以“村村有路”帶動鄉村振興

以“村村有路”帶動鄉村振興

俗話説，要想富，先修路。村村有路，發展才會有出路。鄉村振興更應藉助交通手段，打開農村與外界的往來通道。只有連通農村公路“大動脈”，打通鄉村公路“微循環”，才能讓老百姓共享交通改革發展成果。

村村有路，首要解決資金難題。近三年，我們縣財政平均每年在農村公路投入達1億元以上，這就為農村公路建設、為鄉村振興注入了暢通的活力。錢的問題解決了，如何最大程度發揮資金效益，才是關鍵。修路，一方面要服從服務於縣委縣政府提出的“強南富北、民生立縣、挺進五強”目標，另一方面要讓農民全程參與，建設不搞“一刀切”。修哪裏、怎樣修，只有讓“大規劃”與“小目標”互相契合，才能促進共建共治共享。

建設是基礎，養護是關鍵。長期以來，“重建輕養”是農村公路建設面臨的主要問題之一。好路從哪裏來?往往來自於管養到位，所謂“一分建設，九分養護”。為了努力做到“有路必養、養必優良，有路必管、管必到位”，近五年縣財政平均每年投入2500萬元以上用於養護，建立了穩定的資金保障機制，確保有人幹事、有錢辦事。目前，全縣農村公路管養里程達到4345公里，優良率達92%。

交通圈是經濟圈，也是發展圈。只有道路暢通了，農副產品才能便捷進城，農民增收了，生活水準才能提高。有一次，我去一個鄉鎮調研，一位經營民宿的農民兄弟高興地説：“過去在外打工一年也就掙兩三萬，現在不用出去打工了，一年還能掙七八萬。如今，路修到家門口，客源越來越多了。”干支相連、四通八達、快速進出，快捷通暢的農村公路網絡促進了人流、物流、信息流、資金流的加速運動，農民羣眾的生活滿意度、獲得感、幸福感逐年上升。建設美麗鄉村、實現鄉村振興，這是一條切實可行的路。

習近平總書記強調，近年來，“四好農村路”建設取得了實實在在的成效，為農村特別是貧困地區帶去了人氣、財氣，也為黨在基層凝聚了民心。從“四好農村路”建設中，我們越來越感受到，只有過程讓羣眾參與、效果讓羣眾檢驗、成效讓羣眾受益，鄉村振興戰略才能更好更快地從藍圖變成現實。

點評：打通路，貼近心

農村沒有路，致富有難度。在農村尤其是一些貧困地區，修一段公路就能給羣眾打開一扇脱貧致富的大門。可以説，興修、完善農村道路，是助力鄉村振興的必然選擇。

路能帶來人氣、財氣，更能凝民心聚民力。以前，鄉村“舟車不通”，如今實現了“物流天下”，不少人都説，路通了，人心齊了，大家幹勁足了，黨和羣眾的距離更近了。可以説，修的是農村路，美的是鄉村景，改變的是農村面貌，聯繫的是黨心民心，鞏固的是黨在農村的執政基礎。就像長沙縣以“四好農村路”建設為抓手，帶動鄉村振興建設，讓老百姓通往致富的道路越走越寬、日子越過越甜。

交通先行，一通百通。新時代，把修路與致富緊密相連，讓築路與築心同頻共振，鄉村振興的目標就不會遙遠。