職務競選發言材料

　　職務競選發言材料

踏踏實實做人，認認真真工作，開開心心生活。自己一貫注重個人品德素質的培養，努力做到尊重領導，團結同事，工作負責，辦事科學，自尊、自愛，不重名利。以下是本站和大家分享的資料，提供參閲，歡迎你的閲讀。

一

位領導、各位評委、同事們：

大家好!

一條好的渠道，會引來一池活水;一個好的用人機制，能使無數人才脱穎而出。因此，今天我能站在這三尺演講台前展示自己、推銷自己，除了責任感和使命感的催促之外，還要感謝集團公司有這麼一個全新的、充滿生機與活力的用人機制。

決定參加這次競聘之前，也曾度德量力，思慮再三。今天，我之所以參加這次竟聘演講，是因為一方面，表明我對集團公司推行的競聘演講用人機制的擁護和信任;另一方面;通過這次演講，鍛鍊自己的能力、展現自己的才華並藉此機會和大家交流思想，同時，接收集團公司和大家對我的挑選。我相信，通過這次競聘活動，必將使我們公司下一步的競聘上崗機制呈現一個良好的開端。

首先，我先自我介紹一下自己的基本情況：我叫__，現年__歲，個人資料與工作情況。

競聘採購經理這個職位，我認為自己具有以下幾個方面的有利條件：

一、有良好的思想品德修養

我為人處事的原則是：踏踏實實做人，認認真真工作，開開心心生活。自己一貫注重個人品德素質的培養，努力做到尊重領導，團結同事，工作負責，辦事科學，自尊、自愛，不重名利，不計較個人得失，對工作對同事有愛心，寬容心，一直以來得到領導、同事們的好評。

二、有較好的專業基礎

我所學的專業是__，對機械、電氣方面有一定的專業基礎。現從事的工作中有對備品備件編制月計劃和年計劃，並對備件計劃的實施、備件的使用進行跟蹤。隨時掌握備件的消耗及庫存。同時負責購進材料、備件的驗收入庫。在前期工作中曾經參加過公司施工期間費用的統計工作，對備件、材料的價格頗有了解。

三、有一顆熱愛公司、努力工作的心

從我走出校門就一直在__工作，參加過公司的土建、設備的安裝調試和以後的生產，曾經當過一名普通的操作工，班長和現在設備部計劃員。集團公司的迅猛發展一直是我學習的動力，我平常不斷地要求自己要努力學習，認真工作，力爭把自己的工作做的更好。我真為能在__這麼優秀公司工作而感到自豪。

總結我自身的情況，我知道雖有差距但我有信心、有能力勝任採購經理這份工作。如果我能競聘成功，我將做好以下幾項工作：

首先、建成完善的採購管理制度，對採購過程及供方進行控制，確保採購物資滿足規定要求。

其次、認真貫徹執行國家和公司有關物資採購方針、政策、法規和規章制度。

第三、儘快熟悉和掌握公司所需各類物資的名稱、型號、規格、單價、用途和產地。檢查購進物資是否符合質量要求，對公司的物資採購和質量負全面責任。

第四、不斷開闢建立新的物資供應渠道，尋找物美價廉並及時的物資和服務。在供應商的競爭性投標中，提高供貨和服務質量，減少採購費用，節省開支，降低成本，獲得充分的物資供應，努力滿足生產實際需要和成本效益的要求。

第五，根據供方按公司的要求提供產品的能力，服務和價格等方面對其進行選擇和評價。同時也通過供方提供產品的重要程度、供方的質量保證能力以及進貨複驗結果，對供方實施分類控制。

第六，定期向公司彙報本部門月、季、年統計工作，並提出好的建議。積極按期索取使用部門的年、月、季的採購計劃，並積極組織落實跟蹤。

第七，着眼與市場，採購信息的收集和分析，編制採購計劃，在確保質量的前提下，儘可能降低成本。提高工作效率，縮短採購週期，提高經濟效益。

採購是一門學問，也將越來越被企業和人們重視，我們必須不斷地去學習，積累經驗，巧妙地運用語言這門藝術開闢一條__的採購渠道。我相信成功永遠屬於__，也會屬於我，一位年青的__工作者。

