鐵路職工述職報告5篇 鐵路職工秉公執法，鑄就安全之路

本文以“鐵路職工述職報告”為主題，通過對鐵路職工履職情況的梳理和總結，展示了他們在鐵路行業中的辛勤付出和努力成果。職工們積極參與鐵路建設，提高工作效率，確保安全運營。本文將詳細介紹述職報告的內容，以及職工們在鐵路事業中的重要貢獻。

第1篇

在20xx年的車隊工作中，我始終以安全生產為主題，緊緊抓住車隊施工安全管理、設備質量“兩條主線”，做到雙推進、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結和帶領職工與時俱進，開拓創新，堅持眼睛向內，狠抓基礎管理，順利優質完成了各項施工任務，現將近半年來的工作彙報如下：一、強化安全管理 車間安全形勢基本穩定安全是永恆的主題。為此，我把“安全”二字貫穿於生產工作的始終。一是嚴格執行各項安全規章制度。對上級有關安全的文件、通知、會議精神，逐字逐句、不折不扣的執行。對上級階段性安全活動，始終堅持活動開始有安排佈置、有細化措施，活動中有檢查、有問題庫、有整改落實情況及階段小結，活動結束後有總結提高，做到有條不紊、紮紮實實推進;車隊每天召開班前點名會，總結前一天的安全工作，提出今天安全工作要點，監督落實。二是加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現身説法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發。組織職工對照學習，舉一反三、吸取教訓。三是加強現場作業盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，我堅持做到親臨現場、親自部署、親自解決。對車隊的

安全問題隱患，能深入調查研究，積極穩妥改進。對檢查發現的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反覆抓、抓反覆。二、關心職工生活 確保職工隊伍穩定職工是一切工作的執行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩定至關重要。我和車隊長李繼寧一起，深入班組，瞭解職工思想動態，分析職工思想波動的原因，有針對性的'開展思想教育工作，做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。我充分利用施工間歇與職工接觸、促膝談心，瞭解職工的困難情況，為職工解決力所能及困難。通過努力,車隊幹部和職工隊伍上下團結，心齊氣順，車隊各項工作，出現了良好的發展勢頭，安全基礎進一步夯實。在總結工作成績的同時，沒有忘記自己工作中還存在不少問題：

1、對當前安全形勢及安全情況認識不深刻，存在安全意識薄弱，把別人的事故當故事看的意識，對別人發生的事故僅僅存在瞭解知道的層面，而沒有從事故原因進行剖析反思，對比自己日常工作中是否存在此類問題，在車隊管理方面也不能針已經出現的事故苗頭，採取針對性的管理措施，對一些慣性違章存在職工幹慣了，幹部看慣了的意識。

2、自身作用發揮的不好，由於本人養路機械專業技術知識和技能不強，在現場施工、設備保養中不能充分發揮作用，只是針對表面的設備故障、保養問題提出要求，而不能深層次分析車隊在設備管理和保養上存在的問題，對設備故障發生後的生層次原因也沒有認真分析。

3、存在好人主義，缺乏責任意識，工作中沒有身體力行，當好表率。在施工期間，發現職工違章違紀問題，批評教育的多，解決問題不敢動真碰硬，怕得罪人的思想存在。

今後努力的方向:一是提高學習適應能力。加強業務知識學習，熟知、理解文件內涵，提高業務能力，堅持向書本學知識、到現場學方法、實踐中學經驗，制度做到業務精通，管理到位;二是認真思考車隊管理工作和對形勢任務的準確把握，樹立大局意識，明晰工作思路、強化管理效果。三是提高團結協作能力。引導車隊職工樹立責任意識、團結意識和紀律意識，形成團結向上、分工協作的良好工作氛圍。四是提高管理能力，全面瞭解車隊實際情況，及時發現和解決存在的突出問題,主動思考，超前防範，不斷創新工作思路、改進管理手段，促使管理水平的不斷提升。

第2篇

我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規章制度，並且認真學習特種設備的操作規程，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產的重要性;第二，提高業務技術能力，熟悉各種設備的安全操作規程;第三，發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重於泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防範措施。我們天車司機作業的場合是處在高空作業的場所，因而時時刻刻都存在着安全隱患，所以我們在作業不但需要團結協作，而且需要同事支持和監督。安全是各項工作的大事，往往生產過程中一件小小的失誤就會釀成大禍，違章操作應該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對於安全我們班組在開工會前和班組生產的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對於違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發生我們的班組中。

