新興物流領導班子述職報告
2020年，新興物流領導班子在集團黨委和本級黨委的正確領導下，堅持以黨的政治建設為統領，認真履行全面從嚴治黨主體責任，深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，着力強化理論武裝、夯實黨建基礎，加強隊伍建設，持續轉變作風。認真領會中央經濟工作會議、國資委和兩級集團年度工作會議精神，堅持把統籌做好常態化疫情防控和經濟社會發展作為檢驗各級領導幹部擔當作為的試金石和磨刀石，充分發揮班子效能，擔當作為、真抓實幹，推動公司改革發展黨建實現新進展、取得新成效。現將有關情況報告如下：
一、強化思想政治引領，持續深化理論武裝，始終堅持把加強黨的政治建設擺在首位。
一是加強理論武裝，持續推動學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想往深裏走、往心裏走、往實裏走。新興物流領導班子堅決把學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想作為首要政治任務，嚴格落實黨委理論學習中心組學習制度，堅持帶頭學、跟進學，圍繞《習近平談治國理政》第三卷、《論黨的宣傳思想工作》、習近平總書記關於加強黨的領導和全面從嚴治黨等重要論述開展集體學習14次，研討交流14次，領導班子成員帶頭講黨課12次；積極依託學習強國、國資委網絡培訓平台、通用智慧黨建等開展網絡自學；同步參加兩級集團相關輔導、培訓班，推動政治學習入腦入心。
二是紮實推進學習宣貫，把黨的十九屆四中、五中全會精神學習宣傳貫徹工作不斷引向深入。十九屆四中全會召開以來，物流黨委按照上下聯動、分層分級、全面覆蓋的宣貫要求，成立了4個方向19人的宣講小組，領導班子成員分別任組長，區分四個方向分別對各所屬企業進行了集中輔導宣講；各基層黨支部書記以“三會一課”、主題黨日為抓手人人講了專題黨課，並廣泛開展互動交流、研討發言，4月底前完成了全覆蓋。同時，組織物流領導班子成員、所屬黨支部書記、專職黨務幹部53人次同步參加了集團的兩批培訓；各單位常態利用“學習強國”、“通用智慧黨建平台”撰寫心得體會、調閲學習筆記、進行知識測試，持續推動學習貫徹走深走實。近期，圍繞深入學習宣傳貫徹黨的十九屆五中全會精神，組織領導班子第一時間召開黨委會專門學習傳達十九屆五中全會精神和兩級集團部署要求，研究制定貫徹落實意見，印發《關於認真宣傳貫徹黨的十九屆五中全會精神的通知》，對物流學習貫徹落實全會精神進行全面部署；及時召開中心組交流研討會，圍繞如何貫徹落實好全會精神，談認識、講體會、謀思路、定舉措；推動領導班子圍繞學習宣傳貫徹全會精神開展專項調查研究，並緊密結合實際科學謀劃制定新興物流“十四五”時期發展的目標、思路、舉措，統籌推進新興物流改革發展穩定等各項工作，以務實辦法、管用措施推動十九屆五中全會精神學習宣傳貫徹工作逐步深入。
三是認真貫徹《條例》精神，全面推進年度黨建工作重點任務有效落實。《中國共產黨國有企業基層組織工作條例（試行）》出台以後，物流黨委第一時間組織黨委理論中心組集中學習，領導班子成員進行研討交流，形成具體貫徹措施。基層黨委支部同步採取中心組學習、“三會一課”等方式，全文學習《條例》內容，深入開展集中研討，並認真對照《條例》進行全面自查，逐條對標對錶、列出問題清單，明確完成時限、持續深化整改。同時，堅持以《條例》為準繩，深入貫徹年度工作會議黨建工作總體要求，緊緊圍繞“一個主題、八大重點”黨建工作目標思路，着力固成果、創特色、促融合、提質量，堅持以高質量黨建引領年度重點工作任務的開展,在物流系統逐步形成主動抓、全力抓的基層黨建新常態。
