2023年度工匠人物心得體會8篇
實際工作是心得體會的創作源泉，只有實踐中的經歷才能產生真摯的感悟，體會是記錄我們內心活動的一種書面材料，本站小編今天就為您帶來了2023年度工匠人物心得體會8篇，相信一定會對你有所幫助。
2023年度工匠人物心得體會篇1
20-大國工匠年度人物陳兆海26年工作在測量一線，他先後參與修建了我國首座30萬噸級礦石碼頭、首座航母船塢、首座雙層地錨式懸索橋等多個國家重點工程。他執着專注、勇於創新，練就了一雙慧眼和一雙巧手，以追求極致的匠人匠心，為大國工程建設保駕護航。
將陳兆海的事蹟反覆觀看多遍後，再次深刻領會了什麼是“釘子精神”、什麼是“舍小家為大家”、什麼是“歲月靜好是因為有人默默負重前行”，一個平凡而偉大的形象讓我想起路遙所言“其實我們每個人的生活都是一個世界，即使最平凡的人也要為他生活的那個世界而奮鬥。”
苦練技術：面壁十年圖破壁
為了能在海況複雜的環境中精準測量，得到釐米級、毫米級的數據，為了能比儀器還要精確，為了能讓堪比航母的海底隧道沉管在10釐米的誤差內一次對接成功，陳兆海練了十年的技術，因為經常眯着左眼，導致左眼比右眼小，這其中的辛勞能感同身受否?
碼頭建設：紙上得來終覺淺
在參加建設30萬噸級礦石碼頭時，先進的測量儀器沒有經受住惡劣環境的考驗，測量得到的數據頻頻出錯，一再返工，工程進度受挫。陳兆海苦思中想起了傳統測量法：打水砣，提着40多斤的水砣，隔着30多米繩子和海水，在跑動中去感知海底地況，在水砣觸及海底淤泥尚未陷入淤泥的那2、3秒內讀出數據，8個多月、上萬個測量點……這種親力親為的求實敬業精神佩服否?
航母船塢：男兒有淚不輕彈
陳兆海最自豪的工程是航母船塢，國外的工期4-5年，而在外海泊地的首艘航母卻等不了那麼久，亟需進入船塢改造，工期只有兩年!陳兆海和夥伴們幾乎24小時駐紮工地，孩子出生時，陳兆海在夥伴們的催促下，穿着滿是油污的工裝去醫院看了眼孩子，又回到工地繼續奮戰，保證船塢如期竣工!看着靦腆漢子哽咽的講述，觀者潸然淚下否?
生活中真正的勇士向來默默無聞，喧譁不止的永遠是自視高貴的一羣。作為一個普通的教育人，當以楷模為導向，在崗位上，苦練基本功，勤於鑽研，做一個專業的教育人，牢記“捧着一顆心來，不帶半根草去”的賢人精神，牢記“立德樹人、五育並舉”的教育使命，不忘初心，始終如一的在崗位上努力前行，讓每一個孩子獲得良好的教育，為不同的孩子創造不同的學習條件，讓不同的孩子在學習上獲得適合自己的發展，各美其美，美美與共。
你應該在短暫的歲月裏，真正活的不負眾愛，若干年後，回望來路，無憾!
2023年度工匠人物心得體會篇2
他們能夠數十年如一日地追求着職業技能的極致化，靠着傳承和鑽研，憑着專注和堅守，締造了一個又一個的?中國製造?
