2023大國工匠人物心得體會5篇

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2023大國工匠人物心得體會5篇

2023大國工匠人物心得體會篇1

?大國工匠》為我們呈現了兩個典型的人物形象,一個是兩絲鉗工顧,一個是航空工匠胡雙千,一個是火箭心焊工。他們在平凡的崗位上追求完美和盡善盡美,把技術當成自己崇高的職業精神。他們一絲不苟、精益求精、從不滿足的“工匠精神”令人欽佩和折服。在他們身上,勞動的精神得到了充分的詮釋。

各期大國工匠介紹一些從事製造業的技師,有的在生產線上組裝蛟龍。高速列車和飛機裝配工用他們勤勞的雙手和高超的藝術創造着中國歷史上的奇蹟。

大國高級工匠生產的飛機、火箭、高鐵、輪船,都是質量要求非常高的產品。如果質量問題是0.1%。飛機可能墜落;高鐵可能出軌;船可能會沉。這些100%有保證的質量在他們眼裏已經變得司空見慣。成為小菜一碟;經過30年的快速發展,中國經濟。經濟總量明顯提高,居世界第二位。這些都離不開他們日夜加班。別人休息的時候還在一線。別人和家人團聚,只能一個人在前線奮鬥。

中國航天科技集團第一研究院首都航天機械公司特種熔焊機高鳳林高級技師,從事火箭發動機焊接工作。哈爾濱東北汽輪機廠大型機車換熱器生產技術人員在承擔國家“七五”攻關項目中,已有一年多沒有攻克焊接難關。憑藉多年的實踐經驗和反覆探索,高鳳林已成功交付兩套壓制生產單位一年多的18款產品。

他們熱愛航天事業,勤於實踐,立足崗位,努力學習。我們應該永遠向他們學習。提高他們的技術水平,使他們將來能取得巨大的成就,成為偉大國家工匠中的一員。

他們的故事告訴我們,職業沒有高低之分。只要我們勤奮、誠實、深入地工作,我們就能在普通的工作崗位上創造非凡的成就,甚至奇蹟。這些勞動者之所以成為大國工匠,是因為他們尊重勞動,堅守勞動,視勞動為生命。他們積累經驗,通過努力創造奇蹟和力量,用不懈的追求唱出勞動的光輝,創造偉大的時代。

明年,我們將離開校園,進入社會,成為一名勞動者。我們都應該像偉大的工匠一樣,勇於在平凡的崗位上創造不平凡的事物和奇蹟,讓勞動的榮耀和創造的偉大成為時代最強的聲音。

讓我們一起讚美大國工匠,一起弘揚勞動精神。

2023大國工匠人物心得體會篇2

八位勞動者,八位工匠。熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精。他們的成功之路就是追求職業技能的完美和極致,靠着傳承和鑽研,憑着專注和堅守,成為了國寶級的頂級技工,成為了一個領域不可或缺的人才。

1、鉗工胡雙錢,上海飛機制造有限公司高級技師。工作30多年來,老胡創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。

2、撈紙工周東紅,中國宣紙股份有限公司高級技師。經他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。30年來,周東紅始終堅持着成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。

3、港珠澳大橋管延安。在工作時,管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定,接縫處間隙誤差要小於一毫米,他卻能做到零縫隙。僅有國中文化的他,全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。

4、國家高級工藝美術技師孟劍鋒。北京apec會議上,我國送給外國領導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在僅有0.6毫米的銀片上,經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。

5、滬東中華造船集團焊工張冬偉。殷瓦焊是世界上最難的焊接技術,殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條lng船上的手工焊縫長達13公里,一個針眼大小的漏點,都有可能帶來致命後果。張冬偉的焊接技術不但質量百分百有保障,外觀上也完美無缺。

6、他是crh380a的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉向架裝上了644列高速動車組,奔馳8、8億公里,相當於繞地球22000圈。他就是南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師寧允展

7、航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔融焊接工高鳳林。焊工高鳳林35年專注火箭發動機焊接工作,被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發動機的推動下順利飛入太空,其中就有送嫦娥衞星去月球的長征三號甲系列火箭。0、08毫米,是高鳳林焊接生涯裏挑戰過的最薄記錄。

