水利類實習報告3篇 "流水不息：水利類實習報告"
本篇文章將重點關注實習生在水利類單位實習期間的所見所聞，分享實習生對相關工作的親身體會和經驗總結。通過實習報告的方式，旨在探索水利類工作的專業知識和實踐技能，並促進讀者對水利行業的瞭解和關注。
第1篇
為了更加了解建築施工過程和施工現場，豐富和擴大學生的專業領域，使學生對建築施工技術內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容，參加實際生產工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。我們在學院位於清遠的飛來峽實訓基地進行了為期一週的建築工程施工實習。
實訓的第一天我們先到清遠市區的學院實訓基地安置好及熟悉一下環境，然後基地負責人就有關的周邊環境和安全問題向我們做了詳細地介紹和嚴格地要求。尤其在安全生產工作方面，是特別值得我們應該重視的，安全文明施工也是我們必須始終具備的意識。
第二天上午我們觀看飛來峽水利樞紐的建造歷程及東深供水改造工程宣傳片。飛來峽水利樞紐工程為一等工程，擋水建築物為l級。樞紐建成築物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據地形、地質、施工等條件，從左岸問右岸依次佈置為船閘、廠房、溢流壩和土壩等，之後我們參觀飛來峽水利樞紐的各種模型及聽工作人員介紹，從根本上理解水利樞紐的動作原理
下午在老師的講解下，我們對施工機械的瞭解與運用及初步學會彎鋼筋還有開車。最好玩的就是開翻斗車，雖然我沒有駕照但是對於開車可是非常的熱衷。那天下午突然停電，在廠長的指導下我們學開翻斗車，看着有駕照的同學都無法完全的掌控，我開始覺得會很艱難。可最後我還是學會了開車。
第三天實訓的主要內容是鋼筋配製與綁紮。這其中最講究技術的就是鋼筋的下料、給箍筋拉彎鈎、綁紮鋼筋籠。鋼筋下料我們很快就計算出下料長度，可是要給箍筋拉彎鈎就比較難，因為我們沒有實踐經驗，無法知曉其中的奧祕，只能一樣一樣的試驗，找出好的方法。終於經過我們不斷的努力與嘗試，找到了有效的方法解決這些箍筋的彎鈎難題。對主樑鋼筋的綁紮我們都感覺很容易，我們一組人齊心協力很快就解決了，不過要注意的是，鐵絲的綁紮必須要穩固。最後老師點評時還説我們組做得最好
很快就到了本次實訓的最後一天這一天我們的內容先由老師來對我們簡單地講解幾種飛來峽關鍵的施工技術。然後就是參觀飛來峽水利樞紐的總體結構與佈置,從總體上得到飛來峽的感性認識。參觀各個泄洪閘，瞭解其作用，並對比泄洪排污兩種結構上的不同之處。參觀船閘，觀察貨船過閘全過程，瞭解船閘工作原理，通過在大壩上看到的實景加深了我們對飛來峽的印象。也通過這一次的經歷使我鞏固了水利施工的理論知識，加深了對水利行業的認識。
下午學用電焊機，電焊機這個我開始時做的不怎麼好，把電悍給粘在鐵上拿不開，還真的嚇了我一跳，後來小心翼翼地拿着防強光的保護眼睛的護盾認真地弄着，很快就掌握了這初步電焊技術。
有些同學為了保護自己的眼睛，所以只是在一旁看着別人做，瞭解知道怎麼做但是沒做，還有不少同學因沒注意穿了短褲，當時沒什麼，可是回來後，才發現兩腿給電悍強光給映射了變得通紅。
一個星期的建築工程施工實習就這樣結束了，在這一星期的時間裏，我付出了也收穫了，我品嚐到失敗的淚水也體會到任務完成的喜悦。
通過一週以來的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過對施工現場的參觀，使我近距離的觀察了整個建築施工的施工過程，學到了很多很適用的具體的施工知識和施工實際經驗。
這次實訓的經歷也讓我們深深的感受到一種與在天河校區不同的生活。位於飛來峽的實訓基地比較偏僻，除了附近守護飛來峽水利樞紐的部隊駐兵以及三三兩兩的幾户住宅，就什麼也沒有了。白天工作倒是還好不覺得有什麼不同，可是夜幕降臨，我們就顯得無聊起來。晚上就是呆在宿舍裏一眾人聚在一起打撲克。
從這次實訓之中我體驗到了社會生活至少也是半個社會生活的辛酸苦辣吧。我也深深的體會到一個工程想要做的好、質量有保證，就必須提高施工人員的文化素質和專業技能，只有他們認識到了工程質量的重要性，他們才能真正地做好工作，加快工程進度。在這樣的條件下，施工員們才能真正開展工作，不至於像我實習時遇到問題往往有些束手無策。
第2篇
實踐主題：拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，鍛鍊
為了培養自己各方面能力，以便以後能適應社會，決定暑假參加社會實踐活動。學校放假後我並沒有直接回家，而是到了介紹在一家機電工程公司上班，開始我的社會實踐生活，感受生活。這次實踐與我的專業課程無關，但是，仍然學到了許多寶貴的知識。最開始那幾天是在辦公室裏工作，幫忙接電話，打印複印資料，整理文件，開發票等等倒還比較輕鬆，但是做起來是比較累的，後來我和在工作人員在工作現場工作，搬運器械等等，也相當於是個幫手，這做起來辛苦多了。幹了大半月，整個實踐活動中工作確實比較辛苦，但是苦中有甜。本次社會實踐使我明白了許多道理，培養和提高了我辦事的能力，到了許多在學校書本上學不到的知識.