作為一個製造業大國，我們難道就沒有工匠精神，還是説社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在
我們希望通過節目，讓工匠精神在全社會形成一種共識，使其成為中國製造的內在支撐
在一個3000平方米大的現代化數控車牀廠房裏，中國商飛大飛機制造首席鉗工胡雙錢所在的角落，並不起眼。
這像一個隱喻：在我們這個人口超過13億人的偌大國度裏，胡雙錢和他的鉗工同行們，顯得寡言少語，也幾乎得不到太多的關注。甚至，直到今年的五一勞動節期間，中央電視台特別節目《大國工匠》在介紹胡雙錢們時，仍有一些網友驚歎，?原來還有這樣一羣人的存在?。
?大國工匠》講述了8個工匠?8雙勞動的手?所締造的神話。節目播出之後，工匠的故事很快引起社會熱議，截至5月7日，相關話題的微博閲讀量超過3560萬次。人們發現，包括胡雙錢在內的工匠們，之所以走入鏡頭，並非他們有多麼高的學歷、收入，而是他們能夠數十年如一日地追求着職業技能的極致化，靠着傳承和鑽研，憑着專注和堅守，締造了一個又一個的?中國製造?。
近日，在接受中國青年報記者採訪時，中央電視台新聞中心經濟新聞部副製片人、《大國工匠》節目製片人嶽羣説，這樣的工匠精神，
在當下浮躁的社會中顯得尤為珍貴。正如一位網友的評論所言：?當看見哈雷戴維森工廠的裝配工自豪地對兒子説，‘街上那些漂亮的摩托車裏就有我的簽名’的時候，我想，我們的中國工匠也應該有這種榮譽感，社會需要給予技術人才更多尊重與重視。?
可以不是官員也不是負責人但必須有別人難以替代的技術
提到優質製造，人們的第一反應往往是瑞士、德國、日本等國家的製造業，以及這些國家裏控制誤差不超毫秒的鐘表匠，僅擰各種螺絲就要學習幾個月的工人，和那些捏壽司都要捏成極致藝術品的手藝人。而經這些工匠之手製造出來的產品，也無一例外地打上了隱形的高品質標籤。
那麼，中國呢作為一個製造業大國，我們難道就沒有這種工匠精神，還是説社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在嶽羣説。
這也成了《大國工匠》製作的初衷。選題確定後，拍攝對象的尋找是一道難關：要在種類繁多的工種與數量龐大的技術工人中，找到能代表中國水平與中國製造實力的工匠，並非易事。
更讓他們始料未及的是，在諸多單位推薦的工匠名單中，不乏一些大工程項目的指揮官、負責人，但製作團隊卻堅持一點，尋找真正的匠人——?一定要找到擁有頂尖技術的一線技術工人，他們可以不是官員也不是負責人，但無一例外都要有別人難以替代的技術水準。?
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這並不妨礙他成為製造中國大飛機團隊裏必不可缺的一分子。
2023年度工匠人物心得體會篇3
觀《大國工匠》，我被工匠們的勞動精神、創造精神深深折服。作為青年建設者，一系列故事使我更加深刻地體會到技術的寶貴。
?大國工匠》講述了奮鬥在生產第一線的傑出勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心築夢的故事。他們數十年如一日地追求着職業技能的極致化，靠着傳承和鑽研，憑着專注和堅守，懷着永不滿足的“匠人精神”締造了一個又一個的“中國傳奇”。
