教練工作總結最新8篇

工作總結的寫作是能夠讓自己的工作情況得到很好的分析的，寫工作總結的時候一定要挑選適合自己的方式，本站小編今天就為您帶來了教練工作總結最新8篇，相信一定會對你有所幫助。

教練工作總結篇1

一個好的健身教練，可以給客人們帶來更好的幫助，這也是為什麼會有那麼多人選擇健身房的原因，因為有一個專業的健身教練在一旁指導，這樣會更加有利於幫助自己塑造體形，而且還可以時刻提點自己哪些方面做得不正確，可以便於及時更改。

20xx年來，我在健身教練崗位上學習了許多，也有些許心得，現將其總結如下：

一、不斷地學習

想成為一個優秀的教練，關鍵在於如何訓練，如何成長提高自己，當教練不是一天就能成的事情，健身行業發展快，不斷跟上時代的變化。才能取得成功，不斷學習，培訓更新新的技術，千萬不能永遠原地踏步。

二、多接觸好的環境

保持良好心態的祕訣在於，讓自己身處良好的環境，人是環境的產物，努力給自己創造良好的環境

三、關鍵靠自己

任何的天才，取得成功人，都是自己訓練出來的。老師只是起到指引作用。

四、成功祕訣

練一萬遍就比練100遍強，身體協調性性，越練越好。協調性不是天生的，是後天訓練出來的。複習就能出成績，鎖定目標，專注重複

五、虛心教練

不能輕浮，不要盲目自大，勇敢接受別人的意見，完善自己。

20xx即將到來，我會根據20xx年的領悟，做好健身教練本職工作，不斷向前!

教練工作總結篇2

田徑是我校傳統項目，我校田徑訓練推動了學校的體育活動，增強了學生的體質，提高了學生的運動水平，提升了我校的知名度。近年來的工作使我強烈地認識到抓學校田徑訓練，離不開以下幾個方面：

一、教練的責任感和事業心

學校的業餘田徑訓練是培養體育人才的基地，體育教師肩負着為祖國培養和輸送人才的重任。首先必須明確本職工作，樹立起責任感和事業心，這樣才能腳踏實地地進行工作。其次體育教師要有敬業精神。體育教師工作辛苦，社會上對體育訓練仍有偏見。特別是與某些主科比較起來，社會、家長、學生仍存在重視文化知識學習輕視體育的思想，這對我們開展業餘訓練帶來許多困難。體育組教師對體育課和業餘訓練工作的重要性要有足夠的認識，而不能自輕自賤，用我們自身的言語和行為改變社會的偏見。為培養德、智、體、美、勞全面發展的人才，為增強學生體質做出應有的貢獻，這樣才無愧於我們的事業和責任。

體育教師還要有吃苦奉獻精神。體育訓練工作既是腦力勞動，又是體力勞動，工作時間長，體力消耗大，工作辛苦，沒有頑強的吃苦精神和無私奉獻精神是不行的。我們的工作環境長期是“露天作業”，“夏天太陽猛，冬天西北風”，而且工作量大，除了每天上了

3一4節課外，早、晚要帶運動隊訓練，此外還有各項體育競賽的訓練、組織和實施等；我們還要不斷充實自己，要善於積累經驗，總結成敗得失，勇於思考敢於創新，不斷提高自身的素質。

二、科學的選苗

我們只是學校的業餘訓練，不是運動專業隊訓練，學生的條件不好，關鍵是能應付比賽。不論是專業隊還是業餘隊，選苗工作一樣不可忽視。俗語説：選材的成功就等於訓練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓練的前提，有了好苗，就有成功的希望，如果忽視了這一點，就會事倍功半。然而，選苗工作必須不辭勞苦地深入到各鄉各鎮國中和國小，甚至要深入到周邊學校去發現，去挖掘，這個工作我們應該儘早去做，才能做到心中有數，有的放矢。

三、科學嚴格的訓練

科學訓練，嚴格要求，是提高運動技術水平的好辦法。首先要使學生明確科學訓練的目的，並按個人的基礎和水平，因材施教，更要使學生懂得完成任務的重要性和必要性。訓練後多與學生談心，聽取學生反饋意見。建立嚴格的訓練常規，要求學生做到的，老師必須首先做到，這樣才能取得良好的訓練效果。

