優秀班組主要事蹟材料5篇

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優秀班組主要事蹟材料5篇

優秀班組主要事蹟材料篇1

班組是企業的細胞,是企業安全生產的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關係到企業的生存與發展。

一分廠鋪層工段六號鋪層班組自xx年開線,現有職工人數16人,其中班長1人、員工15人。六號鋪層班組始終以堅持質量、安全、現場、培訓四結合的管理體系。兩年來,在班長劉治乾的帶領下順利完成了各項生產任務,以公司開展的各項安全活動為契機,立足崗位,嚴細管理,務實創新,以優良的班組作風贏得了公司領導的大力稱讚。該班組始終把安全生產作為班組管理工作的核心,積極貫徹和落實公司領導及鋪層工段的各項會議精神。堅持體現“以人為本”的安全生產理念,堅持從我做起,從細節入手,樹立零違章理念,堅持教育與懲處相結合,落實責任,夯實基礎,以個人控制差錯為切入點,堅決避免不安全事件的發生。此外還通過班長督促檢查、員工落實整改等形式,把責任細化到每個職工,增強了職工質量、安全、成本、誠信意識,調動了職工參與管理的積極性和創造性,逐步形成了自覺、自發抓班級管理的大好局面。

六號鋪層車間作為中復連眾(酒泉)複合材料公司的1.5mw風機葉片生產車間,擁有雄厚的生產技術力量,先進的工藝水平,在公司生產經營活動中發揮着不可或缺的作用。六號鋪層車間在xx年,在班長劉治乾的帶領下不斷完善,不斷創新,在車間文化及現場管理方面,堅持努力,自己創新,為酒泉公司開闢了一道雄厚的模範車間。為其他兄弟車間做了無上的榜樣。使酒泉公司各條生產車間逐漸形成了“班前搞,班中保,班後清”“人走場地清”的衞生理念!從而使酒泉公司的每條生產車間無論上下班都以乾淨整潔的形象展現給別人!在節假日期間,六號鋪層全體員工還自發組織,自己掏錢,在公司指定區域掛橫幅、貼標語營造了節日的氣氛。使酒泉公司領導及全體員工時刻感到節假日的温馨。六號鋪層全體員工在班長帶領下,還曾多次利用下班休息時間去酒泉市“老來樂”公寓為老人們送去水果和祝福,幫老人們打掃衞生,洗衣服,陪老人們聊天,下棋等。六號鋪層在xx年做的所有成就都得到了上級領導們的肯定和支持。

1、堅持“創新求優質,誠信鑄品牌”的質量方針,狠抓產品質量,把產品質量做作為車間工作的重中之重。一是抓好過程管理,從影響產品質量的各個因素入手,不僅要讓職工掌握工藝,更要讓職工理解工藝。堅持開展幫帶活動,對新員工進行重點幫扶,做到帶一個成熟一個。二是注重質量信息反饋,加強與後道工序的聯繫,把後道工序當成客户。三是嚴明獎罰制度,對於幹活積極、表現良好的員工,及時予以獎勵,使員工之間相互激勵、相互促進。兩年來,六號鋪層員工技術水平得到長足的進步,產品質量穩步上升。四是攻克技術難題,保證質量降低成本。隨着用户對產品質量標準的要求越來越高。如果搞不清楚質量問題產生的原因並建立完善車間質量控制體系和防範措施,葉片的質量就無法保證和提高。此外還通過每天的班前、班後會議,對昨日生產過程中出現的問題給予強調,對當日脱模的葉片進行自檢,這樣就可以避免再次發生同樣的錯誤。

2、“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”重視安全工作,始終抓好安全這件頭等大事,保證車間無安全事故的發生,在提倡安全生產的前提下,不斷地提高員工的安全意識使每位員工都牢記“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”“安全第一,預防為主”的安全理念,排除生產過程中的一切安全隱患,從而保證生產零事故。首先,要求員工必須正確穿戴勞動防護用具。其次定期檢查模具及機器設備運行狀態,發現問題能夠及時調整解決。結合安全質量標準化認證工作,做好隱患排查及整改,提高員工“安全第一”的思想,將安全防範工作落實到實處。堅持“預防為主,安全第一”的方針,結合《公司安全生產管理條例》的宣貫,強化職工安全意識培訓。堅持班前會、班後會必講安全,佈置工作必先提醒安全,還結合安全大整頓,制定車間安全管理工作細節,責任到人。自xx年底開線以來六號鋪層車間無一例安全事故發生,人人講安全,人人要安全的氛圍已經形成。