時光飛逝，轉眼間大2的生活就結束了。 走進了大學距離工作就不遠了，找工作也就成了我們最關心的問題，為處在學校、社會半邊緣化的大學生，社會實踐對我們來説的重要性無可置疑，面對日趨嚴重的就業壓力，大學生就業舉步維艱。圍繞在我們身邊人人論到的熱門話題也是就業問題，可謂牽一髮而動全身。一人就業，全家焦點！每每看見那勢如長龍的應聘大隊，真可謂深深撼動我們這些“深深"學子的心，使之不寒而慄！畢竟學校不是永遠避風的理想港灣，時代的大趨勢總要將我們無情的推在風尖浪口之上——畢業！對於如今身處象牙塔裏面的我們，不能再如“一心只讀聖賢書，兩耳不聞窗外事”那般了，學習之中的尋尋漸進，找到理論與實踐的完美結合點才是我們學以致用最精華的詮釋與突出部分！在這即將屬於我們的時代中，提前接受時代的考驗，未雨綢繆，有備無患，才能取得競爭的勝利！現在的招聘市場很突出的一種現象——有經驗者優先，就是這很簡單的字眼，不知讓多少剛畢業的學子泫然淚下，錐心泣血，一種眩暈的感覺，説不出的滋味，如同絆腳石阻擋我們前進的道路，這更加堅定了暑假去參加社會實踐的決心！為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，鍛鍊和提高自己的能力，以便在以後畢業後能真正走入社會，適應社會要求， 在大一結束後的暑假裏我決定去親身體驗一下真正的社會。雖然這次社會實踐我乾的時間並不長，但是我學到了在學校，家裏永遠都學不到的知識。放假後我到了成都，而沒有直接回家，和朋友們一起在電工程有限公司從事我的社會實踐活動。這次的社會實踐工作的工作量，條件都很不錯，看起來挺好乾，但是很辛苦。
這次實踐分兩個階段：先在辦公室工作，在室外活動。開始在辦公室裏工作，條件很不錯，幫他們打印文件，整理資料等等。但是幹了幾天，由於安電梯缺人手，後來我和在工作人員在工作現場工作，搬運器械等等，相當於幫個人手。就這樣開始了我的暑假實踐生活。每天清早起牀，吃了早點到公司工作，剛來還不適應，經過那裏的工作人員細心解釋指導，我才明白我要幹什麼。我幫忙接電話，複印資料，整理文件，開發票等，感受着工作的氛圍，這些都是在學校裏無法感受到的，而且很多時候，我不時要做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作。在學校裏也許有老師分配説今天做些什麼，明天做些什麼，但在這裏，不一定有人會告訴你這些，你必須自覺地去做，而且要儘自已的努力做到最好，一件工作的.效率就會得到別人不同的評價。就那打印文件來説，那真是看，有時還把字打錯了，這一份文件打印下來我是腰痠背痛；對於的接聽電話時，對人説話要有禮貌，耐心回答，而且每天電話都很多，接聽起來確實很煩。有時我做的確實有欠妥，幸好工作人員及時幫我糾正我的這些缺點，沒有造成會的影響。可見我們這些學生面對這個社會確實有很多不足，還需要進一步瞭解和學習。就這樣幹了好幾天，確實有點累，短短几天就讓我學到了很多知識和經驗由於安電梯那邊缺少人手，我就被安排到那邊幫他們。這可是個苦差事，做起來是很難受的。比如一車的機械要我們幾個完全卸下來，然後還要搬運到指定地點。有的器械很重，一個人根本就扛不動需要兩個人，甚至好幾個人才能搬動。有時跑來跑去，腿都跑麻了，也許有時候為了一個零件要忙活很大功夫！做才幹了三天我是累的腰痠悲痛，一下幹三天這樣的粗活，對於我這學生來説根本就吃不消。這也從側面説明我們大學生要需要吃苦，不能衣來伸手，飯來張口，否則很難適應這個社會。也不知為什麼，這段時間天氣很熱，給他們當搬運工也確實很難幹，大熱的天上上下下，左左右右，那時又累又熱，早上開工，下午才忙完，第二天又接着幹。總之，幹這真不容易！俗話説“吃得苦中苦，方為人上人” 但是我並沒有氣餒，仍然堅持下來直到完成我的社會實踐。堅持堅持再堅持！儘管很累，我還是堅持了下來，真是度日如年啊！安電梯的工作人員也很辛苦，他們在工作中還要思考怎樣做才能保障所安地電梯使用安全，小心翼翼，仔仔細細，我幹這點小事根本沒法和他們相比。想到這，我似乎又有了信心，繼續幹我的。就這樣我連續幹了九天，宣告我短暫的暑假社會實踐結束了。拿到第一筆工資時，我並沒有感到特別開心，只覺得全身心的累。不過我總算領悟到了打工的“真諦”：真的要學會吃苦！！！。如果有人問我以後還願不願意接受這樣的工作，我會毫不猶豫地説：“會”！回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校裏是學不到的。