四、學生良好的訓練素養

要帶好學校田徑隊，首先要加強對運動員的思想教育。例如經常講一些我國優秀運動員刻苦訓練，頑強拼搏創佳績為國爭光的事例，使學生樹立起認真訓練，為校爭光、為己爭氣的信念。

其次，單有學生自身的積極性是不夠的，還要經常與家長取得聯繫，定時向家長彙報其子女在學校的情況，使家長做到心中有數；定時召開家長會，讓家長進一步瞭解其子女在校的表現和學習訓練情況，以便能夠更好地督促子女學習和訓練，做到有的放矢，構成家長、學校齊抓共管的體系。這也是學生取得成功的一個重要方面。

總之，教育教學無萬能之法，也無定法，但貴在得法。它的關鍵在於極大限度地去挖掘學生的潛能，增強他們的自信，培養他們的意志，養成學習和訓練的習慣。因此，我認為要不斷地鼓勵學生，找到他們的“閃光點”，喚起他們在“黎明前的黑暗”，才能使他們達到希望的彼岸，才能收到意想不到的效果。

教練工作總結篇3

隨着社會的進步發展，機動車駕駛作為一種基本技能，已被世人共認。越來越多的人因各種原因，需要通過正規的培訓考核取得駕駛機動車資格，各類駕校亦應運而生。由於學員的這也，年齡，性別，修養，素質以及文化程度，社會閲歷等差異甚大，如何因人施教，使其在短期內儘快成為一名合格的機動車駕駛員，是擺在眾多駕校和教練員面前的重要課題。結合自己的實踐觀察，僅就常見的幾種訓練方式分析一下。

一、激趣式：

即把規範訓練與學員的個人興趣愛好相結合。為學員創造一個文明和諧、團結友愛、互助共進的良好氛圍，使其在枯燥苦累的行為訓練過程中，苦中有趣，累而無怨，既完成了訓練科目內容，達到了學習目的，又通過培訓結識了許多新朋友，增添了生活樂趣。這就要求教練員必須做到以身作則，以誠待人，敢為楷模，能與學員打成一片，取得學員的信賴，同時要善於發現、瞭解學員特點，因人施教，寓教於樂。此方式普遍適應各種羣類學員。

二、分解式

即把規範的操作要領與具體指導相結合。把操作要領分解到訓練中的每一個動作，提出詳盡的訓練要求，指導學員，嚴格訓練，規範操作，培養學員養成良好的駕駛習慣，完成訓練目標。要求與指導，相輔相成，互成因果：只要求不指導，沒有過程，學員全憑個人領悟，收效甚微，且易走彎路甚至誤途；只指導無要求，沒有標準，難以規範操作，為學員正式上路埋下交通隱患。

三、督導式

即把規範訓練與督導檢查相結合。督導檢查是駕駛員訓練的中心環節，規範訓練為本，督導檢查為輔，訓練結果是目的，督導檢查是手段，是方法。在常規的訓練中，教練員必須堅持跟車督導檢查，及時發現、糾正學員錯誤和不規範操作。

四、制約式

即把規範訓練與必要的紀律相結合。敦促學員自覺遵守訓練紀律，嚴格執行操作程序，養成好的駕駛習慣，單純依靠學員的自我覺悟是不夠的，必要的紀律約束尤顯重要。制訂相應規章制度，制約學員的訓練行為，督導學員及時糾正錯誤操作和不良習慣，必要時建議學員把經常易犯的錯誤操作程序、動作，寫成卡片隨身攜帶，隨時提醒學員注意糾正。

五、疏導式

即把常規強化訓練與單兵指導訓練相結合。矯正不良習慣，必須反覆強化訓練。但隨着強化訓練的反覆，很容易使學員產生煩躁、悲觀情緒，特別是對已經養成不良習慣的學員，要求教練員必須耐心細緻的做好疏導工作，認真研究學員特點：喜好什麼，興奮點在那裏？找準突破口後，抓住學員情緒最佳、精神狀態最好的適當時機，單獨訓練，指出其錯誤所在，並指導糾正方法，激勵學員矯正不良習慣。