如果我能競聘成功，我知道工作會給我帶來壓力，不過我不懼怕，相信自己，用心，用情、幹好工作。反之，不能上崗，我將一如既往在以後的崗位上盡心、盡力、盡職。

最後，讓我再次感謝領導給我這個難得的競聘機會，感謝各位評委和在座的所有聽眾對我的支持和鼓勵。

謝謝大家!!!我的演講到此結束。

二

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好。真誠的感謝工廠給了自己本次競聘組裝車間副主任的機會。

我叫__x，今年38歲，中共黨員，工程師，大學本科，現擔任組裝車間主任助理。下面，我對此次競聘作出自己的簡單陳述。

一、我的工作簡歷

19__年畢業分配進廠，在一組裝車間生產班組從事鉚工工作，199_年開始從事工藝技術工作，歷任一組裝分廠中底工藝員，綜合工藝員，技術組組長，20__調綜合技術部(現工藝製造部)任分管工藝師，車體組副組長，20__年5月抽調工廠ERP項目小組任分管設計師，從事企業資源管理信息化系統建設實施工作。20__年1月通過公開競聘任組裝車間主任助理至今。

二、我競聘的有利條件和優勢

1、我熱愛工作，有強烈的事業心，進取心，責任感和開拓精神，願意為建設工廠、發展工廠多做貢獻。工作敢於負責，恪盡職守，吃苦耐勞。20年的工作經歷，自己總以踏實認真的工作態度，謹慎細緻的工作作風，圓滿的完成了每個崗位的工作，受到了本人歷任領導的肯定和周圍同事的好評，並多次被評為工廠先進生產者、技術能手，科技十佳候選。

2、我熱愛學習，有強烈的求知慾望，有虛心向學的精神。87年技校畢業後立足本職崗位，刻苦鑽研鉚工技術，89年參加中南六廠職工技術比武獲鉚工組第一名的好成績。通過在生產班組的工作實踐，深感自己理論知識欠缺和系統的接受高等專業知識學習的必要，因此，於90年和91年先後考取工廠第一屆高級技工班和電大機電工程專業，於94年以優異的成績畢業。99年，通過自學，完成黨校經濟管理專業本科的學習。今年又有幸參見了南車集團組織的香港綜合管理項目培訓班和工廠組織的製造業項目管理培訓班的學習，從中獲取許多先進的管理理念使自己更加的充實。

3、具有生產管理、技術管理的經驗。在組裝車間任主任助理快一年的時間裏，積累了大量生產、技術、產品質量、質量體系、設備的管理經驗，對車間的生產工藝流程、四合一工藝操作規程，ERP生產管理流程和產品質量標準熟悉。分別組織了車間員工四合一工藝規程400多人16場次的培訓，使員工知曉自己的工作準則。主抓車間質量體系的運行，在工廠質量體系五次內審中均合格通過內審的審查。負責安哥拉敞車和罐車的準備出廠的生產組織，在短短的4天的時間完成敞車和罐車各20輛的生產出廠，負責下半年X6K平車的生產，圓滿完成100輛的生產任務。推行兩個萬和產品質量與績效工資掛鈎的管理辦法的實施，通過這兩個辦法的實施，極大的提高員工自檢核互檢的質量意識，特別是班組長抓班組質量的意識，從八、九月份的質量運行分析結果看，車間各生產線的一次交檢指標有了大幅度的提高。

4、在ERP工作小組三年的工作經歷，使自己對工廠的各項管理工作有一個比較全面的認識，樹立了比較先進的管理理念。在具體負責完成工廠ERP管理系統中的生產管理子系統、工程數據子系統以及集成數據接口子系統和製造BOM系統的實施過程中，比較清楚的瞭解生產管理系統的MRP生產計劃、JIT生產計劃、物料配送計劃等計劃的工作流程和模式，熟悉製造BOM的編制和數據的準備流程，對建立在信息化管理的企業資源管理有了比較深刻的體會並積累了較多地實際經驗。

三、今後工作設想

車間是企業內部的一級生產管理部門，在企業管理中的作用是承上啟下，組織落實、生產過程控制、信息反饋、完成生產任務和現場管理。車間管理幾乎是企業管理的縮影和落實，包括：生產、質量、設備、工藝、配件、勞動組織、現場、班組管理和安全管理等。如果應聘成功，我想就以下三個方面來談談自己的工作思路及想法