一年來，我按照車間的部署精心組織，合理安排天車各項工作。把平時發現和積累的問題進行總結，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法：1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車，做到交清接嚴，及時處理髮現的問題，避免設備帶病運行，2、在每週檢修保養過程中，我協同維修對整台車進行系統的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點檢查部位，一年來，我在查車的過程中多次發現安全隱患情況，如：4.16設備主鈎制動器鏈接銷的脱落;7.04小鈎制動器螺帽開口銷斷裂。3、在每月月底，我都會對所有的天車進行一次徹底普查，將普查的情況綜合後，逐項進行解決，此項工作做法也收到了非常好的成效，使天車逐漸恢復了它性能的完好。

回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，我清醒認識到我的工作還存在着一些不足，。

1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進。

2、還需要加深業務的學習，提高操作技術水平，增強自身素質。

3、由於工作經驗不足，在工作中有些問題還缺乏預見性。

1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業，自己作為操作人員所承擔的責任，從而更兢兢業業地做好自己的本職工作，愛崗敬業!

2、在設備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃，以保持設備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發生故障的部件作一些必要的瞭解!以保證天車在運行中發生故障時能準確的説出故障發生的部位，以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修，節約時間，保證生產正常運行

3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律，深入細緻地分析天車車間的事故隱患，杜絕僥倖心理和麻痺思想。堅決貫徹執行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經驗和教訓裏，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經驗，人人都能看到危險。

第3篇

作為光榮的職工代表，我們在公司領導的關懷下，對公司，對職工代表都有了一個全新的認識，嚴肅認真地履行着一名代表應盡的職責。在此，就這一年來的工作向各位領導作一下彙報，請予審議。

一、腳踏實地做好本職工作，關鍵時刻發揮模範帶頭作用。

身為職工代表首先是公司的普通職工，在這一年的時間裏，我們與廣大職工一起見證了集團公司快速發展和不斷壯大。

去年，我們xx合同項目所遇到的困難之多、施工環境之艱苦是一公司職工前所未遇的。與所有參加的建設者一樣，我們對這個工地的經歷是終生難忘的`。

記得xx年初，所有的工作才剛剛起步，結構物的施工還沒結束，土場剛剛徵下來，土方施工還沒步入正軌，由於地勢低窪，地下水位高，便道維護任務重，土方施工進度慢，工期異常緊迫。面對這樣嚴峻的形勢，我們職工代表與其他幹職員工們一道，毫不退縮，在項目部開展“大幹”活動的鼓舞下，團結一致，勁往一處使，面對重重困難迎頭直上。我們在一線與勞務隊伍吃住在一起，起早貪黑，辛勤工作，解決了一個又一個難題。經過我們大家的共同努力，工程施工形勢有了明顯的好轉。

然而天有不測風雲，正在我們工作剛剛有所起色，生產壓力有所緩解的時候，工程又碰到了60年一遇的特大雨季。就在勞務隊伍都有些心灰意冷的時候，我們沒有打退堂鼓，而是主動發揮職工代表的模範帶頭作用，始終堅信公司一定能夠克服困難，渡過難關。正是在這種意念的支持下，大家一直保持着高昂的鬥志;正是這種“不畏艱難，勇往直前”的精神鼓舞了所有參加工程會戰的人。最終，青銀路二合同在年前順利完成了結構物的主體工程，土方任務也基本完成。

二、切實履行代表的各項職責，力爭做合格的職工代表

職工代表是集團公司與廣大職工之間聯繫的橋樑，是廣大職工心聲的反映者，起着一種承上啟下的紐帶作用。我們不僅把代表當作一種榮譽，更會時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為職工代表真正關心和代表廣大一線職工的根本利益，真正相信和依靠廣大職工，全心全意為職工服務。在參加集團公司職代會期間，認真聽取報告，仔細領會文件精神，職工關心公司的發展，願意為公司的發展積極獻言獻策，我就不遺餘力的反映廣大職工的心聲;回到工地後，迅速向其他職工傳達集團公司職代會的精神，將集團公司新的政策、新的形勢帶到一線工地，讓廣大職工都能夠及時解公司的各項新動態，關心公司的發展。大會期間，積極提出議案和建議;閉會期間，長期深入工作在施工一線，瞭解反映職工們的心聲和訴求。

