車間精益管理心得體會5篇
使用心得體會，你們從而切實地分析心中的念頭，大家在寫心得體會的時候需要把自己的內心感想寫出來。以下是本站小編精心為您推薦的車間精益管理心得體會5篇，供大家參考。
車間精益管理心得體會1
自20xx年1月份、2月份共計13天關於精益生產管理的培訓，得到的心得和體會如下：
一、精益生產的概念是最小投入，獲得客户滿足，企業最大回報。
這也是我們做精益生產的核心，我們企業屬於生產加工型企業。豐田在天不時，地不和，人不利的情況下，能創造性的獲得利潤，就是因為他們運用了精益生產的管理模式。精益生產是從豐田生產方式中總結提煉的先進的管理理念它的核心思想是通過消除企業所有環節上的不增值活動，達到降低成本、縮短生產週期和改善質量的目的。這種思想和我們企業是完全符合的。
二、精益生產十大工具
是我們運用精益生產的最直接最有效的。第一個工具也是運用十大工具的前提，是6S工作有序安排，在最好6S的基礎上，我們才能做精益。整理、整頓、清潔、清掃、素養、安全，依次順序。目視管理，問題解決、業績考核、計劃科學精密、標準化、現場改善、快速換模、看板、價值流分析，這些都是6S做好的基礎上，才能做好的工序。
三、“動作不增值，工作增值”這是大野耐一提出的
我們日常工作中活動有很多，動作是增值的，工作才是增值的。我們在衡量我們做過或者正在做或者是將要做的，要先想一想，這個是否是增值的活動。這是對我最大的啟發。
四、精益生產的兩個方法是消滅浪費，準時化生產。
什麼是浪費：一切不為顧客創造價值，消耗資源的活動就是浪費。精益生產的七大浪費，多餘動作的浪費是感觸最深。在日常辦公中，多餘動作是經常有的，例如文件件擺放不合理，用時不是很方便，消除這種浪費，是要在6S的基礎上做的。一個月內不用的不放在手邊，這是對我很有益處的。
五、“什麼是不平凡，把平凡的事情做好，就是不平凡
什麼是不簡單，把簡單的事情做好及時不簡單”這是海爾張瑞敏説的一句話。我只是人力資源負責考勤平凡工作的人，精益也同樣讓我受益匪淺，考勤合工人工資是比較亂的，做這項工作時，一是要把資料收齊，二是要集中一段時間做這項工作，這樣才不會出錯。如果做這項工作時，又斷斷續續做其他的，效率大大減低，這也是一種浪費。
六、做精益，我們一定是堅持、持續改善。
一個動作或者活動被重複21次，就養成了一個習慣。做精益生產，是公司全體員工都要做，都在做，每個人都不例外，是要把這種精益的思想滲透到每個人的思想，從而達到改變，公司才能有變化。
七、作為人力資源的成員，我們最重要的及時各項培訓，包括新入職員工，車間各工種的定期。
不定期培訓。也是推行精益生產管理七項工作的首要工作。
八、做精益生產要從小事做起，從一點一滴做起。
他不僅僅是在應用在工作中，生活中也可以精益化。
車間精益管理心得體會2
與短期績效相比，員工成長更重要
精益管理崇尚以人為本的思想，強調對人的尊重重視人的作用以及追求自主管理，具有典型的東方色彩東方的以人為本和西方的以人為本既有共性也有差異共性的東西在於，都強調對人的尊重西方的以人為本，重點在於員工權利的主張以及自由環境和氛圍的保障而東方的以人為本，主要表現在注重員工個人成長，即員工意識和能力的提升，並把企業的競爭力與每個員工的意識能力提升聯繫起來我們説，企業最大的浪費是員工智慧的浪費，講的就是這個道理。
真正優秀的製造型企業，主張把員工成長放在第一位，而把追求短期績效提升放在相對次要的位置上在具體管理實踐中，他們對那種基於精準數字的績效考核和獎懲制度不以為然，把績效考核的重點放在向員工提示改善方向，促進員工努力向上。
