鐵路護路總結9篇 “鐵路護路之道:精密策劃、協同執行、永續保障”

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本文旨在總結鐵路護路工作,提供有關該領域的重要信息和最佳實踐。鐵路護路是確保鐵路運輸安全順暢的關鍵環節,涵蓋了線路維護、設備保養以及應急措施等方面。通過深入研究和實踐經驗的分享,本文旨在為鐵路工作人員提供有關鐵路護路的一攬子解決方案,以提升工作效率和安全水平。

鐵路護路總結9篇 “鐵路護路之道:精密策劃、協同執行、永續保障”

第1篇

今年,按照市、區關於鐵路護路聯防工作的要求和部署,我鎮從講政治、顧大局、保穩定的戰略發展高度,採取了一系列行之有效的措施,切實加強了對護路聯防工作的領導,始終把護路工作當作一件大事來抓,確保了我鎮境內鐵道線的安全暢通。2023年,我鎮鐵路沿線內沒有發生重特大行車事故,沒有發生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件,沒有發生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件,為鐵路大動脈安全暢通做出了應有的貢獻。現將工作總結如下

為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規,教育廣大羣眾自覺知法、守法、愛路、護路,調動各方面力量參與到護路聯防工作中來,我們堅持經常宣傳與集中宣傳相結合,廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則,採取多種有效形式,大力開展鐵路護路宣傳活動。一是利用宣傳媒體,開展廣泛性宣傳。我鎮護路辦通過不定期地編髮新聞稿件等方式,充分利用###鎮有線電視站、宣傳專欄等媒體的宣傳優勢,面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。同時我們還採取在鐵路附近的村設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛路護路內容、結合'五五'普法開展法制講座等方式,對廣大羣眾開展宣傳教育,切實解決部分羣眾對鐵路護路法律意識不強的問題,加強了羣眾社會公德教育,培養了廣大羣眾參與支持護路的社會責任感。二是抓住重點對象,開展包保性宣傳。鎮政府成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象,經常深入大牲畜養殖户、'五殘'户、廢品收購點、小烘爐及暫住户、有前科劣跡人員户等重點户中進行包保性宣傳,簽訂責任狀,明確專人看護,防止造成大牲畜及痴呆聾啞傻人員上路,發生不必要的.傷亡;防止違法、違規收購鐵路設施、設備,減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備,保證行車安全。 三是面對幼小孩童,開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面,今年鐵路沿線的中國小法制教育課中,都普遍增設了愛路護路內容,並針對不同層面,開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子採取課前、課後講解,與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育;對1-5年級國小生採取每週利用課餘時間,請法制副校長講授愛路護路方面知識,同時規定每學期不少於3課時鐵路護路知識教育,並不定期召開以愛路護路為內容的主題班會、隊會和家長會,採取以案説法、組建義務宣傳隊等多種形式,教育廣大中國小生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間,中國小生義務宣傳隊還與鎮法制宣傳組一起深入村、組、農户,向廣大羣眾宣傳愛路護路知識,開展科普宣傳和法制宣傳。四是地方鐵路聯手,開展集中性宣傳。我們和許家洞鐵路派出所、街洞車站互相配合,結合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》;開展街洞車站治安秩序專項整治和清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動。今年我鎮開展了2次大規模的愛路護路集中宣傳活動。出動宣傳車6輛次,發放愛車護路宣傳資料5000餘份,張貼標語340幅,刷寫永久性標語10條,取得了較好的社會效果。

在實際工作中,我們鎮、村二級都堅持經常抓、抓經常,加大對護路工作人、財、物的投入力度,確保打防控措施落到實處,確保了鐵路動脈的安全暢通。一是加強治安巡控。目前,我鎮鐵路沿線的每個村都成立了5-7人的護路聯防小分隊。全鎮共有護路聯防員52名,巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上,護路聯防小分隊還對易發案及羣眾法制意識淡薄的重點村、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏,發現問題,及時反饋,快速處理,有力地震懾了違法犯罪分子,有效地預防了安全事故和治安案件的發生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上,鎮綜治辦和公安派出所還經常徵求,密切配合街洞火車站維護站區治安秩序。二是明確責任監管。今年,我們在鐵路沿線村的村規民約中增加了愛路、護路的內容,規範村民的行為,提高村民的法制意識和護路的參與意識。年初,黨委、政府與各村、村與組、組與村民都分別簽訂《鐵路護路責任書》,落實責任,細化任務。鐵路沿線各村與大牲畜養殖人員、'五殘'人員的監護人、廢品收購站點和小烘爐的經營業主也分別簽訂責任書,落實了包保責任制。三是突出重點整治。在認真落實防範控制措施的基礎上,我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調查摸底,瞭解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發治安案件的重點村組,掌握治安信息,並制定方案集中整治。今年以來,通過調查摸底和集中整治,共清理'三無'(無暫住證、無固定住所、無固定收入)人員2名,對5名劣跡人員逐人落實了幫教措施,依法取締了1個違法經營的廢品收購點,有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。四是強化督導檢查。為了加強護路聯防工作的督導檢查力度,在村護路辦定期自檢自查、上報反饋信息的基礎上,鎮綜治辦專門成立了鐵路護路工作檢查督導組,不定期地深入鐵路沿線鄉鎮和重點路段、重點村組督導檢查。對檢查中發現的問題,及時提出整改意見或建議,限期解決,同時全鎮通報並作為年終綜合治理工作考核考評、排列名次、獎懲的重要依據。

自創建平安路段工作開展以來,黨委、政府就把此工作工作作為關係全區經濟發展和社會穩定的一項重要工作,與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲,嚴格實行護路工作責任制,精心組織實施。一是建立組織機構。把鐵路護路工作作為全鎮社會治安綜合治理的重要組成部分,通盤考慮,一併實施,並切實加強了組織領導。在原有鐵路護路聯防工作領導小組的基礎上,重新調整組建了包括鐵路相關部門在內的全鎮愛路護路暨創建鐵道平安路段工作領導小組,實現組織領導一體化,為工作的開展提供了是堅強的領導保證,成立了由黨政主要負責同志組成的護路工作領導機構,在鎮綜治辦掛護路辦牌子,由鎮主管政法、綜治工作的黨委委員負責此項工作,並設專人負責情況綜合、信息反饋,及時掌握創建活動情況,保證了此項工作的深入開展。同時,沿線各村也把護路聯防工作作為深化基層綜治工作的一項重要任務納入工作日程和全年工作規劃,明確職責任務,認真組織實施。二是注重工作協調。今年,我們積極主動與鐵路派出所、街洞車站等部門溝通協調,通過召開聯席會、情況通報會、工作會議等方式融洽了地鐵關係,強化了配合與協作。並實行工作運行一體化,建立了以統一研究策劃、統一安排部署、統一宣傳發動、統一檢查督導、統一考核驗收等'五個統一'為基本框架的工作機制,提高了工作效能,保證了工作質量。鐵路派出所等有關部門也自覺接受鎮黨委、政府的指導,有力地調動了雙方的積極性。三是精心研究部署。在工作中,我們建立了護路信息反饋制度、地鐵聯席會議制度、責任追究及獎懲制度等一系列工作制度。各村上報護路工作進展情況及當地治安信息,對當地治安動向提出合理性建議或解決方案,為全鎮護路工作的決策提供準確依據。今年正月八年級,正值春運高峯期,一列火車因機械故障在街洞村地段脱軌,黨委、政府主要領導及時趕赴現場協助鐵路工作人員處理,附近村民無人哄搶,無人偷盜,無人索賠,並主動派人值班,受到了鐵路部門的好評。