加強對公司工程施工、生產經營、綜合管理等方面工作的監督，以保障廣大職工的合法權益，防止腐敗的滋生，促進公司領導廉政意識的提高。職工代表監督是代表公司全體職工對公司領導班子、執行機構的監督，是直接的監督，這種監督不可缺少。為此我們創立開展了代表小組活動，這是代表履行職責的重要途徑之一。以往代表履行職務都是在職代會全體會議和集中會議來完成，但在這些大活動中往往因為不能對個別的問題進行深入的調查研究。並且，在大會上問題不可能談得太多太細，降低了職工代表履行職務的效率。職工代表小組活動剛好補充了這一個不足。通過代表小組活動，能使專一的問題專一研究、專一交流和專一處理，大大提高了職工代表履行職務的效率，提高了我們的監督力度和覆蓋面。

第4篇

xx年，我段工會在公司工會和段黨委的領導下，不斷鞏固和擴大先進性教育活動的成果，圍繞中心，服務大局，切實維權、務實創新、發揮優越、展示作為，全面落實依靠方針，努力發揮工會職能，團結全段廣大職工，為全段的改革、發展、穩定作出了貢獻，為公司各項奮鬥目標和xx段建設做出了貢獻。

為貫徹落實鐵道部要求，遵照公司要求，我段在5月6日承擔xxx站區間xxx公里兩側防護欄工程和負責對支援xxxx線路應急工程建設的各鐵路局作業人員生活供應。防護欄工程工期緊、任務重，面對嚴峻的考驗，段從機構組織、人員分工、標段劃分、施工力量、時間進度等方面進行了精心策劃，在預製構件、運輸安裝、統計、上報等環節抽調專人專項負責，因此，段工會要求各基層工會組織全體職工認清形勢，明確任務，樹立決戰必勝的信心，引導廣大職工把思想和認識統一到公司的任務和目標上來，並全力保證一線職工的生活後勤保障。工會幹部深入基層，瞭解掌握職工思想狀況，解決職工在沿線工作生活所需，在工地開展不同形式的勞動競賽，促進施工水平和工程質量的提高。全體職工全力以赴，吃苦耐苦，勇於奉獻，充分體現現場職工在關鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮鬥、工程於6月18日竣工，工期45天，按照設計全面完成任務，累計完成防護欄83622跨，同時為支援xxxxx應急工程的兄弟局19個單位運送生活物資近300個品種，162趟(次)，196噸，價值60萬元，並且做到了生活用品新鮮、衞生、安全、健康，多次受到支援單位的好評。

6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統開展了“保安全、整設備、大打設備質量翻身仗”的大幹30天活動，要求xxx的24個鍋爐房職工連續奮戰、中午休息一小時，晚上加班到8點，雙休日照樣工作，對於這項由於防護欄工程而延誤需要完成的工作，段工會立即從關心職工生活入手，瞭解沿線職工伙食團吃飯的問題，配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等，並給全體水暖工作人員每天補助5元錢，加強生活供應，全體職工發揚連續作戰，一絲不苟的精神，順利地完成任務，為今冬明春供暖打好了基礎。

8月2日，按公司指示，我段抽調近40名職工對因xxx線路建設、人員出入而損壞防護欄進行補強工作，這項工作因為時間要求很短，遇到了極大的困難，段工會協同行政立即連夜組織施工隊伍，在極短的時間內購置沿線施工必備用品，使這項工程在公司要求的時間內得以完成。同時進行的沿線站舍粉刷工作，同樣是任務急、質量要求高，施工點多，段工會千方百計地解決職工遇到的實際困難，同沿線站區聯繫吃住問題，解決生活居住必需品，使工程得以順利完成。

以上這三項工程是我段今年以來所做的重點工作，在此期間，段工會組織在做好其它工作的同時，主要是結合自身工作特點，充分利用工作優勢，充分發揮工會作用，不等不靠，主動靠前，主動參與，做好宣傳教育工作，做好職工思想工作，做好職工利益維護工作，做好後勤保障工作，我段應急工程的順利完成，使工會組織的作為得以充分展示。