六、漸進式

即把規範訓練與行為訓練相結合，把訓練大綱要求貫穿於行為訓練始終，嚴格要求，循序漸進，逐步加大訓練強度、難度。

七、體驗式

即把指導訓練與自我訓練相結合。教練員在指導學員訓練的同時，還應鼓勵學員在操作行為中自我揣摩，反覆體驗，加強學員之間的相互交流，及時主動與教練員溝通，使自己的駕駛技能迅速得到提高。

八、切斷式

即把規範訓練與異常行為糾正訓練相結合。習慣操作是駕駛員系列行為的外在表現和潛意識反映，是駕駛員在長期的操作過程中不自覺而養成的一種慣性行為。許多不良習慣，往往都有先期事件或行為誘導，這些事件或行為可能並非壞事，但對不良習慣的形成確有直接影響，為學員今後的安全駕駛埋下隱患。所以，一旦發現學員在培訓中發生不良操作或先期異兆，教練員必須果斷制止，，引導學員按規範訓練，從源頭切斷不良習慣的滋養髮生。

九、協議式

即把規範訓練計劃與個人訓練計劃相結合。教練員針對不同類羣學員的實際情況，分別與其制訂訓練協議，培訓過程中共同遵守。有了協議，就產生了約束力，明確了訓練目標。訓練協議包括：確定訓練目標、規定監督方法、約定行為期限、商議獎懲條款。在制訂訓練協議時應注意做好以下五點：

1、教練員以身作則，帶頭執行訓練協議；

2、協議內容因人而異，簡單可行；

3、協議標準以激勵學員完成培訓科目為準則，不宜過高，以“伸摸不着，跳起來能摘到”為佳；

4、協議期間，教、學雙方應互相監督，認真履行；

5、獎懲兑現。

十、積分式

即把規範訓練與激勵訓練相結合。在訓練過程中，對學員表現優秀、操作正確，積極進取的行為，及時表揚鼓勵，採用表揚積分、分滿獎勵的辦法，激勵學員，互幫互助，完成培訓。

教練工作總結篇4

駕校是培養文明合格駕駛員的機構，作為一名專職教練員，我肩負着為社會培養合格駕駛員的重任，在七年的工作中，我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力，圓滿地完成了各項教學任務，回顧七年來的工作，無論思想、實踐還是經驗，都得到了不同程度的提升，現將我的工作情況總結如下：

一、重視學習，提高自身業務素質。

工作中，我不斷學習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實自己，認真執行教學計劃，理論聯繫實際，不斷研究教學方法，改進教學手段，不僅向學生傳授駕駛技能，而且對其進行道德教育，使學員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。做到了訓練前檢查好車輛，收車後做好保養工作。並在工作中與同事和諧相處，互相學習和促進。愛車護車，經常對車輛進行擦洗和保養，凡是出現的小毛病，我都能及時排除。因為我的勤勞和細心，車輛在教學工作中沒有出現過大的故障。作為一名機動車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負着為社會培養高素質駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學習，不斷加強思想修養，努力提高自己的政治覺悟和認識水平，堅持與行管部門要求保持一致，將“安全第一”貫穿於教育教學中。與此同時，我特別注重專業理論知識的不斷學習,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷提高業務素質，針對工作實際，認真學習車輛管理、交通安全方面的有關知識，增強自己的教學水平。工作過程中，我力求做到嚴格遵守學校的規章制度，認真履行一個車輛教練員的職責，規範自己的行為，常開展批評與自我批評，堅持踏實敬業、勤奮上進的工作作風，勤勤懇懇、任勞任怨、紮實工作,一切均為做好教學工作，與同事團結和睦相處，“大事講原則，小事講風格”，注重工作創新，積極探索新的教學思路和方法，保持清正廉潔作風，為人正派，自覺抵制各種不正之風。

在過去的幾年中，我在校領導的正確領導下，嚴格遵守國家政令法規，認真履行校方規章制度，牢固樹立“嚴守規章、安全第一”的觀念，未出現教學安全責任事故。在實踐教學工作中，我本着對每一批、每一位學員“公平、負責、耐心”的原則，因材施教，根據學員各自不同的學習特點，因人而異采取有針對性的教學方法，將自己多年來日積月累的教學經驗和方法運用於教學中，取得了良好的教學成果。

