調度室年度工作總結3篇 調度室2021年度工作回顧：提升效率，優化管理！

年度工作總結是一項重要的工作，它是對整個調度室一年工作成果的彙總和總結。從工作內容、工作質量、效率、成果等多個方面進行評估，為新一年的工作提供有價值的參考。

第1篇

20xx年以來，在公司的正確領導下，在各科室及各隊組的大力支持和積極配合下，調度室以提高“執行力”為工作準則，按照各級管理部門和公司的年度工作安排，結合調度室的工作實際，在安全生產工作協調、調度等方面，充分發揮了指揮中心“上情下達，下情上傳”的作用。結合我公司各項生產計劃和工作安排認真組織和指揮生產調度，順利完成各項任務目標，確保了安全工作的順利進行。

（一）建立和健全了調度室各項制度，全體調度室人員，全面落實安全生產責任制。

為了做好調度室的工作，爭創一流業績，我們認識到必須要有較高的政治理論素質和分析解決問題的能力。定期組織全體工作人員認真學習公司下發的各種文件精神，明確了每個人的崗位責任，工作任務，做到分工明確，責任清晰。樹立高度的服務意識，服務態度和藹、熱情、耐心、細緻，為公司上下溝通提供良好周到的服務。認真組織業務學習，提高理論水平，與此同時經常深入實際，深入採掘一線，調查研究，熟悉生產情況，掌握第一手資料，及時向各級領導彙報生產情況。在調度工作中，對重點工作任務實行全程跟蹤安排解決。日常工作中與調度對象建立良好有效的溝通，做到固定任務傳達提前及時準確、臨時任務做到説明詳細無誤，安排合理，儘可能縮短工作任務完成的時間。認真對待調度對象的諮詢、合理要求及提出的建議，創造和諧的調度氛圍，以優質規範的服務、良好的工作作風贏得了廣大員工的支持。

（二）認真做好調度會議記錄、整理會議紀要，服務於安全生產。

我們認真組織好調度會議。無論是大調度會還是調度例會，都嚴格按照礦領導的要求認真組織，並及時準備各種材料、報告。在會議召開之後，都及時的按要求整理會議紀要，以便使會議精神得以及時的上傳下達。

根據集體公司文件要求，及時修改了各種應急演練時間，並在規定的時間內組織了事故應急演練，通過3次事故演練，大大的增強了廣大職工的自救互救能力，鍛鍊了各部室、隊組之間的協調配合能力，並通過實踐驗證了應急救援預案的可行性，對存在的問題，制定針對性的措施進行整改。

（四）建立健全管理機制，完善調度室質量標準化建設。

根據集團公司關於加強調度指揮中心建設的有關文件和領導要求，建立健全了調度室各項管理機制和制度；按質量標準化要求規範調度室各項專題記錄、報表、台帳、總結等共20餘項，有完整的原始記錄和檔案管理交流。並逐步提高了調度裝備水平，尤其是工業視頻系統已建立完善。

1、認真貫徹落實領導有關安全生產方面的通知、指示、命令、並檢查各部門的貫徹落實情況。

2、積極配合有關部門，着重解決影響均衡生產的問題和矛盾，督促各單位檢查、落實，保證生產有秩序地進行。

3、進一步加強調度室建設，按要求繼續規範各類文件、記錄、台帳、報表等填寫、上報、存檔工作，準確無誤地逐項、按時完成工作。

4、加強業務學習，全面提高調度人員的綜合素質，每月定期考核調度方面的知識，拓寬知識面，不斷提高調度人員的思想政治覺悟和業務水平，在學習各項規程措施及相關知識的情況下，理論聯繫實際，多深入採掘一線，調查研究，熟悉生產情況。

5、繼續加強調度室軟件和硬件建設，努力實現一個高標準、高素質、高能力的'三高調度室。

緊緊圍繞公司的整體建設規劃，爭取把調度室建設成為組織健全、制度完善、運行規範、程序合理的安全生產標準化信息化調度指揮平台。

1、首先從人員配置着手，把短缺的人員配備齊全。因為新的人員進入以後，還須經過培訓、學習，逐步掌握調度室的運行程序，這些都須大量的時間，所以在人員配置上，必須提前着手，要在礦井投產時調度室的組織機構已基本健全，並能很好地完成現代化礦井的各項調度工作。