我段始終把搞好三級民主管理工作當作主要工作來抓，凡是發展的重大決策和涉及職工切身利益的.問題及有關改革、發展的新舉措都通過段職代會討論決定，職工代表在段職代會上認真審議段長行政工作報告，並對全段工作提出意見和建議，同時堅持做好車間、班組的民主管理工作，基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會，車間領工區生產任務完成情況，考核分配，放假輪休等一些有關職工切身利益的`重大問題，都提交大會討論審議後實施。段工會每年組織部分職工代表到機關各科室、車間、領工區及維修工作施工點，不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產經營、安全、勞動保護等方面的情況、充分發表意見，段黨政領導高度重視代表提出的意見和建議，專門召開會議逐項進行研究，對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進段務公開制度，保障職工的知情權，凡要公開的問題，如全段重大經營營決策，集體合同履行情況、幹部任用、職稱評定、招待費、福利費使用、幹部評議結果等都進行公示，充分體現了民主管理企業的作用。

三、切實加大“兩線”建設，不斷改善職工文化生活條件

段工會高度重視“兩線”建設，按照“少花錢，多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則，對我段沿線的房屋整修、水暖設備大修和生活線、文化線建設進行了補強，今年先後對4個站區的屋面、門窗整治、電照設備進行了整修，共計完成1300餘平方米，結合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團無人做飯等現實存在、段工會立即同行政一道給予解決，併為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)台件，先後給海石灣、環衞所、生活供應車、多經辦、液化氣站、物業施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機、冰櫃、電視機、影碟機、電飯鍋、消毒櫃、抽油煙機、煤氣灶、消毒櫃等36件，共投資49800元，段工會每年為段機關和全段各車間、班組訂閲《工人日報》，做到了《工人日報》工人看，一系列行之有效的舉措，改善了班組職工的文化和生活條件，增強了班組的文化氛圍，激發了職工的工作熱情，有力地促進了安全生產。

四、不斷完善“三不讓”辦法，切實加大保障工作力度

為確保部黨組提出的“三不讓”落到實處，段工會反覆研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節期間自籌資金41000元開展“送温暖”活動，先後對困難職工、離退休職工、職工遺屬進行了慰問，對困難職工進行了全面調查，建立了“三困户”和特困遺屬户檔案，做到對困難職工心中有數，並實行動態管理，發放困難補助金13600元，對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理，做到了準確無誤，對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補助，以保證他們家庭的基本生活，對住院職工及時探望慰問，支付慰問金2500元，併為66名住院職工兑現互保金75000元，有效地緩解了患病職工及其家庭的經濟困難。同時還號召職工為重病職工捐款，為xxx幫扶地區捐款、捐衣，由於段工會幹部能夠經常深入基層了職工情況，詢問有關事情，需要段上解決的事情，無論大小都及時反映給有關領導和部門，職工也願意把一些情況反映給工會，段各級工會組織都能做到熱心服務，盡力解決，力爭有求必應，使工會組織和職工之間的聯繫加強。

第5篇

新的一年即將來臨，在過去的一年裏，我作為出發作業場一班的工班長，帶領全體職工順利完成了上級領導下達的各項生產任務。堅決擁護部長提出的鐵路“跨越式發展”和“構建和諧鐵路”的號召，圓滿的完成了一年的各項工作。現將我在工作中取得的成績和存在的不足之處向各位領導、各位代表彙報如下：

作為一名基層管理者，我能夠做到在工作中恪守己律。認真落實執行上級下達的各項工作任務和文件精神，並在日常的班組管理建設與工作中體現出來，且能夠紮實有效地開展，不搞“形式主義”。做到思想上重視、制度上健全、措施上得力。要求自己以及全體職工要牢固樹立“安全第一”的思想和“顧大局、識大局”的意識，確保每日的工作得以順利開展，列車質量和暢通得以充分保障。

在班組基礎管理建設中，我充分利用“民管會”和點名、碰頭會的機會，發揚民主管理、人性化管理、和諧管理，針對班組職工提出的意見和建議認真聽取，仔細分析，結合實際給與採納共同完善和健全班組各項管理制度及基礎建設，認真填寫班組各類管理台賬。對於職場管理，我對班組的定臵管理嚴格要求，讓職工都能夠養成良好的習慣，強化班組自控性的建設現場管理中，抓住“關鍵點、關鍵車、關鍵人、關鍵設備”的安全卡控，嚴格列車質量監控、抽查制度，及時發現現場工作中的違章違紀行為，對於當事人給予教育、糾正和談心，並且落實到實際整改中，以防他人的重蹈覆轍。通過不懈地努力，班組各項管理工作得以順利開展，安全生產有序可控。