二、愛崗敬業，以人為本，認真施教。

教學中我本着“精心教練，以人為本”的教學宗旨，因材施教，把握每一位學員的知識結構，瞭解每位學員的性格特點，揚長避短，調動和引導每一位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況，不能保證充足的學習課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課後時間單獨進行教練，保證了每個學員都能按時進行考試，圓滿完成駕駛學習。做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。在我和學員的共同努力和配合下，取得了一定的教學成果。教學中注重科學訓練，注意訓練質量，我們面對的學員很複雜，層次不齊，我做到了因人施教，首先新學員上車時就徵求學員的意見，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，並注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法在不斷改進，由盲目性轉化為計劃性，由自發性轉化為自覺性，改傳統的師徒教學模式為朋友式教學關係，使訓練質量不斷提高，特別是在教學方法及手段上，我比較注重以下幾點：一是知識講解。每一批新學員我都採取集中或單獨的方式，認真詳細地進行講解，努力讓每一位學員都能瞭解掌握小型轎車各種設備及操作要領。將正確的操作方法，注意事項等進行集中和單獨講解，同時與不正確的操作方法，在教學時進行比較，使學員能儘快的理解。教學時對容易產生錯誤操作的環節，多設問題，讓學員思考回答，幫助學員加深記憶，多教通俗易懂的解決方法；二是示範講解，我反覆親身示範正確的操作方式，同時進行講解；三是讓學員親自體會。讓學員自己操作，並在過程中提醒學員注意事項，同時要注意觀察，學員有無不正規的操作，及時的給予糾正；四是分批分組進行教學。在教學中，學員人數都比較多，學員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢。在訓練中我根據學員的掌握快慢，來合理的調整各項目訓練時間的長短，也把學員分成快慢組，進行教學，準時領取駕駛執照。

三、強化安全意識，落實安全責任。

強化安全意識，落實安全責任是我在教學工作中的首要任務。我積極參加駕校組織的安全學習，認真剖析、深刻反思，並從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由於安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。不斷鑽研業務水平，力求精益求精的駕駛技能，努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員。

教學過程中，我認真加強對學員的管理，嚴格駕駛的規章和紀律。要求學員在道路駕駛過程中，嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程；場地訓練時，提前做好安全操作規程宣傳講解；訓練過程中的及時提醒，避免意外的發生。以身作則，言傳身教，在傳授學員駕駛技術的同時，對學員進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

車輛是教學工具，我在工作中愛車護車，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作，保持車容整潔，技術狀況良好，並組織學員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養作業進行實踐指導。

在平時教學中我做到了上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛，由於新學員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發機械不足，所以我平時做到隨時檢查車況，及時排除隱患。在教學工作中，嚴格控制車速是避免事故的有力措施，學員對機動車性能瞭解不夠，尤其在路訓時對突發事件的預見性和應變上都沒有經驗，我平時比較注意讓學員嚴格控制車速。在教學中我還特別注意學員是否在按教學要求規範操作。個別學員有一定駕駛基礎，但養成了不良的駕駛習慣，比如：起步停車不看後視鏡；超車忽略車輛後面情況；出現障礙時一心避讓卻把車身置於另一個危險等不良的駕駛習慣，這三種情況是新學員在駕駛中極易出現的狀況，由於緊張，操作不熟練，顧此失彼。所以我在教學中一發現有學員出現不良的駕駛習慣，立即就給予糾正，強化正確的駕駛規範，不允許有一絲一毫的安全隱患存在，絕對不讓學員把不良的駕駛習慣帶到今後的實際駕駛之中。

總結年七來的工作業績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。在今後的工作中，我將再接再勵，努力學習業務知識，提高教學質量，愛崗敬業，立足本職工作。還要繼續努力，始終把學員的培養放在第一位，本着全心全意為學員服務，一切從學員利益出發，努力工作，做好一個駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創新中求得更大的發展，為規範駕培工作，提高自身教學質量方面做出自己應盡的貢獻。

xxxx年xx月xx日

教練工作總結篇5

多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗人技術，耐心與社會責任感的重要工作。我有着多年的駕駛教練員工作經驗，但一直本着勤勤懇懇的工作態度，以高度負責的方式對待每一位學員。在教練工作中，我經歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多經驗教訓，工作上取得了一些成績，當然也存在諸多不足。回顧過去放眼將來，現將我的工作心得總結如下：

