大國工匠年度人物發佈儀式觀後感300字5篇

大家在寫觀後感的過程中，需要聯繫自己的現實生活，每次小夥伴們觀看完一部影片後，一定有不少啟示，可以撰寫一篇觀後感，下面是本站小編為您分享的大國工匠年度人物發佈儀式觀後感300字5篇，感謝您的參閲。

大國工匠年度人物發佈儀式觀後感300字篇1

工匠過去指從事手工活動的羣體。作為一個工匠，他必須靜下心來，小心他的意思，專門行走，稍微在身體之外，這樣他才能成為一個職業。現在的工匠不僅限於手工業羣體，他們分散在各行各業，但都散發着強烈的“工匠精神”。

工匠精神是專注、細心和認真的。也是一種忽略外界事物，爭取秒的精神。就像高級鉗工寧一樣，精度極高、結構複雜的零件，經過十年的手工打磨，沒有一處出錯。或者是四川蜀錦，十萬帛之一，美得驚人。沒有十幾個工匠共同的“弘揚金淑文化，傳承中華文明”的精神，金淑的精彩和複雜技藝就不會流傳於世。此時此刻，他們不再是有特殊技能的偉大技師，他們只是文化工匠。

工匠精神是從古代傳承下來的。“加文王被扣留玩周易，仲聶宇在春秋，左丘瞎了，他有國語，孫子的鬢角在兵法裏……”儘管他們面臨着生活中的各種困難，但他們沒有倒下。他們只是感到孤獨和憤怒，把所有的精力都投入到作品中。一代宗師，成功，義矣。工匠精神也是中華民族的傳統精神之一，是中華民族幾千年來無盡繁榮的精神基礎。保持工匠精神，保持中華民族的優秀文化傳統，保持人民的精神紐帶和基礎，保持一代文明古國！

要保持匠人精神，首先要“平內外之別”。就是無論身外發生什麼困難和阻礙，你都不能放棄工匠傳統，堅持下去，永遠忍受下去。畢加索過早的生活，沒有金錢和愛情，幾乎貫穿了他的一生。他並沒有因為貧窮和極度的困難而放棄繪畫。他用自己的血在畫布上畫得光彩奪目。他的堅持和努力，像向日葵一樣明亮倔強，最終點亮了歐洲的花壇，成為了一顆高不可攀的現代主義明星。就像他説的，“我在無休止地畫畫的時候，追求的是無限的美。”他的畫充分展示了典型的執着工藝。保持工匠精神，然後專心做事。傾注散煙，由敬業的工匠錘鍊打磨，最終成為一代墨寶。黑墨水是不朽的手藝。

靜下心來，克服外來物體的喧囂，專心致志，用心做好工作，也可以稱之為“工匠”。在喧囂起伏的今天，非常需要這樣一種安靜的“工匠精神”。做一個工匠，就像是繁華紅塵中最自然最樸素的一棵樹，紮根於大地，屹立於天空，默默生長，弘揚中華民族精神。

大國工匠年度人物發佈儀式觀後感300字篇2

?大國工匠》為我們呈現了兩個典型的人物形象，一個是兩絲鉗工顧，一個是航空工匠胡雙千，一個是火箭心焊工。他們在平凡的崗位上追求完美和盡善盡美，把技術當成自己崇高的職業精神。他們一絲不苟、精益求精、從不滿足的“工匠精神”令人欽佩和折服。在他們身上，勞動的精神得到了充分的.詮釋。

各期大國工匠介紹一些從事製造業的技師，有的在生產線上組裝蛟龍。高速列車和飛機裝配工用他們勤勞的雙手和高超的藝術創造着中國歷史上的奇蹟。

大國高級工匠生產的飛機、火箭、高鐵、輪船，都是質量要求非常高的產品。如果質量問題是0.1%。飛機可能墜落；高鐵可能出軌；船可能會沉。這些100%有保證的質量在他們眼裏已經變得司空見慣。成為小菜一碟；經過30年的快速發展，中國經濟。經濟總量明顯提高，居世界第二位。這些都離不開他們日夜加班。別人休息的時候還在一線。別人和家人團聚，只能一個人在前線奮鬥。

