安全反思工作總結7篇 "深入安全反思:揭示盲點,防範風險"

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“安全反思”是指通過對歷史事件、經驗、教訓等進行全面深入的反思,從而發現和解決存在的安全隱患,保障社會安定和個人安全。本文將結合實際工作經驗,總結“安全反思”的表現形式、注意事項以及有效工作方法,為讀者提供一些參考和借鑑。

安全反思工作總結7篇

第1篇

20xx年6月18日早班,綜掘準備一隊副隊長xx帶領檢修班7名職工在w23052巷與西區北輔助運輸巷交叉口風橋處鋪工字鋼。15時許,現場施工人員在xx的.指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側料石牆上後,班長王功喜和職工張江波開始使用吊鏈起吊工字鋼另一頭,起吊至約600mm高時,工字鋼端頭卡拌到料石牆,然後在繼續起吊時,工字鋼突然蹦出彈到xx右腿上將其致傷,現場人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫院,經醫院診斷為右膝關節外側副韌帶損傷。

1、綜掘準備一隊副隊長xx,自保意識差,現場起吊工字鋼時違章進入工字鋼彈出波及範圍,工字鋼受力彈出後將其右腿打傷,是造成本次事故的直接原因。

2、綜掘準備一隊起吊工字鋼人員,安全意識淡薄,互保意識差,工字鋼端頭卡拌到料石牆後,在未進行處理的情景下盲目繼續起吊,造成工字鋼彈出,是造成本次事故的主要原因。

3、綜掘準備一隊對本單位幹部職工安全意識教育不夠,自保互保安全機制現場執行不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

1、綜掘準備一隊要加強本單位幹部職工安全意識教育,起吊作業時要設置好警戒,任何人員不得進入重物彈出或墜落波及範圍內,確保現場施工真正做到本質安全。

2、各單位要提高全員安全意識,加強現場安全管理,現場嚴格執行手指口述安全確認法和自保、互保、聯保機制,杜絕出現違章指揮和違章作業行為。

3、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,杜絕類似事故再次發生。

安全反思工作總結7篇

第2篇

20xx年7月21日6時許,連採三隊檢修班班長xx在班前會上安排副班長杜軍平帶領xx、xx和xx三名職工到w33103巷1#橫川處整理動力電纜。9時30分許,xx到達西三掘進變電所按照《停送電報告》停電後,杜軍平安排xx和原社相二人開始從1#橫川向外下放電纜,杜軍平本人在1#橫川以裏5米處使用吊鏈下放三通接線盒。10時許,杜軍平站在樓梯上將吊鏈與接線盒捆綁好後,在拆除吊掛接線盒的鋼絲繩繩卡過程中,接線盒突然墜落,站在樓梯上的杜軍平被電纜帶落倒地,導致左腿摔傷。現場人員立即向工作面、值班室和調度台進行了彙報,跟班幹部成雲峯立即安排xx等6人將其抬至上井並送至醫院,經醫院診斷為左股骨頸骨骨折。

經現場勘查:w33103巷1#橫川防突風門處西幫吊掛有一趟95平方動力電纜,中間富餘長約30米,成z型吊掛在幫上,距底板約3米。1#橫川往裏5米處吊掛有一個三通接線盒,吊點距離底板約3。4米。事故發生時,杜軍平站在距離底板約1。4m高的樓梯上正在拆除鋼絲繩繩卡。

1、連採三隊副班長杜軍平,自保意識差,安全風險辨識不到位,現場將吊鏈與三通接線盒捆綁後,在未進行試吊的情景下就拆卸鋼絲繩繩卡,接線盒發生墜落後,隨帶電纜將其帶倒在地致其受傷,是造成本次事故的`直接原因。

