以案促改總結及交流發言材料

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以案促改總結及交流發言材料

以案促改總結及交流發言材料

堅持標本兼治 推進以案促改

自開展以案促改專項工作以來,結合“兩學一做”常態化制度化和“一崗雙責”要求,對照典型案件,我認真查找剖析,更加清醒認識到“千里之堤潰於蟻穴”的深刻警示和推進全面從嚴治黨、開展以案促改重要性和緊迫性,明確了努力方向和改進措施。

一、抓好案例剖析,增強思想免疫力。以案促改,關鍵在“案”,身邊的案例更警示人,系統內部的案例更警醒人。堅持“四不放過”原則(即原因分析不透徹不放過、風險點找不準不放過、整改措施不過硬不放過、成效不顯著不放過)深挖問題根源和案發規律,把握廉政風險防控重點,推進典型案件的警示作用,在自己心裏真正築起一道防腐防變的思想防線。

二、抓牢重點領域,搭起權力高壓線。以案促改,目的在改。堅決做到“五個帶頭”(即帶頭剖析典型案件、帶頭查找崗位風險、帶頭制定整改措施、帶頭自我約束權力行使、帶頭整改突出問題),突出重點行業、關鍵環節,與打好脱貧攻堅等重點工作結合起來,緊盯羣眾身邊的“微腐敗”,真正把以案促改成果轉化為促進全面從嚴治黨、改革發展的強大動力。

三、抓住關鍵環節,推進反腐常態化。事前抓教育預防。用身邊事教育身邊人,不斷築牢黨員幹部拒腐防變的思想道德防線。事中抓從嚴懲治。對不收斂不收手、頂風違紀的,要堅決予以查處,發揮執紀審查的震懾作用。事後抓建章立制。堅持正本清源、源頭治理,針對典型案件暴露出來的問題,有針對性地建章立制,推進以案促改工作常態化、制度化。

前車之覆,後車之鑑,心有所畏,方能行有所止。從身邊案件中汲取教訓,認真反思,深入剖析,警鐘長鳴,做到自重、自省、自警、自勵,不斷提高防腐拒變的能力。

以案促改專題教育會上的表態發言

尊敬的各位領導,同志們:

按照會議安排,我就中心貫徹落實本次會議精神,抓好“以案促改”工作作如下表態發言,不妥之處,敬請批評指正。

一、增強政治意識,堅決貫徹落實會議精神。一是統一思想認識。這次“以案促改”專題教育會既是對中心的一次工作檢查,又是對全體黨員幹部的一次“政治體檢”,同時對推進中心黨風廉政建設具有極其重要的意義。我們將認真貫徹落實本次會議精神,進一步深入學習馬書記的重要講話和工作指示,切實提高思想認識和政治站位。二是形成整改共識。在縣委、縣紀委和縣交通運輸局黨組的堅強領導下,統一中心一班人的思想認識,講政治、顧大局,凝聚共識,形成合力,把問題整改作為當前的頭等大事來抓,在深入查找、深刻剖析、強力整改上下足力氣下足功夫,確保整改見人見事見思想,切實收到明顯成效。

二、增強責任意識,堅決履行黨風廉政責任。一是堅持兩手抓。協助局黨組書記、局長履行好黨風廉政建設主體責任,落實好縣中心黨風廉政建設“一崗雙責”,既抓好中心業務工作,又抓好黨風廉政建設工作,做到反腐倡廉、案件防範工作與業務工作同研究、同規劃、同佈置、同檢查、同考核、同問責,真正做到"兩手抓、兩手硬",使黨風廉政建設和反腐敗工作始終保持高壓態勢。二是細化落實責任。建立主要領導負總責、分管領導包片負責和股長直接負責的責任機制,制定黨風廉政建設責任清單,層層傳導壓力,形成橫向到邊、縱向到底的責任體系。三是堅持報告制度。定期向局黨組和黨組書記、局長彙報中心黨風廉政建設工作開展情況,堅決支持紀檢監察工作開展和案件查處。四是開展專項治理。全面抓好農村公路建設管理領域腐敗和作風問題專項治理,帶頭杜絕“吃、拿、卡、要”等歪風邪氣,努力提高羣眾對農村公路建設管理工作的滿意度。

三、增強風險意識,堅決舉一反三排查問題。一是深入查找問題。以這次“以案促改”專題教育會議為契機,聚焦問題、舉一反三,在中心開展一次問題大排查、大梳理,深入查找在項目實施、資金管理、建設質量、養護維護等方面,是否存在責任傳遞不到位,工作落實有偏差;部門各自為陣,行業監管失控;共享機制不健全,項目申報驗收重複;督查覆蓋面窄,存在監管盲區;幹部履職不到位,監管流於形式;腐敗和作風問題治理不力,“四風”問題抬頭;信訪辦理敷衍了事,整改不落實;追責問責避重就輕,查處不到位等問題。二是深入開展剖析。在問題梳理的基礎上,組織召開一次專題組織生活會,把握問題導向,深挖問題根源,制定問題整改清單,建立整改台賬,實行銷號制度,做到對標對錶,整改一項銷號一項,確保問題整改落到實處。

四、增強管控意識,堅決照亮源頭監管盲區。一是嚴格統一標準。不折不扣服從、執行縣脱貧攻堅交通分指揮部和縣交通運輸局黨組的統一組織領導和決定,積極參與、通力合作,協助制定好“十四五”村組道路建設相關規定,統一標準、統一規劃、統一指導、統一監管、統一驗收,有效解決部門間各自為陣的問題。二是嚴格規範程序。規範村組道路建設管養基本程序,將其全部納入村組道路建設項目庫管理,採用GPS衞星定位系統,對村組道路建設進行規劃和驗收,有效規避交通村組道路建設的重複申報和驗收風險。三是嚴格業務培訓。進一步規範健全黨組織的“三會一課”“四議兩公開”“黨員主題日”等黨建制度落實,定期對鄉鎮及村組幹部開展業務技能培訓,提高其道路建設監管、管理養護業務技能,提升幹部隊伍綜合素質,避免監管業務不精、監管不到位的問題。四是嚴格質量驗收。按村組道路建設規劃設計(GPS定位),嚴把驗收質量關,未經驗收或者驗收不合格的,一律不得交付使用;加強村組道路信息化建設管理,提升管理的現代化、科學化水平。

五、增強制度意識,堅決建立健全長效機制。一是完善制度建設。對中心制度、規定、辦法進行一次全面梳理,結合新形勢、新要求,修訂完善一批制度、辦法;結合實際工作需要,重新制訂一批制度、辦法,做到以制度管人、以制度管事。特別要建立項目工作“回頭看”制度,採用定期與不定期檢查相結合的方式,對交通行業扶貧項目開展回頭看,確保不出問題。二是強化制度執行。對制定出台的各項制度,堅決逗硬執行到位,絕不搞變通、作選擇。切實加強監督檢查,發現問題,及時糾正、整改。嚴格追究問責,絕不姑息遷就。三是狠抓日常管理。加強作風建設,嚴守中央八項規定,持之以恆糾正“四風”,強化監督檢查,針對重要對象、重要節點、重要任務開展廉政風險防控,落實預警處置機制,夯實“常態化”監督基礎。對在農村公路建設管理工作中認識不明、伸黑手的,措施不力、影響全縣工作大局的,及時移交縣紀監委查處。

 

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