關於電影《中國機長》觀後感四篇

電影《中國機長》觀後感1

《中國機長》上映，我們再次回顧了四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件這一世界民航史上的奇蹟。在觀看完這部電影和了解機長劉傳健28年飛行生涯的心路歷程，不由從中感悟到了一些黨員幹部在基層“生長”的道理，願與大家一起分享。

基層亦課堂，學不可以已。劉傳健言道，我們在學校學的很多東西，在平時生活中、工作中用得非常少的，可能不到10％，但在關鍵時候，別人都解決不了的問題，那90％就是用來解決這個時候的問題的。我們常用“上面千根線，下面一根針”來形容基層幹部的狀態，每天的工作任務十分繁重，極少數基層黨員幹部特別是年輕黨員幹部，來到基層後發現在校園學到的很多知識用之甚少，難免心生白學之感，然後在繁忙的工作中疏於學習，甚至不願學習。劉傳健這段話很好地回答了我們為什麼要堅持學習。在基層工作過程中，會不斷遇見新的問題，人民羣眾也會有更新更高更具體的期盼，我們必須堅持向書本學、向實踐學、向人民羣眾學，不斷提升自己的知識的厚度和寬度，這樣才能在急難險重的關鍵時候，有底氣站得出來，有能力頂得上去，圓滿地解決好各種問題。

起點非“終點”，把平凡做到極致就是不凡。劉傳健説，他一輩子就幹了一件事，就是飛行。部分基層年輕幹部，在學校是天之驕子，滿懷抱負地來到基層，一心想做轟轟烈烈的大事，幹出一番驚天動地的事業；然而到了基層，發現並沒有指點江山、揮斥方遒的激盪和光鮮，反而可能因為不懂方言、缺少經驗等原因弄得灰頭土臉、滿身泥濘，心裏難免產生落差，心生委屈，甚至打起了“退堂鼓”。此時，何不想想楊善洲，20年專注於做“一件事”，那就是種樹；想想王繼才夫婦，30餘年專注於做“一件事”，那就是守島；想想王有德，40多年，專注於做“一件事”，那就是治沙。他們平凡嗎？他們平凡，也是普通人，然而他們不忘初心，在平凡的崗位上，將平凡的事情做到了極致，於是便成就了不凡的一生。所以，作為基層幹部，不可好高騖遠、眼高手低，也不可妄自菲薄、自暴自棄，當不忘初心，牢記使命，紮根基層，紮根人民，立足於本職工作，將為人民服務作為一生之熱愛，用堅守與執着書寫屬於我們不凡的一生。

小事並不小，在“小事”中錘鍊出“大本領”。在“5·14”事件中，面對當時的極端情況，劉傳健能冷靜果斷地應對，平安將飛機降落。這究竟是偶然還是必然呢？他言道，飛行不能有半點的含糊，只有一絲不苟地把每一個動作做好，才能保證安全。作為基層幹部，我們經常面對人民羣眾關於田邊地角或家庭矛盾的糾紛、雞鴨鵝豬牛羊的增收或水稻小麥玉米果蔬的增產期盼、產業如何發展如何興旺的焦慮等各種“小事”，然而這些“小事”都直接或間接地關係到人民羣眾的切實利益，所以我們絕不可敷衍了之、應付了事。“天下難事，必做於易；天下大事，必做於細。”任何事物的發展都是由量變到質變的過程，任何人的優秀都不是一步登天的，而是一步步成長起來的，我們在幹各項工作的時候不能僅滿足於幹了就行了，還要千方百計幹得快、幹得出彩，在“小事”中鍛煉出“大本領”，慢慢便會生出優秀的“慣性”；做好為人民服務這件“大事”也不是一蹴而就的，我們在為人民羣眾解決各種問題的時候不能僅滿足於解決了就行了，還要想方設法地解決好，解決地讓人民羣眾滿意，在“小事”中獲得“大認可”，漸漸我們便會成為人民羣眾心中的朋友、親人。

基層是天、是地、是那星辰大海！作為一名基層幹部，當不負時代，不負春光，一起在基層這片豐沃的熱土葳蕤“生長”、拔蕊怒放！

電影《中國機長》觀後感2

電影《中國機長》根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脱落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。

