測繪體會和心得體會8篇

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無論什麼事情有了印象深刻的回憶,都需要將其記錄在心得中,很多人都會選擇用寫心得的方式來記錄自己內心的感受,以下是本站小編精心為您推薦的測繪體會和心得體會8篇,供大家參考。

測繪體會和心得體會8篇

測繪體會和心得體會篇1

為期一個月緊張而又難忘的測量實習生活已經結束了,下個星期就要放暑假了,剛知道要實習的時候不大喜歡,但經歷了這麼多以後,卻覺得真的很充實,很有意義。

測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的瞭解。學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用全站儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖後,老師每個組的檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之,兩週中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁,但也算過去了,完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。

實踐是檢驗真理的唯一標準。

通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經緯儀。

測繪體會和心得體會篇2

短暫的測繪實習就這樣結束,五天,説長不長,説短不短,在這五天中我們收穫了知識,收穫了快樂。

第一天是零件拆卸與裝配示意圖,對於這樣的一個又一個笨重的零件,我們沒有經驗,沒有頭緒,只能拿着螺絲刀在可視範圍內的螺絲全部擰下,當所有能拆下本文源自六維論文網的都拆下後,我們只能面面相覷,無可奈何,此時,我們才猛然發現,學了將近一年的機械,竟然連個簡單的零件都不會拆,活了二十多年,還不知道齒輪油泵是什麼原理,以前天天只想着如何吃,怎麼説,從未想過怎麼把自己的專業技術提高,更精湛,更熟練,最後,狼狽的我們又是敲,又是鑿,一個規規矩矩的齒輪油泵被分解成一個又一個的小零件,興奮之餘,我們又發現,剛才只想着怎麼樣把它大卸八塊,忘記觀察它是怎麼構造的了,我們又裝不上了,最後只得翻書,查資料,勉強又把它裝成圓形,早知今日,何必當初呢?如果以前上課能注意聽講,認識到自己以後會從事這個行業,何必會弄得今天這麼狼狽?當零件拆裝勉強過關後,接下來就是徒手畫裝配示意圖,畫畫這種事情我本來就不在行,何況是畫這種最標準的零件呢,我真的有點無可奈何了,但是畢竟都有第一次,不試誰知道自己半斤八兩呢》果然不出所料,畫的的確很爛,美歐美感,該直的地方不直,應該有弧度的地方沒有弧度,自己反思一下,每次製圖課的時候自己不試睡覺就是看小説,一點危機意識都沒有,造成今天這樣的狀況,腳上的泡是自己走出來的,所以以後我下定決心,要改過自新,重新學習工圖,不能做到最精,但也不能像今天如此生疏。

第二天是零件草圖和標註,對於一個零件説,要想表達它的內部結構,就要思考,用哪幾個視圖,能最方便,快捷的把它表示出來,主視,俯視,還是各種剖視,想了半天,始終沒有頭緒,和同學商量了好半天,模模糊糊的畫出了草圖,但是仔細一看,還是有很多漏洞,又很多地方還是沒有表達清楚,又商量了一個上午,我終於意識到團隊合作的力量,尺有所短寸有所長,每個人都有自己的優點,同時也有屬於自己的不足,如果行完成一件大事,光靠自己的雙手是遠遠不夠的,一個籬笆三個樁,前人的話永遠閃爍着真理的光輝,當幾個人一組合作時,取長補短,一個人不懂時,可能另外幾個人會,就是這樣,看似很難得事情,在大家的分擔下變得如此輕鬆。

五天的實習就這樣結束,從今以後,我認識到工圖的重要性,我得發憤圖強,好好學習專業知識,未來的路還很長,我還有繼續努力奮鬥!