二、堅持全面深化改革，處置化解重大風險，統籌做好常態化疫情防控和公司改革發展各項工作。
2020年，面對新冠疫情的突然爆發和公司歷史遺留問題引發的衝擊，新興物流領導班子團結帶領廣大幹部員工，同心協力、共渡時艱，在混改清欠、經營管理、維穩安全等方面取得新的成績，為推進可持續發展奠定了堅實基礎。
一是堅持一手抓好疫情防控、一手抓好復工復產。自疫情發生以來，物流領導班子堅決提升政治站位、認真統籌安排、細化各項措施，堅持一手抓疫情防控、一手抓復工復產，確保生產防控兩不誤、兩促進。第一時間成立疫情防控領導小組，確保責任到人；明確職責分工，落實應急處理的各項措施，確保疫情防控期間各項工作有序開展；充分發揮黨支部戰鬥堡壘作用，成立黨員疫情防控先鋒隊，堅持領導帶班、全時值班，帶頭落實上級部署、帶頭做好疫情宣傳動員及羣眾教育引導工作，帶頭深入一線開展疫情防控；建立疫情監測點、簽訂安全責任書，確保防控工作不漏一户、不落一人，確保了物流全系統疫情防控全覆蓋、無死角、零感染；同時，積極響應國家號召，主動為中小微企業減免各項租金223萬元，忠實履行了央企使命責任。在全年疫情常態影響之下，新興物流積極推進復工復產，保持了整體運營平穩。全年實現銷售收入1.08億元，完成預算目標的88%，實現考核利潤-5954萬元，比預算目標-8000萬元減虧2046萬元；深圳海運公司克服疫情影響，通過擴大軍油運輸、合理安排船舶檢修、“多拉快跑”等措施搶時間、搶任務，利潤同比增長1953.6%，多年來首次實現真正意義上的扭虧為盈；海南港務公司生產經營逆勢上揚，利潤大幅度提升，同比增長60%；戎利公司、天津公司、總公司本級開源節流、降本壓費，實現了大幅減虧控虧，做到了疫情防控與生產經營兩手抓、兩不誤。疫情期間，物流領導班子還積極應對、妥善處理大鵬物流歷史形成的違章建築被強拆的突發情況，建立穩控應急工作小組和應急預案，對拆違引發的租户及職工多次集體信訪事件持續做好疏導和矛盾化解，總體保持了大局穩定。
二是堅持一手抓清欠任務完成，一手抓混改工作推進。一方面，始終如一抓緊抓實清欠工作。2020年，面對新冠疫情帶來的不利影響，面對歷史遺留問題造成的困難局面，新興物流各級領導班子敢於見真章、結硬賬，下大力處理歷史遺留問題，風險資產處置取得重大突破。經上下艱苦卓絕的努力，新興物流清欠工作取得重大成果，全年累計清欠回款3.5億元，大幅超額完成全年清欠指標。特別是在兩級集團的關心和支持下，備受關注的佰工債權項目以4.2億元轉讓價格在北交所完成交易，收回首付款3.2億元，剩餘1億元轉讓款在今年內付清。佰工債權的成功轉讓，不僅使困擾物流近10年的最大一筆債權得以變現和風險敞口清零，也為總公司和集團改善現金流、降低帶息負債和“兩金”、化解歷史遺留問題、創新清欠手段等做出了重要貢獻。另一方面，全力以赴推進混合所有制改革工作。去年7月新興能源增資擴股項目在北交所由2家企業聯合摘牌，雖因投資方未能按協議一次性支付增資款而擱淺，但通過艱苦細緻的磋商談判、方案設計、進場交易等工作，培養鍛鍊了一支團結協作、高效專業的業務團隊，為後續混改工作積累了經驗、積蓄了力量；海南港務公司股權轉讓項目完成了企業註冊資本更正、職工安置方案制定及溝通工作，戎利公司、海運公司混改項目已上報集團立項，正在穩步推進。