中國航天科技集團第一研究院首都航天機械公司特種熔焊機高鳳林高級技師，從事火箭發動機焊接工作。哈爾濱東北汽輪機廠大型機車換熱器生產技術人員在承擔國家“七五”攻關項目中，已有一年多沒有攻克焊接難關。憑藉多年的實踐經驗和反覆探索，高鳳林已成功交付兩套壓制生產單位一年多的18款產品。

他們熱愛航天事業，勤於實踐，立足崗位，努力學習。我們應該永遠向他們學習。提高他們的技術水平，使他們將來能取得巨大的成就，成為偉大國家工匠中的一員。

他們的故事告訴我們，職業沒有高低之分。只要我們勤奮、誠實、深入地工作，我們就能在普通的工作崗位上創造非凡的成就，甚至奇蹟。這些勞動者之所以成為大國工匠，是因為他們尊重勞動，堅守勞動，視勞動為生命。他們積累經驗，通過努力創造奇蹟和力量，用不懈的追求唱出勞動的光輝，創造偉大的時代。

明年，我們將離開校園，進入社會，成為一名勞動者。我們都應該像偉大的工匠一樣，勇於在平凡的崗位上創造不平凡的事物和奇蹟，讓勞動的榮耀和創造的偉大成為時代最強的聲音。

讓我們一起讚美大國工匠，一起弘揚勞動精神。

大國工匠年度人物發佈儀式觀後感300字篇3

昨日晚上，班主任組織我們全班同學觀看了中央電視台系列片《大國工匠》，看後感觸頗深。

大國工匠，匠心築夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭髮絲的五十分之一，高超的藝術創造着中國史上的一個個奇蹟，但他們都有一個特點：對專業執着，甚至是痴迷。

大國工匠中各個崗位上的高級技工，生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求十分高的產品。如果0.1%的質量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脱軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的眼裏已經習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮鬥。

高鳳林，是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林憑藉着多年的實踐經驗和反覆摸索使壓了生產單位一年多的兩組18台產品順利交付。

此刻的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮鬥的目標，爭做國家的棟樑，我不是製造業專業，而是烹飪專業學生，我們需要不斷的理解烹飪藝術的學習。烹飪不難，但做好不易，烹飪操作技巧確實很難掌握，專業教師對我也十分的關心重視。學習雖然是辛苦的，環境也熱，但苦中有樂，每當我學會了一道菜餚，聽到教師和同學們的讚揚，便會十分的開心與自豪，可是還是會有很多不足，很多的細節是需要裝飾的。不能安於現狀，要越來越精，掌握更多的技巧，突破一個個難點，用時間用心去練習。山外有山，人外有人，如今社會高手如雲，而我，也要確立自我的目標，我要做的就是不斷的去提高，更上一層樓!

在那裏，這篇觀後感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動才僅僅開始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝着技能競賽的目標前進，要以滿腔的熱情去獲取最終的勝利。

大國工匠年度人物發佈儀式觀後感300字篇4

?大國工匠》這部紀錄片是央視在2015年推出的系列節目，講述了不同崗位勞動者用自己的靈巧雙手，匠心築夢的故事。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。節目中的主人公他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職、敬業奉獻。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點，有人能把密封精度控制在頭髮絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比x光般精準，令人歎服。他們所以能夠匠心築夢，憑的是傳承和鑽研，靠的是專注與磨礪。

?呂氏春秋》首次提到了“物勒工名”這個詞，在《唐律疏議》中明文記載：“物勒工名，以考其誠，工有不當，必行其罪。”意思是在產品上刻上生產者的姓名，以防止以次充好的行為，一旦產品質量出現問題，就能追查責任者，而且要嚴厲懲處。