1、結合工廠ERP系統與車間領導班子共同抓好車間的生產組織。

做好生產前期準備，確保生產有序進行。首先要做的是根據生產工序的特點確定所開設生產班組和班組人數，將生產人員按技能素質和生產素質合理搭配，組織員工佈置好生產場地工藝裝備，組織員工按工序的先後做好開工前的準備工作，確保生產開工順利。生產全面鋪開後，其首要的工作是確保各條生產線均衡生產，嚴格以ERP生產系統下達的JIT生產線日計劃組織生產，在生產組織過程中，對各條生產線上的生產瓶頸工序(卡殼工序)給予高度的關注，及時投入人力物力的力量儘快打通瓶頸，確保各生產線按節拍均衡生產。生產順利開展的另一個重點是各條生產線上的配件保障工作，配件跟不上無法確保生產的順利進行，

為此，及時掌握每日生產線各工位配件的動態，提報配件的短線報表，加強配件供應部門的橫向聯繫，及時催要生產線緊缺配件。進一步落實的提報和完善車間實施的紙質生產報表管理辦法，使報表能真實的反映生產線的不良品和割廢配件情況，並着手在全車間各個班組全面鋪開。為了及時處理不良品和配件的補廢，我認為可將配件管理人員劃入質管組管理，避免一些相互扯皮、推諉的現象，加快不良品和廢品的處置速度。組織生產是一個複雜的過程，不僅是一個車間就能夠完成的工作，需全廠各個部門的通力協作才能完成的，在生產中會出現不同的制約生產的內部和外部問題，對於內部要加強內部的組織協調，堅持開好生產例會，對生產中可能出現的問題要做到前瞻性，並及時做好預防措施。對於外部要加強溝通和信息反饋，處使各個部門共同針對出現的問題來處理和解決，使生產中出現的問題得以及時處理。倡導以“真誠合作”工作理念，逐步形成一種“人人都把事情做好，我為他人創造條件”的良好工作氛圍。

2、以提高員工質量意識為目的，繼續深化開展兩個萬活動及產品質量和績效工資掛鈎管理辦法的實施。

質量是企業的生命，質量的好壞也直接影響到生產，而目前車間的大部分質量問題的產生原因都來自員工的質量意識上，為了徹底改變員工這種普遍的想法，使員工自覺執行四合一工藝文件，自覺的做好自檢和互檢，為此車間可在激勵和績效兩方面入手來促進員工質量意識的提高，如目前實施的兩個萬活動和質量與績效工資掛鈎的辦法就是一個很有效的措施，接下來的工作就是進一步細化各班組指標和全面鋪開，首先對實施以來採集的質量數據進行分析，對各個班組的指標進一步細化使之更加的合理更加有可操作性，對那些質量數據採集困難的班組也要納入績效考核中來，使之所有員工人人身上有質量的壓力，從而促進員工質量意識和產品質量的提高。如可對連續三個月獲得績效獎勵的班組車間授予“質量信得過班組”稱號，對班組長給與一次性獎勵等。

3、以四合一操作文件為準繩共同抓好質量、裝備、安全、環境工作。

來到組裝車間快一年的時間，我看到一個團結的領導班子和一支能打持久戰的隊伍，也看到我們的員工不完成生產任務不下班，就地睡在工作崗位旁的感人情景，可以説通過這幾年工廠績效工資和每年讀一本書等措施的實施，員工在完成生產任務上有了很高的認識及執行力。但反思產品質量等還是有許多有待提高之處，比如班組崗前培訓不到位沒有形成制度化，尤其是每逢轉產質量得不到控制，需要一段時間才能得以穩定，所以我們要以四合一文件為準繩，細化崗前操作培訓，並制度化。另外就是質量貫標和安全環境貫標真正按程序文件要求做的不多，每次都存在補課和補資料的情況，因此在裝備安全環境等工作上要加大執行力度。將這方面的工作也提升到和不完成生產任務不下班的高度。將安全生產和班組現場管理與班組的績效工資掛鈎，每月或每季對各生產班組開展無安全事故優勝班組評比，每月或每季在班組績效工資中體現獎懲。使車間形成人人講安全和質量的氛圍。

各位領導，評委，參加此次的競聘，無外乎兩種結果，能競爭上，自己一定珍惜工廠給予的這個機會，在車間主任和書記的領導下並與車間同事一道，完成好崗位賦予自己的職責，當好助手努力完成分公司各項經營任務;若未能競聘上，則一如既往，在本職工作崗位上誠實為人，踏實做事。

我的競聘陳述到此結束，謝謝各位領導、各位同事。

謝謝!