在生活中始終嚴格要求自己的言行舉止，能夠遵紀守法，遵章守紀，忠於職守、實事求是、廉潔奉公、遵守職業道德和社會公德。對於職工反映的合理化意見和建議，能夠及時向上級反映，做好上級與職工羣眾的橋樑紐帶工作。在業務學習方面，由於今年班組的人員調動情況十分頻繁，老職工的大量流失給班組的日常檢修工作帶來很大的挑戰。於是班組充分利用間休時間和業餘時間，大力開展崗位業務技能的理論知識記集中化學習和實作的練兵活動。班組新職工經過技術尖子的帶領，通過系統的學習和練兵，在段競爭上崗中全員順利通過，並且新學員在阜運用車間首屆高職生技能比武中也取得了突飛猛進的成績。在10月份，班組多人次在路局、段的電氣化安全知識抽考中得到獎勵。通過業務能手、技術骨幹的幫帶作用，使職工理論與實踐能夠相結合，故使班組的整體業務素質得以長足的進步和明顯地提高。而作為我本人通過學習也對自己的管理水平方面獲益匪淺。

在班組日常工作中，隨時關注、掌握職工思想動態，瞭解職工工作中的思想波動情況，特別是對住勤人員的思想動態更是要細緻入微，幫助職工減輕思想上的包袱、生活中的'負擔、精神上的壓力。住勤職工xxx在12月份時與妻子離婚，留下僅上國中的兒子一人在家生活，他的精神上壓力很大，致使在工作中時常出錯。我瞭解了這些情況後，及時將問題與上級領導反映、溝通，並和他談心，共同商討解決的方法。對於病、困職工定期與班組骨幹進行走訪，幫助他們解決一些實際困難，讓職工們都能夠“輕裝上陣”，全力投入到本職崗位中去。另一方面，加強班組的團結，增強班組的向心力與凝聚力，共同努力創建“和諧班組”。

1、在現場抽查管理中，發現有違章違紀的現象，偏重於口頭上的批評教育，不能完全去落實到考核制度上，存在“好人主義”，從而也就不能真正去遏止兩違現象的發生。

2、學習不平，在學習內容上憑個人喜好，自己喜歡的、感興趣的知識就多看，不喜歡的就少看，甚至是不看，例如對業務書籍看得較少在學習時間上隨意性大，學的時候可能集中較長時間學習，計劃性不強沒有養成良好的學習習慣，自覺性、主動性不強，忙於其他個人事務。

3、在工作中缺乏開拓創新的精神。一方面，工作的標準要求不夠高，僅滿足於完成領導交辦的任務，滿足於面上不出問題，滿足於幹完幹成，按部就班，求數量與求質量沒能有機地結合起來另一方面，工作的積極主動性不夠強，缺乏創新意識和創造性的開展工作，缺乏年輕人那種朝氣蓬勃、鬥志昂揚的工作熱情，缺乏開拓精神。

1、加強對現場“兩違”的查處力度，及時發現不安全因素，防微杜漸、防患於未然，杜絕現場簡化作業及違反勞動紀律現象。本着“四不放過”和“管生產必須管安全”的原則，深入現場、卡控到位，絕不敷衍於表面，抓住“四個關鍵”和“出發作業場六防細化措施”的要求所在，針對電氣化線路的開通後，對特殊、惡劣天氣的設備、作業和人身勞動安全的監督、控制步步到位，及時發現並遏制安全隱患，掌握應急處理措施。發現問題時及時查處，及時消除、整改，杜絕好人主義現象。

2、養成良好的學習習慣。自覺、主動、平地安排自己的學習計劃和學習內容。合理安排、化解個人事情與工作學習的衝突，以工作為重點，以大局為主，加強對業務書籍的學習，進一步增強自己的業務能力和管理水平。

3、對每日的工作高標準、嚴要求，不能僅滿足於完成領導交辦的任務，滿足於面上不出問題，滿足於幹完幹成，按部就班，要使每天的工作數量與質量能有機地結合起來。摒棄以往的懶散和惰性，抓住班組基礎管理，從最基礎最細微的問題起手，做到“抓大而不放小”。日常工作中經常思考班組工作中現在存在需要解決的問題和今後需要考慮的問題，做到“未雨綢繆”，“小事不過夜，大事不過周”，紮實安全基礎管理。與此同時，不斷地增強工作的積極主動性和創造性，提高並樹立起朝氣蓬勃、鬥志昂揚的工作熱情，力爭在新的一年中，使自己的管理水平與綜合素質以及班組的整體工作得以共同提高，再創新績。