3、強化職工培訓,注重職工隊伍整體素質的提高,遵循“做事先做人”的宗旨,加強職工職業道德和技能的雙重培訓。利用班前班後會、宣傳欄張貼等形式,大力宣傳“家”文化的內涵,通過表揚先進,批評後進,激勵職工在本職工作中自覺踐行“家”文化。通過集中培訓,職工的職業道德和職業技能得到不斷提高,較好地掌握了設備操作要領,設備維護保養常識,達到人人要工作,人人會工作,帶出一支高素質的職工隊伍。

4、“班和萬事興”,班組建設是員工素質文明的一個重要體現,班組的風氣則決定發展的結果。加強班組基礎管理,建立完善班組管理度。按優秀班組標準嚴格要求自己,進一步健全班組各項管理制度和記錄,諸如班前班後會記錄、設備運行記錄、材料用量等記錄的不斷完善,較好地把日常工作與“五好一準確”有機結合起來,以記錄為載體,督促日常工作深化細化,以工作實際充實記錄內容,二者相輔相成,相得益彰。

5、做好現場管理,全員參與,保持現場整潔,綠色通道無雜物,使員工行為更加規範。重視模具及設備維護保養,使設備始終處於受控狀態。反對浪費,厲行節約,制定相關獎罰措施,加強節約意識的培訓,強化管理,加大處罰力度,努力降低生產過程中的各種浪費。

兩年來,六號鋪層車間以安全、質量、“五好一準確”優秀班組創建活動為契機,對員工獎罰分明,極大地提高了員工對班組管理的參與意識,全面提升了員工對於質量、安全、成本、誠信意識,調動了員工的積極性和創造性,增強了員工集體榮譽感和團隊精神,提高了職工隊伍的整體素質,促進了生產的發展。通過以上工作,車間成功的打造了優秀的團隊文化。

優秀班組主要事蹟材料篇2

xx年的工作轉瞬即逝,回想這一年來的工作。我們xx車隊第一乘務組在段、車隊的正確指引下;在各級領導的關心和幫助下;在班組全體職工的共同努力下,班組各項工作得以圓滿完成。下面將路風先進班組事蹟彙報如下:

一、深化“創先爭優”活動,提高服務質量。

路風工作是各項工作中的重點,班組一直高度重視路風工作的管理。尤其是在全路開展的“服務旅客創先爭優”活動以來,按照段、車隊的工作部署,在班組中深入開展“服務旅客創先爭優”活動,從如何提高服務質量;如何為旅客提供良好的乘車環境;如何讓旅客感到滿意入手,明確“以服務為宗旨,待旅客如親人”的服務理念,及時清理車內衞生、供應開水、禮貌待客、規範服務用語、做好接訪工作,為廣大旅客提供優質服務。特別是在班組中開展“紅旗列車”評比活動以來,班組職工“爭紅旗、樹標準”的意識強烈,各方面工作質量得到顯著提升,有效的減少了旅客投訴,旅客們的滿意率明顯提高。

二、嚴守路風紅線,強化路風管理。

廣州線路沿途經過武昌、長沙、廣州這幾個經濟發達城市,旅客們的思想意識活躍,各種物質誘惑較多。班組通過對職工加強路風警示教育,引導職工路風紅線碰不得思想。廣州地區盛產水果,在捎、買、帶問題上,班組下大力氣進行整治,嚴格廣州待勤期間零星假請假手續,特別是加大對餐車、乘警、檢車人員的管理力度,對購買物品進行詳細登記,發現超量購買時對超出部分全部予以沒收。在班組中全面杜絕以票謀私、亂收費亂加價、違規捎、買、帶問題的發生,實現了全年無路風事故。

