開道路演講稿5篇

演講稿是我們呈現出自己思想的獨有形式，無論什麼演講對於演講稿我們要認真準備，咱們在做所有演講任務之前，必須要提早寫好演講稿，本站小編今天就為您帶來了開道路演講稿5篇，相信一定會對你有所幫助。

開道路演講稿篇1

尊敬的老師、親愛的同學們：

大家早上好!今天我要演講的主題是《安全教育從我做起》。

安全教育是一個沉重的話題，近年來雖然安全教育越來越得到社會各界的重視，各類學校師生安全意識增強，防範能力提高，但重特大傷亡事故仍時有發生，情況不容樂觀。據有關部門統計，近年來，全國中國小每年非正常死亡人數到達16000多人，平均每天就有40多名中國小生死於非命。這意味着每天就有一個班級消失。這也説明校園並不是一塊安全淨土，校園安全形勢依然嚴峻。但有關專家認為通過教育和預防，80%的中國小生意外傷害事故是可以避免的。現實生活中很多方面涉及安全。如交通安全、食品安全、消防安全、衞生安全、校內外活動安全、個人家居安全等等。

今天我主要給大家講講校內安全和交通安全。

(一) 校內安全

1.在校內不互相追逐打鬧，上下樓梯不要擁擠，要注意禮讓靠右慢行。嚴禁在樓梯的扶手欄杆向下直滑或追逐奔跑。

2.嚴禁爬高或在陽台護欄上探取東西，大掃除時二層以上在沒有安全防護措施的情況下，不要探出身去擦外窗玻璃。在做衞生時，禁止打鬧，以防滑倒跌傷。

3.學習用電常識，不要用硬的物品接觸電源，或人體某個部位接觸電源，以防觸電。不要亂插、私接電源，特別是不要用濕手去插電源插頭。

4.養成飲食健康好習慣，不到無證攤販購買不潔零食和其他來路不明的食物，以免食物中毒。

5.體育課要做好準備活動，以防拉傷身體。身體有某些方面疾病的同學一定提前報告給班主任，防止在體育課或做其他劇烈運動時發生意外。

(二)注意交通安全

(1)行人走路須走人行道，養成文明走路好習慣。

(2)橫過公路時，應走人行橫道線。

(3)遇有信號燈的路段，須嚴格遵守紅燈停.綠燈行的規定。

(4)在沒有人行橫道，橫過公路應觀察無來往車輛時，做到快速通過。

(5)不要在車輛臨近時突然橫穿公路。

(6)嚴禁翻越行人護欄或其他交通隔離設施。

(7)不要嬉戲.打鬧，不要在車前車後亂跑。

(8)乘車人應注意乘車安全，要排隊上車不要把頭手伸出車外。

(9)候車時應站在人行道上，不要在車行道上候車。

(10)騎電瓶車同學應佩戴頭盔，走非機動車道，不要帶人，更不要騎車在馬路上追逐。

同學們：安全責任重於泰山，我們是國家未來的希望，希望大家，為了自己，為了家庭，為了學校，注意自己的行走安全，騎車安全，校內衞生、住宿、用電、體育課等方方面面的安全。

開道路演講稿篇2

各位老師、同學們：

大家早上好!

同學們：安全是什麼意思指不受威脅，沒有危險、危害、損失。校園安全是我們學校與我們每個師生密切相關，它關係到同學們能否健康地成長，能否順利地完成學業;也關係到我們的老師能否在一個安全的環境中教書育人。因此，我們必須清醒的認識到“安全無小事”、“隱患就是事故”，需時刻牢記。

我們要注意校內安全：在課間文明遊戲，不大聲喧譁，不追逐打鬧，上下樓梯不奔跑，不嬉戲，不在樓梯口玩耍;上體育課前要作好準備活動，運動時要遵照老師的要求，不劇烈碰撞，不違規運動，;不亂動教室內的電源插座，不要用濕布擦電器開關，信息課上要按規定程序操作電腦。

我們要注意交通安全：現在的交通發展比較快，馬路上車輛來來往往非常多，我們更有必要提醒同學們在上放學途中注意交通安全：不在馬路上踢球;不在馬路中間行走，要走人行道;過馬路不得翻越欄杆和隔離欄，注意來往車輛;在十字路口，要做到紅燈停、綠燈行;不攔截撞打車輛;乘車時不向窗外招手探頭、乘車須抓緊扶手、車上擁擠時注意鋭利物品、車停穩後再下車。

老師們，同學們，讓我們共同努力創建平安校園。讓我們在國旗下共同祝願，祝願我們每天平平安安高高興興，祝願我們的校園真正成為全校師生安全的港灣，和諧的家園!

開道路演講稿篇3

親愛的老師、同學們：

大家好!

