公司司勤崗位職責範本共工勤崗位職責3篇 精細管理，共工職責手冊

本文將介紹公司司勤崗位的職責範本，共工勤崗位職責。司勤人員是公司運營中不可或缺的重要角色，他們負責辦公室設施維護、文件歸檔、會議安排等工作。通過明確的職責範本，能夠幫助公司更好地管理與監督司勤人員的工作，提高辦公效率和服務質量。

第1篇

司索工崗位職責 1、司索工在工作前，應檢查工屬具是否安全可靠，有可能危及安全的，立即調換。 2、指揮信號要事先向行車工交待清楚，並約定指揮信號的含義。如遇操作過程中看不清指揮信號時，應停止操作予以提醒，待接到準確信號時再進行操作。 3、指揮手勢要清晰，信號要明確，不準帶手套指揮。 4、當起吊貨物時，應明確貨物的起重重量，嚴禁指揮行車工超負荷作業，並明確貨物特性和單件重量。

5、貨物升降時，司索人員必須避讓到安全位置。 6、工作完畢時，固定吊機，收回工屬具，並放到指定位置。 7、在貨物裝卸時，應做到輕卸輕放，貨物堆放應合理、規範。篇2：起重司索與指揮人員崗位職責

起重司索是指在起重作業中對物體進行綁紮、掛鈎、起吊、就位等作業的人員。起重指揮是指揮起重機司機完成對重物起吊和就位作業的人員。

起重司索與指揮人員是起重作業整個實施過程的重要組成人員。重物的正確捆綁吊掛及準確無誤的指揮是整個起重作業安全的關鍵環節之一。因此要求起重司索與指揮人員必須熟練掌握物體捆綁的基本知識，合理選用吊索具，正確運用起重指揮信號，嚴格執行起重司索與指揮作業的安全技術操作規程。

在起重指揮組織下，學習和掌握作業方案及安全技術要求，聽取技術與安全交底，掌握吊點位置和吊件的捆綁方法。 2.工具與索具的準備

認證檢查並落實作業所需要工具、索具的種類、規格、件數及完好程度。 3.現場準備

對作業現場進行地貌勘察，熟悉作業場地，排除作業的障礙物，檢驗地面平整及耐壓程度。查看吊物，瞭解重量、中心。實地檢查有無影響吊件吊升的因素。

①認真執行起重吊運方案及技術、安全要求和措施，正確使用綁掛物件的方法，通曉指揮信號。

②不歪拉斜吊，不起吊不明重量、半掩埋、凍結與地面、連掛於其他物件的吊物。

③做好作業過程中的監護工作，非作業人員不得進入作業區。任何人不得留在一吊起的吊物下方。

④吊升應平穩，避免振動和擺動。當吊物離地100~200mm時，應停機檢查綁掛的牢固程度，查詢起重機的穩定程度以及吊具、索具有無異常，嚴禁解除吊索具和放鬆溜繩。 ⑤在室外作業時，遇有6級大風、濃霧、雨雪等不良氣候應停止作業，夜晚進行作業應有足夠的照明條件。

⑥在作業過程中，如發生異常和不明事務，應及時報告起重指揮。

（一）作業前的準備 1.技術準備 ①掌握起重、吊運任務的技術要求，包括學習審查圖紙、調查瞭解吊裝物的情況。

②參加編制吊裝作業方案，確定吊裝作業人員的組成。

③向參加起重吊運作業的人員進行安全與技術交底，對作業班組進行明確的崗位分工和職責交底，認真交待指揮信號的運用。

④選擇和確定吊點及吊運器具。 2.吊裝機械、工具的準備

①組織司機進行起重機檢查、注油、空轉和必要的試吊。

②檢查、落實吊運工具的種類、規格、件數及完好程度，檢查索具的完好程度。 3.現場準備

對作業現場進行地貌勘察，排除起重吊運的障礙物，檢查高壓線路是否對作業有影響，是否需要遷移。檢驗地面平整程度及耐壓程度。實地察看吊物，核算重量，估出重心，確定是否設牽制繩等。

