鐵路護路工作總結6篇 阻止隱患·守護鐵路——鐵路護路工作綜述

來源:巧巧簡歷站 2.23W

本文主要介紹了鐵路護路工作的總結,該工作是鐵路公司對鐵路線路進行維護和保護的重要工作之一。通過對護路工作的總結,可以發現工作中的優點和不足,進而提出改進措施,提高鐵路線路的安全性和穩定性,保障旅客和貨物的安全運輸。

鐵路護路工作總結6篇 阻止隱患·守護鐵路——鐵路護路工作綜述

第1篇

為做好鐵路周邊安全教育工作,營造校園及周邊平安和諧氛圍,根據“愛路護路宣傳教育”活動實施方案的精神,我校對學生開展了“愛路護路”宣傳教育,集中進行了鐵路安全知識學習活動。現總結如下。

安全無小事,時時記心中。我校一開始就對安全工作十分重視。為了提高學校師生對愛路護路及鐵路安全知識的瞭解,學校特別邀請鐵路公安局交警大隊警官到學校開展了一場“鐵路安全知識講座”,宣傳鐵路愛路護路及鐵路安全知識教育。派出所民警以大量的、親眼目睹的事例和深入淺出、形象生動的語言,使學生們認識到鐵路安全的重要性。並通過與學生進行互動問答的方式,進一步營造了人人愛鐵路、人人護鐵路、人人注意安全的良好氛圍。全校師生參加了此次活動。通過參加此次學習,學生進一步認識到了鐵路安全的重要性,紛紛表示要從自己做起,影響身邊的人,共同愛護鐵路,注意安全。為了加大宣傳力度,深化安全教育思想,在“愛路護路”宣傳活動中,全校師生按照學校統一部署,開展了具有教育意義的鐵路安全教育活動。學校通過張貼“鐵路運輸安全知識教育”宣傳圖片,向學生大力宣傳鐵路運輸安全知識,一幅幅生動形象的圖片,淺顯易懂,學生們常常在下課之後,看着圖片熱烈地討論。熱烈的氛圍被營造出來,鐵路安全教育工作不知不覺地深入了學生羣體當中。

除此之外,學校還通過廣播站、校園電視等多種渠道進行宣傳學習。我校組織師生集中觀看了“知路、愛路、護路,共建平安鐵路”為主題的安全教育視頻,師生們從生動形象的視頻中,增長了鐵路安全知識,認識到了鐵路對於當今社會的重要性,也充分認識到維護鐵路安全的重要性,尤其是當代科學高速發展的今天,鐵路實行了“電氣化”,現代火車具有運行速度快、來往密度大、火車聲音小,極容易發生不安全的傷害事故特點,師生們從視頻中看到,那些不遵守《鐵路運輸安全保護條例》的人而引發的悲慘事例,不僅使自己受到傷害,而且給國家也帶來了很大的損失,教訓是深刻的、血淋淋的。大家看了都感慨萬千,紛紛表示要從個人做起,嚴格遵守《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》,要愛路,要護路,當愛路護路的義務宣傳員,要爭當愛路護路的模範,維護鐵路運輸安全。

“愛路護路”是一項長期重要的工作,學校會以此次“愛路護路”宣傳活動為契機,深入持續地對廣大師生開展鐵路運輸安全教育工作,使活動真正落到實處,讓我們“知路、愛路、護路,共建平安鐵路”!