我非常喜歡電影的開頭一部分，既展現了機組人員的日常生活氣息，又以快節奏的鏡頭剪輯展現了他們非常職業的狀態，讓我們也瞭解了他們的工作，非常有意思。

而且通過起飛之前的劇情，已經基本將人物塑造了出來，黑臉但是心裏也有温柔的張涵予、角色本身“有點兒浮誇”的歐豪、介於兩者之間的杜江，還有職業範氣質超好的袁泉，私下活躍各有性格但工作認真的幾位空姐，都已經非常明確了。

到後面風擋裂了的時候，氣氛瞬間就緊張了起來，真的是一秒入戲。之後的全程心都是提着的，帶給了觀眾非常好的代入感，彷彿也讓觀眾坐在了當時的3U8633航班上。

後面的劇情我只能説是全場高能，在這裏也就不多説了。細節很好，在空中杜江不斷的用手掌摩擦着張涵予的胳膊，以及降落後歐豪發紫的手臂，雖然整部電影都沒明確的提，但是你可以感受到，當時的情況是零下40度。

當然，這部電影也有自己的問題，比如開始對於一部分乘客的描寫好像也很多沒有用到，描寫的過於泛泛，優點是讓觀眾感受到這些乘客都是活生生的人，畢竟好多災難片無法打動人的原因就是除了幾個主角以外其他都是背景板，都是數字，這樣的話觀眾就很難進入劇情。但現在給人的感覺就是沒必要……

這裏説的沒必要，不光是開頭的乘客刻畫，還有結尾，我個人感覺機長出來接受大家的掌聲就可以結束了，可是他還一定要把好多乘客後來怎麼樣給拍了，我覺得有點兒畫蛇添足，不過這也是仁者見仁智者見智的東西。

總的來説，我覺得這是一部非常值得大家走進影院觀賞的電影，希望大家國慶的時候都可以去看看。緊張的部分一秒入戲，看完電影我出了好多汗。致敬真實的機組人員，他們都是英雄。感謝各位主創，共同努力製作出了這麼棒的電影。

電影《中國機長》觀後感3

電影《中國機長》根據2018年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實事件改編：2018年5月14日，川航3U8633飛到萬米高空時駕駛室的玻璃突然爆裂，劉傳健機長在面對突發的緊急狀況下，靠着毅力和那份職責，讓飛機安全降落，他用生命的名義創造了一個奇蹟，從他的身上我們看到了中國人的精神。

不忘自己的職責和使命。不管從事什麼工作，處在哪一個工作崗位上，都有工作職責和使命，這就要求我們必須兢兢業業，哪怕遇到危險和緊急情況，也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務，解決羣眾的疾苦和困難。

這是一場世界航空史上的奇蹟，一是保障了整機乘客的生命安全，使得無數家庭得以平安團圓；二是精湛的飛行技術和超凡的膽識贏得了廣大羣眾的信賴，提升了中國航空整體上的公信力；三是該奇蹟可作為經典案例進行研討學習，為所有機組工作人員樹立學習的標杆，充分發揮其榜樣作用，打造當代民航精神。

我們需要勇敢的機長，更需要安全的飛機。英雄值得讚譽，問題也必須正視，安全是一道生命線，也是底線，萬丈高空中，任何細小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風玻璃為什麼會爆裂脱落？搞清楚這個問題是關鍵。民航各單位應當總結經驗、汲取教訓，做好隱患排查工作，讓隱患無處藏身，為廣大人民羣眾營造一個安全、放心的乘機環境。

電影《中國機長》觀後感4

週末，爸爸帶我來到明州里，耀萊成龍影城觀看一部最近火爆大片——《中國機長》。

《中國機長》真實改編自2018年5月14日，四川航空3U8633英雄機長劉傳健的真實經歷。

副機長因風擋玻璃碎裂，上半身體被吸出窗外，儀表盤損壞，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中，空姐和機組人員，則負責幫助乘客穩定情緒。

在觀看中……座艙施壓、温度驟降、大風顛簸，導致空姐被拋起重重地摔倒昏迷，過道遍地灑落物品，缺氧等驚心動魄的場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉着的態度和專業的操作，確保了飛機上119名乘客最終平安落地。

看完電影不禁大呼精彩刺激，為機長伸出了大拇指點贊！雖然期間遇到強風、低温、惡劣天氣等多重考驗，但最終成功迫降，真是奇蹟呀！

他表現了中國機長在災難面前奮戰到底，勇敢應對，永不放棄的精神！這不正是我們要學習的榜樣！