①在作業中，起重指揮要認真貫徹執行起重吊運方案及技術、安全要求和措施。

②要正確運用手勢、音響、旗語等指揮信號，組織司索人員綁掛吊物，指揮起重司機吊升、就位、校正和最後固定。

④嚴格執行在吊裝作業區內不準閒人進入的規定。任何人不得隨同吊物上升攀高。在吊裝過程中，任何人不得停留在已吊起的吊物下方。

⑤在室外作業時，遇有6級大風、濃霧、雨雪等不良氣候應停止作業，夜晚進行作業應有足夠的照明條件，且經有關部門批准。

⑦起重吊運大型吊件通過橋涵時，需先調查測量核算橋涵的寬度、承載力，以確保順利通過。在道路上行駛的起重機，時速應符合相關規定，車輛距路邊不得小於。

⑧認真保護吊件安全不受損失。篇3：起重司索指揮人員職責

一、司索人員職責 1．起重司索作業人員必須熟悉各類起重工具、設備和機械的安全操作注意事項。 2．起重司索作業應掌握吊鈎、繩索及其起重工具性能和報廢標準。 3．起重司索作業人員應具有綁紮、吊掛知識和熟悉起重指揮信號。 4．作業前嚴禁飲酒，必須穿戴好勞保用品，做好工作計劃，各人明確自己任務，並檢查施工現場是否合乎要求。 5．起重司索作業人員接班時，應對吊索具及起重設備進行檢查，發現不正常時必須在操作前排除。

6．根據吊運物件正確選用吊運工具和吊運方法，選擇綁紮點，綁紮要牢固，尖鋭邊角處要用軟物墊好。 7．工作時應事先清理吊運地點及運行通道上的障礙物，招呼無關人員避讓併為自己選擇安全位置。

8．吊運重物時儘可能不離地面太高。在任何情況下都要禁止吊運重物從人的上空越過。所有人員不準在重物下停留或行走，不準將重物長時間懸吊在空中。 9．工作中禁止用手直接校正已被重物漲緊的繩索，吊運中發現綁 (轉載於:司索崗位職責) 扎鬆動或吊運工具發生異樣、怪聲時應立即停止作業進行檢查。絕不可存在僥倖心理。 10．起吊物體時，應將附在物體上的活動件和綁紮後留下的不受負荷的繩頭固定好，以防吊物移動時活動件傷人。 11．禁止用人身重量來平衡吊運物件或以人力支撐物體起吊，絕對不允許站在物件上同時吊運。

12．工作結束後，應將可用工具擦淨油垢做好維護保養。

二、指揮人員的職責 1．指揮人員應根據gb 5082—85標準信號要求與起重機司機進行聯繫。 2．指揮人員發出的指揮信號必須清晰、準確。 3．指揮人員應站在使司機能看清楚指揮信號的安全位置上。當跟隨負載運行指揮時，應隨時指揮負載避開人員和障礙物。 4．指揮人員不能同時看清司機和負載時，必須增設中間指揮人員以便逐級傳遞信號，當發現錯傳信號時，應立即發出停止信號。 5．負載降落前，指揮人員必須確認降落區域安全時，方可發出降落信號。 6．當多人綁掛同一負載時，起吊前，應先做好呼喚應答，確認綁掛無誤後，方可由一人負責指揮。

7．同時用兩台起重機吊運同一負載時，指揮人員應雙手分別指揮

各台起重機，以確保同步吊運。 8．在開始吊載時，應先用“微動”信號指揮，待負載離開地面100～200mm穩妥後，再用正常速度指揮。必要時，在負載降落前，也應使用“微動”信號指揮。 9．指揮人員應佩戴鮮明的標誌，如標有“指揮”字樣的臂章，特殊顏色的安全帽、工作服等。

三、起重作業安全要求 (一)起重指揮人員在作業前的安全準備工作 1．技術準備

(1)掌握起重、吊運任務的技術要求，包括學習審查圖紙、調查瞭解吊裝物的情況。 (2)參加編制吊裝吊運方案，確定吊裝作業人員的構成。 (3)向參加吊裝吊運的人員進行安全與技術交底，對作業班組進行明確的崗位分工和職責交底，認真交待指揮信號的運用。 (4)選擇和確定吊點及吊運器具。 2．吊裝機械、工具的準備

(1)組織司機進行起重機檢查、注油、空轉和必要時的試吊。 (2)檢查、落實吊運工具的種類、規格、件數及完好程度，檢查索具的完好程度。 3．現場準備

對作業現場進行地貌踏勘，排除起重吊運的障礙物，檢查高壓線路是否對作業有影響，是否須遷移。檢驗地面平整程度及耐壓程度。確定起重機在作業時的位置。實地察看吊物，校核重量，是否有牽制物影響吊升。 (二)起重司索人員在作業前的安全準備工作 1．技術準備