2、連採三隊職工xx、原社相,互保意識淡薄,對同一作業地點現場存在的不安全環境和不安全行為未及時發現和制止,是造成本次事故的主要原因。

3、連採三隊當班班長和跟班幹部,對起吊下放重物安全注意事項強調不到位,現場安全監督把關不力,是造成本次事故的重要原因。

4、連採三隊對本單位幹部職工安全意識教育不夠,零星作業地點安全管控不力,自保互保安全機制現場執行不到位,安全管理存在嚴重漏洞,是造成本次事故的管理原因。

1、連採三隊要加強本單位幹部職工安全意識教育和事故案例學習,深刻吸取事故教訓,加大對起吊下放重物等關鍵環節的過程管控。起吊前,要嚴格檢查吊點和物件捆綁牢固情景並進行試吊,確保人員施工安全。

2、各單位要提高全員安全意識,重點加強班組長以上管理人員和零星作業地點現場安全管理,現場嚴格執行手指口述安全確認法和自保、互保、聯保機制,杜絕出現違章指揮和違章作業行為。

3、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,杜絕類似事故再次發生。

第3篇

辦公室根據《關於在全段領導及管理幹部中開展安全檢查反思改進工作作風活動的通知》的文件要求,針對檢查發現的問題和反思重點,結合科室管理職責和崗位要求,於20xx年3月16日上午11時在3樓會議室召開自查專題反思會,集中查擺分析了本科室和個人存在的問題,對問題原因進行深入分析,並制定了有效的整改推進計劃。通過此次安全反思活動,科室全員在思想認識、幹部作風、現場卡控和安全管理上均得到了一定成效,但我們自知離路局及上級領導要求仍存在不小的差距,我們將在今後工作中繼續抓好改進。現將該階段安全大反思小結如下:

1、在思想認識方面。辦公室人員“安全第一,預防為主”的意識在日常工作管理上沒有貫徹始終,大家總認為自已是坐在辦公室的,與現場安全工作沒有直接聯繫,而且現在車型好了,監控監測裝備現代化了,又有段、車間各級管理人員不停的開展專業對規、專業檢查、突擊檢查,車輛運行安全係數很高,管內又長期平穩有序,造成“安全第一,預防為主”的意識漸漸淡漠,對搞好安全管理工作產生了鬆勁、麻痺的思想。

2、在工作作風方面。辦公室人員感到自我加壓的力度還很不夠,工作節奏也不夠快,工作作風不夠紮實,對自身的要求還停留在一般化的標準上,難以適應形勢發展和變化的需要。主要是我本人對辦公室人員工作要求不高,自身表率作用做得不夠。

3、在現場控制方面。一是辦公室人員學習專業知識、管理知識,特別是安全管理機制方面的知識學習緊迫感不強,目的性不強,效果不理想。如車輛新技術的.應用,我本人也只是在身邊備了一些資料,有空時才翻看。對安全管理和新技術學習領會有些還停留在概念和表面上,掌握和運用還不夠到位。二是到現場開展調查研究不夠深入細緻,日常檢查不夠,不能堅持查要害、跟作業。有時雖然查出了安全隱患和問題,對問題整理,規律性問題分析不夠,導致對車間提出突出問題不能夠準確及時督辦。

4、在安全管理方面。對安全質量管理抓不實、管理不嚴、考核不力。對現場標準化作業檢查不到位,對班組的安全工作提出批評意見多,指導工作少;有時為了完成任務而檢查,對於存在的一些問題、漏洞未能及時發現,並提出整改措施和指導性意見。在安全檢查過程中,習慣於看資料,走馬觀花,不深入實際,並沒有把上級有關要求真正落實下去,也沒有實實在在地去發現問題、解決問題。即使對已經暴露出來的問題,也只是滿足於要求提了,想到了辦法就等於做好了工作,不能深入查找發生問題的原因,更加缺少事後追蹤落實與檢查監督。

為強化安全意識,轉變工作作風,抓好現場控制,提高安全管理水平,主要通過以下幾個方面進行了整改推進:

1、加強學習,不斷提高安全風險管理的責任意識。要認真學習貫徹路局“3.10”安全電視電話會議上的講話精神,提高安全風險意識的責任感、緊迫感,全力以赴搞好安全檢查反思改進幹部作風活動。要加強對有關安全生產管理知識和業務技術知識的學習,不斷提高安全檢查的水平。要自己強化自省,提高思想認識,並利用多種形式強強對辦公室工作人員學習教育。