鐵路護路工作總結6篇 阻止隱患·守護鐵路——鐵路護路工作綜述 第2張

第2篇

20xx年,在區委、區府的正確指導和鎮黨委、政府的統一領導下,我鎮鐵路護路聯防工作緊緊圍繞新一輪平安魏興建設的總體思路,以“平穩有序、保障有力、治安良好、確保安全”為工作要求,不斷健全和完善鐵路治安綜合治理的常態長效工作機制。

在本鎮轄區內鐵路長度共2.65公里,沿線途徑友誼村村以及友誼村村小。

鎮黨委、政府堅持把鐵路護路聯防工作作為關係鎮經濟發展和社會穩定的一項重要工作,與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲,嚴格實行護路工作責任制,精心組織實施。

1、強化組織領導。鎮黨委、政府將鐵路護路聯防工作納入了我鎮平安建設的總體規劃,鎮綜治辦將鐵路護路聯防工作納入綜合治理目標進行考核,列為平安建設的一項重要內容,與綜合治理和平安建設各項工作同規劃、同部署、同檢查、同獎懲,做到同步發展。同時,成立了鐵路護路聯防領導小組,友誼村委也相繼成立了鐵路護路聯防巡護網絡,保證了鐵路護路聯防工作的順利進行。

2、強化層層落實。我鎮始終把鐵路護路聯防工作當做一件大事來抓,納入重要的工作議事日程,並給予高度重視何支持。我鎮黨委委員、分管領導為鐵路護路聯防工作第一責任人,部門領導為直接責任人,層層負責,層層落實“一把手工程”,確保了領導責任落到實處,形成了“一級抓一級,一級對一級負責”,全鎮上下齊抓共管的良好格局。

3、強化緊密協調。堅持上下結合,路地溝通,積極參加鐵路護路聯防例會,鐵路護路聯防工作領導小組成員及鐵路沿線村委會議,鎮綜治辦、鐵路公安派出所、轄區派出所、村委均出席會議。會上,各職能部門從提高對鐵路護路工作的重視,及當前開展鐵路護路聯防工作的重要性、長期性和艱鉅性的角度出發,研究和討論鐵路沿線存在的問題,並制定預防和解決危害鐵路安全暢通的治安問題,維護鐵路治安穩定的相關措施。

為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規,教育廣大羣眾自覺知法、守法、愛路、護路,調動各方面力量參與到護路聯防工作中來,堅持經常宣傳與集中宣傳相結合,廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則,採取多種有效形式,大力開展鐵路護路宣傳活動。

1、利用宣傳媒體,開展廣泛性宣傳。通過不定期地在全鎮範圍內廣泛宣傳護路愛路內容。同時,還要求鐵路沿線村在村規民約中加入愛路護路內容,要求沿線村委利用宣傳欄,對廣大羣眾開展宣傳教育,切實解決部分羣眾對鐵路護路法律意識不強的問題,加強了羣眾社會公德教育,培養了廣大羣眾參與支持護路的社會責任感。

2、抓住重點對象,開展教育性宣傳。我鎮護路聯防宣傳工作開展以來,針對不同對象,要求村委經常深入“五類人員”户、廢品收購點、外來人口暫住户、有前科劣跡人員户等重點户中進行教育性宣傳,簽訂責任狀,防止造成痴呆聾啞傻人員上路,發生不必要的傷亡;防止違法、違規收購鐵路設施、設備,減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防外來人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備,保證行車安全。

3、地方鐵路聯手,開展集中性宣傳。結合綜治法治宣傳月、禁毒宣傳等各類活動,積極普及宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》,充分利用散發宣傳單(冊)、張貼標語口號、懸掛宣傳橫幅等方式開展大規模的愛路護路集中宣傳活動。年內,開展鐵路護路宣傳5次,展示鐵路護路宣傳版面和黑板報6塊次,懸掛鐵路護路宣傳掛圖8條次,累計發放各類宣傳資料300餘份,取得了較好的社會效果。

在實際工作中,我們堅持經常抓、抓經常,加大對護路工作的投入力度,確保打防控措施落到實處,確保了鐵路動脈的安全暢通。

1、注重治安巡控。目前,我鎮鐵路沿線村委成立了5人的護路聯防隊。在廣泛巡邏的基礎上,護路聯防小分隊還對易發案區域、守道口等重點部位開展了重點巡邏,發現問題,及時反饋,快速處理,有力地震懾了違法犯罪分子,有效地預防了安全事故和治安案件的發生。