一、工作總結

在從事駕駛員教練的這些時間裏，我參與過教練員培訓，輔導過許多從事不同工作的性格各異的學員。這些有益的經驗使我總結出了一些行之有效的教學方法——一個教練員做好工作的關鍵就是教導好自己的學員，而教導好學員的關鍵就在於，把握住於教學共性的同時，根據不同類型的學員“因材施教”。

在教導學員的教學工作中，有一部分教學工作是存在共性的。這一部分的方法適用於所有學員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對待。

例如，教練員需要採用優秀的訓練方法，經常更新教學手段，使學員快速掌握技術;教練員還需要積極與學員溝通，創造良好的教學氣氛，使其完全放鬆，發揮出最好的水平。這要求我們教練員平時要

多看對教學有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學內容注入新的活力。

但是另一方面，因為學員的年紀不同，性格有異，社會角色不一，同樣的教學方法，可能也會產生不同的教學效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時，還要做到因材施教。

例如：有的學員性格急躁，容易養成一些不良駕駛習慣，這要求我們教練員保持耐心，一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤，直到他們培養出正確的習慣方法;而另一部分學員性格內向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時候，以鼓勵為主，讓他們不要害怕在練習時犯錯，在犯錯種成長，不斷地提高駕駛水平。

另外，作為一名駕駛員教練，我們還應該根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節，保證好學員每天的學車時間，更好地培養學員的駕駛能力。

這些時間以來，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務。根據駕考方式，不斷總結教學經驗，積極思考，改進教學方法，提高學員的學習效率;認真觀察學員學習中遇到的每一點錯誤，基本做到了及時發現，及時糾正，儘可能的將學員學習過程中的困難降到最低;我積極與學員溝通，調動學員學習積極性，使學員在輕鬆愉悦的環境裏學習，讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在於同事的

相處中，我細心學習他人長處，與自身情況相結合，不斷改進使自己的教學水平有所提高。

二、工作中的不足

伴隨着駕校的發展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴格要求自己，做到了謹小慎微，但同時也清醒地認識到自己在工作中還存在不足之處。

作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格，一方面豐富的教學經驗是我寶貴的財富，但另一方面，它也容易使我過於依賴經驗，產生懈怠情緒。

此外，對於一些的學習進度慢的學員，可能我的態度還不夠耐心。這些都是我今後需要改進的地方。

三、今後的努力方向

我一定會認真總結工作中的優劣得失。在今後工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好地提高教學能力。

在今後的工作中，我會再接再厲。樹立服務意識，全心全意地為學員服務，為駕校服務，為了駕駛員培訓事業更好，更努力地工作!

教練工作總結篇6

初次走上教師這一神聖崗位，我感到無比自豪，而在這第一學期，學校任命我擔任學校國中部學生柔道項目的訓練教學，我感謝學校能信任我，給我這個發揮特長的機會。

柔道是一門講究禮節，注重全面身心培養的運動，融合了競技與防身的多種特點，主張運用自己全部氣力、體力、智力以最合理、最有效的方法制服對手的健身武藝。因此，練得柔道可使體小力弱者能夠制服體大力強者，還能在攻防技藝的磨練中加強心身兩方面的修養，掌握了柔道的精神實質，能提高自我修養，為社會做有益的貢獻。而對國中生訓練柔道我應該做到以下幾個目標：

