關於物業年底工作總結精選
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物業管理業主當家，小區建設依靠大家，重情物業服務，和諧社會建設。那麼有關於物業年底工作總結該怎麼寫呢，下面是本站小編為大家整理的關於物業年底工作總結範文三篇，供大家參考。
走進盛和物業，讓畢業於物業管理的我學以致用。深刻、具體、認真的體會到再次初入行業的艱辛與不易，大學時候導師介紹這門專業（也是我們的第一課）：在歐洲成型的物業管理行業裏，物業管理經理在社會上扮演的角色絲毫不亞於大亨、官員、企業家，物業在人們的生活中起着如國家般不可替代的作用，讓人們很注重這行業的存在感。走進盛和以後，工作久了漸漸的覺得這是一個適合我們物業人發展的平台，這裏的工作環境、業主素質、規劃的園區品質都證明了這是在哈爾濱可以穩坐前排的高檔社區，在物業的前期投資上我們公司以塑造形象為主，沒有再走中國過去物業過份的計較經濟開支導致社區文化不和諧的老路，無論在人力還是物力上盛和領導都給予我們小區巨大的支持，經理的工作熱情從最初認識到如今，我們管家部門一直都肯定的支持和讚賞，認為作為一個物業人小事起可以統籌全局，大事能夠親歷親為，這就是我們的榜樣。如今我們是管家，有一天我們也會走上領導的位置，如果我們願意，如果我們努力，如果我們能對這份工作投入百分之一百的熱忱，我們相信我們就是想當將軍的士兵。
**年盛和物業會是又一次開始，一期從收房、維修期即將過渡到售後、裝修期，這考驗我們的是作為管家的執行，檢查，督導，關係維繫，這一門課題上，我們會更加認真的履行自己的職責，做到初裝嚴查，中期保證每日一檢。在成品保護，裝修垃圾堆放方面我們會對裝修方嚴格要求，努力達到有秩序，有品質，有禮貌的和諧氛圍。
管轄範圍內房屋，通過短信、電話、現場等溝通，業主大致已經熟悉，業主提出的要求、建議、方法，我們都會每日做以記錄，能處理及時處理，超越權限及時上報，保證不會把自己份內的職責拖到明天，物業品質的塑造與我們管家貼心式服務所凝聚是密不可分的。記得有一位業主問過我，小董你覺得咱們物業費高不高，我説現在高是一定高因為我們不完善，所以我們讓了半年物業費出來做一反省，但是不久以後的一天你對你的朋友説住在盛和世紀這個小區，他們會仰視，他們會知道這裏有一個盛和物業是哈爾濱有名的，這是一面旗幟。業主笑笑説，在這裏住着的，沒有會太計較的，如果服務上去了，如果檔次上去了，別説兩塊八就算八塊二我們一樣住的起，這錢我們同樣一定會交的。我們展現給業主的，展現給哈爾濱業主的正是我們盛和物業的精神和決心，我們有信心把物業做好，我們有信心讓哈爾濱物業從盛和開始有比以往更加深刻的存在感。我們管家中心願意服從安排，聽從指揮，貫徹領導指示精神，這裏是我們願意努力的地方。
關於物業年底工作總結2
20xx年物業部在公司的正確領導下和各部門的大力協助下，緊緊圍繞20xx年工作目標，堅持突出重點，全面完成了公司領導佈置的各項工作任務，現將今年的工作做如下總結：
一、學習方面
今年我部門在學習方面主要是組織員工學習了公司的規章制度、安全生產方面的知識、《中華人民共和國城市道路管理條例》、市政局及公司下發的《“城鄉清潔工程”長效管理方案》以及局領導的重要講話精神等，通過學習提高物業部的整體素質和業務管理水平。
二、道路巡查和道路保潔工作
物業部負責管理機場路全段X公里的道路保潔工作，道路保潔面積X平方米。今年以來，加強了道路巡查管理工作，制定了巡查制度確保每天7：30至24：00都有工作人員巡查，做到了第一時間發現問題，第一時間處理問題。
機場路的地理位置比較特殊，它處在城鄉結合部，車流量較大，給道路監管增加了很大的困難，沿路搞建設的施工單位較多，建房、建廠的較多，周邊混凝土公司較多，每天都有車輛灑漏、車輪帶泥上路；旅遊車、班車隨意將車上垃圾直接拋棄在路上，將飯盒、口紙、礦泉水瓶等直接從車窗丟到路上的現象普遍存在，給機場路的道路保潔工作帶來了很大的困難，打造廣西第一路的要求很高，機場路每年的政治任務的接待任務非常重，為確保機場路乾淨整潔、安全暢通，制定了一套科學的檢查考核辦法，對道路保潔質量及管理措施進行日常考核，督促道路管段各責任人加大保潔管理力度，提高道路保潔質量，實行“二掃全保”（即早晚各清掃道路一次，再由點撿人員從7：00至18：00進行保潔），確保機場路道路保潔時時有人管，片片有人包，採取機械化設備與人力保潔作業相結合的保潔作業方式，爭取保潔不留死角，不留盲區，抓好長效化管理，並且重點在提高管段人員的管理水平和處理突發事件的能力。今年以來，完成元旦、春節市委書記、市長檢查機場路、“城鄉清潔工程”迎檢、懷化市市長到桂考察、國家調研組領導到桂調研、參加廣西第八屆“南珠杯”競賽活動、創文明城檢查、迎接園博會召開等多次政治任務的迎檢工作，今年清理路面垃圾X噸，修復垃圾桶X個，確保了道路乾淨整潔、安全暢通。