鐵路護路總結9篇 “鐵路護路之道:精密策劃、協同執行、永續保障” 第2張

第2篇

我市鐵路護路工作在市委、市政府的正確指導下,在上級業務部門的具體指導下,加大工作整合力度,強化工作手段和措施,狠抓了五方面的工作,現報告如下:

我市把營造鐵路護路工作氛圍作為重要工作緊緊抓在手上,通過媒體宣傳、輿論宣傳和羣眾宣傳,發動幹部和羣眾共同維護鐵路安全,特別是以學習貫徹《鐵路運輸安全保護條例》為重點,把學習和業務培訓,貫徹和開展宣傳活動有機的結合起來,深入開展了學習《條例》入户進村活動和愛路護路宣傳教育活動,做到學以致用,有的放矢,真正把學習貫徹《條例》落到實處。上半年共開辦業務學習班5期,專兼職護路員參訓率100%,深入沿線企事業單位、鄉村街道、集貿市場、學校等部門下發學習手冊1520本,散發宣傳單11000張,張貼宣傳標語牌123張,出黑板報18塊,利用宣傳車沿線宣傳24車次,與重點户簽訂愛路護路條約4000多張,新安裝安全警示牌4個,使沿線羣眾受教育面達95%以上。在沿線學校普遍開展的“小手拉大手、一人帶一家”活動,對調動羣眾愛路護路積極性起到了良好的帶動和促進作用。

二、抓責任落實,建立健全護路聯防工作機制。我們以創建活動為主線,認真落實各項工作責任制。

一是年初與鄉鎮簽訂了護路承包責任狀,落實了領導責任和宣傳責任。把《鐵路運輸保護條例》作為各單位全年重要學習內容,組織專兼職護路員和羣眾學習好、宣傳好、貫徹好。各鄉鎮按照要求,將工作重心下移,鄉鎮、村委會、治安員及五類重點人員層層簽訂了護路安全協議書,並充實了工作內容,完善了市包全面,鎮包一片,村包一段,治安員包點的“四級包保”責任體系。

二是調整充實了鐵路護路工作組織領導機構。對工作不力、職能作用發揮不好的村級護路小分隊,重新改組2個,調整成員3人,使全市鐵路護路組織領導機構進一步完善有力。

三是加大信息收集和反饋力度,及時總結工作存在的問題和取得的成績。我們要求各鄉鎮每半月上報一篇工作信息,市綜治辦每週向牡市上報一篇,並保證信息有質有量,現我市已上報14篇有價值的信息,12篇被牡市護路辦採用和轉發,1篇被省鐵路護路辦轉發。

四是加強地鐵協作、地林協作,開展經常性的矛盾排查,積極化解各種社會矛盾,杜絕發生各類影響鐵路運營及安全的事件。五是加強檢查指導和考核。我們採取定期檢查、不定期抽查等形式,通過聽彙報、看情況、查記錄、訪羣眾等辦法,經常深入基層瞭解情況,督導各鄉鎮、村屯落實護路工作。上半年先後6次抽查5個鎮護路員上路頻次、警示標語牌設置、固定標語定位、大牲畜放牧等方面的情況,5月份,市綜治辦組織人員對鐵路沿線道口及重點區段進行重點檢查時發現一名護路員在執勤時因事脱崗被清除了護路隊伍,嚴肅了工作紀律,提高了護路隊伍的整體素質。

三、抓協調配合,加大護路工作整合力度。鐵路護路工作是一項系統工程,管理權限涉及到地方黨委、鐵路、林業、公安等部門,只有構建起協調配合機制,才能把這項工作做好做實。今年我們在抓這項工作的時候注重發揮各自優勢,進一步建立健全了聯合領導機構,完善了聯席辦公制度、情況通報制度和聯合檢查制度,用制度建設保證聯防工作有效開展。上半年我們與鐵路、林業部門聯合開展了兩次入户入校宣傳教育活動和一次鐵路周邊治安大檢查活動。以構建防護網絡為切入點,全面落實各項巡護措施。一是通過政法工作會議和鐵路護路工作會議及下發文件的形式對護路隊員進行了巡護業務知識的培訓,規範填寫巡護記錄,提出了在巡護工作上“四必須、三掌握”的嚴格要求,即四必須是:惡劣天氣必須堅持每天早、中、晚對轄區進行檢查,特別是涵洞、橋樑、山坡、彎道等處所要進行細緻檢查;必須注意行跡可疑人員,增強防範意識;必須注意新列車時刻表;必須及時填寫巡護記錄,制定突發事件防範預案。三掌握是掌握每天農民上地和下地時間;掌握沿線糼兒、學生、五殘人員、放牧户和重點人員的基本情況;掌握《鐵路運輸安全保護條例》和《鐵路法》等有關法律法規的條款內容,並做好宣傳教育工作。

二是加強保障措施。今年對護路員的工資待遇進行了調整,提高了工資標準,配備了服裝;加強了護路經費的使用和管理,保證護路經費專款專用。

三是嚴格獎懲措施。對各鄉鎮護路辦嚴格按照護路承包責任狀兑現獎懲,並對每一名護路隊員建立了工作記實檔案,將其出勤工作情況一一記錄在案,作為年終考核、評先受獎的依據。今年4月鐵路護路工作會議表彰獎勵了2個鐵路護路先進單位和4名先進個人,處分了2名護路員。

四、抓重點治理,確保鐵路治安持續穩定。我們以重點整治為突破口,解決鐵路護路工作的薄弱環節。

一是對外來人口、小烘爐和廢品收購點進行了調查摸底和登記造冊,對兩户證照不全的經營户下發了整改通知書,對全市10個小烘爐和10個廢品收購點簽訂了防範協議書,堵塞了銷贓渠道。

二是加強對重點區段和無人看守道口的整治。對重點區段和無人看守道口加強了巡護力量,加大了巡護頻率和密度,將巡護責任和巡護人員落實到位。

三是加強了跟蹤問效工作,對發生的事件跟蹤調查,跟蹤分析,查找原因,對出現問題的路段負責人給予嚴格的處分,對單位實行黃牌警告及經濟處罰。對上半年出現的四起危車事件我們已進行了處置,是村民責任的,按村規民約中的規定給予了處罰,並對路段負責人進行了經濟處罰及人員調整。