結論：在社會上要善於與別人溝通.溝通是一座橋樑，連接彼此，語言上的藝術性，可以助你事半功倍！面帶微笑，更是你溝通中不可缺少的行動標誌！經過這一段時的工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前工作的機會不多，有時使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。在社會中要有自信。“自信人生三百年，會當擊水三千尺”。自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。在這段時間工作中，我明白了自信的重要性。你沒有社會工作經驗並不要緊，重要的是你的能力不比別人差，相信自己比別人做得好。社會工作經驗是可以積累出來的，但自信卻不能，有自信會使你更有活力更有精神。做事一定要學會主動主動。我們面前有很多平等的機會，就是要看你主動與否抓住這些散落在眼前的機會！不怕跌倒的自信，永遠是日後成功的鋪墊！抱着一顆積極向上的心，是如今身處校園之中的我們最易遺失的！所以説一定要把握著身邊的每一個機會。要學會勤勞。作為初出茅廬的我們，相比經驗不能和其他在職人員相比，那麼就用就上天賜給我們的勤勞來解決這些問題。用一雙發現問題的眼睛，有時候一些細微的東西可以讓你得到別人的青睞！屬於自己分內的事情，百分之百做好，不屬於自己分內的事情，我們要盡心做好！這對於我們大學生甚為重要。到親人打工掙錢的辛苦。幹了這段時間我也領到了我的工資，它的分量很重，是我辛辛苦苦這麼多天的辛勤勞動所換來的。工資的多少現在對我們來説並不是多重要，重要的是親自參加社會實踐，學習在學校家裏學不到的知識，明道理。幹了這段時間確實很累，當拿到了工資就聯想到了父母，親戚朋友們在社會上掙錢的辛苦。那種辛苦並不是我們簡簡單單一段社會實踐經歷能完全體會到的，。社會實踐讓我知道了，掙錢真的很不容易，也明白工作的辛苦，以後也不會再浪費錢了。
在學校學習的都是理論上的知識，而在社會上需要的是理論與實踐相結合。所以我們在學習理論知識的同時也要注重能力的培養，把理論與實踐結合起來。我們這個專業在學校就是學習理論知識，以後真正參加工作就要理論與實踐了，這對於我們來説毫無疑問是至關重要的！在此次實踐過程中我學到在書本中學不到的知識，它讓我開闊視野、瞭解社會、深入生活、回味無窮。雖然在這假期我沒有在我的專業知識，專業能力上有所提升·但是我感覺我懂得了太多的書本上沒有的東西，假期實踐，增強了我的辦事能力交往能力，叫我懂得許多做人做事的道理。我非常感激這次打工機會，雖然其中有偶心酸負氣，但是我長大了，明白了很多，收穫許多，學會了堅持學會了承擔，相信在以後的歲月裏，我會更好的明白人生，明白生活，明白自己的責任，併為之努力着！
時光荏苒，我們緊握年華匆匆！暑假的實踐如一筆無形的財富，豐富着我們的課餘生活，充實着我們的心靈世界，積澱着我們的社會經歷，相助着我們的成功人生！像霢霂的細雨滋潤一片芳菲！格物致知伴我們一路成長！社會實踐拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹。社會和大學一樣也是一個學習和受教育的地方，在那片廣闊的天地裏，我們為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。社會實踐是一筆財富。一分付出，一分收穫，付出，就一定會有收穫。在社會實踐中可以學到在書本中學不到的知識，它讓我開闊視野，瞭解社會，深入生活，無限回味。更何況參加社會實踐活動的過程、閲歷本身就是一筆寶貴的財富。 社會實踐是一種動力，是體味人生的"百味筒" ，是驗證實力的"試金石"，它讓我體味到生活的酸甜苦辣鹹，懂得了各種滋味只有親身參與才能體會的到。走出校門融入社會的大舞台，我們才真正體驗到自身知識的欠缺，能力的有限。任何理論知識只有與實踐密切結合，才能真正發揮它的價值。社會實踐是艱苦的，但收穫是巨大的。