他們的故事告訴我們:只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動，就能在平凡的工作崗位上創造出不平凡的業績甚至會有奇蹟的發生。這些勞動者，之所以成為大國工匠，就是因為他們尊重勞動、堅守勞動、視職責為生命。在他們眼眼中只有精益求精，沒有“差不多”，他們當中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲失誤，也有人能把精度控制在頭髮絲的五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準等，這就是那數十年如一日的匠人精神，讓人不由折服這些“大國工匠”。
?大國工匠》給我們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。作為新一代中國鐵建人，更應該學習“大國工匠”的精神，傳承鐵道兵的意志。我們要以他們為榜樣“責任重於能力，意志創造奇蹟”，面對困難，無懼無畏，迎難而上，發揚工匠精神、打造精品工程、弘揚民族品牌，為國家社會經濟發展作出更大貢獻。
2023年度工匠人物心得體會篇4
最近，央視新聞推出了一個八集系列節目《大國工匠》，講述了八個不同崗位的工人的故事，比如為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林，他們用靈巧的雙手和獨創性創造了夢想。這羣超常工作者的成功之路，不是進入名牌大學，拿到耀眼的文憑，而是默默的、勤奮的堅持下去，在普通崗位上追求專業技能的完善和完美。終於脱穎而出，成為“國寶”技師之一，成為某一領域不可或缺的人才。
劍鋒磨礪。我看這一系列節目的時候發現，他們文化不同，年齡不同，但都有一個共同的閃光點——熱愛自己的工作和奉獻精神。他們很熟練。有些人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接而不漏水。有的人可以把封口精度控制到頭髮的五十分之一。有的人能感覺到像x光一樣精準，很神奇。他們能夠憑藉創造力，依靠繼承和學習，依靠專注和磨練來實現自己的夢想。
“問運河這麼清楚，這樣才有活水的來源。”一旦人們心中有了源源不斷的“活水”，就會有取之不盡的創業創造和成就的“源泉”。我稱之為“成功之源”。這種“成功之源”就是愛崗敬業的精神。有一些人想成功，但缺乏必要的“成功之源”。表現在，不愛崗位，更不工作。有的挑肥揀瘦，這山望那山高；有的工作不到位，專注於“第二職業”；有的大大咧咧，不求“命硬”，只求“過得去”；他們中的一些人已經“佔用廁所”多年了。
愛與奉獻是社會主義核心價值觀的內容之一。構建美好的人生夢想，踐行核心價值觀，既不是虛無縹緲，也不是遙不可及。“成功之源”根植於你的職業道德和情感良知。表面上看，愛和奉獻是利他的；本質上，愛崗敬業也是利己。換句話説，就是滿足社會需求和實現個人價值的有機統一。
“大國工匠”感人的故事和生動的實踐表明，只有熱愛自己的工作，腳踏實地，勤奮、盡責、盡責、精益求精的人，才能成就事業，拓展人生價值。
2023年度工匠人物心得體會篇5
自從南北機車合併以後中國中車股票暴跌，為了振奮民心，大國工匠一詞應運而生。這個成語一是表明中國是大國，二是誇獎技術工人的手藝和敬業精神。
為什麼一定要是大國工匠，而不是大國大師、大國專家呢？因為這年頭大師、專家、教授、學者約等於坑蒙拐騙，造詞者想來想去只有工匠一詞帶有農民工進城般的質樸，沒人會拿這個頭銜去騙吃騙喝，所以最後決定用大國工匠。
説到中國最有名的工匠那非魯班莫屬。魯班原名叫公輸班，祖上幾輩都是木匠，自從魯班繼承了父輩的衣缽後勤奮鑽研，發明了鋸、刨子、墨斗、曲尺等一大批工具。但當時是戰國時期，天天都在打仗，今天剛建起的房子，明天一把火就燒沒了。這就好比在爽朗的女生面前耍心計，在豪邁的女生面前裝純情，註定成功的機率都不高。