測繪體會和心得體會篇3

通過這次測繪實習,我最大的體會是嚴謹和精確。對於我們工業設計這個專業來説,嚴謹與精確雖然並不如機械專業來的看重,但這作為工科專業的學生來説,這是一定要具備的。機械測繪這門課實用性也較強,在現今社會應用範圍也較廣,與實際生產之間有着很重要的聯繫。

最開始看到零件是比較擔心的,因為比較複雜,外形也相對不規則,可能用電腦製圖還簡單,用手測繪我覺得相當有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過程中,我花了相當多的時間去考慮怎麼結合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配,但因為外殼不透明,而內部零件也不能省略,因此零件部分測繪佔了大部分時間。

畫零件草圖的時候我用的是素描的方法,先畫好基準線,然後把零件放在紙上描出邊框,再手繪出內部線條。當然有了上一張圖的經驗,這次的零件草圖畫的比較順利,並沒有出現很大的麻煩。主要的問題就是比例可能有些失調,右側的一個螺栓孔位置有些偏離最後畫的一張零件圖反工了一次,主要是因為一開始測量的數據搞錯了,偏離了3cm左右,導致中軸線偏離距離有些大,上下部分看起來相當不協調。當然在返工的時候我特別注意了這一點,一開始把數據全部校對好,定好精確的基準線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經驗,最後一次的作圖一氣呵成,較為完美。

從這門測繪課中我對嚴謹的態度有了新的認識。只要有一點點的偏差最後會造成很大的錯誤乃至損失。當然我們所接觸的只是很小的一個零件,在以後的實際生產中將會接觸更多更大的精密機械,這更不允許有一點點的偏差。失之毫釐差之千里,用一種嚴謹的態度對待每一件事情,不管是機械測繪還是各種專業課,我覺得這種態度都是非常必要的。當然團隊意識也是我們主要的學習內容,作為一個團隊,我們積極進行分工合作,最後再進行數據彙總,最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪製。

所以這次實習我收穫最大的就是團隊合作和認真嚴謹,這對今後生活是很有裨益的。

測繪體會和心得體會篇4

20xx年6月1日早上8點由賀老師給我們做了工程測量實習動員大會,我們工程管理專業的同學在在賀老師的帶領下來到學校十三號教學樓進行為期兩週的工程測量實習。我們班共有32人,分6個小組。趙健,張瑤,鄧強,熊子才和我是第一小組。

現在,為期兩週的實習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻的明白了理論聯繫實際的重要性。由於是在夏季,又加上這些天剛好趕上高温天氣,烈日當頭,但在實習過程中,同學們都表現出了較高的工作熱情和協作精神。不畏酷暑,甚至廢寢忘食。白天測數據,晚上加緊描點等。密切合作,互相互學。很認真地進行了測繪工作,並較好地完成了實習任務。

通過測量實習,也有一些心得體會。首先測量學是一項精確的工作,通過在學習工程測量這一門課程的過程中,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就在於要將這些理論與實際工程聯繫起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建築工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;為了儘快盡質的完成任務,我們每一天都在加班的努力,儘管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,也學到了小組之間的團結、默契,更鍛鍊了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械迴轉等方法消除誤差。

(2)提高自身的工程測量水平,掌握正確的方法,規範操作。降低誤差水平。

(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的温度改正、尺長改正,多次測量取平均值,校正數值等來減少誤差。

除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:從整體到局部、先控制後碎部、由高級到低級的工作原則,並做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平,對中更加熟練,學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西,但在實習過程中,我做到了,雖説並不完美,在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。

一週多以來,我們都堅守在自己的陣地,觀測、記錄、計算、描點。我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們也有遇到了很多問題,疑難以及困難。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。非常感謝這一次實習,為我們提供了一個共同學習,共同進步,團結合作完成一項項目的機會,我從中受益頗多。

在實習過程中,也發現實習的普及非常重要。我國政府為推進經濟建設而進行的多年的教育活動,取得了很大成就。人們的觀念、意識都有了很大的提高。但是在經濟發展的深度與廣度上還有一些不足。我們的活動不能只做表面文章,要深入實際,真真正正的讓人們瞭解含義。並在這個基礎上,逐步確立人們對經濟發展的信仰,確立經濟發展神聖地位,只有這樣我們國家的經濟建設才有希望。

測繪體會和心得體會篇5

緊張而有難忘的兩週測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了s3水準儀、j6經緯儀、全站儀(徠卡307、徠卡407、尼康)的基本操作,並達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪製方法。

在鍛鍊大家畫草圖、運用計算機繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。

我們不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,還着重培養了我們的獨立工作能力,培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數據計算能力和對數據的敏感程度,並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,有了一定雄厚得基礎才可以決定上程建築。

因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗,也讓我學到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!