2、注重責任監管。為進一步明確鐵路護路聯防工作的責任,與鐵路沿線的友誼村簽定了《魏興鎮鐵路護路聯防工作目標責任書》,落實責任,細化任務。同時,與廢品收購站點簽定了《治安管理協議書》,與沿線學校簽定了《路校安全責任書》。

3、注重沿線整治。在認真落實防範控制措施的基礎上,我們定期對鐵路沿線治安狀況進行全面的調查摸底和排摸,瞭解鐵路沿線的不安全隱患和易發治安案件的重點區域,並制定方案集中整治。年內共計組織開展安全檢查、集中整治3次。

第3篇

今年以來,我鎮按照上級鐵路護路聯防工作要求和部署,採取舉措,切實加強對護路聯防工作的領導,始終把護路工作當作一件大事來抓,確保了我鎮境內鐵道線的安全暢通。現將工作總結如下:

我們在相關村護路辦組織幹部深入聯繫點工作的同時時,向廣大羣眾進行護路宣傳。

大力宣傳“熱愛鐵路為榮,危害鐵路安全為恥”的護路榮辱觀,教育廣大村民和中國小生認識到以愛祖國與愛鐵路為榮相統一,危害鐵路安全的行為就是危害國家的可恥行為。工作人員以沿線各5公里範圍為重點,深入村組、田間地頭、學校,開展以“送温暖、送平安、送服務、送法律”為主要內容的愛路護路宣傳教育活動。在愛民月走訪活動中向村民宣傳愛路護路法律知識,提供法律諮詢服務活動,防事故的安全防範常識,幫助村民提高自我安全防範能力,聽取他們的意見和建議,努力替他們排憂解難。

結合“小手拉大手、大手愛小手”法制教育活動,組織在暑假前在我鎮內集中開展了一次大規模的愛路護路宣傳活動,發放宣傳資料1000多份,受教育人數20xx餘人。通過活動,調動了鐵路沿線師生、村民的參與積極性,增強了師生、村民愛路護路、注意人身安全的自覺性,推動了愛路護路工作的深入進行。

二、開展重點整治工作,確保鐵路設施和人民羣眾生命財產安全

一是加強防止耕牛上鐵道。進一步抓好牲畜管理安全責任制度的落實,劃定易發耕牛上道、路外傷亡事故等危及行車安全的重點區段。組織民警護路隊員深入轄區開展法制觀念、生命意識宣傳教育,不斷提高廣大羣眾愛路護路和自我防範能力,預防和減少鐵路事故的發生。將巡線與線路隱患的排查、整改,及路外宣傳等工作相結合,及時制止橫越線路、沿線行走、沿線放牧人員等可能影響行車安全的行為。二是繼續整治鐵路及周邊地區治安秩序工作。今年我鎮把整治鐵路治安突出問題作為“嚴打”工作的重要任務來抓。採取領導包片、案件到人等措施開展工作,取得了明顯的成效。三是持續藍色屋面整治和高鐵沿線亂堆亂放。落實“藍色屋面整治工作”尤其是高鐵沿線藍色屋面整治,對彩鋼瓦等進行加固,同時嚴格落實嚴禁收購鐵路器材責任制,鎮村民委兩級護路辦分別與廢舊金屬收購站業主簽訂嚴禁收購鐵路器材責任書。

三、創建護路安全村社區、學校為載體,不斷推進鐵路護路聯防工作邁上新台階

按照縣護路辦的部署和要求,制定了創建護路安全村、學校的實施方案,明確了活動目標和任務,工作重點,工作步驟、工作要求。結合實際,在突出特色和實用性下功夫,重點抓好護路聯防站、護路隊伍、護路宣傳隊伍、耕牛拴管護建設。同時把創建工作融入社會主義新農村、融入社會治安防控體系總體規劃,融入平安建設活動。在主要沿線村、校設立永久性宣傳欄的基礎上,充分了發揮法制副校長的作用,做到每學期到學校上法制和鐵路護路課1次以上。