我國企業曾經對績效考核比較熱衷，並熱切期望通過考核快速提升管理績效，主要原因在於這種美式管理看上去見效快，簡單易行，管理者感覺輕鬆而以員工意識能力提升為中心的員工成長戰略和人力資源開發，比單純以考核為中心的管理模式要艱難得多它要求企業管理者有尊重人關懷人的博大胸懷，企業上下是一個共同體的認知和境界，以及傳道授業解惑的素養和能力企業還要為員工意識和能力不斷提升創造良好的組織條件(晉級制度)和施展舞台(各類改善成果發表機制)，引導他們自主學習自發行動和自我超越。
與事後管理相比，預防管理更有效
扁鵲三兄弟都精通醫術，其中大哥醫術最高，二哥次之，扁鵲第三，而扁鵲最出名原因是，大哥治病總是預防為主，也就是治未病，人們很少在意他的功勞;二哥是治小病的高手，但人們認為治個小病是醫生本分，沒什麼了不起;只有扁鵲敢治大病，時有手到病除的佳績，所以名聲在外。
儘管我們懂得預防管理的重要性，但在具體行動上卻很容易走偏，甚至背道而馳，不僅執念於或忙於事後管理，而且對公司內扁鵲大加讚賞，而對扁鵲的大哥和二哥不屑一顧這樣做的後果是嚴重的，在管理實踐中，人們往往習慣於花時間應付層出不窮的問題，優秀者在滅火大賽中脱穎而出，而防微杜漸的事情卻少有人關注，更沒有人潛心研究在我們輔導客户做精益的時候，不少企業領導就認為，花錢請老師就是來解決大問題的，動員員工解決小問題意義不大這樣的認知水平，是缺乏最起碼哲學思辨能力的表現。
預防管理，要從兩個方向正確理解：
一方面，越是在發生問題的源頭進行管理或改善，失敗成本越小，管理效果越好比如產品質量問題，在市場上被客户投訴所造成的質量損失最為慘重，在產品出貨或生產過程中發現問題質量損失會小些，在原材料供應商處發現問題其質量損失會更小，如果能在設計環節採取有效對策(防錯設計)，那就根本不會產生不良損失又比如，訂單交付問題也是如此，越是臨近訂單交付的後期發現問題，補救起來越難，而且造成的損失越大。
另一方面，小問題解決或改善得越多，越是能防範大問題的發生有一個著名的海恩法則，説的是，300個小問題不及時解決，會成長出29個事故隱患，29個事故隱患不及時消除，終究會發生一次大的事故意思是説，大問題通常是由小問題累積而成的，正確的認識應該是，用一杯水可以澆滅的火苗要及時澆滅，決不能任其發展到只有用消防車才能撲滅的程度比如，設備停機故障的發生往往都不是偶然的，是諸如震動鏽蝕發熱鬆弛灰塵等微小缺陷(小問題)不斷累積而成的要消除設備停機故障，唯有從消除各類微小缺陷開始又比如安全管理也是如此，細節不做好，安全隱患不除，很難保證不出大的安全事故。
精益管理主張全員參與，目的就在於發動全體員工從解決自己身邊的小問題，消除身邊的小缺陷開始做起，預防為主，持續改善，並最終達成不斷提升企業管理水平的宏大目標。
車間精益管理心得體會3
6月下旬，我在北京參加了國航工程技術分公司舉辦的精益管理交流研討會，參加本次會議 ,也是我第一次接觸精益管理，收穫頗豐。
首先是讓我知道了精益生成模型是如何搭建的：企業基層員工使用精益工具，立足於點的改善；中層幹部的作用在於建立精益流程，比如生產流程、維修體系、管理方式等，立足於線的改善；高層重在構建符合本企業的融合了精益理念的戰略和文化，擬在從面上建立精益未來，建立企業的方法論。精益管理必須是三位一體的，各層級人員各司其職，才能有效推進企業的精益管理工作。
