觀看《創新中國》紀錄片有感精選範文4篇

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     《創新中國》緊扣“創新中國”的宏大主題,關注最前沿的科技突破、最新潮的科技熱點,聚焦華龍一號、上海光源、大數據、物聯網、人工智能、量子通信等國家重點科技創新項目和國際領先科技創新成果,在宏大的國際視野中探討中國創新的成長以及由此產生的世界影響。以下是本站小編和大家分享的觀看《創新中國》紀錄片有感精選範文4篇,以供參考,希望對您有幫助。
觀看《創新中國》紀錄片有感精選範文4篇

觀看《創新中國》紀錄片有感範文1

觀看了《創新中國》這部記錄片,讓我感觸很深。紀錄片共分六集紀錄片分別是:信息、能源、製造、生命、空海以及浪潮。這部紀錄片裏都是拍攝了當今中國在各個領域的最新創新成果,涉及了大量最新的科研成就,比如高鐵、大飛機項目、500噸級火箭發動機、光量子計算機、中國空間站計劃、智能製造等。此外,還有一些人們知之不詳的重大科技進步,比如世界最清潔的火力發電廠、神奇的基因編輯技術、能看清微觀世界的上海光源、世界首例3D打印距骨植入手術等。

我不僅能看到這樣那樣的最新創新成果,我更感受到了作為一箇中國的驕傲和自豪。這部記錄表片中,在當今的中國,我們看到了中國人、中華名族擁有的底藴與力量,看到了中國在當今世界舞台的崛起所帶來的影響,看到了那些學成歸來,不忘祖國的科學家,看到了敢做敢拼,不落人後的企業家們。

紀錄片中的一項項核心技術的發明,一件件創新產品的出現,正在方便我們的生活、豐厚我們的財富、加速我們的發展。“創新”兩字,讓“中國製造”向“中國智造”改變,也詮釋着國家以及人類社會未來發展的方向。創新就是社會經濟發展的不竭動力,只有創新,才能搶佔高點,才能擁有未來。無論我們個人、企業或是整個國家。

作為個人,要學會創新。如果喜歡創新,那麼這個人肯定是聰慧的,肯定是朝氣蓬勃的,肯定是積極向上的。這個人在當前複雜多變的社會環境中獲得成功的機率必定遠遠高於其他人。當今世界處在一個高速發展,飛速變遷的時代,要和我們的身邊有許多人一起,在為了偉大崇高,或簡單執着的理想而不懈的努力與奮鬥。

作為國家,要勇於創新。世界的歷史告訴我們,曾經強大的國家都是勇於創新的國家,近代工業國家的發展,都是伴隨工業革命,生產科技的創新。英國是依靠蒸汽機的發明,推動工業革命,讓國家工業化。成就了日不落帝國。一個勇於創新的國家遲早會屹立在世界強國的序列內。即使現在還不是,依靠創新的動力,必定會發展成為一個文明富強的國家。一個國家,如果守舊不前,那麼距離落後甚至亡國就為期不遠了。大清帝國採取閉關鎖國政策故步自封,無視社會科技進步,拒絕創新,措施發展機遇,導致國際貧弱,人民生活困苦,直至被推翻政權。

創新首先要有強烈的創新意識和頑強的創新精神。所謂創新意識就是推崇創新、追求創新、以創新為榮的觀念和意識。所謂創新精神就是強烈進取的思維。其次,創新還要有創新能力。創新能力是指一個人產生新思想、認識事物的能力,即通過創新活動、創新行為而獲得創新性成果的能力。第三,要創新就必須認同兩個基本觀點,即創新的普遍性和創新的可開發性。創新的普遍性是指創新能力是人人都具有的一種能力。創新,是一種變革的過程,是一種多樣的選擇,也是一種開拓的精神。遇山開路、逢河搭橋,是一種創新。創新成功與否要靠常理去判斷,要讓時間來檢驗,要靠結果論英雄。就像條條大道通羅馬,但是不同的道路遠近不一,往來成本就成為檢驗選擇正確與否的標準。選擇最短、最安全的道路,這就是最佳的創新舉措。