三是堅持一手做加法，一手做減法。對於當前新興物流的困難局面，物流領導班子深刻認識到，必須始終踐行新發展理念，堅持用可持續、高質量的發展推動新興物流二次創業、走出困境。對此，領導班子成員今年分別兩次深入一線各自聯繫點進行調研論證，認真研究解決歷史遺留問題、推動混改清欠工作任務、落實主題教育相關問題整改，並結合編制新興物流“十四五”規劃，對物流未來的發展路徑形成一致共識，着力通過新興物流的改革創新，實現有序退出和轉型發展。對於物流未來的思考，概括起來，就是要做好“加減法”。所謂“加法”，就是全力以赴抓混改，以推進供給側改革為主線，分兵突圍、全面混改，通過“引資、引智、引制”，解決好生存和可持續發展問題。未來幾年，新興物流將從管企業轉向管資本，打造“國有資本運營管理商”的定位，為集團推進混改企業國有資本管理先行先試。在此基礎上，適度發展特色業務和新型業務，探索建立以“物業租賃、新型物流、電商代運營、新媒體廣告服務”為特色的業務鏈，逐步形成“國有資本營運管理+特色業務”的發展格局。所謂“減法”，就是集中精力抓清欠，加速解決歷史遺留問題，化解存量風險，保持安全穩定，不給集團添麻煩。目前，我們正在對所有的債權項目進行全面清理，確保債權不過期、不喪失，堅持一債一策、分類實施；創新手段、加快變現，盡最大努力減少資產損失。
三、壓緊壓實主體責任，推動壓力層層傳導，堅定不移推進全面從嚴治黨向縱深發展、向基層延伸。
一是堅持知責明責，扛起主體責任。物流領導班子高度重視全面從嚴治黨及黨風廉政建設主體責任落實，按照“兩個一以貫之”要求，把堅持黨的領導和完善公司治理統一起來，努力發揮黨委“把方向、管大局、促落實”的領導作用，年初以來召開黨委會38次，研究事項218項，其中前置研究重大改革和經營管理事項95項，將黨的全面領導落實到企業改革發展黨建的各項重大工作之中。全年多次利用黨委會、黨委理論學習中心組傳達學習上級黨委（黨組）關於全面從嚴治黨的部署要求，研究推動落實、安排部署工作、細化分解任務。領導班子成員結合工作分工認真履職盡責，主動擔當落實“一崗雙責”，帶頭述職述廉，落實雙重組織生活，帶頭貫徹黨內政治生活各項制度，積極發揮領導班子的領頭作用。
二是細化責任清單，嚴格考核評議。制定了《全面從嚴治黨主體責任清單》、《黨委書記全面從嚴治黨主體責任清單》、《黨委領導班子其他成員全面從嚴治黨主體責任清單》等三項主體責任清單，細化指標、量化內容,從嚴從實從細落實管黨治黨責任；召開黨委會專題聽取領導班子成員履行“一崗雙責”情況彙報，分析全面從嚴治黨形勢，黨委書記定期與班子其他成員、所屬黨組織書記之間，黨委其他班子成員對分管單位和部門負責人之間開展談心談話，逐級約談，定責明責、知責履責、督責問責，層層壓實各級責任，形成責任體系閉環；召開黨組織書記抓黨建述職評議會議，聽取黨組織書記述職，結合“一強兩無三高”星級黨支部評選，研究基層黨支部建設工作，形成動態檢查與年終考評相結合的檢查考核機制,推動管黨治黨責任落到實處。