上帝是公平的，也是吝嗇的，他只賜予我們每個人一次生命，所以我們必須珍惜。“珍惜生命，平安出行”雖然只是八個字，可是要做到卻不是那麼容易，很多人為此付出了血的代價。

我的家鄉地處山區，道路窄，彎又多，雖然車不多，但交通事故不少。幾年前，我的一個遠房親戚，我稱之為“表姐”的人，就發生了交通意外。還記得是會考後，她被重點高中錄取，有一天下午和幾位朋友約了到外面玩。他們準備騎電動車去，可車只有一輛，人有三個。為了一時的方便，他們決定擠一下。正是這種僥倖心理，讓他們後悔終生。在路口的一個急拐彎處，一輛大貨車迎面而來，拖着車頭的男生本該鎮定，卻被一聲喇叭叫慌了手腳，車身也搖晃起來。貨車司機雖然馬上反應過來，但還是免不了與他們相撞，車倒了，人飛了，表姐雖然坐在中間，但飛起來時撞到了路邊的大石頭，當場死亡，另外兩人重傷，也留下了一輩子的心理陰影。

“多可惜啊，辛辛苦苦十幾年，好不容易考上高中，卻這樣去了，留下父母白髮人送黑髮人，該怎麼活下去啊?”葬禮上有人這樣嘀咕，看着哭天喊地幾度昏厥的阿姨，我悲從中來，不知道天堂裏的表姐有沒有看到，我想她一定後悔自己的貪圖一時方便吧?

每次出門，媽媽都會交代“要靠路邊走，不要在路中間追逐……”，我總是嫌她囉嗦;老師每週五放學都強調“過馬路要一停二看三通過，要買票坐車，週末不要隨便騎大人的電動車、摩托車”，我也是左耳進右耳出，有時候還會哼一下：“國小生都知道了，用得着在耳邊週週念嗎?”可是，表姐的事卻讓我明白“居安思危危自小，有備無患患可除”，繃緊安全琴絃，才能奏響生命旋律。我們擁有最美麗的青春年華，只有心中牢記交通規則，踐行交通法規，才能保護生命，平安出行。

開道路演講稿篇4

尊敬的各位領導、各位來賓、各位朋友：

大家好!

“過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行。”一句最起碼的交通安全知識相信大家都不陌生，已倒背如流了吧!

人的生活中，處處離不開交通，同時也離不開安全，所以我們處處都要做一名遵紀守法的安全公民。如果你不遵守規則的話，交通事故就猶如一顆定時zhàdàn，隨時準備爆炸，炸開的話，你不但不會輕易躲過去，還會失去寶貴的生命。

在日常生活中，許多司機不注意交通安全，而魯莽行事，造成他人人身傷害。記得前幾天《説天下》欄目裏説過，幾位富家“公子哥”開上高級跑車在夜晚不顧他人生命安全，竟開始了一場刺激的遊戲——瘋狂飆車。當開向斑馬線時，一名行人正慢慢走過，此時“咚”地一聲，行人向根護欄杆似的飛向兩三層樓高，並且在二十米以外的距離摔下，地下一片鮮紅……一名不知情、無辜的受害者就這樣喪失了生的權利。那位“公子哥”卻繼續“遊戲”，當警察抓住他後，他卻滿臉漠然，無動於衷。看到這個悲慘的場面，我心裏先是一陣悲哀，然後又想：“公子哥”難道你們心中的生命只是一張紙?一片羽毛?一塊石子嗎?你們不明白一時的放縱，會給別人帶來多大的傷害，會給一個家庭帶來多大的痛苦……

在生活中，有不守規的司機，還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規則的事情也很多，他們這種行為同樣造成了慘重的後果。如：在馬路上，我們經常能夠看到一些行人不顧車輛的穿梭而隨意行走，並且根本不顧紅綠帶給他們的警示，還不走斑馬線，使釀造慘劇，造成自身人身傷害。所以我們在馬路上行走要守交通規則，不要釀成“路上隨意走，親人兩行淚”的後果，要做一名安全小公民。

交通事故不止這些，車不會認人，人會認人。司機請你不要讓那無情的車輪傷害到別人，行人請你不要讓車輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這四個字在我們心裏永遠紮根，永伴我們前行。

同學們，讓我們都自覺遵守交通規則，並儘自我的本事讓更多的人遵守交通規則，讓交通事故在我們生活中漸漸消失，讓我們的明天充滿期望、陽光。

開道路演講稿篇5

同志們：

為了貫徹落實黨十六屆四中全會精神，認真做好××年春運工作，滿足人民羣眾的出行需要，加快貨物流通，促進經濟社會發展，縣安全生產委員會決定，今天在這裏召開××年春運安全工作會議，全面部署××年春運道路交通安全工作。春運的工作方案已經印發給大家，具體內容在這裏我就不再重複。下面，我就如何做好××年春運工作強調幾點意見：