在起重指揮組織下，學習和掌握作業方案及安全技術要求，聽取技術與安全交底，瞭解掌握吊點位置和吊件的捆綁方法。 2．工具與索具的準備

認真檢查並落實作業所需工具、索具的種類、規格、件數及完好程度。 3．現場準備

對作業現場進行地貌踏勘，排除作業的障礙物。檢驗地面平整及耐壓程度。察看吊物，瞭解重量。實地檢查有無影響吊件吊升的因素。 (三)起重指揮在作業中的安全要點 1．在作業中，起重指揮要認真貫徹執行起重吊運方案及技術、安全要求和措施。 2．要正確運用包括手勢、音響、旗語等指揮信號，組織司索人員綁掛吊位，指揮起重機吊升、就位、校正和最後固定。 3．嚴禁超負荷使用起重機與工具和索具。 4．嚴格執行在吊裝作業區內不準閒人進入的規定。任何人不得隨

同吊物上升攀高。在吊裝過程中，任何人不得停留在已吊起的吊物下方。 5．在室外作業時，遇有6級以上大風、重霧、雨雪等不良氣候，應停止作業。夜晚作業，應有足夠的照明條件，且經有關部門批准。 6．因故停止作業，須採取安全可靠的維護措施，保護吊物與設備。嚴禁吊物懸空長時間停留。

7．起重吊運大型吊件通過橋涵時，須先調查測量核算橋涵的寬度，承載能力，以確保順利通過。在道路上行駛的起重機，時速應符合有關規定，車輛距路邊不得小於1．5米。 8．認真保護吊件安全和不受損傷。 (四)起重司索在作業中的安全要點 1．認真執行起重吊運方案及技術、安全要求和措施。正確使用綁掛物件的方法。通曉指揮信號。

2．不斜拉斜吊，不起吊不明重量、半掩埋、凍結於地面、連掛於其他物件的吊物。 3．做好作業過程中的監護工作，非作業人員不得進入作業區。任何人不得停留在已吊起的吊物下方。 4．吊升應平穩，避免振動和擺動。當吊物離地100～200mm時，應停機複檢綁掛的牢固程度，查詢起重機的穩定程度以及吊具、索具有無異常吊件未完成就位動作，嚴禁解除吊索和放鬆溜繩。 5．在室外作業時，遇有6級大風、重霧、雨雪等不良氣候應停止作業。夜晚進行作業應有足夠的照明條件。篇4：起重司索工崗位安全要求

一、特種作業人員基本要求 1.年滿18週歲，且不超過國家法定退休年齡； 2.經社區或者縣級以上醫療機構體檢健康合格，並無妨礙從事相應特種作業的器質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏症、眩暈症、癔病、震顫麻痺症、精神病、痴呆症以及其他疾病和生理缺陷；

3.具有國中及以上文化程度； 4.具備必要的安全技術知識與技能，參加國家規定的安全技術理論和實際操作考核併成績合格；

起重司索工（掛鈎工）是指直接對物體綁紮、掛鈎、牽引繩索，完成起重、吊運全過程的專業人員，應主要具備以下條件： 1.年滿18週歲，國中（含國中）以上文化程度。 2.身體健康，雙眼裸視力在均不低於，無色盲、聽覺障礙、癲癇、高血壓、心臟病、眩暈、突發性昏厥等疾病，以及妨礙起重司索作業的其他疾病和生理缺陷。 3.具有以下安全技術知識： ①作業所需的基本力學知識；

③索具和吊具的性能、使用方法、維護保養及報廢標準；

⑩有關法規、法令、標準、規定等。 4.具有一定的實際操作技能。 5.按照國家規定經過相關行政管理機構培訓考試合格，取得起重作業司索類別的特種作業操作資格證書。 6.熟悉各類型起重機械各機構及裝置的安全技術性能以及電氣設備常識，掌握起重機械各種吊具、索具的使用、檢查、維護要求。 7.具備不同吊裝作業現場危險危害因素的辨識能力。 8.熟悉《吊裝作業事故應急預案》和應急處置措施。 9.按規定進行再培訓和資質複審，確保操作證有效。 10.愛崗敬業，具有良好的職業道德。