優秀班組主要事蹟材料篇3

xx供電所是xx市農電有限公司基層供電所的一面旗幟,該所多次被xx供電公司及xx市農電有限公司評為“三個文明先進集體”、“先進基層黨支部”、“先進班組”、“先進工會小組”、“優秀供電所”等榮譽稱號。20xx年被國電公司評為“為人民服務、樹行業新風示範服務窗口”單位。20xx年又被國網公司評為規範化管理先進供電所。所長劉明輝連年被xx市農電有限公司評為雙文明標兵,多年被xx供電公司評為十大黨員標兵、優秀供電所所長。xx供電所先後受到了《人民日報》、《吉林日報》、《xx電業報》以及xx電視台等新聞單位的宣傳報道。

幾年來,該所每年都能超額完成上級下達的各項經營指標,05年完成供電量944萬千瓦時,售電量940萬千瓦時,創利潤30多萬元,上繳電費410.50萬元,二次回抄率達到95%以上。

在日常管理方面,該所建立了嚴格的考勤制度,嚴肅勞動紀律,並把生產、經營、精神文明建設按月打分進行考核,按照分值計算工資和資金,考核結果上牆公佈。該獎就獎,該罰就罰,毫不留情,絕不手軟,使所內形成一種秩序良好的工作氛圍,進而拓展各方面的工作。

在安全生產方面,該所本着“穩定,安全,靈活,多元”的思路,以對黨、對國家、對人民、對企業高度負責的精神。牢固樹立安全第一的思想,把安全生產作為重中之重。

在營銷管理方面,所長劉明輝大膽創新經營管理模式,實施以利潤為核心的承包管理,把經濟指標全部量化,建立健全全過程營銷管理機制,全面強化營銷管理,改革和完善營銷組織結構與業務流程,提高營銷管理和服務水平,充分調動起職工的生產經營的積極性,也大大提高了工作效率。

此外,該所特別注重班組基礎工作和小家建設。首先從加強班組人員的政治思想素質和業務素質入手。每年所裏都制定各種科學、詳細、實用的培訓、學習計劃,並按計劃時間和內容有條不紊的開展和實施。同時結合所內實際情況適時開展了職工籃球賽、演講比賽、書畫展、營銷知識競賽等多種文體活動和競賽活動,增強了員工的學習理念,豐富了員工的頭腦,強化了員工的技能與素質,增加了班組的凝聚力。

優秀班組主要事蹟材料篇4

xxxx公司三班現有職工10名,其中女職工7名,男職工3名。班組擔負着10kv新建配電室的電氣設備試驗調試及變壓器油化驗分析;預防性試驗等工作,班組成員的工作質量直接影響到電網系統及用户的安全穩定運行。

調試三班有着光榮傳統的優秀集體,素以“能打硬仗、善打硬仗、關鍵時刻頂得住”的工作作風著稱。經過幾年的不斷髮展和完善,調試三班已經逐漸成長為一個知識化、專業化的先進班組。幾年來,調試三班與試驗調試公司一起成長,每一項電網工程的調試、驗收等環節都有他們的身影出現,他們深知責任重於泰山,皆以保障安全生產為準繩,踏實工作,不斷進取,不斷創新。

三班在長期工作實踐中,始終堅持“以人為本”的安全理念,以嚴格的管理夯實了安全生產的基礎,形成了嚴謹、仔細、實幹的工作作風和獨具特色的安全文化氛圍。首先,通過安全制度規程的學習,來強化人的安全思想,提高安全意識。多年來,三班始終堅持每週一的安全學習,通過典型案例結合實際工作進行分析總結。在平時工作中嚴格標準化作業流程,文明作業現場,杜絕違章行為,相互幫助、相互提醒,真正把安全工作落實到個人,班組內安全氛圍濃厚。其次,認真抓好文明生產現場施工,嚴格執行文明生產管理制度,為生產設備創造出一個良好的運行環境,有力地保障了安全生產。作業現場堅持着裝衣帽規範,認真履行“兩票“、“四制”,工作現場做到“四無”、“四全”、“四不亂”。多年來,班組未發生人身傷亡以及因人為原因引起的設備損壞事故,有效的控制了異常和未遂,對公司的安全生產和電網系統的穩定發展起到了保駕護航的作用。如果説試驗調試是對電氣設備安全投入運行進行的檢驗,那麼試驗調試工作者可以説是電氣設備投入運行的“檢驗官”。試驗調試工作的重要性和工作特點,決定了工作者“要吃盡千般苦,才換來萬家明”。實踐經驗表明,三班是一支“敢打硬仗、肯幹實事”的生產鐵軍。幾年下來,三班不但圓滿完成了110kv河南東路數字化變電站、110kv三坪變電站、110kv振興變電站、合作區110kv智能化變電站等的油務化驗工作、而且完成了遠在哈密、鄯善、塔城等新建配電室工程,及烏魯木齊市無數家預防性試驗。為實現企業減人增效打下了堅實的基礎。