2、轉變工作作風,認真履行工作職責。要以嚴謹的作風嚴格要求自己,要按照安全檢查反思改進幹部作風活動要求,在做好本職崗位工作的同時,要用三分之二的時間深入車間、班組,幫助、指導車間開展好安全檢查活動,確保安全工作取得實效,並針對車間及班組現場反映的問題,要督促辦公室及時做好督辦工作,履行好自己的工作職責。

3、嚴抓嚴管,提高辦公室整體工作能力。堅持從自身的層面分析工作方式方法等管理的原因,以認真求實的態度,帶好頭,充分發揮科室人員的管理能力,主動發現問題,主動落實解決,做到分析問題不過夜,解決問題不拖延,及時幫助解決現場存在的各種問題。同時,要從自我做起,對工作中存在的問題嚴肅追責,按照“五嚴”、“五愛”要求,充分體現嚴管、公平、正義、和諧,充分發揮辦公室工作的整體戰鬥能力。

4、多下現場,與職工加強溝通。借當前開展的安全檢查活動的有利時機,在檢查時,多與職工溝通交流,加強事故案例教育,讓職工深刻認識違章違紀、簡化作業的嚴重後果和惡劣影響,增強職工的安全意識和責任意識,深深打下“違章就是犯罪、違章就是殺人、違章就是自殺”的烙印,讓職工深刻認識在安全管理中不抓落實的極大危害,深刻認識落實標準對安全工作的重要意義,引導職工,遵章守紀,標準作業,確保活動取得實效。

5、按照“五標工程”要求,全面落實三大標準。要做好“五標工程”的推進工作,組織修訂、完善各車間標準化手冊,並按照企業管理工作要求,做好日常管理中的檢查督促,進一步推進安全風險管理工作,全面落實三大標準。

在下步工作中,本人針對辦公室自查中發現的問題將按制定措施進行重點整改,同時,做好以下幾方面工作:一是加強安全知識學習,進一步提高安全認識,牢固樹立安全風險管理的意識。二是要轉變作風,克服好人主義的思想。在安全檢查反思改進幹部作風活動中,對發現問題及時指出並落實考核。三是加強規章制度標準的檢查。要按照五標工程要求,對三大標準進行檢查,發現漏洞及時堵上。四是認真履行職責。要按照活動要求,確實履行好職責,針對發現的問題認真跟蹤整改。

第4篇

安全工作是幼兒園工作的重中之重,它關係到每一名幼兒的安全,牽繫着每一位家長的心。如果老師的安全工作沒做好,那不能稱之為一名好老師,幼兒的年齡小,自我保護能力差,安全防範能力低,大大增加了老師的安全工作難度,作為幼兒教師任何一個人,在孩子的安全問題上同樣有心理壓力,如果孩子們在幼兒園平安的度過一天,我們也會感到鬆了一口氣。主題活動也好,生活中有機滲透也好,目的只有一個,讓孩子們樹立安全意識,保證幼兒的安全和健康,因為這不僅關係到幼兒的安全和健康,也關係到每個家庭的`幸福和快樂。所以保證班上每一位幼兒在園安全,是老師工作的首要任務。

孩子的好奇心強,但安全意識淡薄,對周圍的事物有濃厚的興趣,碰到新鮮的事物總喜歡嘗試一下,有時事故就發生在那幾秒鐘,針對幼兒的這些特殊的身心特點,老師無時無刻都要提醒幼兒,對他們進行安全教育。此外,在各種活動中,老師要做到心到、口到、眼到,將幼兒組織在自己的視線內。教師在活動前、活動中、活動結束後,都要有組織,要及時清點幼兒人數,做到心中有數。更應該有組織的活動,活動中也要有秩序和規則,讓幼兒懂得遵守遊戲的規則,並學會用紀律要求自己。

我們常常要求幼兒不能這樣,不能那樣,可每次收穫的效果不佳,成人如此反覆的強調只會讓孩子的逆反心理更加突出。怎麼才能讓安全意識的種子播撒到每一名孩子的心中呢?