8、中國船舶重工集團公司第702研究所顧秋亮。載人潛水器有十幾萬個零部件,其組裝對精密度要求到達了“絲”級,在中國,能實現這個精密度的僅有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底後,他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計製造的4500米載人潛水器。

“大國工匠”的感人故事生動證明,僅有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業,才可望拓展人生價值。

“我們要用大批的技術人才作為支撐,讓享譽全球的‘中國製造’升級為‘優質製造’。”而在這個過程中,代表中國實力的製造工程,其頂級工藝技術確實十分精良,但對於更多的中國製造領域,我們仍然缺乏響噹噹的“中國名片”,其背後所折射的,又恰恰是基礎製造業優質技術人才——大國工匠的缺失。

其實説到底,我們每個人都是自我行業的工匠,我們都需要工匠精神,我們要向八位大國工匠學習,學習他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮鬥目標,爭做國家的棟樑。對於身為人師的我們來説,也要努力做一個充滿“匠心”氣質的教師,不墨守成規或急功近利,而是將持續改善和創新當成永恆的旋律。作為一名教育者,我們的方向不應當是囿於知識的傳授和灌輸,讓孩子們的時間花費在成績單或名次上,更應當側重於“育”,“育”是文化,是想象力和創造力的喚醒和激發,培育學生的興趣和愛好,激發學生的思考與創造活力才是教育目的,僅有能培養孩子好奇心、提升在廣闊空間中自由思考的本事、鼓勵孩子勇於創新和敢於冒險,並一輩子專注於的教育這一件事的工匠教師,才能做出有匠心味道的真教育。

2023大國工匠人物心得體會篇3

全國勞模大會的召開,是對我們一線工人的充分肯定,也為我們樹立了學習的榜樣,崇尚勞動已成為我們勞動者永不消失的榮耀。

九十年代起,中國經濟大潮洶湧澎湃,使大多數人產生了金錢至上的思想觀念,好多年輕人都不願到生產一線工作,要麼經商做生意,要麼考公務員,使得我們製造業一線年輕技術工人嚴重斷層。

抓質量要一絲不苟。“大國工匠”中的幾位高級技師,生產的都是飛機、火箭、高鐵、輪船,是一批質量要求相當高的產品,如有01%的質量問題,飛機可能墜落、高鐵可能脱軌,輪船可能沉沒,這些產品要求的是100%的保證質量。我們的幹部和職工在平時質量管理中動不動就是“差不多”、“還湊合”,這些詞都不能用在我們的質量管理中,我們的產品質量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上,要一絲不苟,想辦法、動腦子,把質量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理,我們機械製造業的品牌不是靠廣告宣傳能換來的,是靠過硬的質量和優越的性能從用户的口碑中換來的。我們全體員工要時刻把質量放在心中,不合格的工件堅決不入庫,不合格的產品堅決不出廠,要有持之以恆和一絲不苟的工作作風把產品做好,只有這樣,我們的企業才會不斷地發展壯大,大家才能過上越來越幸福的生活。

未來的高級技術工人會大有作為。中國經濟經過三十年的飛速發展,經濟總量已有顯著提高,已躍居世界第二,但是粗放式的發展,過度依靠於消費資源和破壞環境為代價,也使得中國的製造業量大而不精,因此,製造業的轉型升級是必然趨勢。要轉型升級,就務必有一批高水平的技術工人,再先進的機器也是透過人制造出來的,沒有能人產品永遠也不可能升級。我們企業過去是生產中小型產品為主的企業,我們的部分職工過去只是製造小型產品,此刻升級為製造大型數控產品及生產線,這些都要求我們的一線職工要提高自身素養,學習先進技術,不斷完善自己、提高自己。過去的生產一線工人是最底層,此刻的生產一線工人是最頂層,尊重知識、崇尚勞動,已成為我們這個時代的最強音。望全體職工努力工作,不斷提高自己的的技術水平,技術水平提高了,你才會大有作為。