誰也不會忘記,當你在盡情地享受美餐時,他們還在飢腸轆轆地對設備進行安裝和調試;誰也不會忘記,當你已進入香甜的夢鄉時,他們睜着熬紅的雙眼,拖着疲憊的雙腿,仍在繼續查找故障,這一切,對他們來説似乎太平常不過了。

20xx年3月的一天晚上,鐵路局西單商場配電室斷路器跳閘後再也送不上電,當天三班在石油低調處缺陷。接到報告後,三班成員立即趕往鐵路局西單商場,由於需要準備設備及工具,到鐵路局西單商場時,天已經黑了。工作人員顧不上休息,就對室內外進行二次迴路檢查。時間一分一秒的過去,每個人都被凍得渾身發抖,吃晚飯的時間也早過了,每個人的肚子都在咕嚕的叫,但調試三班人員憑着他們平時練就的“鋼筋腳”、“鐵桶肚”,憑着對工作執着的追求,發揚“找不到事故原因不休息”的工作作風,憑着紮實的技術功底,頂着飢餓一直工作到零晨2點,終於將送不上電的原因查找到,並對其進行消除。一天下來,三班人員的手腳都已凍得僵硬,但看到配電室安全穩定地投入運行,又恢復了正常供電時,遙望整個商場燈火通明,三班人員的心裏感到的是開心和欣慰。

“哪有故障哪有我,有我就沒有故障”,就是靠着這種堅定的信念,踏實的工作態度,硬朗的工作作風,三班走遍了整個烏魯木齊市及周邊,為千家萬户送去了光明,也送去了自己的一片温暖和赤誠之心,展現了他們閃亮的青春風采。

榮譽、掌聲和鮮花,都已成歷史。在成績和挑戰面前,調試三班不以物喜、不以己悲,他們決心以更高的標準來要求自己,不斷創新,開拓進取,努力超越,追求卓越,用他們無悔的青春和無私的奉獻,繼續奮鬥在他們青春綻放、無私奉獻的征途上,並決心在電網高效、經濟、安全運行中用自己的青春和熱血譜寫調試公司更加絢麗奪目的新篇章。

優秀班組主要事蹟材料篇5

張xx,中共黨員,中車慼墅堰機車有限公司電焊工高級技師,曾獲得全國勞動模範、全國技術能手、中華技能大獎、全國知識型職工先進個人、火車頭獎章、“xx大工匠”等榮譽,享受國務院政府特殊津貼。

戴上手套、拉下面罩、點亮焊槍,工作幾十年間,中車慼墅堰機車有限公司電焊工張xx一直重複着這幾個動作。

從學徒工成長為全國技術能手,捧回中華技能大獎,享受國務院政府特殊津貼……擔當、學習、勇氣讓張xx擁有了幸福的人生。

勇於擔當是人生最珍貴的種子

張xx的人生故事,以艱辛為起筆。父親因病離世,作為家裏最大的男孩,他必須擔起養家的重擔。1984年,身高不到1。6米、體重不足45公斤的小張進入慼墅堰機車車輛工廠當電焊工。

電焊工是當時鐵路裝備製造企業的苦工種。廠房裏金屬碰撞的聲音非常刺耳,電焊作業時焊花四濺,工人們的工作服經常被汗水浸透……

電焊是什麼?張xx不知道。車間領導給他安排了一位50多歲的電焊技術高人做師傅。師傅話不多,拋給張xx兩句話:“踏實做事,注意安全!”兩句話簡單樸實,伴隨張xx走過了一年又一年……