三、路燈管護和設施維修工作
今年以來，加強了對新電工的培訓和考核，在細化管理的同時，配備足夠的管護人員和技術人員，由維修班組分白班和夜班運行維護，克服原路燈施工方電線接頭不按規範處理，使用不符合標準的銅鋁混合電纜，路燈電源控制器不安裝保險等困難，確保了機場路路燈亮燈率在X%以上，設施搶修做到隨壞隨修，並且每兩週對公司管理區辦公樓及兩個收費站的用電設備進行了一次檢查和維護，每週對道路設施設備進行了至少一次檢查和維護，確保機場路道路設施良好運行。今年以來，搶修路燈X盞，處理路燈電纜線路故障X起，搶修被盜路燈電纜X米，疏通污水管道4處，搶修更換高護欄X米、扶正高護欄X米，搶修防撞板4米，搶修路沿石X米，更換雨水篦子X套，更換井蓋X套，更換路燈檢查井蓋板X塊，修復路面破損X處，更換收費站崗亭門鎖X把、更換日光燈X盞。
四、道路監察工作
加強了路面巡視工作，每天至少巡視道路兩次以上，重點清除“五亂現象”，落實“門前三包”制度，嚴格按照《中華民共和國城市道路管理條例》和市政局《關於加強機場路開挖管理的通知》（市政公用發[20xx]75號）要求，堅決杜絕佔道經營現象，嚴厲查處損壞機場路市政基礎設施的行為，積極協調沿路責任單位制止亂停、亂放、亂堆等不文明現象，堅決制止隨意開挖機場路行為，確保機場路乾淨整潔，安全暢通。今年以來，加強了道路巡查工作，聯合交警、渣土辦聯合執法X次，查處扣留違章車輛X輛，清理佔道經營X次，處理垃圾亂扔行為X次，清理“牛皮癬”小廣告X條，處理車輛灑漏X次，處理車輛帶泥上路X起，清理路障X處，制止隨意開挖X起，清理違章廣告牌X塊，工作督察X次，發出督察函X份。
五、市政熱線聯動工作
今年以來，機場路數字化管理分中心的工作重點是加強了市政通信息員的在線登錄管理、設施巡查管理，加強了對座席員的培訓工作。把機場路數字化管理分中心與僚田收費站監控中心合併，充分利用了現有的先進的硬件設備，現有的監控中心值班員為坐席員，使機場路數字化管理分中心能發揮更好、更方便、更及時的作用，提高了機場路分中心數字化管理水平。目前運行情況良好，有效地降低了市民及社會各界對機場路的投訴和舉報。按市政熱線的要求制定了機場路數字化管理分中心的工作職責、大廳管理規定、信息員、座席員管理規定和考核辦法等相關的制度和規定，確保了機場路數字化管理各項指標達標，保障了信息員對機場路道路設施巡查工作的順利進行。今年以來，處理責任範圍內的案卷283起，對非責任範圍內的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、羣眾滿意率、辦結率為100%，在局系統聯動單位的每月綜合評價為A。信息員每月登錄按要求達到或超過了規定在線人次，在市政熱線例會上受到局領導的多次表揚。今年5月至7月局領導及有關專家到機場路數字化分中心參觀和調研，對機場路分中心的建設給予了充分肯定。
六、營造節日氣氛，擺放花卉方面：
今年以來，在元旦、春節、五一、國慶、迎接政治任務期間，為亮化美化機場路，營造節日氣氛，在X站、機場口站擺放花卉共計X多盆，安裝彩旗X面，製作花架X個。
七、安全生產工作及宣傳報道方面工作