本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!因為以前人家説測繪專業特別需要團隊合作精神,我都沒有能夠完全瞭解。的確,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂三個臭皮匠,頂個諸葛亮。

另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,並且能夠單獨的完成一項工作,達到相應得鍛鍊效果後進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的話太划不來,既浪費時間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。

因為測繪專業有自己的《測繪法》,它規定了測圖的精度要求,這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外,如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,對我們自己而言是自己對自己不負責,現在馬虎慣了,將來對待工作也回、會草草了事!

另外,我們擁有這樣讓你鍛鍊的機會是少之又少的,馬馬乎乎就等於將一次絕佳的機會給浪費了,丟掉了確實很可惜!所以,我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對水準儀、經緯儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來後還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。

即使重測,我們懷着嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣,日後走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。

例如:用全站儀進行數字測圖時就要注意以下幾點:

立稜鏡時,稜鏡除了立直時要立直外,對稜鏡拔高、降低、偏離正常點為多少距離等等都要進行相應記錄,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意並非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

要先將道路和主要建築物確定下來,然後在添加其餘次要方面,這樣不但條理清楚,有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得範圍能夠做到胸中有數,避免漏測、重測。

團結就是力量,紀律才是保證經過每個組員的團結工作,當我們完成了測圖的工作,並且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收穫都很多,有的説儀器的展點很重要,因為這關係到誤差的大小,有的説水準測量中點不能架設的太遠,有的説量取全站儀的儀器高和目標高時要儘量減少誤差,水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用地儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位後更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

想想大家每天早上六點多就起牀背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,有必要的就不厭其煩的進行重新測量,有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裏學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

求真務實測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的瞭解,學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀、經緯儀、全站儀等測量儀器與工具,很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。

當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖後,老師對每個組的成果進行檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之,兩週中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁(像發現錯誤找不出來、點號密集時畏縮過),但大家也算都堅持下來了。

當我們完成了測量時大家還是很高興的,雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了,實習結束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚,大家都毫無怨言,因為大家都明白苦盡甘來。另外,我們測繪專業是艱苦型的專業,不留汗、不吃苦是做不出成就的!這兩週實習也給了我們不少教訓:由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度,俗話説得好態度決定一切。

一個組的團結也是至關重要的,它關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,後來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。

失敗是成功之母!我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現實連接的重要環節,更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關係,明白了圖紙它要顯示什麼樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那麼簡單明瞭。總之,要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷,同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

測繪體會和心得體會篇6

在實習之前,對此很是期待。然而,在這一過程中的體會可以説是喜樂交加,收穫頗多。

20xx年5月6日早上10點由朱老師給我們做了工程測量實習動員大會,我們土木工程專業的同學在在朱老師的帶領下在學校進行為期兩週的工程測量實習。我是大二轉專業的學生,與大一的一組,我們是第五組,組員有肖穎,吳小明,吳志穎,張小奇和我。之後我們並開始為期兩週的實習。

第一階段的前三天第一階段是建築物放樣。雖然,我們問過如何操作,該注意的事項,可是説實在的,我仍然不懂,後來還是一次又一次的問同學,因為我由於轉專業帶來的課程上的衝突,給自己減少了幾個課時的學習,只能一步一步來了,跟同學們一起一步一步地摸索,在同組戰友的幫助下,我也弄懂了要如何去計算和測量。

開始的時候,我們組派了一個成員去搞懂怎麼計算,不久後我們也懂了,發現的確很簡單,於是大家一起開始先計算好數據。之後,我們興致勃勃地開始放樣。很快,第一個同學的數據出來了,不過也很快就發現數據有問題,誤差太大了,整整超出了5cm,而誤差允許範圍時2cm。我們在測量了一遍,還是不合格。看來不是儀器問題,那麼就是計算有問題了。再去請教同學,的確有一個問題,我們在計算定向邊方位角的時候加了個絕對值,這樣一來,後面的數據都有問題了。所以再來計算一次是很有必要的。終於經歷了多次計算後,我們確定計算無錯誤了。大家開始輪流作業,當然每個同學對儀器的熟練程度不同,自然所花費的時間也就不同了。技術好一點的同學很快就可以得到令人滿意的答案,而操作不熟練的同學就得花上好幾倍的時間和精力。有的同學好不容易調好儀器,一不小心就被來往的同學碰了一下,結果是必須重新來一次,沒辦法,只能説我們沒保護好儀器,這也給了我們一個教訓:由於某些不小心,一時的疏忽,會給我們帶來很多麻煩,從而讓我們知道做每一件事都要有一種嚴謹、認真的態度。