護路聯防隊員積極主動向鐵路沿線村、校民和師生中宣講《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等國家有關法律、法規,真正把“知路、愛路、護路”融入到廣大羣眾和師生中去。在開展創建護路安全村的基礎上,積極開展創建護路安全示範和平安鐵路示範路段活動確定了重點區段創建安全村責任人。主要職責是做好對本區段的涉路刑事案件和治安案件、防止耕牛上道、路外傷亡等危及行車安全等防範工作。在村建立護路辦的基礎上,切實落實聯防户四個保證制度,即:保證耕牛不上鐵路、保證小孩不上鐵路、保證家庭成員不偷竊鐵路器材和通訊器材、保證安全帶範圍行車安全暢通。形成了鐵路護路工作全民抓、全民管的格局。

第4篇

我市鐵路護路工作在市委、市政府的正確指導下,在上級業務部門的具體指導下,加大工作整合力度,強化工作手段和措施,狠抓了五方面的工作,現報告

我市把營造鐵路護路工作氛圍作為重要工作緊緊抓在手上,通過媒體宣傳、輿論宣傳和羣眾宣傳,發動幹部和羣眾共同維護鐵路安全,特別是以學習貫徹《鐵路運輸安全保護條例》為重點,把學習和業務培訓,貫徹和開展宣傳活動有機的結合起來,深入開展了學習《條例》入户進村活動和愛路護路宣傳教育活動,做到學以致用,有的放矢,真正把學習貫徹《條例》落到實處。上半年共開辦業務學習班5期,專兼職護路員參訓率100%,深入沿線企事業單位、鄉村街道、集貿市場、學校等部門下發學習手冊1520本,散發宣傳單11000張,張貼宣傳標語牌123張,出黑板報18塊,利用宣傳車沿線宣傳24車次,與重點户簽訂愛路護路條約4000多張,新安裝安全警示牌4個,使沿線羣眾受教育面達95%以上。在沿線學校普遍開展的“小手拉大手、一人帶一家”活動,對調動羣眾愛路護路積極性起到了良好的帶動和促進作用。

我們以創建活動為主線,認真落實各項工作責任制,。一是年初與鄉鎮簽訂了護路承包責任狀,落實了領導責任和宣傳責任。把《鐵路運輸保護條例》作為各單位全年重要學習內容,組織專兼職護路員和羣眾學習好、宣傳好、貫徹好。各鄉鎮按照要求,將工作重心下移,鄉鎮、村委會、治安員及五類重點人員層層簽訂了護路安全協議書,並充實了工作內容,完善了市包全面,鎮包一片,村包一段,治安員包點的“四級包保”責任體系。二是調整充實了鐵路護路工作組織領導機構。對工作不力、職能作用發揮不好的村級護路小分隊,重新改組2個,調整成員3人,使全市鐵路護路組織領導機構進一步完善有力。三是加大信息收集和反饋力度,及時總結工作存在的問題和取得的成績。我們要求各鄉鎮每半月上報一篇工作信息,市綜治辦每週向牡市上報一篇,並保證信息有質有量,現我市已上報14篇有價值的信息,12篇被牡市護路辦採用和轉發,1篇被省鐵路護路辦轉發。四是加強地鐵協作、地林協作,開展經常性的矛盾排查,積極化解各種社會矛盾,杜絕發生各類影響鐵路運營及安全的事件。五是加強檢查指導和考核。我們採取定期檢查、不定期抽查等形式,通過聽彙報、看情況、查記錄、訪羣眾等辦法,經常深入基層瞭解情況,督導各鄉鎮、村屯落實護路工作。上半年先後6次抽查5個鎮護路員上路頻次、警示標語牌設置、固定標語定位、大牲畜放牧等方面的情況,5月份,市綜治辦組織人員對鐵路沿線道口及重點區段進行重點檢查時發現一名護路員在執勤時因事脱崗被清除了護路隊伍,嚴肅了工作紀律,提高了護路隊伍的整體素質。