上半年,按照牡市綜治辦和護路辦的統一部署和安排,我們做了一些具體工作,但也存在着一些不足,其主要問題是:

1、受經濟條件制約,以步代行,巡護頻率低,巡護空檔易發生突然事故;

2、個別單位領導責任心不強,出現問題不能嚴肅處理,聽之任之,出現相互推捼扯皮現象;

下半年我市鐵路護路工作將按照牡市和本市鐵路護路工作要點逐一落實各項工作措施,加大領導工作力度,查缺補露,對出現的問題認真進行總結和剖析,創新工作思路,強力推進各項工作的圓滿完成,爭取以較好的工作成績和工作風貌向省鐵路護路十週年獻禮。

第3篇

今年,按照市、區關於鐵路護路聯防工作的要求和部署,我鎮從講政治、顧大局、保穩定的戰略發展高度,採取了一系列行之有效的措施,切實加強了對護路聯防工作的領導,始終把護路工作當作一件大事來抓,確保了我鎮境內鐵道線的安全暢通。2023年,我鎮鐵路沿線內沒有發生重特大行車事故,沒有發生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件,沒有發生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件,為鐵路大動脈安全暢通做出了應有的貢獻。現將工作總結如下

一、堅持開展多形式地宣傳教育,創造輿論氛圍 為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規,教育廣大羣眾自覺知法、守法、愛路、護路,調動各方面力量參與到護路聯防工作中來,我們堅持經常宣傳與集中宣傳相結合,廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則,採取多種有效形式,大力開展鐵路護路宣傳活動。一是利用宣傳媒體,開展廣泛性宣傳。我鎮護路辦通過不定期地編髮新聞稿件等方式,充分利用###鎮有線電視站、宣傳專欄等媒體的宣傳優勢,面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。同時我們還採取在鐵路附近的村設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛路護路內容、結合'五五'普法開展法制講座等方式,對廣大羣眾開展宣傳教育,切實解決部分羣眾對鐵路護路法律意識不強的問題,加強了羣眾社會公德教育,培養了廣大羣眾參與支持護路的社會責任感。二是抓住重點對象,開展包保性宣傳。鎮政府成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象,經常深入大牲畜養殖户、'五殘'户、廢品收購點、小烘爐及暫住户、有前科劣跡人員户等重點户中進行包保性宣傳,簽訂責任狀,明確專人看護,防止造成大牲畜及痴呆聾啞傻人員上路,發生不必要的傷亡;防止違法、違規收購鐵路設施、設備,減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備,保證行車安全。 三是面對幼小孩童,開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面,今年鐵路沿線的中國小法制教育課中,都普遍增設了愛路護路內容,並針對不同層面,開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子採取課前、課後講解,與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育;對1-5年級國小生採取每週利用課餘時間,請法制副校長講授愛路護路方面知識,同時規定每學期不少於3課時鐵路護路知識教育,並不定期召開以愛路護路為內容的主題班會、隊會和家長會,採取以案説法、組建義務宣傳隊等多種形式,教育廣大中國小生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間,中國小生義務宣傳隊還與鎮法制宣傳組一起深入村、組、農户,向廣大羣眾宣傳愛路護路知識,開展科普宣傳和法制宣傳。四是地方鐵路聯手,開展集中性宣傳。我們和許家洞鐵路派出所、街洞車站互相配合,結合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》;開展街洞車站治安秩序專項整治和清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動。今年我鎮開展了xxxx大規模的愛路護路集中宣傳活動。出動宣傳車6輛次,發放愛車護路宣傳資料500xxxx份,張貼標語340幅,刷寫永久性標語10條,取得了較好的社會效果。

在實際工作中,我們鎮、村二級都堅持經常抓、抓經常,加大對護路工作人、財、物的投入力度,確保打防控措施落到實處,確保了鐵路動脈的安全暢通。一是加強治安巡控。目前,我鎮鐵路沿線的每個村都成立了5-xxxx的護路聯防小分隊。全鎮共有護路聯防員5xxxx,巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上,護路聯防小分隊還對易發案及羣眾法制意識淡薄的重點村、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏,發現問題,及時反饋,快速處理,有力地震懾了違法犯罪分子,有效地預防了安全事故和治安案件的發生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上,鎮綜治辦和公安派出所還經常徵求,密切配合街洞火車站維護站區治安秩序。二是明確責任監管。今年,我們在鐵路沿線村的村規民約中增加了愛路、護路的內容,規範村民的行為,提高村民的法制意識和護路的參與意識。年初,黨委、政府與各村、村與組、組與村民都分別簽訂《鐵路護路責任書》,落實責任,細化任務。鐵路沿線各村與大牲畜養殖人員、'五殘'人員的監護人、廢品收購站點和小烘爐的經營業主也分別簽訂責任書,落實了包保責任制。三是突出重點整治。在認真落實防範控制措施的基礎上,我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調查摸底,瞭解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發治安案件的重點村組,掌握治安信息,並制定方案集中整治。今年以來,通過調查摸底和集中整治,共清理'三無'(無暫住證、無固定住所、無固定收入)人員xxxx,對xxxx劣跡人員逐人落實了幫教措施,依法取締了xxxx違法經營的廢品收購點,有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。四是強化督導檢查。為了加強護路聯防工作的督導檢查力度,在村護路辦定期自檢自查、上報反饋信息的基礎上,鎮綜治辦專門成立了鐵路護路工作檢查督導組,不定期地深入鐵路沿線鄉鎮和重點路段、重點村組督導檢查。對檢查中發現的問題,及時提出整改意見或建議,限期解決,同時全鎮通報並作為年終綜合治理工作考核考評、排列名次、獎懲的重要依據。

自創建平安路段工作開展以來,黨委、政府就把此工作工作作為關係全區經濟發展和社會穩定的一項重要工作,與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲,嚴格實行護路工作責任制,精心組織實施。一是建立組織機構。把鐵路護路工作作為全鎮社會治安綜合治理的重要組成部分,通盤考慮,一併實施,並切實加強了組織領導。在原有鐵路護路聯防工作領導小組的基礎上,重新調整組建了包括鐵路相關部門在內的全鎮愛路護路暨創建鐵道平安路段工作領導小組,實現組織領導一體化,為工作的開展提供了是堅強的領導保證,成立了由黨政主要負責同志組成的護路工作領導機構,在鎮綜治辦掛護路辦牌子,由鎮主管政法、綜治工作的黨委委員負責此項工作,並設專人負責情況綜合、信息反饋,及時掌握創建活動情況,保證了此項工作的深入開展。同時,沿線各村也把護路聯防工作作為深化基層綜治工作的一項重要任務納入工作日程和全年工作規劃,明確職責任務,認真組織實施。二是注重工作協調。今年,我們積極主動與鐵路派出所、街洞車站等部門溝通協調,通過召開聯席會、情況通報會、工作會議等方式融洽了地鐵關係,強化了配合與協作。並實行工作運行一體化,建立了以統一研究策劃、統一安排部署、統一宣傳發動、統一檢查督導、統一考核驗收等'五個統一'為基本框架的工作機制,提高了工作效能,保證了工作質量。鐵路派出所等有關部門也自覺接受鎮黨委、政府的指導,有力地調動了雙方的積極性。三是精心研究部署。在工作中,我們建立了護路信息反饋制度、地鐵聯席會議制度、責任追究及獎懲制度等一系列工作制度。各村上報護路工作進展情況及當地治安信息,對當地治安動向提出合理性建議或解決方案,為全鎮護路工作的決策提供準確依據。今年正月八年級,正值春運高峯期,一列火車因機械故障在街洞村地段脱軌,黨委、政府主要領導及時趕赴現場協助鐵路工作人員處理,附近村民無人哄搶,無人偷盜,無人索賠,並主動派人值班,受到了鐵路部門的好評。