請大家看一下“大國工匠”這個報道,向全國各行業的優秀技師學習,大家會從中受到啟發的。期望全體一線職工勤學習,肯鑽研,愛崗敬業,在不久的將來,很多人都會成為百聖源的工匠,成為中國的工匠。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這並不妨礙他成為製造中國大飛機團隊裏必不可缺少的一份子。20_年,中國新一代大飛機c919立項,對胡雙錢來説,這個要做百萬個零件的大工程,不僅僅意味着要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產急需一個特殊零件,從原廠調配需要幾天的時間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工,這個任務交給了胡雙錢。

在節目裏,胡雙錢所講述的任務難度廣大,令人難以想象:一個零件要一百多萬元,關鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當高,因為是有36個孔,大小不一樣,孔的要求是024毫米。

024毫米,相當於人頭髮絲的直徑,這個本來要靠細緻編程的數控車牀來完成的零件,那是隻能依靠胡雙錢的一雙手,和一台傳統的鐵鑽牀,僅用一個多小時,36個孔悉數打造完畢,一次性透過檢驗,也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

這些大國工匠,基本都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者,他們以聰明才智,敬業勤勉,書寫着一線勞動者的不平凡,他們為我們的時代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們為之震驚,為之歎服,為之激動,為之點贊。

2023大國工匠人物心得體會篇4

看觀了“大國工匠20xx年度人物”宣佈暨頒獎典禮後,心中感慨萬千,工匠們的鑽研精神值得我們學習,要創造代價,首先是要自身素質過硬,這樣能力經得住考驗,創造出代價。

觀了大國工匠後,瞭解了全國十位各行各業的頂尖技能人才,還有港珠澳大橋扶植代表譚國順,他們都在平凡的崗位上,做出了不平凡的供獻,我們要向這些大國工匠們學習,秉承追求職業技能的完美和極致的態度,憑着專注和死守,延續地充足本身,紮紮實實的走大好人生的每一步。

大國工匠,匠心築夢,身為一個鐵路扶植工作者,這是我們這一代年輕人去奮鬥、去拼搏的一種信念和夢想,作為新時代的年輕人,我們要向前輩們致敬、學習,要用工匠精神觀待每一項工作,承襲和弘揚鐵道兵精神。我們要在平凡的崗位上,用智慧和盡力、勤勉和務實,走出工匠的風儀。以優質和高效、效率和榮譽,在鐵路工程扶植的路上,走出別樣的風度,用我們的執着、敬業、勤奮為更強更好更美中國鐵路扶植奮鬥。

身為中國鐵路扶植的一名工作者,我自滿!我自豪!

2023大國工匠人物心得體會篇5

觀《大國工匠》,我被工匠們的勞動精神、創造精神深深折服。作為青年建設者,一系列故事使我更加深刻地體會到技術的寶貴。

?大國工匠》講述了奮鬥在生產第一線的傑出勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心築夢的故事。他們數十年如一日地追求着職業技能的極致化,靠着傳承和鑽研,憑着專注和堅守,懷着永不滿足的“匠人精神”締造了一個又一個的“中國傳奇”。

他們的故事告訴我們:只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動,就能在平凡的工作崗位上創造出不平凡的業績甚至會有奇蹟的發生。這些勞動者,之所以成為大國工匠,就是因為他們尊重勞動、堅守勞動、視職責為生命。在他們眼眼中只有精益求精,沒有“差不多”,他們當中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲失誤,也有人能把精度控制在頭髮絲的五十分之一,還有人檢測手感,堪比x光那般精準等,這就是那數十年如一日的匠人精神,讓人不由折服這些“大國工匠”。

?大國工匠》給我們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。作為新一代中國鐵建人,更應該學習“大國工匠”的精神,傳承鐵道兵的意志。我們要以他們為榜樣“責任重於能力,意志創造奇蹟”,面對困難,無懼無畏,迎難而上,發揚工匠精神、打造精品工程、弘揚民族品牌,為國家社會經濟發展作出更大貢獻。

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