2、在現有調度室各種管理制度的基礎上，對照崗位人員配置的情況，有針對性地編制相應的管理制度，以達到調度室工作的制度化後和程序化。

3、隨着新建調度室的完工，現代標準化調度室的裝備、信息化網絡支撐體系要緊隨其後，安裝到位。以能滿足現代標準化礦井的需要。

1、調度室年度工作重點：調度室年度工作重點通常是：第一季度要為全年生產創造良好開端。第二季度要保證上半年任務完成和實現時間、任務雙過半。第三季度要戰勝高温和保證安全渡過雨季。第四季度組織全面完成全年生產任務，併為下年度做好生產準備。第一季度正處於年初起步，尤其早1、2月份氣候寒冷，還有元旦、春節、都會影響職工正常出勤，因此調度室一是要繼續做好防寒防凍工作，保證地面生產系統不出故障正常生產，二是抓好節日前後的職工保勤工作保證採掘一線有足夠的勞動力，三是隨時注意基層幹部的思想動態，防止年初鬆動，總之要努力做到一季度完成全年計劃的24%—25%，1、2月份任務完成首季生產計劃30%以上。第二季度是煤礦生產的大好季節，但由於春耕和夏收等影響仍須認真抓好職工保勤工作，組織好每月的生產，確保上半年實現時間、任務“雙過半”，並及早為第三季度地面防汛，防排水、防雷電、防暑降温等工作做好準備。第三季度氣候炎熱，影響職工休息，尤其是7、8月份正處於雨季，對井上井下生產不利。因此一是要抓好雨季“三防工作”做到礦井不淹井，露天煤堆不滑坡，二是做好防暑降温工作，為職工生活創造一個良好環境，三是做好流行性多發病的預防以免影響職工出勤，影響正常生產。第四季度氣候宜人，經過前三個季度的努力，生產條件好於往季，因此第四季度一是抓好冬季生產確保年度計劃的全面完成，二是在完成全年計劃的前提下，做好開拓掘進工作準備，井巷維護及各機電設備的檢修，三是做好第四季度的決戰工作，實現生產安全雙豐收，為下一年生產創造有利條件。

2、調度室旬、月的工作方法與重點：每月的調度工作，首先要抓好上旬的生產，做到上旬不欠產，中旬超額完成計劃，下旬在確保完成月計劃的基礎上，為下月生產做好準備。

3、調度每天的工作重點：每天早8時調度室主任召集召開生產會議，聽取生產輔助單位彙報當日生產任務完成情況，次日的安排和存在的問題並進行統一平衡安排下一天的生產任務。生產會議是調度工作的繼續，每天生產會議室下達的指標和措施，由值班調度組織兑現，為了達到這一目的值班調度負責主持召開由採煤、掘進、通風、機電、運輸、等值班隊長參加的小班生產會議，下達當班生產任務和措施，並實行班中三調度，三平衡隨時解決生產中出現的問題組織完成當班計劃。

總之我們全體調度人員在總指揮王子君的正確指揮下，精誠團結、共同打拼、有決心、有信心將20xx年全年的生產、掘進、質量、安全任務（傷亡事故為零，重大非傷亡事故為零）圓滿完成。

第2篇

時間如白駒過隙般飛快而逝，轉眼間20xx年已揮手作別。回顧過去的一年，調度室的工作有值得公司和礦領導肯定的地方，當然也有一些需要改進的地方，相信我們會在20xx年做的更好。

20xx年度，我礦生產調度室在公司、礦領導的正確領導下，各處室的積極配合和全體調度人員共同努力下做了大量工作。

為礦井實現安全生產，特別是在5、6月期間停產，為礦井驗收工作做準備而停工等多種因素影響的情況下，實現了超產，取得了較好的成績。

在今年的工作中，全體調度人員雖然盡到了一定的努力，但還存在一定的不足，為更好地總結經驗教訓，更好地服務於煤礦發展，進一步促進調度室各項工作的落實，儘量靠近大型煤礦現代標準化綜合調度指揮中心的標準再上台階，特做20xx年調度工作總結：