終於我們把第一個實驗做完了,我們經歷了驕陽,度過了暴雨,不過我們還是得到最終的勝利。

本來想着累了這麼多天,這個週末好好休息一下的。可是一想到週一的考試讓人心裏發麻,沒底啊,沒辦法,只有去複習,我向同學要到以前的試卷,奮戰到黑夜,要記的東西可真多,我的週末也就這樣在測量中度過了。

在第一週結束後,第二週的星期一,我們經過上午的測量考試後,下午我們就交換了儀器,交換過程中我們給對方講了儀器有哪些本來就有問題,可別小看這個過程,要是沒弄清這一點,後果很嚴重。同時,我們交流了彼此在實習過程中的心得體會,和彼此該注意的事項,當然還有怎樣避免不必要的錯誤。

第二階段是水準測量,看着內容不難,應該很快就能完工。第一天,很多組都是從一個反向出發,這樣一來大家都會搶這同樣的位置,時間會在這個過程中浪費掉很多。所以我們選擇了反方向,而這一站也是最長的一站。

經過整整一個上午的摸索,又累又曬,我們終於把這一站改測完了。

可是就在我們要繼續下一站的時候,令人傷心的是數據都不合格,一時之間,我不敢相信我們所做的一切的將要付諸東流,一切都需要重來。説真的,這給人的第一感覺很恐怕,想想大家是多麼的幸苦才有了這小小的收穫。後來經分析,導致這一結果是因為我們根本還不懂如何正確操作,還沒正確掌握方法。比如前後視距,我們剛開始採取的方法是目測法,以為這比較快捷。沒想到的是,誤差是如此的大,計算出前後視距後我們竟然不懂前後視距之差太大以不合格,沒重測,因為大家根本不懂,沒完全理解。發現錯誤後,我們換了另一種方法,確保水準儀在前後尺連線的中垂線上,那就是最原始的方法,用繩子量距,結果還不錯。我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,並準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。

在這個過程中我們花了很多的時間,第三天的時候我們發現很多組都已完成第一個任務,路上只剩下兩三個小組了,並且第二天就要交換儀器了,所以我們必須在這天完工,為此,我們小組所有成員沒有午休沒吃晚飯的工作,終於在當天完工了。

接下來就是所有數據的計算。第一次計算,結果顯示不合格,又是一個悲劇。這次可是和剛開很不同,這次意味的是再來這樣的三天。很難過,很不高興,心情很複雜。可是還好,我們再次檢驗,核對,終於發現了一個問題,有個數據寫錯了符號,改正後,結果誤差很小。呵呵,好高興,我們的努力終於有個好結果了。

在這一過程中我們明白了測量實習單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。當然,我也從別人那裏學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、水平角的觀測以及一些操作步驟的疑問都在測量中得到了答案。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的瞭解。學會了在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀。

最後一個階段就是土方計算和剖面圖繪製。在繪圖之前我還是認為我學的還是差不多的,而且我想我上課的時候聽得很明白,所以應該能很有效率地解決問題。只是剛開始就有點不知所以了,方法並不難,可是計算過程中會出現很多意想不到的問題。我算了很多次了,結果都錯得離奇,不是數據寫錯就是把計算機給按錯了,無奈,只能在來一次。就這樣,只有經過反反覆覆的計算,再計算,必須耐心再耐心。不過當你做完的時候,就會有種成就感。

維持兩週的實習到這裏就告一段落了。經過每個組員的團結工作,我們完成了側圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收穫都很多,儘管是很辛苦,可是我們從中獲得了很多,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。

實習雖然只有短短的2周時間,可是通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解,我更從這次實習中懂得了什麼是團隊合作的重要性,懂得了團結的力量。有快樂一起分享,有困難一起擔當,我們有個很團結很優秀的小組,我們在一起做事很快樂也很難忘。我為能成為這樣的優秀團隊中的一員而感到榮幸和驕傲!這一次實習的經歷也必定會成為以後人生中一段美好的回憶。