三是強化監督執紀，狠抓作風轉變。嚴格落實中央八項規定，持續精簡會議，壓縮文件。圍繞不擔當不作為、漠視羣眾利益、空泛表態、敷衍塞責、出工不出力、自由散漫、人浮於事、黨內政治生活不嚴等問題持續開展作風整治；嚴格執行述職述責述廉、民主生活會、提醒、函詢、誡勉和領導幹部報告個人有關事項等制度；認真落實《關於開展黨風廉政警示教育活動的通知》，紮實開展尚儉崇廉、讀書思廉、現場講廉、談話醒廉等活動，組織開展警示教育大會，對違規違紀違法案件處理決定進行全系統通報；深化拓展日常監督的深度廣度，根據年度計劃安排，對京內的戎利公司、大鵬物流，京外的天津公司、涿州分公司、海南公司、上海公司等六家公司開展內部巡察工作，深入基層，及時發現指出5類具體問題，各公司按照反饋意見按時、保質、保量的完成了整改任務。積極運用監督執紀“四種形態”特別是第一種形態，強化警示教育效果。今年來，按照集團違規經營投資責任追究領導小組的要求，對“新興物流2016年以來接受中央巡視、審計署審計、原監事會監督檢查以及集團內部審計監督檢查等發現的問題”的核查情況，公司對涉及相關問題的11個項目及相關人員（共15人次）進行了責任追究，其中：予以批評教育的2人次、予以通報批評的7人次、予以扣除績效年薪的2人次、予以誡勉處理的2人次、移交地方監委調查的2人次。通過嚴肅執紀問責，切實履行了維護國有資產安全的職責，進一步落實了全面從嚴治黨的政治責任。
四、堅持走在前作表率，築牢黨建工作基礎，着力提高基層黨建工作質量。
物流領導班子始終牢固樹立黨的一切工作到支部的鮮明導向，認真落實中央對國企黨建新部署，把深化拓展基層黨建質量提升年活動和黨支部建設標準化作為當前加強基層黨組織建設的重要舉措和重要任務，健全完善重點任務清單，堅持抓重點、補短板、強弱項，不斷提升黨支部建設標準化水平。
一是抓細制度落實。充分發揮核心引領作用，認真落實“三會一課”、主題黨日、民主生活會、組織生活會、民主評議黨員、談心談話等制度，創新方式方法，提升黨的組織生活質量，不斷鞏固拓展主題教育成果，推動黨員教育管理工作抓在日常、嚴在日常、融入經常。年初制定全面巡察計劃，嚴格對照《基層黨支部標準建設評定指標體系》規定的六個方面、23項二級指標和36項評價標準，開展對黨建工作進行專項檢查考核，結合支部自評、黨建工作考評、經營指標完成等開展了“一先兩優”評比和支部等級評定。利用通用智慧黨建系統，通過日常曝光、通報亮紅燈情況督促各支部抓整改、抓提升、抓創建，帶動基層黨支部“三會一課”、主題黨日、組織生活會等進一步標準化、制度化、規範化。
二是抓強隊伍建設。嚴格落實“四同步、四對接”要求，着力完善黨支部組織設置和班子配備，今年完成了4個支部的換屆、1個黨委和1個支部的增補工作，對新興能源、海運公司、深圳分公司的黨組織機構進行調整，確保做到應建盡建、設置規範、調整及時。同時，按照集團要求，切實做好“區、崗、隊”的設立工作，在各支部規範設立黨員責任區、黨員示範崗、黨員突擊隊、黨員服務隊，引導黨員創先爭優、攻堅克難，爭當生產經營的能手、創新創業的模範、提高效益的標兵、服務羣眾的先鋒。並通過積極參加兩級集團輪訓、加強內部幫帶指導、引進高質素黨務幹部、上下對口支援等舉施，不斷促進基層黨務人員的能力素質提升。