二、起重司索工崗位職責 1.牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，認真學習執行有關安全生產方針、政策法規，掌握本工種安全操作規程及有關方面的安全知識，自覺遵守安全生產的各項制度，聽從安全管理人員的指導； 2.負責對物件綁紮、掛鈎、牽引繩索等工作，根據吊重物件的具體情況選擇相適應的吊具與索具，與指揮和起重機司機密切配合，保證起重作業順利完成； 3.堅守崗位，愛護和正確使用吊具和索具、安全用具及個人防護用品； 4.嚴格執行安全操作規程，及時制止違章違紀行為，負責對工作場地情況提出安全保證意見，對起重作業提出建議和措施； 5.負責保證吊具、索具的技術狀態完好，做好文明施工和吊具、索具的維護保養工作，發現隱患及時處理或上報，確保吊具、索具的安全使用； 6.發生事故或未遂事故應立即報告，參加事故分析，汲取事故教訓，採取措施，防止同類事故重複發生； 7.維護自身安全，遇到人身危害而無保障措施的作業時，有權拒絕進行施工，同時立即報告或越級報告有關部門。

三、起重作業前的準備 1.基本準備 1）正確佩戴個人防護用品，包括安全帽、工作服、工作鞋和手套。高處作業還必須佩戴安全帶和工具包。 2）檢查清理作業場地，確定搬運路線，清除障礙物。室外作業要了解當天的天氣預報。 3）對使用的起重作業吊具、索具和相關吊裝工具、輔件進行安全檢查。不使用報廢器具，不留安全隱患。 4）熟悉被吊物品的種類、數量、包裝狀況以及與周圍聯繫，根據有關技術數據(如重量、幾何尺寸、精密程度、變形要求)，進行最大受力計算，確定吊點位置和捆綁方式。 5）參與編制作業方案。對於大型、重要的物件的吊運或多台起重機共同作業的吊裝，事先要在有關人員參與下，由指揮、起重機司機和司索工共同討論，編制作業方案，必要時報請有關部門審核批准。

6）預測可能出現的事故，採取有效的預防措施，選擇安全通道，制定應急對策。 2.起重司索作業人員作業前安全準備工作 1）技術準備

在起重指揮組織下，學習和掌握作業方案及安全技術要求，聽取技術與安全交底，瞭解掌握吊點位置和吊件的捆綁方法。 2）工具與索具的準備

認真檢查並落實作業所需工具和索具的種類、規格、件數及完好程度。 3）現場準備

對作業現場進行地貌踏勘，排除作業的障礙物。檢驗地面平整及耐壓程度。察看吊物，瞭解重量。實地檢查有無影響吊件吊生的因素。

四、起重司索工安全操作技術要求 1.作業前應穿戴好安全帽及其他防護用品。 2.根據吊重物件的具體情況選擇相適應的吊具與索具。起重同一個重物時，不得將鋼

絲繩和鏈條等混合同時使用於捆紮或吊重物。 3.作業前應對吊具與索具進行檢查後方可投入使用。 4.起吊重物前，應檢查連接點是否牢固可靠。 5.吊具承載時不得超過額定起重量，吊索（含各分支）不得超過安全工作載荷（含高低温、腐蝕等特殊工況）。

6.作業中不得損壞吊件、吊具與索具，必要時應在吊件與吊索的接觸處加保護襯墊。 7.起重機吊鈎的吊點應與吊重重心在同一條鉛垂線上，使吊重處於穩定平穩狀態。 8.禁止司索工或其他人員站在吊物上一同起吊，嚴禁司索人員停留在吊重下。嚴格遵守起重機械作業“十不弔”之規定。 9.所吊物品必須捆綁牢固，起吊時必須先試吊，離地不應高於米，經檢查確認穩妥後，方可正式起吊運行，並注意周圍人員動向。 10.起吊重物時，司索人員應與重物保持一定的安全距離。 11.應做到經常清潔作業現場，保持道路暢通，安全通道暢通無阻。 12.聽從指揮人員的指揮，發現不安全情況時，及時通知指揮人員。 13.應經常保養吊具、索具，確保使用安全可靠，延長使用壽命。 14.在高處作業時，應嚴格遵守高處作業的安全要求。 15.捆綁後留出的繩頭，必須緊繞在吊鈎或吊物上，防止吊物移動時掛住沿途人員或物件。 16.吊運成批零散物件時，必須使用專門吊籃、吊斗等器具；同時吊運兩件以上重物要保持平穩，不得相互碰撞。 17.吊重物就位前，要墊好襯木，不規則物件要加支撐，保持平穩。不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊、平穩。 18.卸往運輸車輛上的吊物，要注意觀察中心是否平穩，確認不致傾倒時，方可鬆綁、卸物。 19.吊運化學危險物品，要嚴格遵守國務院頒佈的《化學危險品安全管理條例》有關規定。 20.起重物件定位固定前，不準離開崗位，不準在索具受力或吊物懸空的情況下中斷工作。 21.起重區域周圍應設置警戒性標誌或圍攔，嚴禁非工作人員通行，遇6級以上大風時，嚴禁露天作業。 22.工作結束後，所使用的繩索、吊具應放置在規定地點，加強維護保養。達到報廢標準的吊具、索具要及時更換。 五、司索工操作工序