電焊這活兒不容易。上班第一天,由於沒有防護經驗,張xx盯着電弧光看。第二天,他紅腫着眼睛第一次穿上電焊防護服,在師傅的指導下第一次拿起了焊鉗。

艱辛是人生的發令槍,擔當是人生最珍貴的種子。張xx央求車間技術員帶他去了一個他認為非常神聖的地方——工廠技術圖書館。當時,這不是普通工人能進去的地方。藉着技術員做“擋箭牌”,只有國中文化的張xx開始讀技術書籍。

後來,師傅發現這個小夥子也能偶爾説出幾句電焊專業術語,便開始對這個徒弟格外關注。

好焊工首先要過“蹲”這一關,這就如同習武之人必須先扎牢馬步。起初,張xx拿着焊槍蹲下去沒多久,就感到腰痠腿痛,手中的焊槍也開始不聽使喚。

酷暑嚴寒,四季更替,張xx埋首於鋼鐵堆裏。蹲得痛苦難耐時,他就在心裏默唸師傅傳授的電焊工“靜平穩準均”5字要訣,咬着牙堅持下去。漸漸地,他蹲的時間越來越長,手中的焊槍也愈發穩了。

許多人知道電焊工是苦髒累工種,其實它還是個易學難精的工種。

剛過去一年,初出茅廬的張xx就能進行柴油機機體焊接了。柴油機機體是內燃機車的關鍵部件,在機車運行過程中長期承受反覆衝擊載荷,焊接難度大。一般能進行焊接操作的都是經驗豐富、技術等級高的老師傅。

和技術工人中的“大腕”一起操作,張xx每一個動作都儘量規範,每一條焊縫都保持平整。作業時,他幾乎感覺不到自己的心跳,耳邊只有電焊的聲響。一個班下來,他脱下厚厚的電焊防護服,裏面的衣服都濕透了。

柴油機機體焊接要通過泵水給壓力檢查質量,質檢員對這個年輕人的質檢近乎苛刻,張xx的焊接完全達到質量要求。

持續學習是人生回報最高的投入

一次因為一時疏忽,張xx焊出的工件報廢了,耽誤了生產進度,造成了一定的經濟損失,他的心情一下子跌落到了谷底。

低谷中的張xx,在思考後訂下了一份長期學習計劃。

別的年輕人工餘時間在閒聊,張xx在幫師傅除毛刺;別人在休息室閉目養神,他在幫師傅搬工件。老師傅們都對這個勤快好學的年輕人有了好感,都願意教他絕招。

每個師傅的絕招都是“寶貝”。張xx跟着多個師傅學習焊接技術,把技術點記在小本子上不斷琢磨:老師傅為什麼用這樣的手法焊接?怎樣的小角度焊接能保證焊縫平整?

白天,他埋首於鋼鐵堆裏,一干就是數個小時,眼睛常常被嗆得睜不開直流淚,手臂酸得抬不起來。每週他都有4個晚上下班後直接到夜校學習。他每次從夜校上完課再騎十幾公里自行車,回到家裏已近22時了。

張xx在職工夜校完成了焊接技師、焊接高級技師、冷作工、鉗工、機牀工、探傷工、國際檢測師等課程,還修完了高中課程,取得了大專學歷。

多年之後,張xx對職工夜校的回憶依然清晰。學習讓張xx完成了從一個初級工到高級技師的蝶變。2000年,他被聘為電焊工高級技師,成為當時全公司最年輕的高級技師。

慼墅堰公司送這位優秀的員工去國外培訓,在德國、意大利、法國、美國、日本等接受的培訓讓張xx的焊接技術達到了世界水平。他先後取得了國際焊接技師證書、12項國際焊工資格證書以及國際en473無損檢測vt二級檢測師證書。

沒有持續的學習,成功不會到來,持續的學習讓張xx擁有了世界視野。像張xx這樣的技能型人才推動着中國鐵路裝備製造進入世界第一方隊。

創新和勇氣是技術提升的加速器

2008年初,公司開始製造旅遊觀光內燃動車組,開行於北京至八達嶺區間,以滿足北京奧運會期間國內外遊客出行的需要。

北京至八達嶺段是京張鐵路上列車運行難度最大的一段,對機車牽引和制動能力的要求遠遠超過其他線路。上坡需要大功率牽引,長距離下坡需要有效制動,對動車組制動缸體質量提出了更嚴格的要求。