三是抓緊達標提升。去年，按照基層自評、組織考評、逐級上報的步驟對所屬13個黨支部完成了評星定級。其中，評定四星級黨支部4個、三星級黨支部2個、二星級黨支部2個、未達標黨支部5個。同時，在四星黨支部中開展“提質增效”工作，在三星以下黨支部中開展“晉級提升”工作，查缺補漏，對標進位，比學趕超；在未評定為星級的黨支部中開展“整頓達標”工作，逐項把脈會診、對症下藥，整頓改進、穩步提升，實現達標。對此，專題召開黨委會研究制定整頓提升方案，並對五個未評星單位黨支部書記進行約談，由各領導班子成員進行分工督辦、集中抓好整改，力爭今年全部上星。
五、嚴把關口突出業績，注重培養從嚴管理，持續推動高素質專業化幹部人才隊伍建設。
堅持黨管幹部原則，堅持正確用人導向，紮實開展選人用人工作，堅持不懈地抓好領導班子建設和幹部隊伍建設，為公司的轉型升級和健康發展提供了人才保障。
一是堅持正確選人用人導向。堅持擇優選用幹部，廣開推薦渠道，加大人才引進力度，大力啟用和儲備年輕幹部。2020年新興物流乾部調整共計15人，其中提拔幹部5人（含助理級4人），幹部交流任職4人(含助理級1人），免職6人（其中退出領導崗位1人、調離4人）；本級幹部任職調整7人，其中提拔2人（助理級），免職4人（調離）；天津公司、大鵬物流、海運公司、威海公司等所屬企業領導調整6人，各企業董事監事任職調整5人。目前，新興物流現有中層幹部31人，其中本級中層幹部10人，直屬企業領導班子成員21人，各直屬企業領導班子基本不超過3人,中層幹部平均年齡43歲，本科及以上學歷人員佔到74%。
二是積極加強幹部隊伍培養建設。為進一步推進三項制度改革，今年制定了《本級職位職級管理辦法（試行）》，並調整了《本級薪酬管理辦法》，對物流本級現有崗位設置進行了調整，減少職務級數，增加崗位層次，實行扁平化管理，適當拉開人才培養層次，拓寬員工的晉升渠道，初步建立了激勵培養人才的多通道職業發展路徑，為促進企業與員工共同發展奠定了基礎。另外，制定了《本級員工績效考核辦法（試行）》，採用多指標、多維度、多主體考評體系，以實際工作表現為主要評價依據，為實施員工薪酬分配、職位調整、教育培訓等人力資源政策提供主要依據，為制定員工發展計劃提供重要參考。同時，積極加強幹部骨幹日常培訓。2020年根據兩級集團培訓相關要求，緊緊圍繞素質培養、知事識人、選拔任用、從嚴管理、正向激勵五大體系建設，結合公司實際業務需求，組織了13項素質能力提升培訓，累計培訓領導幹部及業務骨幹407人次。
三是順利完成退休人員社會化移交工作。新興物流退休人員社會化工作自2019年底啟動以來，為確保退休人員移交工作接得住、接得穩、接得好，公司領導班子高度重視、統籌策劃，制定方案、明確時間、壓實責任，先後3次召開專題調度會，克服疫情影響，及時解決移交過程中遇到的難題。此次工作涉及到物流本級、戎利公司、豐軍汽修、大鵬物流、涿州分公司、西南公司、深圳分公司7家企業，順利移交退休人員216名，122名黨員組織關係完成轉出，以高質量的個性化服務和全過程的人員穩定，贏得了集團的高度肯定。
六、堅決樹牢問題導向，強力推進各項整改，不斷鞏固深化“不忘初心、牢記使命”主題教育成果。