終於有一天魯班開竅了，既然天天打仗，那麼索性就為打仗服務好了。於是到了喜歡打仗的宋國推銷自己的攻城工具，而這些產品富有很大的時代意義，肯定備受賞識，宋國決定訂購一批。但魯班剛跟宋王簽完合同墨子打着和平的旗號就出現了，兩人都是木匠出身，互相看不順眼，且墨子又是來砸他生意的，魯班哪裏肯讓，九設圍城與墨子較量。
結果呢，魯班輸了個稀碎，宋王一看這丫的靠不住，趕緊退貨。魯班為人心胸比較寬廣，不去計較輸贏，專心向墨子請教，並很快接受了墨子主張製造實用的生產工具，反對為戰爭製造武器的思想。墨子是當時很有名的思想家，魯班發明的工具因為貼上了墨家制造的標籤頓時銷量暴增，魯班本人也名氣大噪，成了木匠的祖師爺。到了現在，經過幾千年的包裝，都成了木匠的代名詞。
班門弄斧和關公面前耍大刀同是形容在行家面前賣弄手段，為什麼不稱關公是大國工匠呢？因為在魯班面前你只是丟點臉面，而在關公面前你丟點的就是腦袋。
亂紅飛過千秋去，一拍兩散雞蛋黃，哪怕當不成大國工匠，也要為社會建設貢獻一份力量，哪怕逢賭必輸，也要胸襟寬廣。
2023年度工匠人物心得體會篇6
"只要用心做事，用心做一件事，用心做好一件事，就會獲得認可，實現價值!只要努力，只要堅持，每個人都能成為有用的人!"從全國勞模楊祉剛題為《為夢想而奮鬥》的發言中，體現出樸實、務實、誠懇的工作作風和工作態度，是值得我們每一位基層員工領悟學習的。
從勞模的自述中，我瞭解到，公司在當年轉正名額極度緊張的情況下，現在的勞模大哥，當年的勞務工，之所以能脱穎而出順利轉正，憑藉的不是做一天和尚撞一天鐘的等待，更不是他運氣好。而是他在崗位上"用心做事，要幹就好好幹"的決心，像"氣體保護焊"這樣的苦活、累活，他不僅主動學習而且學好學精，直至成為專業中的精英整理出培訓教材，不僅為公司培養出了大批技術能手，也為員工的成長階梯搭好了扶手。
當他發現車門間隙面差波動很大時，沒有認為這個問題不在的工作範圍之內，沒有以"事不關己，高高掛起"的逃避心態去躲避問題，而是用積極主動去解決問題的心態，去排查、去試驗、去找"病根",然後對症下藥，直至問題得到解決。
一直以為"模範"與"平凡"是有着天壤之別的，但如今，勞模就在我身邊，讓我不得不思考，勞模為什麼是勞模?而我為什麼還是我?
從勞模的成長曆程中，我漸漸體會到：勞模之所以能成為勞模。我之所以還是我。網上流傳着一句名言："你之所以不成功，是因為你想得太多而做得太少"我想我和大多數青年員工一樣，進入公司之初是懷着雄心壯志的，心想只要腳踏實地，上好每一天班，定能在公司幹出一番成績實現自己的價值。剛進工廠對一切都充滿了好奇，覺得自己今後不但要學會很多崗位、掌握很多技術，還要學習公司的管理體系……
但是，不知道從什麼時候起，心態悄然發生了變化。裝配有困難時，覺得整改很麻煩;班組的建設有需要時，感覺很累，晚了還趕不上班車;分廠舉辦文體活動時，感覺跟我沒關係!……時間久了，工作沒了積極性，將自己退化成了一台機器。
原來，"模範"與"平凡"並沒有什麼實質性的差別。一樣的工作環境，一樣的工作時間，一樣的吃、穿、行、住。不一樣的是，"平凡"他努力了，而沒有堅持終究還是"平凡",而"模範"卻堅持了自己"平凡"的努力從而修成了"模範真身"。
國小時就讀過"在平凡的崗位上幹出不平凡的業績"這句話。直到今天，我才真正體會到其中的含義——少説話，多做事，腳踏實地，不忘初衷，傾自己之所學，儘自己所能，為夢想而奮鬥!