鐵路護路工作是一項系統工程,管理權限涉及到地方黨委、鐵路、林業、公安等部門,只有構建起協調配合機制,才能把這項工作做好做實。今年我們在抓這項工作的時候注重發揮各自優勢,進一步建立健全了聯合領導機構,完善了聯席辦公制度、情況通報制度和聯合檢查制度,用制度建設保證聯防工作有效開展。上半年我們與鐵路、林業部門聯合開展了兩次入户入校宣傳教育活動和一次鐵路周邊治安大檢查活動。以構建防護網絡為切入點,全面落實各項巡護措施。一是通過政法工作會議和鐵路護路工作會議及下發文件的形式對護路隊員進行了巡護業務知識的培訓,規範填寫巡護記錄,提出了在巡護工作上“四必須、三掌握”的嚴格要求,即四必須是:惡劣天氣必須堅持每天早、中、晚對轄區進行檢查,特別是涵洞、橋樑、山坡、彎道等處所要進行細緻檢查;必須注意行跡可疑人員,增強防範意識;必須注意新列車時刻表;必須及時填寫巡護記錄,制定突發事件防範預案。三掌握是掌握每天農

民上地和下地時間;掌握沿線糼兒、學生、五殘人員、放牧户和重點人員的基本情況;掌握《鐵路運輸安全保護條例》和《鐵路法》等有關法律法規的條款內容,並做好宣傳教育工作。二是加強保障措施。今年對護路員的工資待遇進行了調整,提高了工資標準,配備了服裝;加強了護路經費的使用和管理,保證護路經費專款專用。三是嚴格獎懲措施。對各鄉鎮護路辦嚴格按照護路承包責任狀兑現獎懲,並對每一名護路隊員建立了工作記實檔案,將其出勤工作情況一一記錄在案,作為年終考核、評先受獎的依據。今年4月鐵路護路工作會議表彰獎勵了2個鐵路護路先進單位和4名先進個人,處分了2名護路員。

我們以重點整治為突破口,解決鐵路護路工作的薄弱環節。一是對外來人口、小烘爐和廢品收購點進行了調查摸底和登記造冊,對兩户證照不全的經營户下發了整改通知書,對全市10個小烘爐和10個廢品收購點簽訂了防範協議書,堵塞了銷贓渠道。二是加強對重點區段和無人看守道口的整治。對重點區段和無人看守道口加強了巡護力量,加大了巡護頻率和密度,將巡護責任和巡護人員落實到位。三是加強了跟蹤問效工作,對發生的事件跟蹤調查,跟蹤分析,查找原因,對出現問題的路段負責人給予嚴格的處分,對單位實行黃牌警告及經濟處罰。對上半年出現的四起危車事件我們已進行了處置,是村民責任的,按村規民約中的規定給予了處罰,並對路段負責人進行了經濟處罰及人員調整。

上半年,按照牡市綜治辦和護路辦的統一部署和安排,我們做了一些具體工作,但也存在着一些不足,其主要問題是:

1、受經濟條件制約,以步代行,巡護頻率低,巡護空檔易發生突然事故;

2、個別單位領導責任心不強,出現問題不能嚴肅處理,聽之任之,出現相互推捼扯皮現象;

下半年我市鐵路護路工作將按照牡市和本市鐵路護路工作要點逐一落實各項工作措施,加大領導工作力度,查缺補露,對出現的問題認真進行總結和剖析,創新工作思路,強力推進各項工作的圓滿完成,爭取以較好的工作成績和工作風貌向省鐵路護路十週年獻禮。