而如今社會有那麼一些人，他們也希望能功成名就，卻缺少必備的“成功之源”。表現在，既不愛崗，更不敬業。有的挑肥揀瘦，這山望着那山高；有的不務正業，把主要精力放在“第二職業”上；有的粗枝大葉，不求“過得硬”但求“過得去”；有的濫竽充數，長年累月“佔着茅坑不拉屎”。

完美的產品離不開日復一日的雕琢，卓越的技能離不開孜孜不倦的研究。對我們交投人來説，工匠精神尤為重要。我認為，工匠精神的核心就是創新、執着與敬業，而敬業就是這一精神的基礎，修路築橋，鑄就的不僅僅是一個個工程，更是一條溝通各地的命脈，一座座要經得起時間檢驗的豐碑。

愛崗敬業，是社會主義核心價值觀中的內容之一。築就人生美麗夢想也好，踐行核心價值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的。愛崗敬業應根植在大家的職業道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業是利他的；實質上，愛崗敬業也是利己的。換言之，它是滿足社會需求與實現個人價值的有機統一。

“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值。

工匠工匠，窮究於工，成就於匠，我願用自己的恆心與毅力，繼承交投人的工匠精神，翻山越嶺、跨越南北，與各位同事一道，讓路在腳下延伸，讓橋在江河架起，讓夢在工匠精神中延續。

大國工匠年度人物發佈儀式觀後感300字篇5

八個勞工，八個工匠。熱愛自己的工作，腳踏實地，勤奮認真，兢兢業業，精益求精。他們的成功之路就是追求自己專業技能的完美和完善。通過繼承和學習，通過專注和堅持，他們成為了國寶級的頂尖技師和某一領域不可或缺的人才。

1、鉗工胡雙倩，上海飛機制造有限公司高級技師，老胡工作30多年，創造了拋光零件100%合格的驚人記錄。在中國新一代大型飛機c919的第一架原型機上，有許多“前所未有”的由老胡親自打磨的新零件。

2、紙釣工周東紅是中國宣紙股份有限公司的高級技師，他用手撈出曬乾的宣紙後，每張紙的重量誤差不到1克。30年來，周東紅始終堅持100%良品率的記錄，他加工的紙張也成為韓美林、劉大為等著名畫家和國家畫院的“皇家畫紙”。

3、港珠澳大橋貫穿延安。工作時，嚴觀安應進入完全封閉的海底沉管隧道安裝操作儀器。按照規定，接頭處的間隙誤差應該小於一毫米，但他可以做到零間隙。只有國中文化的他通過自學成為了這份工作的第一人。他安裝的沉管設備已成功完成海底隧道16次對接。

4、孟劍鋒，國家高級工藝美術師。在北京apec會議上，——“和美”純銀絲巾果盤，是我國贈送外國領導人及其夫人的國禮之一，是孟大師經過百萬次精雕細刻，在僅0、6毫米的銀片上創作的“絲巾”。太空英雄、奧林匹克運動員和汶川地震紀念館的獎牌都來自孟劍鋒。

5、張東偉，滬東中華造船集團焊工。銀瓦焊接是世界上最難的焊接技術。銀瓦板薄如牛皮紙。液化天然氣船上的手工焊縫長達13公里，針眼大小的泄漏可能帶來致命的後果。張東偉的焊接工藝不僅質量100%有保證，而且外觀完美。

6、他是crh380a的首席磨牀，也是國內第一個從事高速列車轉向架“定位臂”磨削的工人。他被同齡人稱為“鼻祖”。中國從事這一過程的工人不超過10人。他磨的轉向架上裝有644輛高速動車組，運行8、8億公里，相當於繞地球22000圈。他是中國南車青島四方機車車輛有限公司高級技師寧

7、高鳳林，航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔焊機。焊工高鳳林從事火箭發動機焊接工作已有35年，被稱為焊接火箭的“心臟”。130多枚長征系列運載火箭在他的焊接發動機的推動下順利飛入太空，其中長征3a系列火箭將嫦娥衞星送上了月球。0、08毫米是高鳳林焊接生涯中挑戰的最薄記錄。