司索工是指搬運作業中主要從事地面工作人員，例如準備吊具捆綁掛鈎摘鈎卸載等，多數情況還擔任指揮任務，司索工的工作質量與整個搬運作業安全關係極大，其主要操作工序要求如下：

對吊物的重量和重心估計要準確，如果是目測估算，應增大20％來選擇吊具。

每次吊裝都要對吊具進行認真的安全檢查，如果是舊吊索應根據情況降級使用，絕不可僥倖超載或使用已報廢的吊具。 2．捆綁吊物

(1)對吊物進行必要的歸類、清理和檢查，吊物不能被其他物體擠壓，被埋或被凍的物 體要完全挖出。切斷與周圍管、線的一切聯繫，防止造成超載； (2)清除吊物表面或空腔內浮擺的雜物，將可移動的零件鎖緊或捆牢，形狀或尺寸不同的物品不經特殊捆綁不得混吊，防止墜落傷人； (3)吊物捆紮部位的毛刺要打磨平滑，尖稜利角應加墊物，防止起吊吃力後損壞吊索；表面光滑的吊物應採取措施來防止起吊後吊索滑動或吊物滑脱； (4)捆綁吊掛後餘留的不受力繩索應緊繫在吊物或吊鈎上，不得留有繩頭懸索，以防在吊運過程中勾掛人或物； (5)吊運大而重的物體應加誘導繩，誘導繩長應能使司索工既可握住繩頭，同時又能避開弔物正下方，以便發生意外時司索工可利用該繩控制吊物。 3．掛鈎起鈎 (1)吊鈎要位於被吊物重心的正上方，不準斜拉吊鈎硬掛，防止提升後吊物翻轉、擺動； (2)吊物高大需要墊物攀高掛鈎、摘鈎時，腳踏物一定要穩固墊實，禁止使用易滾動物體(如圓木、管子、滾筒等)做腳踏墊物。攀高必須佩戴安全帶，防止人員墜落跌傷； (3)掛鈎要堅持“五不掛”：超重或吊物重量不明不掛，重心位置不清楚不掛，尖稜利角和易滑工件無襯墊物不掛，吊具及配套工具不合格或報廢不掛，包裝鬆散捆綁不良不掛等，將不安全隱患消除在掛鈎前； (4)當多人吊掛同一吊物時，應由一專人負責指揮，在確認吊掛完備，所有人員都離開站在安全位置以後，才可發出起鈎信號； (5)掛鈎時，地面人員不應站在吊物傾翻、墜落可波及的地方；如果作業場地為斜面，則應站在斜面上方（不可在死角)，防止吊物墜落後繼續沿斜面滾移傷人。 4．摘鈎卸載 (1)吊物運輸到位前，應選擇好安放位置，卸載不要擠壓電氣線路和其他管線，不要阻塞通道；

(2)針對不同吊物種類應採取不同措施加以支撐、楔住、墊穩、歸類擺放，不得混碼、互相擠壓、懸空擺放，防止吊物滾落、側倒、塌垛； (3)摘鈎時應等所有吊索完全鬆弛再進行，確認所有吊索從鈎上卸下再起鈎，不允許抖繩摘索，更不許利用起重機抽索。 5．搬運過程的指揮

(1)無論採用何種指揮信號，必須規範、準確、明瞭； (2)指揮者所處位置應能全面觀察作業現場，並使司機、司索工都可清楚看到； (3)在作業進行的整個過程中(特別是重物懸掛在空中時)，指揮者和司索工都不得擅離職守，應密切注意觀察吊物及周圍情況，發現問題，及時發出指揮信號。