第4篇

今年是“平安鐵路示範路段”創建的最後一年,按照省、市、縣關於鐵路護路聯防工作的要求和部署,我立足崗位,默默無聞,無私奉獻,積極、主動、創造性地開展了各項工作,認真開展巡邏守護,認真排查處理隱患,廣泛開展護路宣傳,在平凡的工作崗位上,盡心盡職,忘我工作,出色完成了各項任務,為過往列車的安全保駕護航,為轄區鐵路帶來了平安和諧。全年,我所管轄鐵路沿線內沒有發生重特大行車事故,沒有發生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件,沒有發生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件。

今年以來,我始終對自己高標準、嚴要求,努力學習業務知識,處處發揮模範帶頭作用。尤其是代理中隊長以來,以隊為家,認真負責,吃苦耐勞,為了做好鐵路護路工作,每天都是起早貪黑,奮戰在鐵路護路一線上。

在日常工作中,我對翼城鐵護中隊管轄的侯月線63.5公里線路進行了多次徒步巡線,真正掌握了線路治安基礎情況,對線路巡護重點做到了底數清、情況明。我堅持每日與翼城車站派出所聯繫溝通,及時掌握線路治安情況,根據派出所通報和自己日常掌握情況,針對性安排佈置次日的線路巡護任務,並親自到重點區段盯守,對執勤巡護中遇到的各種問題,及時上報的同時,積極想辦法幫助解決。在兩節、兩會、五一、國慶等重要時期,取消輪休,24小時在崗,嚴格落實縣護路辦制定的巡護措施,與鐵路派出所密切配合,對30km+500m雲唐豁口、37km等轄區內重點部位,進行全天候值勤守護以點帶面,切實有效地保障了線路安全。同時,我深入到沿線村莊、學校、收購站點,採取面

對面講課、廣播宣傳、散發宣傳品、張貼宣傳畫、簽訂安全協議書等各種有效形式,走村串巷、挨家挨户地對沿線羣眾進行了面以面地宣傳教育,真正把鐵路安全常識“送”到了沿線羣眾家中,極大地提高了沿線羣眾、學生的愛路護路意識和安全責任意識。期間,共開展路外宣傳教育10餘次,散發各類宣傳品1000餘份,簽訂各類安全協議書500餘份,巡邏巡線100餘次,巡線里程達600餘公里,發現、解決各類安全隱患20餘件,清理各類閒雜人員20餘人。

縣護路辦文件精神及各種工作制度進行學習,站在講政治、講大局、講責任、講奉獻的高度,從思想上提高對鐵護工作重要性的認識,在行動上不折不扣的執行各項規章制度,不斷提高自己的政治素質和業務素質,提高組織紀律性,從思想上認識到“執勤為民”的使命與責任。對執勤巡護工作進行規範,按照上級執勤計劃安排,嚴格要求自己,完成執勤任務,確保不出任何問題。對個人工作日誌、學習會議記錄按要求認真記錄完整。每天在上路執勤前檢查着裝,對執勤情況認真記錄、彙總、分析。內務整治,每天將衣物、鞋帽、日常用品擺放整齊,以軍隊的標準來要求,每天對自己的衞生責任區進行清理,保證不留死角,給自己和大家創造一個舒適的生活工作環境,培養個人良好的習慣。如果查找到自身存在的問題,深入剖析原因,針對性的制定整改方案,逐項落實整改。認真落實各項規章制度,增強自己的工作積極性,為提高隊伍整體素質,把我們中隊打造成一支正規化、高效率的護路聯防隊伍做一份貢獻。

為了提高自身素質,我不斷地加強對黨和國家的方針政策的學習,堅持學習省、市、縣有關文件精神,認真領會上級的意圖,學習有關鐵路法律法規及鐵護工作知識,用理論來指導自己更好的適應鐵路護路工作,努力提高自己的政治業務素質,為各項任務的順利完成打下良好的基礎。工作之餘,我還虛心向前輩請教,主動對全縣鐵護工作情況進行調查研究,總結自己幾年來的工作感受寫了文章《鐵護工作有感》、《做好鐵路線路治安管控之我見》,今年開展“發揚傳統、堅定信念、服務大局、護路為民”主題教育實踐活動中,自寫演講稿《堅守,讓生命更崇高》,在全市演講比賽中取得了優異的成績。

一分耕耘,一分收穫。我的付出讓我問心無愧,我的收穫讓我信心百倍。面對取得的成績,我沒有鬆懈,帶着責任,帶着使命,巡防守護,繼續堅忍不拔,默默奉獻。在今後的工作中,我一定要繼續認真工作,努力學習,不斷提高自己的業務水平和品德修養,適應新的職責要求,要把滿腔熱情傾注到鐵護事業當中,為鐵護事業增添一抹青春的風采。我莊嚴承諾:堅守是我的責任,平安是我的希望。在通往平安和諧的路上,我會再接再厲,在創輝煌,為黨,為國家,為鐵護事業奉獻我們的璀璨的青春

第5篇

今年以來,我縣各級、各部門認真按照全市鐵路護路聯防工作的總體部署,緊緊圍繞營建“平安黎城示範帶”這個主題,以突出隊伍建設為主體,認真落實三級目標管理,不斷引深“三打、三防、三創”工作機制,積極開展以打擊、整治,宣傳教育為主要內容的“三項活動”,着力推進鐵路護路聯防社會化管理和鐵路護路聯防隊伍正規化建設,確保我縣鐵路護路聯防工作紮實深入開展,有力地推動了全縣各項事業的順利進行。

一、以隊伍建設為重點,確保鐵路護路聯防工作順利開展

抓好鐵路護路隊伍建設,是搞好創建“平安黎城示範帶”的基礎,隊伍的好壞,直接關係到鐵路的安全,為此,我們在抓隊伍建設中,

一是突出一個“重”字。即縣委、縣政府高度重視鐵路護路聯防工作,定期召開專題會議,將鐵路護路聯防工作納入了縣委、縣政府的議事日程,把鐵路護路聯防工作,列入了地方經濟發展的規劃之中;縣政法委更是將鐵路護路聯防工作與綜合治理各項工作同規劃、同部署、同獎懲,做到了齊肩並行,同步發展,而縣護路辦更是義不容辭,將鐵路安全工作作為重中之中,在工作上給予了大力支持,支持他們大膽地去開展工作,在生活上關心愛護他們,使他們經常感受到革命大家庭的温暖,有温暖,有動力,才會有幹勁,為提高他們的工作積極性,在經費上重點保障他們,使他們能夠正常順利地開展各項工作。