要創新、想創新、能創新。永遠學習定是不變的真理。我們必須要終身學習,學習應該是一個習慣,只有不斷學習,才能在變化的社會中一直抓住社會中最精華的東西。我們要不斷學習,不斷總結,不斷研究外部環境的變化,不斷對自己提出新挑戰,緊跟時代的發展。我們要在創新中提升,在提升中創新,在創新中發展,在發展中創新。

 

觀看《創新中國》紀錄片有感範文2

觀看《創新中國》紀錄片,讓我感觸很深。

一項項核心技術的發明,一件件創新產品的出現,正在方便我們的生活、豐厚我們的財富、加速我們的發展。“創新”兩字,讓“中國製造”向“中國智造”改變,也詮釋着未來發展的方向。

無論是國家層面的高鐵、大飛機項目,還是企業層面的無人機、超薄玻璃項目,都是創新中國的典型表現。在我看來,創新無價,只有創新,才能擁有未來。一個人也好、一個企業也罷、一個國家更不用説。

一個人,如果喜歡創新,那麼這個人肯定是聰慧的,肯定是朝氣蓬勃的,肯定是積極向上的。這個人在當前複雜多變的社會環境中獲得成功的機率必定遠遠高於其他人。

一個企業,如果善於創新,難麼這個企業必將是一個好企業,無論其規模大小;古往今來,國內國外,有太多的例子來證明,創新型企業的壽命,必將遠遠高於其他企業。善於創新的企業,對國家、對社會的貢獻也是毋庸置疑的。有的企業一些關鍵領域和關鍵產品的創新,甚至能影響歷史的進程,改變世界的格局。

一個國家,如果勇於創新,那麼這個國家遲早會屹立在世界強國的序列內。即使現在還不是,但隨着創新成果的轉化應用,以後肯定會發展成為一個文明、富強的國度。一個國家,如果守舊不前,那麼距離亡國就為期不遠了。清朝末期,大清帝國採取閉關鎖國政策,整個國家死氣沉沉,最終導致各種喪權辱國現象的發生,直至被推翻政權。

創新,是一種變革的過程,是一種多樣的選擇,也是一種開拓的精神。遇山開山、逢河搭橋,是一種創新。遇山繞道、逢河填土,也是一種創新。那麼,如何創新,才是最正確的呢?才能取得效益最大化呢?才能找到未來的發展方向呢?這裏面,我個人認為,創新成功與否要靠常理去判斷,要讓時間來檢驗,要靠結果論英雄。就像條條大道通羅馬,但是不同的道路遠近不一,往來成本就成為檢驗選擇正確與否的標準。選擇最短、最安全的道路,這就是最佳的創新舉措,不是嗎?

創新,還需要有精神層面的支撐。個人、企業甚至一個國家,都需要一種創新精神。沒有這一股兒勁,就會死氣沉沉的,幹啥都會照搬照抄,不去思考和謀劃,也不會深入研究,往往停留在曾經或者當前的功績簿上沾沾自喜,自認為老子天下第一了。

“山窮水復疑無路,柳暗花明又一村。”所以,創新之路,就是改革之路,也是我們中華民族實現“中國夢”的奮進之路。

 

觀看《創新中國》紀錄片有感範文3

創新引領發展、塑造夢想,也帶來自信與自豪。近日,我觀看了央視大型紀錄片《創新中國》,它將我國最前沿的科技突破、最新潮的科技熱點一一展示,同時還涉及到大量的最新科研成就,比如光量子計算機、中國空間站計劃、智能製造、基因編輯技術、世界首例3D打印距骨植入手術等等。該片借用了一個個鮮活的人物故事記錄了當今中國正在發生的充滿激情活力、才思不竭的創意,讓我們看到了中國的科技領域的飛速發展與世界的距離,看到了我們國家在大眾未知領域一直未有的成就與驕傲,看到聞雞起舞的幹勁和永無止境的追求。

創新是這一切改變的源泉。惟創新者進,惟創新者強!有創新思想的人總是世界發展的領頭羊,他們有最精明的頭腦,有最前沿的思想和不斷創造的勇氣和力量。科技發展是第一生產力。中國的創新制造能力不能和以往同日而語,這不是一朝一夕的成就,而是中國人民不斷探索日積月累的成果。“合抱之木,生於毫末;九層之台,起於累土。”中國創新的沃土上,年輕創新者們蓬勃向上,從不斷探索日積月累開始,成就着自己,推動着中國夢的實現。“未來總是屬於年輕人的,屬於一大批創新型青年。人才是國家創新活力之所在,也是科技發展希望之所在。”