這種制動缸體採用雙面焊接,焊接完工、精加工後要用5倍放大鏡檢查焊縫表面,必須無任何缺陷。

張xx反覆試驗,總結出了“四步法”和獨特的焊接方法,帶領團隊高質量完成了制動缸體焊接。旅遊觀光內燃動車組投入使用,八達嶺長城下的新型動車為北京奧運會增添了一道風景。

近年來,公司產品銷往全球20多個國家和地區。在一次出口機車生產中,外方監造團隊對焊接質量的要求十分嚴格,第一批試製產品出來後,因焊接質量不合格直接被叫停。張xx來到現場反覆改進焊接工藝,摸索試驗讓工藝達到了技術要求。

外方人員提出所有的電焊工必須通過他們組織的培訓考試,這樣不僅公司要支付高額的費用,而且影響機車製造進程。

張xx主動找到外方監造:“我是高級技師,我來對其他電焊工進行培訓,產品質量我負責!”外方專家被張xx的技藝和勇氣折服,同意了張xx的提議。張xx將焊接工藝和技巧傳授給其他電焊工,培訓870人次。培訓費省了,生產按計劃進行。

公司製造的青藏高原機車要適應零下40多攝氏度的低温,對構架、總風缸等機車關鍵零部件的焊接要求高。張xx採用了一種重熔的工藝,先焊一遍,第二遍熔化第一次的焊層再焊接,提高焊趾的低温性能和焊縫的抗疲勞強度。如今,青藏高原機車正安全穩定地運行在世界海拔最高的高原上。

2019年,一台價值2000多萬元的曲軸加工裝備出現故障,需要進行主軸孔修復。修復的精度要達到2絲,即髮絲直徑的1/5,而修復的空間又十分狹小,很難入手。

這可是2000多萬元的高級裝備,修不好怎麼辦、高精度的裝備修壞了怎麼辦?張xx沒有猶豫,開始了修復工作……裝備正常運轉了。

一次次以創新和勇氣直面技術難關,為張xx的技術提升帶來了加速度。他總結提煉的先進操作法代表了我國內燃機車製造焊接工藝的最高水準,在我國內燃機車製造業得到廣泛推廣應用。張xx攻克柴油機機體高難度焊補修復、高速動車組龐巴迪電機吊座焊接等關鍵技術難關百餘項,為企業創造了巨大的經濟效益。

授業解惑是當下最大的幸福

現在,張xx把更多的精力投入到以他名字命名的“金藍領”工作室和勞模創新工作室的建設中,弘揚工匠精神,攻克生產難關,傳授技藝。工作室帶來了強大的輻射效應,獲得國家級技能大師工作室、xx省技能大師工作室等稱號。

在公司的支持下,張xx開設了員工培訓實訓練基地,親自擔任培訓講師,還牽頭組織開展電焊工技術培訓、崗位練兵以及資質認證和比賽。近年來,他先後開展電焊工技術操作表演70多場次,舉辦技術講座150餘次,授課培訓時間達到1000多課時,培訓電焊工4000餘人次。

幾十年工作在高温及充滿電弧光、金屬粉塵的機車製造一線,回首往事,張xx認為生活裏幸福很多,而授業解惑是當下最大的幸福。

張xx積極參加社會、行業內的技能交流等活動,走進大學城、企業及技工學校,現場表演絕招絕技,切磋指導焊接技藝,宣傳勞模和工匠精神。

在被譽為“焊接世界盃”的嘉克杯國際焊接大賽中,張xx歷年擔當中國中車集團有限公司參賽隊“總教頭”,帶領中車集團選手連續4次獲得團體第一名。在2019“一帶一路”暨金磚國家技能發展與技術創新大賽中,他帶領中車集團選手參賽,又獲得團體第一名的成績。

一路走來,一個普通的一線員工在鐵路快速發展中,以擔當、學習和勇氣讓自己擁有了成功的幸福。

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