二是堅持一個“抓”字。在隊伍建設上,我們着重抓基礎設施建設。主要是營防建設,辦公用品的配備,為他們創造了良好的工作環境。抓隊伍規範化建設。嚴格各項規章制度,嚴格執行“五條禁令”,認真搞好半軍事化建設。抓隊長、指導員工作,經常聽取他們的彙報,瞭解隊伍的實際情況,實行一級抓一級,一級對一級負責,給他們放權利,壓擔子。抓重點工作,着力從搞好一日生活管理,從日常生活着手,抓巡邏執勤,完善巡邏執勤制度,以安全重於泰山為工作主題,抓業務培訓,對他們定期進行業務知識培訓,提高他們的工作能力,更好地服務鐵路安全工作。

三是做到一個“嚴”字。在隊伍建設上,我們嚴格執行各項規章制度,突出獎懲分明,嚴格執行一月一考核,年終一獎懲,形成了後進趕先進,先進更先進的良好局面。嚴格以半軍事化的工作標準要求他們,突出軍事化建設,努力提高隊伍素質。

四是體現一個“細”字。隊伍建設從起居飲食、培訓、管理,到安全工作,涉及方方面面,因此,我們以做隊伍深入細緻的思想工作入手,抓細小工作,從隊伍的穿衣、吃飯,到工作作風上認真要求他們,在執勤、巡邏上要求他們做到對一顆鏍絲釘,一根鐵絲,一塊磚頭等都要細心檢查。

五是倡導一個“敢”字。要想搞好工作,必須有一個嚴格的工作作風作保證,因此,我們對中隊長,指導員在工作中必須做到敢説、敢做、敢管,克服“怕惹人”的思想,敢於同違法犯罪作鬥爭,敢於開展批評與自我批評,努力轉變工作作風,把他們建設成為一支開拓創新,勇往直前的軍事化隊伍。

六是開展一個“聯”字。我們在隊伍建設中為搞好自身建設,經常與車站派出所和涉路各單位、廠礦、學校以及“三廢”收購站點取得聯繫,瞭解各方面情況,傾聽各方面意見,使我們的隊伍做到有的放矢。

七是重視一個“防”字。聯防工作重點是“防”字。我們主要是從防鐵路安全事故,防個人安全,防季節性事故入手,經常深入基層,開展鐵路護路宣傳工作,以預防為主,確保鐵路安全無事故。

二、以“三項”活動為載體,積極推進平安黎城示範帶創建工作

為確保營建“平安黎城示範帶”工作順利開展,我們在去年開展“三項”活動的基礎上,不斷充實完善,開展了以“打擊、整治、宣傳”為主要內容的三項活動,使“平安黎城示範帶”創建工作取得明顯成效。

(一)打擊整治力度大。在打擊整治工作中全縣各級黨委、政府始終點保持“嚴打”高壓態勢,堅持“穩、準、狠”的打擊原則,將經常性打擊與集中打擊有機結合起來,在全縣相繼開展了“一排、二打、三整治”和鐵路治安百日集中“五查五整治”等專項打擊整治行動,全縣各級、各部門層層動員部署,結合實際層層制定方案,重點將、盜、搶、流動人口出租房屋,廢品收購站點等重點部位進行重點打擊,有效地打擊了各類涉路違法犯罪,累計動用車輛20餘輛次,出動人員100餘人次,淨化了鐵路周邊環境。

(二)宣傳教育形式多樣。在做好日常宣傳教育工作的基礎上,我們抓住了三月份、六月份宣傳月的有利時機,採取各種形式加大了愛路護路的積極性,營造了良好的全社會廣泛參與的氛圍。首先是發動新聞媒體廣泛開展宣傳教育,充分利用報紙、電視台、農村的廣播喇叭等開展了以“加強道口管理,營建平安黎城示範帶”為主題,以《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等基本常識為主要內容的宣傳活動。其次是多管齊下,開展宣傳,各鄉鎮、各單位結合自身的實際開展形式多樣的宣傳活動。黎侯鎮鐵護辦在日常宣傳的基礎上,組織成立了60歲以上愛路覺悟高的老黨員、老幹部義務宣傳隊,走街串巷上門入户開展義務宣傳;西仵鄉根據本鄉工業園區流動人口較多的特色,在各主要廠門口、道上設立護路警示牌;停河鋪鄉結合駐村指導員的駐村工作,村村進行了愛路護路宣傳教育;東陽關利用本鎮運輸車輛多的特點,在車輛上張貼創建標牌,走到那裏宣傳到那裏,在全縣掀起了愛路護路的宣傳熱潮。4個鄉鎮和4個成員單位都層層簽訂了鐵路護路聯防工作目標責任書。

三、以“五支隊伍”為抓手,積極開展“五查五整治”活動

根據全市鐵路護路聯防工作會議精神,我們在年初開展了“一排、二打、三整治”的基礎上,從4月1日到7月20日分三個階段在全縣鐵路沿線集中開展了“五查五整治”活動,並結合我縣實際情況認真組織實施了“雙五工程”。從而進一步加強了工作力量,發揮了各方面優勢,使“五查五整治”工作取得了明效果。

一是組織措施到位。今年我們早動手、早安排,對在全縣鐵路沿線開展百日集中“五查五整治”活動進行了動員部署,成立了由縣委常委政法委書記申福枝為組長,公安、工商、教育、經貿、農機、鐵路、城建、安監等機關部門參加的集中打擊整治領導小組,組織了以公安派出所為主的整治隊伍,制定了“五查五整治”活動實施方案,採取有效措施着力整治治安混亂區段,並要求各級護路辦必須堅持24小時值班制,及時掌握信息,及時通報處理,並進一步加大巡防力度,密切關注重點區段,重點部位的治安狀況,實行全天候不間斷巡邏,確保“五查五整治”取得實效。

二是活動效果明顯,活動開展以來,全縣共排查廢品收購站點8個,對全縣刑釋解教人員、五殘人員、養車、養畜户以及所有鐵路道口等進行了全部排查,共取諦違法收購站點2家,停業整頓1家,處理非法建築一家,並對全縣2處垃圾侵線問題進行了清運,並設立了明顯禁止標誌,確保了鐵路安全暢通,有力地推動了平安黎城示範帶的建設。

