行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了執行力,制度才可以持久執行!

安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢鬆懈。要求職工正確操作設備,不得出現野蠻操作、違規操作。但是在生產上還是發現不少安全隱患,例如;

4、……等等一些不規範的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,並警告不得再次出現,避免出現重大的安全事故。

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現在能在車間與職工多換位思考,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間幹部和領導。

雖然這段時間裏,我在工作上取得了很大進步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位,例如:

1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,員工作做到的,而自己沒有做到。

2、業務水平未達到精湛,導致問題不能及時處理和分析。

3、信息不能很好的傳達,導致安排的任務不能及時完成。

4、工作總做到問題出現之後,而不是在事發之前做到很好的控制。

6、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好的思考思考。

為了更好的完善自己,為了做一名合格的調度員,我要做的還有很多,以下是我今後的工作計劃:

1、加強業務方面的學習,做到及時發現及時處理,出現的問題不擱置、不放過!

2、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執行每一項工作。

3、信息傳達要到位,要準確,堅持你不來我不走的現場交接制度。

4、認真觀察生產中出現的各種質量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。

5、創新工作方法,由監督型向服務協調型轉變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責。

6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什麼事都要身體力行。

7、敢於管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。

8、遇到難題後,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,並拿出理性的解決方案。

9、能承受工作壓力,遇到問題不迴避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。

10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個台階。

工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。

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