一、可以在班上開展有關安全教育的談話活動,如“我身邊的危險”,看圖講述“誰對誰不對”,美術活動“我來設計安全標誌”等。讓幼兒主動獲取一定的安全知識和求助方法,樹立了安全意識;

二、教師要與家長做好溝通,協助幼兒園做好幼兒的安全工作;

三、教師要掌握一些幼兒急症的方法,如遇到幼兒氣道阻塞,可使用背部敲擊法、腹部推壓法,第一時間進行急救處理,減少對幼兒的傷害。

老師只有做到對孩子有愛心、做事要細心、對工作有責任心,這樣才能讓這長放心。

第5篇

近期,鐵路正開展安全大反思、大檢查活動。其實,每次出事故就會開展安全檢查整頓活動。我們這些在鐵路部門工作中最愁的也就是寫個人安全自查材料,作為公司的員工,我深知寫自查材料的痛苦,那叫一個難受啊。對4。11旅客列車追尾事故有了清醒的認識,同時也對自己在安全工作的表現進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。

一是:安全意識不強。由於自己的日常工作與現場接觸比較少,因此,自身對“安全第一”的認識不夠,對於參加公司開展的安全活動不夠主動,造成安全意識還沒有長期、牢固的樹立起來。

二是:安全規章不熟。平常自己學習安全規章比較少,對現場作業中的`安全不能真正理解,使自己的安全防範水平存在一定的差距。

三是:日常安全不規範。日常工作中,主要安全問題是防火防盜工作。在工作中,有出辦公室忘記鎖門的問題,下班後有忘記關閉電器電源的問題,同時對消防滅火設備的使用不熟練,也給日常安全工作造成了隱患。”

1、主要寫今後應該怎麼樣加強學習,把自己的安全意識樹立起來,增強對安全的緊迫感和責任感。這部分可以多寫點,越深刻越好。

2、主要寫今後如何提高自己的業務素質和水平。比如説怎樣學習規章制度,怎樣認真參加培訓,怎樣在日常工作中不斷提高自己等內容

3、主要寫今後在日常工作中應該做好哪些具體工作。這部分可以不針對問題,只要是你應該做的,就應該寫進去,這樣顯得你分析問題可以舉一反三,會使整個材料比較深刻。

一是:加強理論學習,提高安全意識。因此,在今後的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保本部門的安全穩定。

二是:加強業務學習,提高安全水平。今後工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握現場安全作業方法,進一步提高自己的安全防範水平。

三是:落實安全責任,做好本部門安全工作。今後的工作,要時刻牢記“安全第一”的責任意識,加強自己在本部門工作中的安全防範工作,每日下班對本財務室的電器、門窗進行一次全面細緻的檢查,嚴防火災隱患。平常外出隨手鎖閉門窗,嚴防盜竊事故發生,通過落實安全責任,做好本部門的安全工作,來切實保證辦公室整體安全工作穩定。”

分析材料寫到這裏就算完了,如果想讓材料更完美,可以在最後加一點個人保證,這樣可以起到總結全文的作用。

“總之,我要通過這次學習安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今後的工作中認真加以改正,以實際行動為公司的安全生產做出新的貢獻”。

第6篇

安全工作的認識上只簡單的認為搞了這麼多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那麼點事兒,查的再細、擺的再多也沒有乾的實在。存在這樣的思想誤區讓我在抓安全工作時出現了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,我個人思想認識上的不重視,很多隱伏在現場的嚴重隱患都沒有查找出來。

1、我在安全工作組織上,只是按一般工作佈置,在落實安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項佈置,把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規化工作內容,學習傳達一下文件,讓職工知道有這麼一件事就行了,卻沒有提出具體的、細緻的、有針對性的要求,各班組也沒有引起足夠的重視,對安全工作的意義卻沒有深刻理解。

2、我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀律和作業紀律上,卻忽視了安全攻關活動。尤其在我認為安全上沒出什麼大事,就滋生了麻痺和鬆懈思想,不想再給職工施加壓力,上級有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整體安全管理工作標準不高。