精益管理使豐田生產方式上升到了更高一個層次，讓我們知道了這種生產方式是屬於世界科學發展進程中的必經之路。那麼如何運用好的管理方法及流程提高企業競爭力呢？就要改變陳舊思想、運用創新方法、採取有效實踐，最終實現提高企業競爭力的目標。記得韓國三星電子集團公司全球革新負責人李永奎先生所説的一句話：tps是一種哲學，簡單模仿豐田公司會失敗，要採用吸收原則並加以思考，量身定做找到適合自己的模式，才能使企業獲得成
功。
面對推進精益化管理以來，雖然取得了一些成績，但未來的路還很漫長，關於如何開展下一步的工作，我有一些想法：
一、培訓非常重要。這次在分公司的培訓，讓我看到各基地同事對精益管理的認同，以及普及精益生產知識的重要性。今年我們推行精益化管理，着眼點首先是生產現場的改善以及廣大員工的學習，讓他們瞭解精益管理的益處。如何讓其他員工理解、認同精益管理，我想培訓是非常重要的。通過培訓讓大家瞭解精益、學好精益、用好精益，把精益管理思想和理念融入到我們的正常生產經營中，這才是做好精益工作的基礎。
二、成立精益變革的核心團隊。精益成功推進的動力源泉來自於企業領導的堅定決心，必須建立一個強有力的核心領導團隊，包括企業的管理監控層、協調推進層、項目實施層。比如以設備設施的工具庫房管理來説，庫房的佈局如何有效，以便生產者借用工具時以最快的速度發出工具，節約等待時間，管理員又如何減少不必要的來回，尋找工具所在架位的時間等等，這些都是需要庫房管理這個團隊來考慮及實施的。
三、要樹立階段性的目標。目前推行精益化工作雖然形成了良好的氛圍，但各自為政的孤島現象還有的，精益工作不是幾個人來實施就能做好的。現在偶爾也會聽到一些同事説感到迷茫，有必要這樣來做麼。精益是企業行為，而不是幾個人的責任，如何進行大流程改善、專業化系統性推進，如何將精益理念上升到更高高度，如何結合分公司的3-5年規劃，把生產方式制定出精益計劃等問題擺在我們面前，值得我們去思考和研究。
車間精益管理心得體會4
自20xx年1月份、2月份共計13天關於精益生產管理的培訓，得到的心得和體會如下：
一、精益生產的概念是最小投入，獲得客户滿足，企業最大回報。
這也是我們做精益生產的核心，我們企業屬於生產加工型企業。豐田在天不時，地不和，人不利的情況下，能創造性的獲得利潤，就是因為他們運用了精益生產的管理模式。精益生產是從豐田生產方式中總結提煉的先進的管理理念它的核心思想是通過消除企業所有環節上的不增值活動，達到降低成本、縮短生產週期和改善質量的目的。這種思想和我們企業是完全符合的。
二、精益生產十大工具
是我們運用精益生產的最直接最有效的。第一個工具也是運用十大工具的前提，是6S工作有序安排，在最好6S的基礎上，我們才能做精益。整理、整頓、清潔、清掃、素養、安全，依次順序。目視管理，問題解決、業績考核、計劃科學精密、標準化、現場改善、快速換模、看板、價值流分析，這些都是6S做好的基礎上，才能做好的工序。
三、“動作不增值，工作增值”這是大野耐一提出的
我們日常工作中活動有很多，動作是增值的，工作才是增值的。我們在衡量我們做過或者正在做或者是將要做的，要先想一想，這個是否是增值的活動。這是對我最大的啟發。
四、精益生產的兩個方法是消滅浪費，準時化生產。
什麼是浪費：一切不為顧客創造價值，消耗資源的活動就是浪費。精益生產的七大浪費，多餘動作的浪費是感觸最深。在日常辦公中，多餘動作是經常有的，例如文件件擺放不合理，用時不是很方便，消除這種浪費，是要在6S的基礎上做的。一個月內不用的不放在手邊，這是對我很有益處的。