創新讓我們有了方向,在經濟全球化高速發展時代,事物都是在不斷更替變化,只有把握住時代的發展和脈搏,找準方向,走在前列,才能立於不敗之地。創新還要求我們必須緊跟時代潮流,保持敏鋭的洞察力,順應發展。與此同時,創新讓我們有了更大地底氣。古人云:凡事預則立不預則廢。一個國家或個人更應如此,如果固步自封,思維固化,感覺良好就不去前進,那麼只有捱打的份。

外面的世界已經發生了天翻地覆的變化,我卻感覺自己如井底蛙一般,沒有深刻的感受到時代變遷。這部紀錄片不僅讓我看到了國家的進步、科技的創新,同時也讓我感到自己在新知識、技術領域的無知和侷限。法國著名思想家、數學家笛卡爾説過:機遇總是垂青那些有準備的人。只有樹立信心,勇於挑戰,不斷學習,用新知識和新技術來提高自身素質,才能更好的適應社會發展和現代工作的需要。

有人説,探索者無畏,只有不斷探索不斷創新,才能走得更遠、飛得更高。

 

觀看《創新中國》紀錄片有感範文4

最近看了這一部《創新中國》,感覺現在我們的祖國越來越強大了。而作為泱泱大國中的一份子,我們每個人都應該感到驕傲和自豪。曾幾何時,彷彿中國的產品被稱作山寨的代名詞,而經過一代又一代人的不懈努力,越來越多的高端技術、自主品牌、以及專利技術,都步入了世界先進行列。

從民用的超薄玻璃製造、無人機物流開發、到高鐵高速發展並走出國門,再到尖端的航空航天、核動力等,一項項技術和發明創新讓人看的心血澎湃,激動不已。

就像在第三集《製造》裏的,中國人自己製造的大飛機C919,對於電傳飛行控制律,我們自行設計,對於買不到的“瘋狂”材料,我們自主研發,克服種種困難,終於實現了我們中國人的大飛機夢,這是值得驕傲的事情,但是在驕傲的同時,我們不能忽視其中的三個百分比數,即10%,60%和100%,這是大飛機的國產化率。C919項目啟動之初,中國商用飛機有限責任公司內部保守估計,C919的國產化率大於10%即可;交付下線後,這架一出生就能與波音、空客兩大名牌客機相媲美的中國大飛機,實現了近60%的國產化率,並拿到570架的訂單,這是令人驚喜的成果,但C919最終是要實現100%國產化的。那麼在這60%到100%之間,我們還有一段很長的路要走。據我所知C919的發動機為LEAP-X1C發動機,而LEAP-X1C型發動機是由國際公司美國通用電氣與法國SNECMA各以50%資金比例合資建立的大型客機發動機生產商CFM國際公司研製的大型噴氣客機發動機,也就是説作為大飛機心臟的發動機它是進口的。中國的航空發動機水平和中國航空整體水平相比還是比較低的,這是影響我國整個航空工業實力的一個短板,也是需要我們要繼續攻克的一個難題。

《創新中國》作為最新的一部記錄片,他和《厲害了我的國》類似,節目基調明確,是一個正統的主旋律節目。整部記錄片共六集,分別是:信息、能源、製造、生命、空海以及浪潮。不但畫面感強,故事性也強,科技混合着人情味,緩緩講述了中國人的創新道路。如果沒有中興事件的梗,我想我會抱着一種無比驕傲的心境看完,然後熱血沸騰地感歎一下:啊,我們的祖國,擁有了很多的世界第一,已經成為了世界的領航者。很可惜,中興在前,觀影在後,所以在整個過程中,除了感慨還會很自然地帶了更多的問題和思考。

作為國人,我覺得對於自己的祖國認識也要全面客觀的去看待,即不能妄自菲薄,也不能狂妄自大,一方面我們要看到我們國家改革開放取得的巨大成就,做到制度自信,發展自信,但同時也要承認我們和發達國家存在的差距,並奮起直追,經濟全面發展才能真正厲害了我的國。

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