一、物體的穩定 起重吊運司索作業中，物體的穩定應從兩方面考慮，一是物體吊運過程中，應有可靠的穩定性；二是物體放置時應保證有可靠的穩定性。

吊運物體時，為防止提升、運輸中發生翻轉、擺動、傾斜，應使吊點與被吊物體重心在同一條鉛垂線上，如圖1—1所示。

放置物體時存在支承面的平衡穩定問題。我們先來看一下長方形物體豎放時，不同位置上的不同結果，如圖1—2所示(長方體四種位置)。

長方形物體在位置a時，重力c作用線通過物體重心與支反力只處於平衡狀態；在位置b時，在f力的作用下，稍有傾斜，但重力g的作用線未超過支承面，此時三個力形成平衡狀態，如果去掉f力，物體就會恢復到原來位置；當物體傾斜到重力g作用線超過支承邊緣支反力及時，即使不再施加f力，物體也會在重力g與r形成的力矩作用下翻倒，即失穩狀態，如c位置。由此可見，要使原來處於穩定平衡狀態的物體，在重力作用下翻倒，必須使物體的重力作用線超出支承面；如果將物體改為平放如位置d，其重心降低了很多，再使其翻倒就不容易了，這説明立放的物體重心高，支承面小，其穩定性差；而平放的物體重心低，支承面大，穩定性好。因此在司索吊運工作中，應觀察瞭解物體的形狀和重心位置，提高物體放置的穩定性。

在吊運各種物體時，為避免物體的傾斜、翻倒、變形損壞，應根據物體的形狀特點、重心位置，正確選擇起吊點，使物體在吊運過程中有足夠的穩定性，以免發生事故。 1．試吊法選擇吊點

在一般吊裝工作中，多數起重作業並不需用計算法來準確計算物體的重心位置，而是估計物體重心位置，採用低位試吊的方法來逐步找到重心，確定吊點的綁紮位置。 2．有起吊耳環的物件

對於有起吊耳環的物件，其耳環的位置及耳環強度是經過計算確定的，因此在吊裝過程中，應使用耳環作為連接物體的吊點。在吊裝前應檢查耳環是否完好，必要時可加保護性輔助吊索。

3．長形物體吊點的選擇篇5：起重司索與指揮人員職責

1．起重司索作業人員必須熟悉各類起重工具、設備和機械的安全操作注意事項。 2．起重司索作業應掌握吊鈎、繩索及其起重工具性能和報廢標準。 3．起重司索作業人員應具有綁紮、吊掛知識和熟悉起重指揮信號。 4．作業前嚴禁飲酒，必須穿戴好勞保用品，做好工作計劃，各人明確自己任務，並檢查施工現場是否合乎要求。 5．起重司索作業人員接班時，應對吊索具及起重設備進行檢查，發現不正常時必須在操作前排除。

6．根據吊運物件正確選用吊運工具和吊運方法，選擇綁紮點，綁紮要牢固，尖鋭邊角處要用軟物墊好。 7．工作時應事先清理吊運地點及運行通道上的障礙物，招呼無關人員避讓併為自己選擇安全位置。

8．吊運重物時儘可能不離地面太高。在任何情況下都要禁止吊運重物從人的上空越過。所有人員不準在重物下停留或行走，不準將重物長時間懸吊在空中。 9．工作中禁止用手直接校正已被重物漲緊的繩索，吊運中發現綁紮鬆動或吊運工具發生異樣、怪聲時應立即停止作業進行檢查。絕不可存在僥倖心理。 10．起吊物體時，應將附在物體上的活動件和綁紮後留下的不受負荷的繩頭固定好，以防吊物移動時活動件傷人。 11．禁止用人身重量來平衡吊運物件或以人力支撐物體起吊，絕對不允許站在物件上同時吊運。

12．工作結束後，應將可用工具擦淨油垢做好維護保養。

1．指揮人員應根據gb 5082—85標準信號要求與起重機司機進行聯繫。 2．指揮人員發出的指揮信號必須清晰、準確。 3．指揮人員應站在使司機能看清楚指揮信號的安全位置上。當跟隨負載運行指揮時，應隨時指揮負載避開人員和障礙物。 4．指揮人員不能同時看清司機和負載時，必須增設中間指揮人員以便逐級傳遞信號，當發現錯傳信號時，應立即發出停止信號。 5．負載降落前，指揮人員必須確認降落區域安全時，方可發出降落信號。 6．當多人綁掛同一負載時，起吊前，應先做好呼喚應答，確認綁掛無誤後，方可由一人負責指揮。 7．同時用兩台起重機吊運同一負載時，指揮人員應雙手分別指揮各台起重機，以確保同步吊運。