年初以來，物流領導班子始終堅持把問題整改作為鞏固拓展主題教育成果的發力點和着力點，認真履行牽頭抓總職責，堅持帶頭整改、即知即改，堅決把問題整改落在實處，始終以“釘釘子”精神強力推進中央巡視整改、主題教育專項整治、審計署審計反饋問題整改，先後兩次召開整改工作專題會議，進行全面調度部署，堅定不移地按照“分工負責、協同推進、統一調度”的要求，進一步壓實責任、提質增效、加強監督、嚴肅問責，鍥而不捨的抓好清理整治、做好後半篇文章。針對中央巡視反饋意見指出的13個問題，列出了24項整改措施，目前已完成11個問題、19項措施的階段性整改，還有5項正在積極推進中、5項需長期堅持。針對國家審計署披露的開展融資性貿易業務的問題，堅持主要領導帶頭負責，一是持續推進泰升公司及其關聯企業的相關業務清理壓縮，通過申報債權、資金回籠、責任追究、法律訴訟等方式取得一定進展；二是大力推進佰工項目整體掛牌事項。關於主題教育整改落實工作，“八個專項整治”目前已完成了33個問題、39項措施，長期整改3項，其餘問題和措施正在持續推進中。關於“總部機關化”問題專項整改，12項整改任務已全面整改，19條整改措施有15條已落實到位，建立和完善的制度有3項，長期整改1項。
二、存在的突出問題及原因剖析
一是理論武器的掌握還不夠牢固。對習近平新時代中國特色社會主義思想深研細鑽不夠，缺乏學習的主動性和積極性。對藴含在其中的精髓要義和科學方法理解不夠透徹，還沒有真正學懂弄通做實。在自覺踐行初心使命上離黨的高標準、嚴要求有很大差距，在用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦、指導實踐、推動工作方面還結合不緊。
二是改革創新的實踐還不夠深入。在推動改革轉型不斷深化的具體實踐中，主動作為、積極有為的精神和動力還不足，在改革頭緒多、工作節奏快、標準要求高時，還會出現“因多而亂”、“因多而散”、“因多而慢”的問題。究其根源，領導班子抓改革發展的本領還不夠高，系統思維、全局視野、戰略定力、綜合素質還不夠強，開拓進取的鋭氣、敢於擔當的勇氣、攻堅克難的韌勁、幹事創業的激情還需提高，在“自我淨化、自我完善、自我革新、自我提高”上有所放鬆。
三是思想作風的轉變還不夠紮實。在一些工作上還存在形式主義、官僚主義現象，擔當作為、真抓實幹、求真務實的工作作風還沒有完全樹立起來，在聯繫實際、深入基層、服務羣眾、解決問題等方面主動作為不夠。宗旨意識還需進一步強化，羣眾觀點樹立還不夠牢固，沒有完全把解決基層的困難、迴應職工羣眾的期盼作為謀劃工作的出發點和落腳點，影響了實際工作成效。
四是正風肅紀的尺度還不夠嚴格。班子成員對堅持黨要管黨、全面從嚴治黨的極端重要性認識還需加強，抓好黨建和黨風廉政建設的責任落實還不夠。在貫徹落實中央八項規定精神上措施還不到位，在對苗頭性問題及時教育提醒，抓早抓小，讓“紅臉出汗”成為常態等方面做得不夠。從遵守政治紀律政治規矩的高度、從關係人心向背和關係黨的生死存亡的高度、關係黨和人民羣眾血肉聯繫的高度上看問題做得不夠。
三、下步打算：
一是以高度的政治責任感和強烈的歷史使命感，紮實做好學習宣傳貫徹黨的十九屆五中全會精神各項工作。當前和今後一個時期，學習好、宣傳好、貫徹好黨的十九屆五中全會精神，是新興物流的首要政治任務。下一步，要在全公司系統上下持續興起學習宣傳貫徹熱潮，把廣大黨員幹部職工的思想和行動統一到全會精神上來，把各方面力量凝聚到實現全會確定的各項目標任務上來，按照黨中央和兩級集團的部署要求，全面掌握精神實質，精準把握核心要義，與企業實際緊密結合，不折不扣抓好貫徹落實。注重領導帶頭，原原本本、原汁原味地研讀，做到帶頭學、帶頭講、帶頭幹，為各級黨員幹部做出示範、當好表率。注重延伸覆蓋，深入開展層層宣講、“送理論下基層”等活動，抓好面向基層、面向職工的宣傳教育，物流領導班子成員帶頭宣講，組建宣講小組分赴各所屬公司宣講，各基層黨委、支部書記在本單位開展宣講，讓黨員幹部、職工羣眾聽得懂、能領會、可落實。