今年以來，嚴格按照公司領導的要求，全面貫徹落實公司安全生產工作指示，重點把安全生產工作逐級落實到位勵，從部門領導到管段人員、司機、搶修人員、到每一個保潔人員，一上路就能自覺主動穿上反光衣，遵守交通規則，全年無一例重大安全事故發生。並且重點要求做到以下三點：第一、管段人員和點撿人員上路一定要穿上反光衣，點撿垃圾時，不能太急，要多看周圍，在確保安全的情況下，再進行點撿；清掃人員在清掃路面石渣、泥土時，一定要設置好足夠的安全錐，再進行清掃，要求大家既要確保安全，又要確保道路衞生。第二、搶修道路設施時，司機要打起車輛應急燈，並在搶修車後方50米處設置好足夠的反光標誌，在確保安全的情況下，再進行搶修。第三，嚴禁酒後上班，特別是司機嚴禁酒後駕駛，嚴禁疲勞駕駛和超速駕駛。物業部管段人員和保潔人員因為工作的原因需要穿行在道路車輛之間點撿和清掃路面垃圾，確保道路衞生，所以物業部的每一個人更需要時刻繃緊安全生產這根弦。另外做好安全防汛工作，今年4月至7月是防汛主汛期，按照公司領導的要求，做好了防汛準備工作，安排了防汛值班人員24小時輪流值班，部門領導、應急隊員24小時保持通信暢通，做到隨叫隨到。對回龍橋山體，物業部附近山體、東邊山、大巴山等重要路段有無塌方、落石等情況做了重點巡查；對高速路段及魯山水泥廠容易積水的路段加強了巡視，制定巡查制度並做好巡查記錄。另外宣傳方面，今年以來共發表宣傳報道X篇。
今年物業部工作雖然取得了一些成績，但也存在不足之處，在以後的工作中要加以改進，再接再厲繼續打造好廣西第一路的形象，確保機場路乾淨整潔，安全暢通。
20xx年工作計劃
1、加強學習，提高物業部的整體綜合素質。
2、繼續加強機場路道路管護，以實際行動打造廣西第一路，確保“城鄉清潔工程”工作的順利進行，做好創城等政治任務的迎檢工作。
3、繼續加強路燈和道路設施的搶修，確保路燈亮燈率達到98%以上，道路設施安全良好運行，進一步讓物業部維修工作更加制度化：即每週一次的例行檢查維護高速段的高護欄；每月一次的例行檢查維護X個基站等；每月一次的例行檢查維護公司的電器設備等，並做好節能減排工作。
4、繼續加強路政管理，加強執法力度，嚴格按照《中華人民共和國城市道路管理條例》和市政局《關於加強機場路開挖管理的通知》要求，嚴厲查處破環機場路市政基礎設施行為，嚴厲打擊車輛撒漏，車輪帶泥上路等不文明現象，堅決制止隨意開挖機場路行為。
5、繼續加強與機場路改造工程建設指揮部的協調工作，處理好路面，路燈，設施，污水管堵冒，回龍橋山體部分塌方等方面的問題。
6、加強道路設施的巡查，防止道路設施被破壞和路燈電纜被盜的情況發生。
7、進一步加強市政公用數字化平台機場路分中心建設。
8、落實好安全生產工作。
9、完成領導交辦的其它工作任務。
關於物業年底工作總結3
一、在工作中學習，不斷提高自己的業務水平
只有自己的業務水平高了，才能贏得同事們的支持，也才能夠帶好、管好下面的人員。對於一個剛從學校畢業的學生來説，更是有太多的東西讓我去學習，隨着公司規模不斷的擴大，我的工作也面臨着新的挑戰，我必須提高各方面的能力，管理好各小區的衞生問題，提高自身素質，抓好考勤工作。
二、團結同事，做好本職工作
入職以來，我本着對所有員工同等公平、公正、公開的原則，加強員工之間的溝通、交流，培養員工的團隊意識和集體凝聚力，使每個員工都以主人翁的意識投入工作，增強了自身的責任感，工作從消極被動轉為積極主動，並大大的減少了人員流動。對員工日常的儀容儀表、禮貌禮節、考勤紀律、上下班列隊等嚴格要求，並運用到日常工作中，清潔綠化員工的整體形象及素質得到很大提高。加強各個小區的日常保潔管理，尤其是地面整潔、垃圾的及時處理等工作都按計劃完成，並按周計劃、月計劃定期完成對各個衞生死角的清理檢查工作，同時加大力度對外圍及草坪落葉清掃，垃圾收集，垃圾收集清運實行日產日清，衞生質量有了很大的改進和提高。
三、取長補短，有待進一步提高
我是一名剛剛步入社會的畢業生，有很多的工作有待於同事們的幫助，在工作中，我要時刻學習老員工的嚴於律己的精神，取人之長，補己之短，進一步提高自己的工作意識，做一個勤動手、勤動腦、勤跑腿的員工。
四、xx的計劃
xx年，是值得期待的一年。根據xx年的工作，我在保證以上工作能夠圓滿完成的情況下，進一步提高員工素質，利用中午休息時間每週進行一次，每次2小時的集中培訓，培訓內容包括：《清潔基本技能》、《崗位職責》、《操作安全》、《清潔劑的性能和使用》、《機器設備的使用》等，並根據實際情況制定各崗位的《崗位操作規程》及《檢查規程》、《培訓規程》、《語言行為規範》及相關的工作技巧，同時在日常工作中不間斷的指導和培訓，培訓工作貫穿整個年度，爭取員工實操考核100%合格，理論考核95%及格，把工作從被動變為主動，更好地適應物業公司的發展前景和市場需求。
願公司的明天更美好！