3、安全分析制度落實不力。在日常安全檢查活動中,或在添乘軌道車過程中發現的問題,落實安全分析制度少,我把查擺問題的重點都放在了職工身上,對自己抓安全管理存在的問題輕描淡寫,只是説説現象,説點浮皮撩草的問題,根本就沒有從挖掘安全死角去分析自己存在的問題。沒有從根本、根源上去深挖隱患,實質性的影響安全的深層次問題沒有找出來。

主要表現在對問題的處理上,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時看職工日常表現不錯或是個人關係較好,就從輕處罰或是以説代罰,尤其在對待一些參加工作時間較長、經驗比較豐富的老職工,認為他們幹了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,用不着處處提防,反而引來矛盾,由於有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時輕描淡寫,點到為止,直接縱容了職工的違章違紀行為,為安全生產埋下了隱患。

以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足,這些問題嚴重影響了現實安全,解決這些問題是當務之急的工作,下面就針對存在的問題,從思想、管理和作風三個方面採取措施,強化整改:

一是加強理論學習,提高安全意識。安全穩定事關鐵路改革發展的大局,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給的'安全生產造成隱患。因此,在今後的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保班組作業安全,保證車間安全生產。

二是轉變工作作風。把轉變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心繫安全、心繫發展的大局意識,深入一線、紮根現場,把心思撲到工作上,把目光聚到現場上,把精力放到發現問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時根據實際情況作深入的調查研究,拿出解決問題的辦法和預防問題的措施,一步一個腳印,踏踏實實地把工作做好。對工作堅持搶前抓早、超前預防。

三是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓,按照上級和段的要求,及時對作業現場中影響安全的突出問題進行分析,針對問題開展好安全分析教育。同時,從提高班組長素質着眼,利用政治理論學習等時機,提高班組長安全管理意識、教育引導的能力,發揮班組長的示範引領把安全教育融入到職工思想中、體現在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

第7篇

20xx年xx月xx日,安裝隊中班按計劃在西二盤區輔助運輸巷8#橫川拆除1.4m皮帶機頭大架。19時20分許,運輸二隊叉車司機將遊動漲緊小跑車大架端起後,跟車工程亮在使用40t大鏈對其進行捆綁時,漲緊小車突然滑動,將其右腳擠在大架豎樑處致傷,現場安全負責人程侃侃(班長)立即安排人員將其送至寺河礦醫院診治,經診斷為右足第二跖骨和第五近節跖骨骨折,此刻醫院治療中。

經現場勘察,遊動漲緊小車和大架已使用40t大鏈進行過捆綁,但固定不牢,大鏈仍存在約300mm的富餘量。

1、安裝隊職工程亮,自保安全意識淡薄,在捆綁遊動漲緊小車大架時站位不當,並且未確認漲緊小車是否固定牢靠,小車滑動後將其右腳擠傷,是造成本次事故的直接原因。

2、安裝隊現場安全負責人程侃侃(班長)和跟班幹部李海林,對現場存在的物的不安全狀態檢查不到位,安全注意事項強調不足,現場安全把關不力,是造成本次事故的主要原因。

3、安裝隊對本單位幹部、職工在拆除、回收皮帶大架時安全注意事項強調不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的'主要管理原因。

4、運輸安裝工區對所轄隊組日常管理不夠,在設備運輸、安裝整個作業流程及兩個隊組協同作業方面管理存在漏洞,是造成本次事故的重要管理原因。

5、機電管理部對西井區停產檢修期間的重點工程監督檢查不到位,現場管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

1、安裝隊要加強幹部、職工的安全意識教育,提高自保互保和安全風險辨識本事,加強現場安全環境確認,發現存在的不安全行為和狀態要及時制止和處理,避免類似事故再次發生。

2、機電管理部牽頭,要針對本次事故補充完善各區隊在用規程、措施,今後在拆除回收各類設備時,要提前將活動部件捆綁牢固,防止設備滑動或傾斜傷及人員。

3、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,杜絕同類事故的發生。

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