有關説明文作文關於説明文的作文3篇 "揭祕説明文：寫作技巧與應用"

本篇文章將為大家介紹有關説明文的作文，幫助大家更好地理解和掌握這一文體的寫作技巧。同時，我們也將提供一些例文供大家參考，希望能夠對大家的寫作有所幫助。

第1篇

綠色環保是近幾年來幾乎亙古不變的話題，它既在我們身邊，也在我們的心中。

如今，大家都在提倡“綠色”二字，由此可見大家對於環保的重視，然而我們卻鮮有人去真正地實行那兩個字。環境問題日趨嚴重，二氧化碳的過度排放引發了“温室效應”等一系列問題；對森林的過度砍伐有導致了水土流失、風沙肆虐的後果；以及今年的核危機影響了方圓幾百公里的人與自然環境，雖然後果的表現並非很是顯著，但是其真正的破壞程度卻是眾所周知、不言自明的。即使這些問題不能完全怪人們，人在這一方面也有一定的責任。哪項災難不是人類因資源的開發與利用而被使用的？這一切的一切説到底就是人類一手造成的！現在該是時候人們為自己犯下的錯誤而負責了！這並不是隨口説説而已，需要用行動來證明，如不這樣做，請看下一個實例：

是有是現代人們用得最多的燃料。人們總以為海洋中、沙漠中必然還存在大片大片的油田供我們開採、提煉並使用；總以為他們是取之不盡用之不竭的。然而人們都錯了，世界上對石油的需求量都是我們無法想象得大，實際上地球上的石油的儲備量早已供不應求。記得召開世博會期間，我有幸去參觀了“石油管”。它的4d影片讓我感觸很深。它的大致內容是這樣的：在很久很久以前，地球上是大片大片的森林和草地，那時仍是爬行類動物的天下。突然有一天，由於環境的驟變，那個時期的大部分生物都死去，被埋在了地底下，歷經幾億年的時間，它們才轉變為石油而可以讓人類開採地球上所有的石油，都是經過歲月的積澱才累積起來的。在開採時又因為土地的關係，人們再砍伐了成片的樹林，這是絕對得不償失的。僅僅經過的我們近百年的使用，它已消耗了大部分。這些被消耗的部分又成了環境問題的最大禍首——二氧化碳，在它的作用下，環境同樣發生了鉅變。如果再這樣地持續下去，大自然的報復將會使得現代人類成為n年以後的石油，這又有什麼益處呢？

綠色，在我們的身邊。我們需要做的並不是破壞它、趕走它，相反的是保護它、將它緊緊攥在手心。只有將這些所有的東西都變為環保的，我們才會得到一個完全綠色的世界！同樣也只有把綠色藏在我們心中，才會使我們身邊的一切都變成綠色的！

第2篇

我家有一輛越野型的汽車，它已跟隨我們很久了，但它還是嶄新嶄新的。

爸爸上班的時候離不開它；媽媽逛街的時候，也要帶上它的；在我們旅遊的時候，也需要它；送我上學，接我回家也需要它。在公路上會時時刻刻看見它在奔跑。它就像我們家的一位保姆，只要需要它的時候，它就會出現。

但是光有車還不行，還得有開車技術好的人，那就是我爸爸了。

我的爸爸開始技術很好，坐我爸爸的車你會覺得很安全。在拐彎的時候，你感覺不到車在轉彎；在剎車的時候，你也不會往前撲。怎麼樣，我爸爸開車技術好吧！

在夏天，外面非常的炎熱，太陽火辣辣的照着大地，可是在車上你會感覺很涼爽。在冬天，外面非常的寒冷，凍得人只打哆嗦，可是在車上你會感覺會温暖。不管是冬天還是夏天。只要我一坐車，就會舒舒服服的睡一覺。

每到晚上它也該“回家”休息了，迎接明天的工作。每當關門的那一刻，它好像就説：“主人，今天我很開心，希望明天我會更開心”。

怎麼樣，這就是我們家的汽車，一個讓你感覺温暖的汽車。

第3篇

在還沒有到長江大橋的時候，奶奶就説：“子燁，快看！要到長江大橋了！”我們懷着激動的心情等待着長江大橋的到來。

長江大橋位於南京市西北面長江上，連通市區與浦口區，是一座我國自己設計建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋，也就是橋上通汽車，橋下通火車，1968年12月29日竣工。上層的公路橋長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車並行，兩側還各有2米多寬的人行道；現在已經顯得陳舊，我們去的時候正在翻修。橋下可行萬噸巨輪。整座大橋如彩虹凌空江上，十分壯觀。下層的鐵路橋長6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時對開。其中江面上的正橋長1577米，其餘為引橋，公路引橋採用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄杆上嵌着200幅鑄鐵浮雕，人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈，南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的瞭望台。堡前還各有一座高10餘米的工農兵雕塑。南堡下是一個風景秀麗的公園。

耳聽為虛，眼見為實，今天我終於看見聞名天下的南京長江大橋了！聽奶奶説，這座橋是當時科技最先進的一座橋，與現代型的大橋相比看起來已經不再光彩照人了。