一、提高認識，加強領導

春運安全工作事關社會的安定團結和人民羣眾的生命財產安全，意義重大，任務艱鉅，使命光榮。我們務必要從確保政治、經濟和社會穩定的高度，充分認識搞好春運工作的重要意義，要採取積極的措施，落實好春運期間的各項工作。要結合各自的實際情況對春運工作的不利因素及春運將會出現的新情況、新問題進行認真的分析研究，提出相應的對策和措施，對重點環節和可能發生的突發事件要擬定預案。要及時做好對廣大幹部職工的思想發動工作，牢固樹立“春運工作年年搞，一年更比一年好”的目標要求，克服麻痺思想，做到“思想上不鬆勁、管理上更先進”，使春運工作的目標責任層層落實到位。各級各部門要切實加強組織領導，認真貫徹執行《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《道路運輸條例》等法律法規，按照“安全第一、優質服務、客貨兼顧”的原則，全力以赴做好春運組織工作，滿足廣大羣眾的出行需要，保證重要物資的運輸，保障全縣人民歡度新春佳節。春運期間，交通、交警和運輸企業要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實國家有關安全生產和道路交通安全管理的各項規定，切實做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患。各級各部門要在縣春運安全工作聯席會議的統一指揮、組織、協調下，打好總體戰。各單位主要負責人要深入生產第一線慰問廣大幹部職工，檢查各項措施的落實情況，及時解決春運工作中存在的困難和問題，確保春運和春節“旅遊黃金週”運輸工作順利進行。交警、運管、安監要落實專人到春運安全工作聯席會議辦公室進行聯合辦公，切實抓好全縣春運安全管理的日常工作，及時收集反饋情況，並按規定彙總上報，督促檢查各職能部門和相關企事業單位的春運工作。聯席會議各成員單位和各個運輸企業要在春運結束後迅速將春運工作總結上報聯席會議辦公室彙總。

二、突出重點，有序推進

⒈認真做好運輸組織工作。要充分考慮客流量大，使得車站工作量急劇增加，旅客滯站時間大大加長，容易造成壓站現象，同時由於車輛週轉速度下降，將導致運力調配上的困難等問題。客運管理部門必須加強調度指揮，及時調整班次，合理調配運力，確保旅客走得了。各汽車客運站要認真做好車票的發售工作，繼續採取多設售票窗口，延長售票時間，開展學生、民工團體票預訂業務，實行上門售票、流動售票和送票措施，認真搞好售票送票等服務工作。

⒉認真做好行業管理工作。節日期間，由於大量的居民探親訪友及旅遊，城市人口流量將比平常大幅度增長，中巴、出租汽車的需求也將大大增加，這對中巴、出租車行業文明窗口的要求也將更加嚴格、更加規範。縣運管所要進一步強化行業管理，規範經營行為，提高服務質量和服務水平，以滿足乘客的需要。認真做好加班、包車的管理，駐站運管人員要與客運站積極配合，全天候跟班作業，最大限度的滿足客流高峯期分流的需要。

⒊促進企業提高服務質量。要把搞好春運優質服務和文明窗口建設、行風評議活動有機地結合起來，努力做到客運服務管理規範化、服務過程程序化、服務質量標準化和優美環境、優良秩序、優質服務。要進一步加強對客運站場和車輛的管理，確保站容站貌和車容車貌整潔、衞生、安全，為旅客提供良好的旅行環境，如有旅客夜間需滯留客運站中轉、候車的，客運站必須為旅客提供必要的服務。要繼續抓好節日期間客運出租汽車的優質服務活動。要加大宣傳力度，及時宣傳報道春運工作動態和好人好事，對“組織管理到位、安全工作上乘、服務質量優質、完成任務出色”的.單位和個人，春運工作結束後，將予以表彰。同時要嚴厲打擊無證經營、超範圍經營、超類別經營和隨意停車上客、甩客、宰客等違法行為。運管所要設立並公佈春運熱線投訴電話，且要小時值班，一旦接到旅客或經營者的投訴，要立即組織力量，核實查處，以確保××年春運工作的順利進行。

三、落實責任，強化監管

⒈嚴抓責任落實。根據“政府統一領導，部門依法監督，企業全面負責，努力構建安全生產新格局”的方針，各道路運輸企業要進一步落實安全生產責任制，真正做到責任到崗位、到人頭。春運前要組織開好“四個會”：駕乘人員的安全會、駕駛員行車安全座談會、機務管理人員和維修工的安全技術保障會、售票