第6篇

縣鐵路護路聯防工作總結 今年以來,我縣各級、各部門認真按照全市鐵路護路聯防工作的總體部署,緊緊圍繞營建“平安黎城示範帶”這個主題,以突出隊伍建設為主體,認真落實三級目標管理,不斷引深“三打、三防、三創”工作機制,積極開展以打擊、整治,宣傳教育為主要內容的“三項活動”,着力推進鐵路護路聯防社會化管理和鐵路護路聯防隊伍正規化建設,確保我縣鐵路護路聯防工作紮實深入開展,有力地推動了全縣各項事業的順利進行。

一、以隊伍建設為重點,確保鐵路護路聯防工作順利開展 抓好鐵路護路隊伍建設,是搞好創建“平安黎城示範帶”的基礎,隊伍的好壞,直接關係到鐵路的安全,為此,我們在抓隊伍建設中,一是突出一個“重”字。即縣委、縣政府高度重視鐵路護路聯防工作,定期召開專題會議,將鐵路護路聯防工作納入了縣委、縣政府的議事日程,把鐵路護路聯防工作,列入了地方經濟發展的規劃之中;縣政法委更是將鐵路護路聯防工作與綜合治理各項工作同規劃、同部署、同獎懲,做到了齊肩並行,同步發展,而縣護路辦更是義不容辭,將鐵路安全工作作為重中之中,在工作上給予了大力支持,支持他們大膽地去開展工作,在生活上關心愛護他們,使他們經常感受到革命大家庭的温暖,有温暖,有動力,才會有幹勁,為提高他們的工作積極性,在經費上重點保障他們,使他們能夠正常順利地開展各項工作。二是堅持一個“抓”字。在隊伍建設上,我們着重抓基礎設施建設。主要是營防建設,辦公用品的配備,為他們創造了良好的工作環境。抓隊伍規範化建設。嚴格各項規章制度,嚴格執行“五條禁令”,認真搞好半軍事化建設。抓隊長、指導員工作,經常聽取他們的彙報,瞭解隊伍的實際情況,實行一級抓一級,一級對一級負責,給他們放權利,壓擔子。抓重點工作,着力從搞好一日生活管理,從日常生活着手,抓巡邏執勤,完善巡邏執勤制度,以安全重於泰山為工作主題,抓業務培訓,對他們定期進行業務知識培訓,提高他們的工作能力,更好地服務鐵路安全工作。三是做到一個“嚴”字。在隊伍建設上,我們嚴格執行各項規章制度,突出獎懲分明,嚴格執行一月一考核,年終一獎懲,形成了後進趕先進,先進更先進的良好局面。嚴格以半軍事化的工作標準要求他們,突出軍事化建設,努力提高隊伍素質。四是體現一個“細”字。隊伍建設從起居飲食、培訓、管理,到安全工作,涉及方方面面,因此,我們以做隊伍深入細緻的思想工作入手,抓細小工作,從隊伍的穿衣、吃飯,到工作作風上認真要求他們,在執勤、巡邏上要求他們做到對一顆鏍絲釘,一根鐵絲,一塊磚頭等都要細心檢查。五是倡導一個“敢”字。要想搞好工作,必須有一個嚴格的工作作風作保證,因此,我們對中隊長,指導員在工作中必須做到敢説、敢做、敢管,克服“怕惹人”的思想,敢於同違法犯罪作鬥爭,敢於開展批評與自我批評,努力轉變工作作風,把他們建設成為一支開拓創新,勇往直前的軍事化隊伍。六是開展一個“聯”字。我們在隊伍建設中為搞好自身建設,經常與車站派出所和涉路各單位、廠礦、學校以及“三廢”收購站點取得聯繫,瞭解各方面情況,傾聽各方面意見,使我們的隊伍做到有的放矢。七是重視一個“防”字。聯防工作重點是“防”字。我們主要是從防鐵路安全事故,防個人安全,防季節性事故入手,經常深入基層,開展鐵路護路宣傳工作,以預防為主,確保鐵路安全無事故。

二、以“三項”活動為載體,積極推進平安黎城示範帶創建工作 為確保營建“平安黎城示範帶”工作順利開展,我們在去年開展“三項”活動的基礎上,不斷充實完善,開展了以“打擊、整治、宣傳”為主要內容的三項活動,使“平安黎城示範帶”創建工作取得明顯成效。

(一)打擊整治力度大。在打擊整治工作中全縣各級黨委、政府始終點保持“嚴打”高壓態勢,堅持“穩、準、狠”的打擊原則,將經常性打擊與集中打擊有機結合起來,在全縣相繼開展了“一排、二打、三整治”和鐵路治安百日集中“五查五整治”等專項打擊整治行動,全縣各級、各部門層層動員部署,結合實際層層制定方案,重點將、盜、搶、流動人口出租房屋,廢品收購站點等重點部位進行重點打擊,有效地打擊了各類涉路違法犯罪,累計動用車輛20餘輛次,出動人員100餘人次,淨化了鐵路周邊環境。

(二)宣傳教育形式多樣。在做好日常宣傳教育工作的基礎上,我們抓住了三月份、六月份宣傳月的有利時機,採取各種形式加大了愛路護路的積極性,營造了良好的全社會廣泛參與的氛圍。首先是發動新聞媒體廣泛開展宣傳教育,充分利用報紙、電視台、農村的廣播喇叭等開展了以“加強道口管理,營建平安黎城示範帶”為主題,以《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等基本常識為主要內容的宣傳活動。其次是多管齊下,開展宣傳,各鄉鎮、各單位結合自身的實際開展形式多樣的宣傳活動。黎侯鎮鐵護辦在日常宣傳的基礎上,組織成立了60歲以上愛路覺悟高的老黨員、老幹部義務宣傳隊,走街串巷上門入户開展義務宣傳;西仵鄉根據本鄉工業園區流動人口較多的特色,在各主要廠門口、道上設立護路警示牌;停河鋪鄉結合駐村指導員的駐村工作,村村進行了愛路護路宣傳教育;東陽關利用本鎮運輸車輛多的特點,在車輛上張貼創建標牌,走到那裏宣傳到那裏,在全縣掀起了愛路護路的宣傳熱潮。4個鄉鎮和4個成員單位都層層簽訂了鐵路護路聯防工作目標責任書。

三、以“五支隊伍”為抓手,積極開展“五查五整治”活動 根據全市鐵路護路聯防工作會議精神,我們在年初開展了“一排、二打、三整治”的基礎上,從4月1日到7月20日分三個階段在全縣鐵路沿線集中開展了“五查五整治”活動,並結合我縣實際情況認真組織實施了“雙五工程”。從而進一步加強了工作力量,發揮了各方面優勢,使“五查五整治”工作取得了明效果。

一是組織措施到位。今年我們早動手、早安排,對在全縣鐵路沿線開展百日集中“五查五整治”活動進行了動員部署,成立了由縣委常委政法委書記申福枝為組長,公安、工商、教育、經貿、農機、鐵路、城建、安監等機關部門參加的集中打擊整治領導小組,組織了以公安派出所為主的整治隊伍,制定了“五查五整治”活動實施方案,採取有效措施着力整治治安混亂區段,並要求各級護路辦必須堅持24小時值班制,及時掌握信息,及時通報處理,並進一步加大巡防力度,密切關注重點區段,重點部位的治安狀況,實行全天候不間斷巡邏,確保“五查五整治”取得實效。