第5篇

楊和鎮下轄10個行政村,其中,南北全村和旺全村涉路村。京藏高速旺全村地段k1626+200m—k1630+400m總長4.2公里,南北全村地段k1623+400m—k1626+200m總長2.80公里。

一年來,在鎮黨委、政府的高度重視和上級部門正確領導下,以維護鐵路安全為出發點,全面推進鐵路護路工作。通過全體綜治幹部和護路人員的共同努力,在社會各方面的大力配合下,我鎮鐵路護路制度更加完善,行動更加迅速,有力地維護了鐵路的安全和暢通。現將一年工作總結如下:

我鎮將鐵路護路聯防工作納入社會治安綜合治理工作內容,按照職能、區域劃分,將工作目標任務分解、細化,同時通過進一步健全工作檢查督導、矛盾糾紛排查調處、快速反映和現場處置,重要時期巡守等各項工作機制,明確工作目標、重點和要求,掌握工作的方式、步驟。堅持每半月、每週、每天排查一次的矛盾糾紛排查調處,並逐級實行日清月結、“零”報告等制度,通過一級抓一級,一級管一級,針對鐵路沿線存在的亂倒亂扔、亂搭亂建、亂砍亂伐、亂挖亂排等現象,進行環境專項整治活動,確保一些影響鐵路安全的不穩定因素和安全隱患得到及時解決,保證了鐵路安全文明新環境。

為認真貫徹落實縣鐵路護路工作會議精神,進一步加強我鎮鐵路護路聯防工作,充分調動鐵路沿線廣大人民羣眾的護路意識,使鐵路護路聯防工作的目標意義深入人心,鎮鐵路護路辦通過採取上街宣傳8次、橫幅12條,發放宣傳彩頁2400餘份、宣傳品1600多份,組織鐵路沿線的南北全村、旺全村對羣眾、學生680人深入開展鐵路安全知識教育講座,大力宣傳《鐵路法》、《鐵路安全管理條例》、《中華人民共和國治安管理處罰條例》等有關法律法規,強化了沿線村莊、學生、羣眾的鐵路安全常識,營造濃厚的鐵路護路聯防工作氛圍,充分調動沿線羣眾參與鐵路護路聯防工作的自覺性。

積極整合治安資源,協助相關職能部門,調動沿線有關單位和廣大人民羣眾參與鐵路護路聯防工作,加強對鐵路沿線的治安整治,對影響鐵路沿線環境美化和治安安全問題進行全面排查,在鎮綜治辦的協調指導下,由鐵路公安、派出所牽頭,組織旺全村和南北全村的黨員、幹部、羣眾為主要力量的義務巡邏隊,先後開展多項活動,如在不同季節做好防汛防火工作,確保鐵路暢通安全,特別是在重大節日,針對在鐵路安全保護區內倒(扔)垃圾、搭建違章建築物、開墾菜地、種植農作物、破壞花草樹木、亂挖亂排、違章施工的違法行為,在每天上下班人流高峯期間到道口等事故易發地段進行巡邏守護,實行24小時晝夜值勤,從而確保了鐵路沿線及其周邊的安全。

與此同時,我鎮還動員方方面面的力量,採取有力措施,開展鐵路線路安全保護區內環境整治和綠化帶保護活動,確保安全保護區內無影響行車安全的建築物、構築物、無取土、挖沙、挖溝行為,無採空行為,無堆放、懸掛物品現象,無焚燒秸稈、放養牲畜、排污、排水、傾倒垃圾及其他有害物質行為、無影響行車安全的樹木,無毀損鐵路沿線林帶的行為。

(一)抓宣傳。採取懸掛橫幅、標語以及口號等羣眾喜聞樂見、通俗易懂的方式,廣泛宣傳,大造聲勢。

(二)抓整治。公路、鐵路雙方要結合環境衞生綜合整治為重點,開展專項整治。積極組織各涉路村、學校和廣大羣眾廣泛參與,對鐵路沿線進行全面清掃,重點清理鐵路沿線衞生死角。