第3篇
你正在瀏覽的實習報告是水利樞紐工程畢業實習報告 壩水電站，三峽水電站發電收入等。預計在三峽工程建成後十年內，總的工程投資本息，包括工程費和移民費，都能用電費收入償還，防洪、航運等沒有分攤投資。而三峽工程防洪、發電、航運等效益是長期的，還有巨大的社會效益。同時應用長江電力上市融資，陸續滾動開發金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。
長江宜昌段年輸沙量5.3億噸，將淤塞三峽水庫。水庫正常擋水位175m高程，總庫容393億m3，死水位145m高程，死庫容172億m3，防洪庫容221億m3，蓄水調節庫容165億m3。水庫運行方案為：汛期限制水位145m高程，3年一遇洪水56700s以下不調洪，經泄深孔和水電站暢泄，可減少水庫沙淤積。來大洪水，水庫調洪，仍下泄56700s；汛後沖水庫淤積。九月水庫開始蓄水，約兩個月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫水位降至155m高程，利用蓄水發電。在155m水位，可保持川江航運。到汛期，水位又降至145m水位，由於當時流量大，仍可保持川江航運。這是創新的水庫運行方案。經專家實驗及經驗結論，三峽淤沙平衡在30年以後。
經詳細地質調查，三峽水庫庫岸有若干潛在滑坡，大的可達數百萬m3。但是離壩址最近的潛在滑坡，也遠於26km，如發生滑坡，激起的衝擊波到壩前消減到2～3m高，不影響大壩安全。此外，庫岸如發生滑波，由於水庫寬深，不會影響航運。此次實習我們親眼見證了，庫區及壩址區兩岸邊坡都採用了大量錨索和錨杆，邊坡問題處理良好。
三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kw·h發電廠房，工程量大，但都是常規工程，我國有較多經驗。局部地基穩定問題經過處理，能滿足安全要求。70萬kw水輪發電機組，首批從國外進口，後由國內自制。較複雜的是雙線五級船閘，在巖岸內深挖，最高邊坡達170m，下部閘室垂直60m。但是在三峽建設者們的努力下永久船閘已經順利投入使用，至今未見異常。還有3000t客輪的升船機目前正由德國研究。
三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的20個縣（市）。三峽水庫淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮116個；受淹沒或淹沒影響的工礦企業1599家，水庫淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃；淹沒公路824.25公里，水電站9.22萬千瓦；淹沒區房屋面積為3459.6萬平方米，淹沒區居住的總人口為84.41萬人（其中農業人口36.15萬人）。考慮到建設期間內的人口增長和二次搬遷等其它因素，三峽水庫移民安置的動態總人口將達到113萬人。國家在三峽工程建設中，實行開發性移民方針，由有關人民政府組織領導移民安置工作，統籌使用移民經費，合理開發資源，以農業為基礎、農工商結合，通過多渠道、多產業、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平達到或者超過原有水平，併為三峽庫區長遠的經濟發展和移民生活水平的提高創造條件。
修建三峽工程對生態環境有利方面為：防治下游土地和城鎮淹沒，減少火電空氣污染，改善局部氣候，水庫可發展漁業等。對生態不利方面為：淹沒耕地30餘萬畝，果地20餘萬畝，移民到庫邊高地，將破壞生態環境，水庫靜水減弱污水自淨能力，惡化水質，影響野生動物（如中華鱘）的繁殖等。工程進展至今表明：保護生態環境雖有難度，但必須解決也可以解決。