8．在開始吊載時，應先用“微動”信號指揮，待負載離開地面100～200mm穩妥後，再用正常速度指揮。必要時，在負載降落前，也應使用“微動”信號指揮。 9．指揮人員應佩戴鮮明的標誌，如標有“指揮”字樣的臂章，特殊顏色的安全帽、工作服等。

(一)起重指揮人員在作業前的安全準備工作 1．技術準備

(1)掌握起重、吊運任務的技術要求，包括學習審查圖紙、調查瞭解吊裝物的情況。 (2)參加編制吊裝吊運方案，確定吊裝作業人員的構成。 (3)向參加吊裝吊運的人員進行安全與技術交底，對作業班組進行明確的崗位分工和職責交底，認真交待指揮信號的運用。 (4)選擇和確定吊點及吊運器具。 2．吊裝機械、工具的準備

(1)組織司機進行起重機檢查、注油、空轉和必要時的試吊。 (2)檢查、落實吊運工具的種類、規格、件數及完好程度，檢查索具的完好程度。 3．現場準備

對作業現場進行地貌踏勘，排除起重吊運的障礙物，檢查高壓線路是否對作業有影響，是否須遷移。檢驗地面平整程度及耐壓程度。確定起重機在作業時的位置。實地察看吊物，校核重量，是否有牽制物影響吊升。 (二)起重司索人員在作業前的安全準備工作 1．技術準備

在起重指揮組織下，學習和掌握作業方案及安全技術要求，聽取技術與安全交底，瞭解掌握吊點位置和吊件的捆綁方法。 2．工具與索具的準備 認真檢查並落實作業所需工具、索具的種類、規格、件數及完好程度。 3．現場準備

對作業現場進行地貌踏勘，排除作業的障礙物。檢驗地面平整及耐壓程度。察看吊物，瞭解重量。實地檢查有無影響吊件吊升的因素。 (三)起重指揮在作業中的安全要點 1．在作業中，起重指揮要認真貫徹執行起重吊運方案及技術、安全要求和措施。 2．要正確運用包括手勢、音響、旗語等指揮信號，組織司索人員綁掛吊位，指揮起重 機吊升、就位、校正和最後固定。 3．嚴禁超負荷使用起重機與工具和索具。 4．嚴格執行在吊裝作業區內不準閒人進入的規定。任何人不得隨同吊物上升攀高。在吊裝過程中，任何人不得停留在已吊起的吊物下方。 5．在室外作業時，遇有6級以上大風、重霧、雨雪等不良氣候，應停止作業。夜晚作業，應有足夠的照明條件，且經有關部門批准。 6．因故停止作業，須採取安全可靠的維護措施，保護吊物與設備。嚴禁吊物懸空長時間停留。

7．起重吊運大型吊件通過橋涵時，須先調查測量核算橋涵的寬度，承載能力，以確保順利通過。在道路上行駛的起重機，時速應符合有關規定，車輛距路邊不得小於1．5米。 8．認真保護吊件安全和不受損傷。 (四)起重司索在作業中的安全要點 1．認真執行起重吊運方案及技術、安全要求和措施。正確使用綁掛物件的方法。通曉指揮信號。

2．不斜拉斜吊，不起吊不明重量、半掩埋、凍結於地面、連掛於其他物件的吊物。 3．做好作業過程中的監護工作，非作業人員不得進入作業區。任何人不得停留在已吊起的吊物下方。 4．吊升應平穩，避免振動和擺動。當吊物離地100～200mm時，應停機複檢綁掛的牢固程度，查詢起重機的穩定程度以及吊具、索具有無異常吊件未完成就位動作，嚴禁解除吊索和放鬆溜繩。 5．在室外作業時，遇有6級大風、重霧、雨雪等不良氣候應停止作業。夜晚進行作業應有足夠的照明條件。