在20xx年以來，調度室全體調度人員都能積極深入現場，深入一線，積極熟悉掌握各工作面生產作業中存在的問題和工作面生產進展及其他情況，以能夠更好的組織生產、指揮協調生產，並及時彙報處理各環節安全生產方面存在的問

題。在今年，我們生產調度室一項主要工作就是：為房柱式開採煤柱進行逐個編號，開採之後再逐個登記，以便更好的統計產量。今年我礦房柱式開採煤柱採煤量約為24萬噸。在工作面臨近回採完畢準備搬家前，調度人員也在第一時間深入新工作面提前觀察工作面狀況，包括運輸線路、通風系統、供電系統、回採工藝及工作面頂板、湧水等一系列的安全隱患進行排查。在深入現場調查瞭解之後，及時向領導反應現場情況，提供可靠的安全生產基礎資料，為領導決策指揮生產提供了可靠依據。

20xx年，我礦經歷大大小小多次驗收，如：安全質量標準化驗收、工程質量認證驗收、安全設施驗收等，為準備驗收礦井順利通過調度室在質量標準化建設也做了大量的工作。

（1） 調度指揮中心：今年我礦在聯合建築樓內新設置了約50㎡的調度指揮室，新購置了5張操作枱，添置了多台大屏視頻顯示器等，為調度工作創造了良好的工作環境。

（2） 工業視頻：今年在地面和井下多處都新安裝了監控攝像頭（如：炸藥庫、材料庫、辦公樓、營業室、主副井井口及主要大型電氣設備處）新舔置的監控視頻更能夠全方位實時監控井上及井下的動態，起到了安全和信息快速傳遞的作用。

（3） 監測監控：新安裝礦壓監測系統4個分站8個探頭。頂板離層監測儀6處和新安裝一套束管監測設備，井下監測點4處。新安裝的各類監測為礦井井下動態信息時刻監測，為安全生產提供了有效保障。

（1）根據煤礦質量標準化要求，也為礦井驗收工作，調度室人員對照標準進行補差補缺，整理歸檔，完善了調度室所需資料。完善了管理制度、規章制度、崗位職責、操作規程等30餘份。完善各種記錄、報表30餘種，這些資料為我們調度室以後更好工作提供了大量的信息、依據和原始數據。

（2）各工作面新增減的.員工調度室都會及時做登記、保存，以便掌握我礦工人流動及各工作面員工是否能滿足生產需要等情況，同時也可以對各工作面的員工做到心中有數。

（3）為了更方便的瞭解工作面動態，調度室專門做了掘進進尺台賬，即每條掘進巷掘巷進尺米數由安全員定期彙報，調度室做登記，這樣不僅可以讓調度室更方便、直接的瞭解工作面的動態，也可以為全礦提前進行生產安排提供資料。

1、調度室人員組織機構不健全。目前我礦調度室1名調度主管，2名調度員，專職調度員少，平日裏調度室值班除2

名專職調度員輪班外，其餘班次由其他處室同事幫忙輪流值班。

2、調度員現場管理經驗欠缺，指揮協調能力還存在一定差距。對於兼職調度員來説，在調度工作中對井下各工作面，一工作面與另一工作面之間存在的生產協作關係，這樣礦井生產全盤的掌握信息還是不足，在調度協調工作中還是有很多的紕漏，不盡完善。

回顧我們一年來的工作情況，在公司、礦領導的英明領導和其他處室積極配合支持下，以及調度室全體人員的不懈努力，我們順利的完成了年初產量計劃，也順利通過了礦井驗收可謂碩果累累，受益匪淺！針對我們存在的諸多問題，相信在今後的工作中調度室人員會不斷摸索和學習。查找不足，認真改正，及時全面地瞭解生產過程中出現的各種矛盾，採取措施，克服薄弱，排除生產障礙，使礦井能順利安全運行。我堅信在全體員工的共同努力下石巖溝煤礦會在競爭激烈的煤炭行業立於不敗之地，我堅信德林公司的明天將會更美好。

第3篇

從事調度室調度員工作。至今已將6個年頭，通過領導和同事的關心幫助還有自己不懈的的學習與鍛鍊，已逐漸認識並能初步掌握調度室調度員的工作。下面把本人在調度崗位的一點心得體會闡述如下。