(三)抓檢查。加強監督檢查,建立長效機制。進一步明確清潔區,明確主要責任單位和責任人,把鐵路護路聯防工作落實到村委會每一位班子成員,負責協調、檢查督辦工作;各涉路村成立領導小組,加強領導,明確責任,確保鐵路護路工作落到實處。

第6篇

xxxx年鐵路春運工作自元月8日起2月16日止,歷時4 0天。為保證鐵路沿線外出務工人員平安回到家中過一個快樂祥和的春節。德塢街道鐵路護路辦根據鍾鐵護辦(xxxx)1號文件精神開展了一系列保平安工作,現總結如下:

為有效開展鐵路春運安全工作,根據上級鐵路部門有關 通知要求,結合我辦的工作實際,及時行文由街道黨工委書 記王厚源擔任組長,街道政法委書記、武裝部長何斌任副 組長的德塢街道辦事處春運安全工作領導小組。

1、根據鍾鐵護辦(20xx)1號文件的安排要求,及時行 文《關於加強做好20xx年鐵路春運安全的工作安排》,辦事處及各村主要負責人高度重視此項工作,對該工作親自佈置檢查、督促。在活動結束後我們及時將工作情況小結上報區護路辦。在各部門的高度重視下,我們如期、圓滿地完成了該項工作任務,取得了20xx年工作的開門紅。

2、深入開展宣傳教育活動,進一步調動廣大羣眾維護 鐵路安全暢通的積極性。加強溝通,使羣眾進一步理解、支持鐵路聯防工作。把護路聯防工作和愛路護路宣傳向全體羣眾延伸,共同維護鐵路治安和鐵路運輸安全。充分利用宣

傳月活動,採取廣播、橫幅、發放宣傳資料、張貼標語、 口頭講解等多種形式向羣眾宣傳《鐵路法》、《鐵路安全常識》等法律法規,活動中,共出動車輛2台,共發放宣傳資料9 0 0餘份,練習本6 0 0餘本,宣傳畫冊2 0 0餘份。

3、嚴格制度,規範管理,抓好鐵路護路聯防隊伍建設。 充分發揮共產黨員、共青團員的先鋒模範作用,大力表彰護 路先進典型,鼓舞鬥志,促進工作,建設一支隊伍素質高, 業務技能精的護路隊伍。其中白鶴村在鐵路聯防工作上下了 很大的力度,全村成立了2 5人組成的護路隊伍,並確定了一名負責人,在護路工作上做到了常抓不懈。

4、根據鐘山區護路辦的相關要求,我們及時制定了《德 塢街道辦事處2 0 1 1年關於加強元宵節防火工作確保鐵路安全暢通的通知》。根據辦事處的實際, 要求護路保安要實行2 4小時值班制度,發現隱患要在第一時間內把問題報辦事處並向六盤水火車站報告。

5、加強管理監督檢查,對重點路段、重點目標、無人 看守道口、安全防護網預留口處看牢盯死,嚴防行人上道影 響行車安全,發動護路民兵及村護路人員加強鐵路道口的巡 邏。

6、採取多種手段和措施,認真落實“五殘”、頑劣兒童等重點人員的安全監護措施, 防止頑劣兒童在軌道上擺放石頭、鐵器擊打列車,逐村、逐户檢查大牲畜飼養户、機動車輛駕駛員安全協議的落實,嚴防機動車輛及大耕牛、羊羣、馬匹等牲畜上道危及行車安全,有效消除安全隱患,確保了春運安全。

由於基層人手不足和工作經費的有限,加上日常基層工 作的雜亂繁多,有時工作起來顧此失彼,力不從心,工作中 難免有一些問題,不足之處也請上級部門能體諒。相信在上 級部門的關心和大力支持下,在辦事處黨委和行政的高度重 視下,在各部門的通力合作下,下一年的春運工作我們一定 能比今年上一個新的台階,取得更好的成績。

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