通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何更加正確使用水準儀、經緯儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。

這次的實習讓我也體會到,作為一個團隊,每個人都應該付出自己努力,即使你在主要環節不能出力,這也沒有關係,有句話叫做,能者多勞,是的。作為一個團隊,我們的目的是讓我們的任務能夠完美的完成。但是我覺的團隊裏的每個人都應該去學習,應給去實踐,任務完成了,那個總是上手操作的同學會越來越熟練,而其他人,在這期間就會落下一大截。我覺的不管什麼時候,自己都因該去伸手去拿,而不是等着別人拿東西給你。不是有句話説機會總是給又準備的人嗎。我們在平常就應該讓自己全面的發展。利用可以利用的一切資源,去發掘自己的潛力,讓知識武裝自己。只有這樣你才能成為一個強者。

實習的結束,只是一個時期的結束。自己學到的體會到的會對將來自己的學習工作生活起到積極的作用。學習是一個沒有盡頭的事情。只有去堅持,不懈的努力,你才會收穫自己想要的東西。

我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節,謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,同時多謝幾位教師仔細耐心的指導,我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師,我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是很值得難忘的。

測繪體會和心得體會篇7

住宅小區物業管理中的保安工作重要性是不言而喻的,保安員(包括車管)約佔物業管理人數大部分。這意味着相當一部分的服務工作必須由保安來展開,小區的文明、安全必須通過保安工作來實施予以保證。在住宅小區中的保安員工作內容很多,不僅要做好安全防範工作,還要協調其它清潔、綠化、維修等服務,許多裝修違章也需要保安員出面。現小區面臨較突出問題是小區車輛多停車位少,車主停車難意見大、態度不好。如果處理不當易跟車主產生糾紛。針對此公司組織保安部人員參加由專業律師給大家進行的一次相關法律知識培訓。

主要是提高保安員的遇事處事能力和素質培養,從而更好的完成相關工作,提高工作效率。這次學習使我們受益非淺,更使我們知道做好一名保安員應該具備的相關法律知識和工作職責素質。通過培訓使全體保安員瞭解物業方面的法律法規,從而嚴明保安紀律,提高保安綜合業務素質,樹立良好保安形象,為維護小區的正常安全、生活秩序發揮重要作用。

通過通俗易懂的案例進行探討從中得到啟發。為以後在實際工作中扎 下良好基礎。

希望公司能多舉辦類似培訓課程的機會,以提高保安綜合業務素質。如對業主(事主)溝通的實際操作技巧和對突發事件的應對化解、處理步驟、分析等科目,進一步的加強培訓使保安員在實際工作中發揮更好的作用和處理能力,更好的為業主和公司服務。

測繪體會和心得體會篇8

測繪實習是我們機械設計專業的一個重要實踐環節,在學校安排的這x周是實習期間,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實習任務。

在為期x周的測繪實習中,我每天按時到畫室進行實踐操作,每天完成計劃任務後才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據測量數據準確畫出零件圖形,讓我進一步複習鞏固了《機械製圖》課中的有關知識,讓我的製圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我瞭解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯結關係。

我在繪圖過程中發現自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖複雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由於習慣我還先繪製主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實習讓我複習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發現自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一週的實習我知道了自己的很多不足,對《機械製圖》課中的一些細節只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時複習鞏固已學知識。

實習中無處不體現出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態度和一定的耐性。為期x天的測繪實習結束了,在這一段時間裏我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務白天沒完成,晚上就再去加班完成,以天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時更多的喜悦和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。總之,付出了就會收穫。

機械製圖測繪實習心得體會5

在學校為期3周的測量測繪實訓中,我學到了很多實際的知識,也悟到了許多令我受益匪淺的道理。經過本次實訓我主要總結了一下幾點:

一、實踐的重要性

經過上學期的理論學習,我對測量測繪有了一定的瞭解,通過這次的實訓,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的認識,也是對這兩年大學所學到知識的鞏固也運用。從這次實訓中,我體會到的理論知識和具體的實訓工作想結合的,才能更好地為公司乃至社會服務。

二、紮實的理論基礎是提高操作水平的堅實基礎

有課堂上學習理論知識時,感覺到枯燥無味,但當真正實訓後,我才發現專業的理論知識是多麼的重要。如我學的測量平差、繪圖、軌道測量等等,這些知識是必須知道的,因為在日常工作中要處處用到。但我要想提高我的工作效率、工作質量這些理論知識是知道遠遠不夠的,而要是精通!

