關於辭職報告3篇 "告別過去，迎接未來：辭職報告精編"

本文旨在為讀者提供關於辭職報告的相關信息。辭職報告是員工向僱主提出離職申請的重要文件，它承載着員工對離職原因的説明和對公司工作經驗的總結。通過閲讀本文，讀者將瞭解到辭職報告的寫作技巧、注意事項以及如何合理表達個人的離職意願。

第1篇

本人自20xx年7月開始，有幸進入中鐵十二局工作，成為國有鐵路企業中的一員,至今四年，貢獻了自己的辛勤汗水與青春，一路走來收穫很大，我也十分珍惜這段美好時光。

由於多種原因，今天選擇辭去本不該辭去的工作，心裏很不是滋味！但對目前鐵路存在很大的管理方式方面的問題感到心酸！也許對於每一個鐵路職工，尤其從事在一線崗位上的職工來説，這些管理上的問題不解決，那麼在當下或不久的將來鐵路建設將存在很大的隱患，尤其質量方面！

當一個辛辛苦苦為鐵路建設而付出心血和汗水的職員來説，對於與勞務隊發生衝突和矛盾的時候，領導的一聲問候和小小的一個關懷，作職員的我們是多麼的感動。可事情發生了，領導仍然不聞不問，漠不關心的裝作什麼事情都沒發生一樣。但自己仍然抱有希望，抱有很大的信心在等待，等待着領導給自己一個小小的安慰。

等待着，等待着，一直等……等了好久還是沒有，很失望真的很失望，於是痛下決心，走吧！走吧！沒什麼可留戀的。四年……只不過是僅僅的四年而已，沒什麼，因為還年輕，沒有什麼過不去的，給自己鼓勵給自己打氣，於是最終決定選擇離開，離開視鐵路建設為家的地方。也許一下不習慣別的工作環境，但必須得習慣，學着習慣一些不習慣的東西！人必須得成長，不經一事不長一智吧!

本人沒其他的意思，只是表達一下四年來的感觸而已！只希望那些工作於鐵路一線的職工們，尤其從事技術方面的同行們，希望你們好運！老天定會眷顧那些有心的人,一定會……………

本人現決定辭去鐵路共作，離開國有鐵路企業。希望單位領導以及上級主管部門能夠批准本人的請求。

第2篇

您好！我很抱歉在集團發展的階段選擇離開，很遺憾不能與集團一起奮鬥了！

我在xxxx集團已有一年有餘,集團正在起步階段,目前在各位高層的英明領導下,集團正一步一步走向輝煌,翻開新的篇章.

但是,我覺得我個人不適合在集團工作,在這一年裏我並沒有做出什麼優秀的業績、也沒有讓相關部門領導滿意。我的個人工作行為和集團行為更是格格不入，儘管我已努力去適宜公司的整體環境，並有所改善，但是並沒有取得什麼突破性的進展。

集團老總任人唯親的家族企業更是不適合我這樣的不諧時世的小年輕，集團雖然還沒有達到顛峯和走向更大的規模化，可在企業內部所有有價值的關鍵職位都由老董的一羣七大姑八大姨九小舅十小侄佔的滿滿的，我在這夾縫裏除了能看到未來會與這羣素質底下，私心巨重的傢伙共事中被排擠之外，事實上也感覺不到集團真的能走向所謂的“集團”。這個幌子如果不去阻止它內部的毒瘤，大廈遲早要崩塌。

而我的個性更適合獨立領導作業。可是公司短期內，至少在親友黨在企業內，就無法達到真正的成功。

第3篇

首先向您説聲對不起，我辜負了您對我的期望，今天寫信是向您提出辭職的。20xx年底，我還是個忙碌於各種招聘會的大四學生。是您、y主任還有z老師，把我從眾多應聘者中挑選出來，對此我是感激不盡的。

剛大學畢業，我由一名學生成了一位光榮的人民教師，對教師這個職業我是既熟悉又陌生。剛剛走上工作崗位的我，對新工作充滿了嚮往與憧憬，同時很自信地認為自己可以成為一名優秀的高中英語教師。但真正走上工作崗位，時間越長，越發感到教師這個職業與我想象中的差別。理想與現實發生了衝突，也漸漸意識到作一名合格的人民教師的不易與艱辛。

整整這一年，我遠離家鄉，一個人孤獨地生活與工作。生活的全部重心都是工作，但，工作並沒有讓我感到快樂與滿足，反而，壓力越來越大，能體會到的生活的快樂越來越少。

出國，也一直是我的一個夢想，也許學習外語的人都會有出國夢想吧。不是簡單的崇洋媚外，是對生活與理想的一種追求。有機會到國外繼續深造，我很高興，同時又很矛盾。這樣做，無疑是辜負了您和學校對我的期望。三個不眠之夜，確定了我跨出校門的念頭。經過慎重考慮，今天我終於鼓起勇氣寫了這封辭職信，就像我鼓起勇氣選擇的人生道路。希望您原諒我。我是懷念這三尺講台的，因為我站在上面還不夠365天。最後，望您同意我誠懇地請求。