6．在作業全過程中，如發生異常和不明事務，應及時報告起重指揮。 7．認真保護吊件的安全和不受損傷

起重作業的方案是依據一定的基本參數來確定的。具體實施方法和技術措施，主要依據如下：

1．被吊運重物的重量。一般情況下可依據重物説明書、標牌、貨物單來確定或根據材質和物體幾何形狀用計算的方法確定。 2．被吊運物的重心位置及綁紮。確定物體的重心要考慮到重物的形狀和內部結構是各種各樣的，不但要了解外部形狀尺寸，也要了解其內部結構。例如，機牀設備機牀頭部重尾部輕，重心偏向牀頭一端。又如：大型電器設備箱，其重量輕，體積大，是薄板箱體結構，吊運時經不起擠壓等。瞭解重物的形狀、體積、結構的目的是要確定其重心位置，正確地選

擇吊點及綁紮方法，保證重物不受損壞和吊運安全。 3．起重作業現場的環境。現場環境對確定起重作業方案和吊裝作業安全有直接影響。現場環境是指作業地點進出道路是否暢通，地面土質堅硬程度，吊裝設備，廠房的高低寬窄尺寸，地面和空間是否有障礙物，吊運司索指揮人員是否有安全的工作位置，現場是否達到規定的亮度。

起重方案由三個方面組成： 1．起重物體的重量是根據什麼條件確定的；物體重心位置在簡圖上標示，並説明採用什麼方法確定的；説明所吊物體的幾何形狀。 2．作業現場的佈置。重物吊運路線及吊運指定位置和重物降落點，標出司索指揮人員的安全位置。

3，吊點及綁紮方法及起重設備的配備。説明吊點依據什麼選擇的，為什麼要採用此種綁紮方法，起重設備的額定起重量與吊運物重量有多少餘量，並説明起升高度和運行的範圍。 三、起重方案的確定

起重工作是一項技術性強、危險性大、多工種人員互相配合、互相協調、精心組織、統一指揮的特殊工種作業。所以必須對作業現場的環境，重物吊運路線及吊運指定位置和起重物重量、重心、重物狀況、重物降落點、起重物吊點是否平衡，配備起重設備是否滿足需要，進行分析計算，正確制訂起重方案，達到安全起吊和就位的目的。

第2篇

負責公司總體戰略與經營計劃的制定、執行和監督工作，實現公司經營管理和發展目標建立和

健全公司的管理體系與組織結構；主持公司的日常經營管理工作；處理公司重大突發事件。

根據董事會提出的要求制定戰略目標，提出公司的業務規劃、經營方針和經營形式，

審定公司規章、獎罰條例、工資獎金分配方案並組織實施；

召集、主持辦公、行政例會，檢查、督促和協調各部門的工作進展；

主持公司的全面經營管理工作，組織實施董事會決議；

向董事會提出企業的更新改造發展規劃方案、預算外開支計劃；

親和力、判斷能力、決策能力、計劃能力、談判能力強；

良好的敬業精神和職業道德操守，有很強的感召力和凝聚力。

銷售收入、利潤額、市場佔有率、應收帳款、重要任務完成情況；

領導能力、判斷與決策能力、人際能力、溝通能力、影響力、計劃與執行能力、客户服務能力。

協助總經理制定並實施企業戰略、經營計劃等政策方略，實現公司的經營管理目

協助總經理制定公司發展戰略規劃、經營計劃、業務發展計劃；

制定公司組織結構和管理體系、相關的管理、業務規範和制度；

司安全情況、員工滿意度、資金供應及時率、預算執行效果、對外投資回報率、公司業務骨幹和管理骨幹培養情況、關鍵人才引進情況、重要任務完成情況；

下屬部門預算控制情況、關鍵人員流失率、下屬行為管理；

第3篇

2、啟動發動機前應檢查柴油、機油、水是否足夠，接通電源總開關；再檢查液壓油位、柴油表指示油位；

4、啟動後要查看指示燈是否熄滅（燈1#要釋放剎車後才滅）；

5、開車前要確認車旁無人停留，再查看臂是否放好，不致影響視線；

6、確認千斤頂是否完全收回，確認行駛方向前是否有人；

10、熄火應用拉手熄火，不要試圖用轉動點火開關的方法來熄火，熄火後應關好電源總開關。

1、台車在作業時，司鑽工應集中精力，和地面指揮人員密切配合，嚴格控制超欠挖。

2、當班人員必須做好台車運轉記錄《台車作業循環班報表》，與保修班交接。