二是全力以赴推進混合所有制改革，堅定不移化解歷史遺留問題，推動企業可持續健康發展。2021年，物流領導班子堅決貫徹集團高質量發展思路，以把新興物流帶出困境，實現可持續健康發展為目標，以“抓改革、破難題、打基礎、強管控”為工作主線，穩步推進混合所有制改革，實現“引資、引智、引制”，加速解決歷史遺留問題，化解存量風險，甩掉歷史包袱，從而夯實健康發展的基礎。混改方面，妥善做好新興能源增資擴股的後續工作，積極尋找新的合作伙伴；持續跟進戎利公司的混改工作，盤活在手的優質資產；積極推進海運公司的增資擴股，擴大油品運輸業務；加快推進海南公司的股權轉讓事項，提升港口的業務量；採取不同路徑，從上下兩個層面推動全面混改，不斷創新求變，以混促改謀發展，逐步解決公司轉型發展的難題，努力成為集團的混改先鋒。清欠方面，重點是總結佰工相關債權轉讓經驗，採用債權公開市場轉讓模式，推進債權及時變現；進一步加強訴訟在清欠工作中的力量，促進訴訟案件取得實質成效；以全風險代理模式推進執行難、無財產線索等缺少有效抓手的項目；進一步核實上海公司存貨事項，降低國有資產損失風險。通過改革創新、自力更生，逐步實現有序退出和轉型發展，做到與集團整體戰略相向而行。
三是堅持以黨建工作為引領，強化融合思維，為新興物流高質量發展提供堅強的組織保障。堅持以加強黨的政治建設為統領，堅持黨對國有企業的全面領導，貫徹“兩個一以貫之”要求，進一步強化新興物流的“三基”建設，努力創建“一強兩無三高”五星級黨支部，推動黨建經營深度融合。堅持“把方向、管大局、保落實”，把黨和國家、兩級集團的重大方針、政策和戰略部署在企業貫徹執行；始終踐行新發展理念，用可持續、高質量的發展推動新興物流二次創業、走出困境；努力提升黨員領導幹部的“六個能力”，切實履行好全面從嚴治黨的主體責任，努力營造風清氣正的政治生態，為新興物流改革發展穩定營造良好的政治氛圍。
四是堅定不移地加大整改推進力度，切實做深做實巡視整改“後半篇文章”。堅定不移地加大整改推進力度，一體推進中央巡視整改、審計整改、八個專項整治，進一步壓實責任、提質增效、加強監督、嚴肅問責，確保整改橫向到邊、縱向到底，無一遺漏、無一死角。對已完成的整改任務，適時組織“回頭看”，鞏固整改成果，防止問題反彈；對需要長期整改的事項，堅持一抓到底，務求取得實效；對未完成的措施要限期完成整改，嚴格實行銷號管理，做到“四個絕不放過”，即沒有整改的絕不放過，降低整改標準的絕不放過，整改不及時的絕不放過，成果運用沒有舉一反三的、沒有進行制度規範的、整改效果不明顯的絕不放過，切實做深做實巡視整改“後半篇文章”。
五是加強人才隊伍建設，推進人事制度改革，全面激發企業發展活力。針對公司當前面臨的人才流失嚴重、人力資源結構化矛盾突出、部分員工管理鬆散等問題，我們將加快“三項制度改革”，逐步暢通“能上能下”的職業發展通道，實現“能高能低”的薪酬分配機制，落實“能進能出”的人員進出機制，進一步優化選、用、育、留的人才建設制度體系，為企業的發展提供人才保障。