二是活動效果明顯,活動開展以來,全縣共排查廢品收購站點8個,對全縣刑釋解教人員、五殘人員、養車、養畜户以及所有鐵路道口等進行了全部排查,共取諦違法收購站點2家,停業整頓1家,處理非法建築一家,並對全縣2處垃圾侵線問題進行了清運,並設立了明顯禁止標誌,確保了鐵路安全暢通,有力地推動了平安黎城示範帶的建設。

第7篇

今年,按照市、區關於鐵路護路聯防工作的要求和部署,我鎮從講政治、顧大局、保穩定的戰略發展高度,採取了一系列行之有效的措施,切實加強了對護路聯防工作的領導,始終把護路工作當作一件大事來抓,確保了我鎮境內鐵道線的安全暢通。xx年,我鎮鐵路沿線內沒有發生重特大行車事故,沒有發生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件,沒有發生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件,為鐵路大動脈安全暢通做出了應有的貢獻。現將工作總結如下

為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規,教育廣大羣眾自覺知法、守法、愛路、護路,調動各方面力量參與到護路聯防工作中來,我們堅持經常宣傳與集中宣傳相結合,廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則,採取多種有效形式,大力開展鐵路護路宣傳活動。一是利用宣傳媒體,開展廣泛性宣傳。我鎮護路辦通過不定期地編髮新聞稿件等方式,充分利用###鎮有線電視站、宣傳專欄等媒體的宣傳優勢,面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。同時我們還採取在鐵路附近的村設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛路護路內容、結合'五五'普法開展法制講座等方式,對廣大羣眾開展宣傳教育,切實解決部分羣眾對鐵路護路法律意識不強的問題,加強了羣眾社會公德教育,培養了廣大羣眾參與支持護路的社會責任感。二是抓住重點對象,開展包保性宣傳。鎮政府成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象,經常深入大牲畜養殖户、'五殘'户、廢品收購點、小烘爐及暫住户、有前科劣跡人員户等重點户中進行包保性宣傳,簽訂責任狀,明確專人看護,防止造成大牲畜及痴呆聾啞傻人員上路,發生不必要的傷亡;防止違法、違規收購鐵路設施、設備,減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備,保證行車安全。 三是面對幼小孩童,開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面,今年鐵路沿線的中國小法制教育課中,都普遍增設了愛路護路內容,並針對不同層面,開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子採取課前、課後講解,與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育;對1-5年級國小生採取每週利用課餘時間,請法制副校長講授愛路護路方面知識,同時規定每學期不少於3課時鐵路護路知識教育,並不定期召開以愛路護路為內容的主題班會、隊會和家長會,採取以案説法、組建義務宣傳隊等多種形式,教育廣大中國小生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間,中國小生義務宣傳隊還與鎮法制宣傳組一起深入村、組、農户,向廣大羣眾宣傳愛路護路知識,開展科普宣傳和法制宣傳。四是地方鐵路聯手,開展集中性宣傳。我們和許家洞鐵路派出所、街洞車站互相配合,結合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》;開展街洞車站治安秩序專項整治和清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動。今年我鎮開展了2次大規模的愛路護路集中宣傳活動。出動宣傳車6輛次,發放愛車護路宣傳資料5000餘份,張貼標語340幅,刷寫永久性標語10條,取得了較好的社會效果。

在實際工作中,我們鎮、村二級都堅持經常抓、抓經常,加大對護路工作人、財、物的投入力度,確保打防控措施落到實處,確保了鐵路動脈的安全暢通。一是加強治安巡控。目前,我鎮鐵路沿線的每個村都成立了5-7人的護路聯防小分隊。全鎮共有護路聯防員52名,巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上,護路聯防小分隊還對易發案及羣眾法制意識淡薄的重點村、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏,發現問題,及時反饋,快速處理,有力地震懾了違法犯罪分子,有效地預防了安全事故和治安案件的發生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上,鎮綜治辦和公安派出所還經常徵求,密切配合街洞火車站維護站區治安秩序。二是明確責任監管。今年,我們在鐵路沿線村的村規民約中增加了愛路、護路的內容,規範村民的行為,提高村民的法制意識和護路的參與意識。年初,黨委、政府與各村、村與組、組與村民都分別簽訂《鐵路護路責任書》,落實責任,細化任務。鐵路沿線各村與大牲畜養殖人員、'五殘'人員的監護人、廢品收購站點和小烘爐的經營業主也分別簽訂責任書,落實了包保責任制。三是突出重點整治。在認真落實防範控制措施的基礎上,我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調查摸底,瞭解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發治安案件的重點村組,掌握治安信息,並制定方案集中整治。今年以來,通過調查摸底和集中整治,共清理'三無'(無暫住證、無固定住所、無固定收入)人員2名,對5名劣跡人員逐人落實了幫教措施,依法取締了1個違法經營的廢品收購點,有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。四是強化督導檢查。為了加強護路聯防工作的督導檢查力度,在村護路辦定期自檢自查、上報反饋信息的基礎上,鎮綜治辦專門成立了鐵路護路工作檢查督導組,不定期地深入鐵路沿線鄉鎮和重點路段、重點村組督導檢查。對檢查中發現的問題,及時提出整改意見或建議,限期解決,同時全鎮通報並作為年終綜合治理工作考核考評、排列名次、獎懲的重要依據。

自創建平安路段工作開展以來,黨委、政府就把此工作工作作為關係全區經濟發展和社會穩定的一項重要工作,與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲,嚴格實行護路工作責任制,精心組織實施。一是建立組織機構。把鐵路護路工作作為全鎮社會治安綜合治理的重要組成部分,通盤考慮,一併實施,並切實加強了組織領導。在原有鐵路護路聯防工作領導小組的基礎上,重新調整組建了包括鐵路相關部門在內的全鎮愛路護路暨創建鐵道平安路段工作領導小組,實現組織領導一體化,為工作的開展提供了是堅強的領導保證,成立了由黨政主要負責同志組成的護路工作領導機構,在鎮綜治辦掛護路辦牌子,由鎮主管政法、綜治工作的黨委委員負責此項工作,並設專人負責情況綜合、信息反饋,及時掌握創建活動情況,保證了此項工作的深入開展。同時,沿線各村也把護路聯防工作作為深化基層綜治工作的一項重要任務納入工作日程和全年工作規劃,明確職責任務,認真組織實施。二是注重工作協調。今年,我們積極主動與鐵路派出所、街洞車站等部門溝通協調,通過召開聯席會、情況通報會、工作會議等方式融洽了地鐵關係,強化了配合與協作。並實行工作運行一體化,建立了以統一研究策劃、統一安排部署、統一宣傳發動、統一檢查督導、統一考核驗收等'五個統一'為基本框架的工作機制,提高了工作效能,保證了工作質量。鐵路派出所等有關部門也自覺接受鎮黨委、政府的指導,有力地調動了雙方的積極性。三是精心研究部署。在工作中,我們建立了護路信息反饋制度、地鐵聯席會議制度、責任追究及獎懲制度等一系列工作制度。各村上報護路工作進展情況及當地治安信息,對當地治安動向提出合理性建議或解決方案,為全鎮護路工作的決策提供準確依據。今年正月八年級,正值春運高峯期,一列火車因機械故障在街洞村地段脱軌,黨委、政府主要領導及時趕赴現場協助鐵路工作人員處理,附近村民無人哄搶,無人偷盜,無人索賠,並主動派人值班,受到了鐵路部門的好評。