（一）促進兒童身心的健康發展，通過學習提高學習興趣，發展柔道技能。

（二）培養兒童專注學習的態度、建立積極向上的人生觀。

（三）帶動學校的運動氛圍，提高學校的體育向心力和體育凝聚力。

在本學期的訓練過程中，我計劃自己要應該做到以下幾個方面。

一、工作要求

1．使學生初步認識自己的身體和掌握在柔道訓練中鍛鍊身體的簡單知識及方法，學會一些體育、衞生保健的安全常識，培養認真鍛鍊身體的態度。

2．初步學習柔道的基本技術，進一步發展身體素質，提高身體基本活動能力。

3．培養學習各項柔道基本技術的興趣和積極性，以及勇敢，頑強，勝不驕、敗不餒，自覺遵守規則，團結協作等優良品質。

4．加強與學校領導的交流，以得到更多的支持。

5．經常鑽研業務，加強理論學習，提高訓練能力。

二、教學安全

柔道訓練中的安全問題是我們所必須重視的問題。首先，我們要有強烈的責任心，用滿腔的熱情去關愛學生，對學生充滿愛心。教學前，應認真加強學生的安全教育，對學生認真講解柔道訓練過程中容易出現的危險情況和注意事項；在教學中，應時刻注意學生的學習情況，以免發生意想不到的傷害事故。

雖然柔道對我來説很專業，但是能學不一定能教，初次當一名人民教師，我很激動也很忐忑，我只希望能夠在教學中教好學生，讓學生認識柔道，學會柔道。以上是我在本學期柔道教學中的一些簡單計劃，有不妥之處，請各位領導批評指正。

教練工作總結篇7

一學期的工作即將結束，這一學期中，在完成課堂教學的情況下，利用業餘時間組織學生進行田徑訓練。在學校各級領導的關心和各科老師的支持下，我校田徑隊員從幼稚走向成熟。下面將本學期的訓練工作總結如下：

一、得到領導支持，取得老師配合

本學年伊始，在校長的組織與幫助下，各學科老師的支持下，繼續進行田徑隊的訓練工作。在訓練前認真制定每週的訓練計劃，從二~六年級中挑選運動員，並同各班班主任瞭解訓練隊中學生的學習情況，同家長取得一致認可。訓練開始後，經常與領導和教師間去聽取訓練隊的意見和建議，對提到的問題進行一一處理。如果學生學習成績下降，就採取短時停訓的辦法，促使其提高學習成績；對品質薄弱的隊員，進行思想教育，勒令其改正。

二、積累訓練經驗，開展系統訓練

田徑隊訓練隊員主要以跑為主，其中分為短跑和中長跑，還有投擲項目。在訓練過程中，邊找資料，邊做記錄。然後針對每個學生的特點進行分項，編寫行之有效的訓練計劃。

三、存在不足

1、學生參加業餘學習班過多與訓練時間衝突。

2、運動量安排不夠適當。

3、學校場地與比賽場地不符，學生比賽難以適應。

4、學生比賽經驗不足，心理素質和意志品質差。

5、學生條件不錯，但不願意參加訓練，得不到家長的有利支持。以上是本學年度田徑隊訓練工作的一個簡要總結，在今後的訓練工作中，要發揚優點，改進不足，為學校體育工作發揮自己的最大力量。

教練工作總結篇8

一、工作業績

xx年，我負責訓練的學員，共順利考下了xxx 本駕照，居xx駕校第xx位。

另外，共幫助培養了xxx、xxx和xxxx，xx位助理教練，其中，xxx教練目前已能夠獨當一面，獨立帶學員。

二、工作態度

我工作態度認真、始終保持積極、向上的工作面貌。

過去一年中，除了春節休息過兩天，其它日子都撲在了教學工作上，幾乎説是全年無休。

三、工作技能

在教學中，我努力提高教學質量。

為了教好學員，我備好每一節課，寫好教學日誌。

每次考試之後，我都認真總結、不斷反省，努力探索學員容易記憶的方法，持續改進教學方法，提高學員學習效率。

四、師生關係

我關注全體學員，注重個別教育，使其保持相對穩定性，同時激發學員的情感，使學員產生愉快的心境，創造良好的教學氣氛。

雖然教學工作相對比較枯燥，相同的話，要重複n多遍，但我對學員從不惡語相加，總是耐心地教導他們，與學員都建立起了非常融洽的師生關係。

同時，學員大多數都有自己的職業，為了配合他們的時間（很多學員只有節假日或是晚上有空練車），我犧牲了自己幾乎所有的節假日。有時候甚至晚上陪學員練車。兢兢業業。

新的一年已為着新的起點。xx年,我要再接再厲，努力打開一個工作新局面，取得更大的業績！

xxx

xx年xx月xx日