處從業人員動員會，把加強幹部職工，特別是全體司乘人員的安全教育貫串於春運工作的全過程，要通過學習中央領導關於安全工作的重要指示、安全工作的一些法規、制度和典型事故剖析，來加強廣大幹部職工的安全意識，有效樹立“安全本身就是經濟效益，安全生產關係社會穩定，安全生產關係交通形象，安全工作責任重於泰山”的觀念，進一步推動安全生產責任制度的落實，使安全教育覆蓋面達％、安全目標責任書籤訂率達％。

⒉嚴抓專項整治。近幾年春運期間，縣運管所與縣交警大隊、縣安監局齊心協力，並肩作戰，共抓安全，取得了良好的工作效果。為進一步確保明年春運安全生產，嚴厲打擊各類非法經營和票販子、拉客宰客的現象，共同整治道路運輸秩序，縣運管所、縣交警大隊、縣安監局要繼續聯手合作，各司其職，密切配合，互相支持，共同抓好源頭管理和道路監控。運管部門要繼續選派業務熟、素質高的骨幹人員與交警大隊共同開展反超載、反超速、反疲勞駕駛等專項檢查活動。一旦發現客車超載，必須就地組織車輛進行卸客分流，或責令返回始發站重新組織運輸，嚴禁只罰款不分流，分流發生的費用由超載車輛所屬企業或經營者承擔，並追查當事人的責任。各客運站要嚴格按照客車的載客定額發售客票，不得超售和超載檢票，超載客車一律不得出站。若違反了有關規定超載，不論發生事故與否，將嚴肅處理，並按有關規定追究車站、運輸企業負責人以及駐站運管人員的相應責任。

⒊嚴抓隱患排除。要嚴格審查駕駛員從業資格和配備數量，督促各運輸企業必須加強對客車駕駛員的安全教育和管理，嚴禁超速行車和疲勞駕駛。要教育駕駛員注意勞逸結合，保持充沛精力，謹慎駕駛，嚴禁超速行駛、強行超車、酒後開車、疲勞駕駛。各級各部門要對轄區內重點路段、橋樑設施進行一次安全檢查和維修（護）。春運期間確實不能停工的施工路段要加強管理，設立施工標誌。重點地段特別是邊施工邊通車路段，要確定專人維護交通，確保雙向通車。要加強對公路的全面養護，力爭做到路面無坑洞，無影響暢通的路障，保持路面暢、潔、美，邊溝、路肩排水順暢。對可能發生冰凍的路段、橋樑，要做好防凍、防滑的物資和人員的準備工作，一旦發生因道路路況使交通阻塞，要及時處理，並將有關情況及時報告春運聯席辦公室。春運期間發生重特大事故必須立即報告，一般情況三天一報，有事報事，無事報平安，按上級規定時間逐級上報。

⒋嚴抓三品查堵。各客運站要落實“三品”的查堵制度和措施，有專人負責，專人檢查。由於春運期間是“三品”流通的高峯期，一旦在旅客集中的車站和汽車內發生泄露、爆炸，後果不堪設想。各客運站必須做到人車分流，沒有配置危險品檢測儀的所有車站要開包檢查，堅決不讓一件三品進站、上車。要加強對危險品的路檢路查，嚴禁無證經營、違章經營的危險品貨物運輸車輛上路，以確保春運期間的道路運輸安全。

⒌嚴抓車輛管理。春運前各道路客運經營單位必須對所有參運車輛進行一次全面的維護和技術性能檢查，達不到國家安全技術標準的車輛要堅決停運。要加強對參運車輛的曰常安全檢查，對檢查不合格的車輛要收回有關營運牌證。要堅持不定期現場檢查，發現隱患及時整改。要堅決杜絕危病車輛參加運輸，嚴禁違規卧鋪客車、非法改裝車、報廢車以及車輛技術不合格、安全無保障的車輛參加春運。各維修企業要切實加強內部管理，提高維修質量。各級維修管理部門要切實加強維修質量的監管。對汽車維修企業和檢測站，要進一步明確“誰維修，誰檢測，誰簽證，誰負責”的責任制，確保維修和檢測質量。

⒍嚴抓農村客運。各級運管部門要加強農村客運運力組織協調工作，防止爭熱線，棄冷線。要加強農村客運班車的安全管理和監督檢查，堅決打擊非客運車輛從事道路客運經營活動，嚴禁農村客運班車超載、超速，嚴禁貨車、農用車和拖拉機從事道路旅客運輸。

同志們，××年的春運工作即將開始，時間緊、任務重，我們一定要以對黨和人民高度負責的精神，以高度的政治責任感和歷史使命感，以開拓進取、與時俱進的工作熱情，全力以赴、充分準備，以積極的態度紮紮實實做好春運各項工作，力爭圓滿完成春運任務，以實際行動來完成黨賦予我們的保障廣大人民羣眾根本利益的使命，保障人民生命財產安全，保障社會的穩定，為我縣的經濟建設和人民的安居樂業做出積極的貢獻。

謝謝大家！