調度工作是押運公司的核心指揮機關，調度員編制好車輛運行計劃，僅僅是調度工作的開始，更重要的是保證車輛運行計劃的實施。調度員掌握和指揮押運公司的三大資源，計劃、車輛、人員，在業務運行過程中，調度員既是上級部門和領導的參謀，又是車輛的指揮員，既是車組人員的勤務員，又是安全宣傳員。所以做好調度工作必須要充分發揮調度員的主動性和積極性，合理安排、科學調度，保證充足運力，最大限度發揮押運車輛運輸的能效，使現有的線路資源與公司的投資成正比最終達到效益最大化。

調度員首先要有幹一行愛一行踏實工作的精神，主動積極、認真負責、秉公辦事，具有沉着、機智、果斷處理工作與應急事件的能力。調度員要根據業務情況、編制車輛運行動態計劃，進行有計劃的指揮調度。要了解公司的經營計劃和保證完成計劃的各項措施及業務指標完成進度情況。瞭解當前運營形式，熟悉各線路業務情況及流量、流向、季節性變化並掌握天氣變化情況;熟悉押運各項規章制度和交通安全法規;熟知各類汽車的一般技術狀況、車型等，能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能，掌握駕駛員的思想情況、個性、愛好、身體健康狀況等。

其次在調度工作中要嚴格執行調度計劃，隨時瞭解計劃進行情況，聽取各方面反映，做好調查記錄;隨時掌握各線路車況、路況，加強與各中隊，車組和用車客户單位聯繫，保證內外協作、溝通及時，增強突發事件應急能力。在節假日期間，科學合理調整運力，使車輛的利用率、效益最大化。調度員應經常深入現場瞭解運營實際，掌握運營進度。現場調度要與中隊和車組調度密切配合，合理調劑計劃，變更車輛運行計劃及時與客户，中隊和車組溝通。做好公司各項登記統計的換髮工作。對現場出現的各種違規現象及時反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度，簽發行車變更單，詳細交代工作與安全注意事項，做好車輛動態記錄工作，回收行車臨時派車單與各項統計，並做好登記。交接班時做好記錄，交代清楚需要辦理的遺留事項，不斷研究和改進調度工作，發現有關情況，及時向領導請示、彙報，按照企業制度、科學合理調度、靈活機動恰當處理各種有關客户、車輛、車組人員日常運營中發生的問題。

再次調度員要加強對車組人員及客户的管理，為他們提供優質服務，對他們一視同仁，積極協調並解決運營中出現的問題。杜絕擾亂正常運營行為的發生，嚴禁不按正常路線行駛、誤點、漏點等現象。對公司管理規章制度和通知及時通知到中隊，幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在瞭解當前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛，擴大公司新的效益增長點。

調度員還要為廣大車組人員做好表率作用，帶頭遵守企業的規章制度，嚴格考勤並組織好人員參加每週例會與學習。根據公司的要求督促車組做好文明服務工作，達到公司要求，讓客户滿意。及時處理好客户、承運人的投訴，避免業務事故，切實履行好服務承諾，對客户投訴要認真核查，及時處理，投訴處理率150%，保證公司的服務質量。要對日常生產中出現的問題及時溝通及時整改，交流各自工作經驗，廣泛吸收各方面的`意見，持續改進調度工作。

調度員工作最大的特點來自於對車組執行業務的管理，各人有各人的脾氣、性格、愛好，每個人都有差異的，説實話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候，首先要有温情，在不違反原則的情況下，儘量滿足他們的要求，因為好的心情是安全行車的條件之一，但是，也不能一味去滿足他們，要有魄力，不執行計劃就要通知相關單位按照規章處罰，要嚴格執行調度計劃，保證調度命令的嚴肅性，還要做公平公正，嚴禁以權謀私，堅持以人為本，把車組人員當成我們的客户，調度人員要為他們提供一流的服務，只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務。

要堅持自我學習，不斷總結、不斷完善。調度工作沒有最好，只有更好。影響道路運輸的環境每天都在變化，要不斷地觀察每車的計劃執行情況，認真總結，持續改進。