第8篇

?鐵路護路宣傳月總結》是好的範文,感覺很有用處,希望大家能有所收穫。

為進一步提高我校師生的愛路護路和安全防護意識,確保治安持續穩定和運輸安全暢通,按照上級的文件要求,我校結合實際,及時安排部署,於4月份在全校組織開展了為期1個月的愛路護路宣傳月活動。貼近師生需求的方式開展了豐富多樣的宣傳活動。現將活動情況總結如下:

為確保我校愛路護路宣傳月活動取得實效,我們專題研究了綜治維穩宣傳工作方案,切實把愛路護路宣傳作為我校綜治維穩宣傳的重要內容。

一是愛路護路宣傳與綜治維穩宣傳相結合。依託綜治維穩宣傳月活動平台,我校充分利用廣播、標語、圖片展、專題講座等各種形式進行宣傳。

在4月份全校組織開展的愛路護路宣傳月活動中,學校領導高度重視,精心組織,宣傳教育活動規模大,範圍廣,形式多。

通過組織開展多種形式的愛路護路宣傳教育,我校師生充分認識到鐵路對國民經濟發展的重要性和開展愛路護路的必要性,增強了愛路護路意識和自我防護意識,我校的愛路護路宣傳月活動達到了預期目的,酷貓寫作範文網取得了明顯成效,為營造平安、暢通、穩定、和諧的鐵路運輸環境奠定了堅實的基礎。

第9篇

1、成立機構,建立鐵路護路聯防組織。今年三月份,我市鐵路護路聯防領導小組及其辦公室掛牌成立,沿線5個鄉鎮也分別成立了鐵路聯防領導小組及辦公室,為順利開展我市鐵路護路聯防工作提供了有力的組織保證。同時,根據“就近就地”的原則,在沿線鄉鎮招聘了4名專職護路隊員,組建了31人的義務護路隊伍及111人的義務信息員隊伍,在我市鐵路聯防領導小組統一領導下,織牢織密了以鐵路派出所為骨幹,以鐵路成員單位和沿線村民為依託的羣防羣治鐵路治安防護網。

2、採取多種有效形式,廣泛宣傳《鐵路運輸安全保護條例》。針對我市鐵路剛剛開通運營,沿線部分村民文化程度低,對鐵路安全知識缺乏瞭解的實際,我市護路辦充分利用廣播、電視、報紙、標語、散發宣傳單、張貼宣傳圖片等,形式多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》及有關鐵路安全常識。我們尤其重視對中國小生的宣傳教育,不但在中國小校開設了鐵路安全知識課,還經常會同鐵路民警及市教委、市電視台等有關部門到沿線各中國小校對學生進行愛路護路教育,使廣大師生增強了自覺遵守鐵路有關法規的責任意識。半年來,我市在沿線醒目位置刷寫標語三十五條,懸掛張貼宣傳掛圖2600份,發放各種宣傳資料15000份。報紙、電視台採用宣傳稿件1,開展各種形式的宣傳活動25場次,有效提高了廣大市民愛路護路意識。

3、開展了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護區內有一個良好的環境,確保鐵路運輸安全暢通,3月份,我市在鐵路沿線開展了清理整治安全保護區活動。活動要求在鐵路線路安全保護區內,任何單位和個人不得建造建築物、構築物;不得取土、挖砂、挖溝;不得采空作業;不得堆放、懸掛物品,共清理安全保護區內堆積物115立方米、清理種植青苗、蔬菜15處,懸掛物品5件,為贛龍鐵路暢通,做好前期準備工作。8月份,我市又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動,此次行動中,我市召開聯席會議3次,統一行動6次,出動人員52次,與廢舊金屬收購站點簽訂守法責任狀66份,取締無證照經營站點5家。由於宣傳到位,管理到位,到目前為止,我市轄區內未發生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件,未出現一起廢舊金屬收購業主收購鐵路器材的行為。

4、加強了制度規範化建設,明確了護路責任。按照贛州市護路辦的要求,市護路辦先後制定了責任查究制度,考核獎懲制度等九項工作制度。為使護路工作得到全面落實,我市護路辦與沿線鄉鎮簽訂了目標管理責任狀,將鐵路護路聯防工作列入了年度社會治安綜合治理目標管理,制定了考核細則,完善了考核制度,做到同部署、同檢查、同評比、同獎懲。

5、開展多種形式的創建活動。為力爭進入贛州市最好的安全文明鐵道線行列,我市在沿線開展了創建“安全文明鐵道線”活動及“愛路護路模範村”和“愛路護路模範户”活動。按活動要求,各鄉鎮嚴密部署,精心組織,共選擇了基礎條件較好的11個沿線村作為創建安全文明鐵道線示範點,並制定出相應的具體實施方案。通過這些活動,積極營造一個良好的愛路護路氛圍,把護路聯防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和人民羣眾的自覺行動。

6、抓好涉鐵矛盾的'排查與調處。由於贛龍線貫穿我市5個鄉鎮20個行政村,因此,鐵路在建設和運營過程中,免不了與羣眾在利益方面發生衝突,產生涉鐵矛盾。為把矛盾化解在萌芽狀態,避免造成後果,我市護路辦堅持每月進行一次鐵路治安情況排查,並把排查情況逐級上報,需要調處的矛盾,指定專人,限期調處。7月31日上午,鐵路施工部門在贛龍線k117+40米處進行涵洞固定防護設施施工動土時,遭到當地村民的攔阻,並引來羣眾圍觀,沙洲壩鎮政府、鐵路派出所、金龍村的幹部及時靠前做説服教育和解釋工作,經協調當事人表示支持鐵路部門施工,一起可能引發的羣體性事件苗頭化解在萌芽之中。

1、加大對《鐵路運輸安全保護條例》的學習宣傳力度,動員一切宣傳力量,利用所有宣傳口號,採取各種宣傳形式,大張旗鼓地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》,努力營造鐵路治安羣防羣治和“保護鐵路、人人有責”的濃厚氛圍。

2、繼續開展好清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點的專項行動,加大對廢舊金屬收購站的管理力度。

3、結合開展創建安全文明鐵道線活動,把愛路護路模範村和模範户工作抓好抓實,把創建安全文明鐵道線活動不斷引向深入。

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