2023年度工匠人物心得體會篇7
?大國工匠》向我們湧現了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等範例人物，他們在本身平凡的崗位中追求完美與極致、視技巧為生命的高貴的敬業精神，他們一絲不苟、千錘百煉、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上，勞動精神裉詮釋得極盡描摹。
大國工匠每期介紹的都是一些從事製造行業的技師們，有的是在生產一線裝配蛟龍號，有的是高速列車，飛機的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術創造者中國史上的一個個弗成能。
這些都離不開他們日日夜夜加班加，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮鬥。高鳳林中國航天科技團體公司第一科研研究院苜都航天機槭公司特種熔融焊接工高檔技師，從事火箭發念頭焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技巧人員一年多未霸佔的熔焊難關，高鳳林藉着多年的實踐經驗和重複摸素使壓了生產單位一年多的兩組18台產品順利交付。
他們酷愛航天，勤奮實踐，容身本崗，耐勞鑽研，我們應該時刻向他們學習。進步本身的技巧程度，使本身在以後可以大有作為，成為大國工匠的一員。他們的故事奉告我們：職業沒有高低貴賤之分，只要我們勤奮勞動、誠篤勞動、酷愛勞動，就能在平凡的工作崗位上創造出不平凡的業績且至會有奇蹟的發生。這些勞動者，之所以成為大國工匠，便是因為他們尊重勞動、死守勞動、視勞動為生命。他們以辛勤的勞動積累經驗、創造奇蹟與力量，以不懈的追求唱響了勞動光榮、創造巨大的時代強音。作為一名勞動者。我們都應該像大國工匠一樣，勇於在平凡的崗位創造不平凡與奇蹟，讓勞動光榮、創造巨大成為時代的最強音。讓我們配合贊大國工匠，讓我們配合揚勞動精神。
2023年度工匠人物心得體會篇8
最近我觀看了一部叫《大國工匠》的紀錄片，感受頗深。有這樣一羣人，他們的理想不是成為自由自在的大學生，不是成為資歷深的研究生，也不是成為一位知識淵博的博士，他們是追求着事業技能的完美和極致，他們是一羣平凡而普通的勞動者，但他們有不平凡的精神。
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術，殷瓦板像牛皮紙一樣薄，一條ln6船上的手工焊縫長達13公里，一個針眼大小的漏洞，都有可能帶來致命的後果。張冬偉是一名焊接技術工，他的焊接不但質量百分之百有保障，外觀上也完美無缺。焊接時摩擦出的大光對眼睛的傷害是非常大的，嚴重的能導致失明，並且焊接時散發出的有毒氣體對身體危害非常大，由此可知，知道煉成這樣的技術談何容易，。
張冬偉青年時就在工廠做事，那時他就下定決心在焊接技術上一定要超過師傅。和張冬偉同時進工廠工作的人很多，但最後都覺得很苦很累而離開了，只剩下張冬偉一人。當有人問張冬偉為什麼能堅持下來，他回答説：“現在能吃苦的年輕人越來越少了，焊接技術工是我喜歡做的事，而自己喜歡做的事就一定要有耐心做下去，把自己這門技術傳給那些學技的人，能提高國家的技術，也能為國家盡一份自己的力量，這樣中國才能發展。”事實證明，張冬偉成為了國家頂級技工，成為了一個領域不可多得的人才。正因為他腳踏實地，不怕苦，不怕累，熱愛自己的職業，盡職盡責，精益求精，才成就了一番事業。
有這麼一個人，他的一雙手讓兩個平面嚴絲縫合，用一扳手能使螺絲間隙小於1毫米，憑着這兩項絕技，他所安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。他就是國家工程首席鉗工——管延安。
一節沉管長180米，寬35米，高11.4米，重量八萬噸，相當於八萬輛小車兩節的重量，這麼重的東西下沉到四五十米的深海中與另一根對接，誤差要以毫米計算。誤差以毫米計算可想而知難度是多麼巨大，為了訓練自己的手感，幹活的時候，管延安很少戴手套，甚至吃飯，睡覺都想着怎樣零誤差完成對接，管延安怎能這麼牛!
張冬偉，管延安給我們展示了一種人生態度：執着、堅守、精益求精、一絲不苟。他們對自己職業極致完美的追求，他們鍥而不捨的精神深深打動了我，這正是技術工人的追求，給我們塑造了當代中國人辛勤勞動、誠實勞動、創造性勞動的羣體形象。
我要向他們學習，而我們能做的就是把自己的專業技能學好，正所謂三百六十行，行行出狀元，只要自己堅持自己的理想，學習匠人追求極致和完美的精神，就有成功的可能性。
我知道，努力了不一定會成功，但是如果不努力就一定不會成功，雖然我們不能像明星一樣在舞台上光彩絢麗，也不能像這偉大的首席職業技工，擁有高超精湛的技術，但我也能在平凡的生活中做最好的自己、超越自己，不斷進取，學習匠人熱愛本職腳踏實地、勤勤懇懇、精益求精的精神。
有匠心，就一定能實現心中的夢想，有匠心，中國就能飛得更高，中國就會越來越富強，國家技術也會不斷提高。