三、謙虛好問,有錯就改

這一段時間所我學到的經驗和知識大多來自老師和同學們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富,這次實訓也讓我深刻的瞭解到,在工作中和夥伴溝通交流是很重要的,做事首先要做人,要明白做人的道理。如何與同學同事緊密配合是現代社會辦事的一項基本問題。剛剛接觸實際工作,生疏和錯誤是在所難免的,但出現問題並不可怕,可怕的是不能正視問題,和改正錯誤。所以,在工作中,一旦出現錯誤,一定要敢於面對,及時改正,這樣才能使自己不斷進步。對於自己這樣一個將要步入社會的人來説,需要學習的東西還很多。

四、使自己思想成熟

在實訓中,我不禁學到了很多書本中學不到的知識,也讓我跟人更加的成熟和堅強。在實訓工作中,當我遇到問題時,不找藉口,多向同學老師詢問、學習。每天的工作重複而繁瑣,有些時候甚至感到乏味,但我認識到,這是自己的本職工作,需要我們認真對待,否則,沒有一顆不畏困難的堅強的心,即使再簡單,基本的工作也是做不好的。只有在自己的工作崗位上踏實工作,不斷學習,積極進取,堅持不懈的超越自己,才不會平庸。

五、善於總結

工作能力的提高,很大程度上得益於對工作的總結。積累各方面的經驗。只有這樣,才能更好地做好自己的本職工作,使自己不斷提升。

經過三週的實訓,我基本上完成了自己的任務,達到了通過實習深化知識和提高個人能力的目的。同時我學到了如何與夥伴分工配合。

對於每個將要不如社會的大學生來説,實訓是必須的一段經歷。在實訓期間,我拓寬了視野,增長了知識,讓我學到了很多在課堂上學不到的知識與技能。作為一個工程專業的學生,在書本上學到到很多理論視乎很通俗易懂,但從未全過程,系統的實踐過,也許只有這樣真正參與到實訓當中去,才能體會到難度有多大,只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己的能力欠缺和知識的匱乏。除了學到了基礎知識以外,還讓我學到了與人溝通合作的技能。

大一下學期我們開始接觸測量學這門課程,實習是測量學這門課程很關鍵的部分。我們班在上個周做完了測量實習,水準儀、經緯儀對我來説不算太陌生。大一上學期跟着工程測量班的同學一起操作了下儀器,瞭解了儀器的基本操作和基本技能。在這次實習中對於儀器的瞭解程度更深了,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能。讀數也更加精確了,提高了數據計算能力和對數據的敏感程度。同時鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識。

通過這次實習,不僅學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛鍊了自己很多測繪的能力。熟練了水準儀、經緯儀、全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源。除了學習到熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外,還了解到應掌握一套科學的測量方法。在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部、先控制後碎部”的工作原則,並做到“前一步工作未做檢核,不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實習的實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習中,也瞭解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實幹精神,而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題,也學習到了不少的測量知識。比如。

(1)立標尺時,標尺除立直外,還應選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意並非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(2)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞

(3)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差範圍也減小到了可以允許的範圍裏。

(4)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

(5)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的温度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。

(6)要先將道路和主要建築物確定下來,然後在添加其餘次要方面,這樣不但條理清楚,有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得範圍能夠做到胸中有數,避免漏測、重測。

實訓期間,我得到了老師、同學們的關心與幫助,讓我不但學到專業方面的知識也學到了很多處事做人的道理,我衷心的感謝他們。

三週的實訓很快過去了,我從一開始由於沒有熟練地掌握基礎理論,沒能熟練的操作。但在實訓工作中我慢慢地領悟,慢慢地學習,終於使自己對於測量測繪有了更加熟悉的掌握。

實訓結束時,我們仍然對親愛的魏老師和同學們及全站儀戀戀不捨。這次實訓給了我接觸實際工作,瞭解工作的機會,為我畢業後走向工作崗位積累了經驗,這是一筆無形的財富,我一定會好好地珍惜!

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