五、“什麼是不平凡，把平凡的事情做好，就是不平凡
什麼是不簡單，把簡單的事情做好及時不簡單”這是海爾張瑞敏説的一句話。我只是人力資源負責考勤平凡工作的人，精益也同樣讓我受益匪淺，考勤合工人工資是比較亂的，做這項工作時，一是要把資料收齊，二是要集中一段時間做這項工作，這樣才不會出錯。如果做這項工作時，又斷斷續續做其他的，效率大大減低，這也是一種浪費。
六、做精益，我們一定是堅持、持續改善。
一個動作或者活動被重複21次，就養成了一個習慣。做精益生產，是公司全體員工都要做，都在做，每個人都不例外，是要把這種精益的思想滲透到每個人的思想，從而達到改變，公司才能有變化。
七、作為人力資源的成員，我們最重要的及時各項培訓，包括新入職員工，車間各工種的定期。
不定期培訓。也是推行精益生產管理七項工作的首要工作。
八、做精益生產要從小事做起，從一點一滴做起。
他不僅僅是在應用在工作中，生活中也可以精益化。
車間精益管理心得體會5
一、精益生產管理體系的產生
xx始終堅信，企業的基本經營理念有三：第一，維持企業生存，為股東創造利潤;第二，佔領市場空間，向社會提供好的產品;第三，企業和員工共同發展，此三項經營理念中，第一項最為重要，如果一個企業沒有利潤，或是持續出現虧損，則企業生存都維持不了，則第二項、第三項理念將無從談起，是一句空話。因此，xx的經營理念是以創造利潤為根本理念的。
在以創造利潤為基本經營理念的前提下，xx的管理方式究竟是什麼樣子的?
二戰結束後的1949年，日本xx公司銷售受挫，xx公司為了生存，總裁xx章一郎採取了極端措施，大規模裁員後引咎辭職。公司的xx英二、大野耐一懷着朝聖的心情到美國三大汽車生產商取經，但意想不到的是，當此二公到達美國後，看到的是美國人的傲慢和美國工廠中無處不在的浪費，在失望之餘，二公得出結論，如果xx採用常規的方法(當時美國三大汽車生產商採用的大生產方式)，xx將不可能生存，因此必須尋找新的生存的有效途徑。
於是在生死存亡的時期，xx經過不懈的努力，創造了精益生產的方法，經過半個多世紀的發展，xx的精益生產管理體系從思想、方法等一系列的過程都已非常成熟，並在全球化競爭浪潮中取得輝煌的成就，XX年xx的汽車產量排全球第二，但其利潤總和是美國三大汽車生產商的總和，達到了30%。
二、精益生產管理體系的內容
xx(抑或是日本)的管理思想源自中國古文化，其最為重要的一個方法論是目標導向理論：先設定理想狀態(目標)，再充分研究要達成此理想狀態所存在的問題(發現問題)，再逐一研究解決問題的辦法(解決問題)，然後再按解決掉問題後的方式去做，就必然達成目標。
注：這種管理思路，與以邏輯關係為前提的歐美管理思路是背道而馳的，因為後者是先考慮你有多少的資源，你的系統是什麼樣子(俗話説：看菜吃飯)，再根據你的資源和你的系統狀況來設定系統的目標，xx認為按邏輯思維方式設定的企業目標決不是企業的最優目標，這種目標是問題最少的目標，是企業管理者認為最容易達到的目標而已，是能達到的目標，而不是應該達到的目標。
在生存獲利的前提下，xx創造了一套製造利潤的方法，一個製造利潤的系統：即xx精益生產管理。xx的精益生產管理體系究竟是一個什麼樣的管理體系?按謝克儉先生的講解，xx的管理體系有兩大支柱：一是精益生產運營體系(tps)，一是為適應精益生產運營體系的人力資源管理體系。現在，各國對xx的tps體系研究很多，對xx的人力資源管理體系研究較少。
