感動中國十大人物聶海勝先進事蹟材料4篇 聶海勝：十大感人人物之一

聶海勝是一名優秀的公路養護工，在執行任務時不幸遇難。他為了保護羣眾生命財產安全，堅守在路面上風雨無阻。他的愛崗敬業、無私奉獻，感動了全國人民。因此，聶海勝成為感動中國十大人物之一。

第1篇

1996年，因為中國航天事業的發展，需要從最優秀的飛行員中招募航天員。

他毅然決然報名，並在報名表中寫下：“選不上我，我毫無怨言，但是如果不敢挺起胸脯去應選，我會為自己感到羞恥！”

首先是看檔案根據身高、體重進行初選。入圍後，所有人員都要進行體檢，體檢程序十分嚴格，不僅要進行常規檢查，連皮膚、牙齒、語言等都要查到！更有精細的醫學檢查和航天生理檢查。聶海勝憑着過硬的素質一一過關，

1998年，34歲的他成為中國首批14名航天員中的一員。為了啃下40多萬字的飛船飛行操作手冊，他幾乎沒有出門逛過街，夜裏12點前沒有睡過覺，在模擬倉裏一待就是七八個小時，反覆讀儀表、按旋鈕、操作儀器，開着燈練熟了，他就把燈關了摸着黑練，練到所有的動作成為肌肉記憶，練到看球的時候把自己的膝蓋當成“緊急營救”旋鈕狠狠按下去。

按照要求，航天員的理想體重是65公斤左右，可聶海勝體重74公斤，航天員不能吃藥和節食，唯一能做的就是加大運動量鍛鍊。於是聶海勝除了每天跟大家一起參加常規訓練之外，還要加班兩三個小時鍛鍊，無論寒冬酷暑，他一天也沒有間斷過。最終，在不影響體質的前提下，聶海勝成功減重7公斤，使身體保持在標準狀態。低壓缺氧訓練中，低壓氧艙以每秒5米的速度迅速提升到5000米高空，氮氣在血管中亂竄，一旦造成血栓可能危及生命，可聶海勝每次都堅持在艙內待30分鐘。跳傘訓練中，聶海勝竟然僅用8天就完成了一個空降兵一個月才能完成的訓練任務。失重訓練中，俄羅斯助理教練都在機艙裏嘔吐不止，聶海勝卻鎮定自若。超重訓練中，胸背彷彿有80斤的大鐵錘擠壓着，教材要求訓練時間不少於60秒，聶海勝硬是堅持到了80秒。頭低位卧牀訓練中，整整五天，聶海勝保持着腳高頭低的姿勢躺在牀上，吃飯喝水都要靠嘴和胃的吸力完成，時間久了頭部充血，眼睛刺痛，一站起來，血“譁”的一下全從頭頂流到腳底。還有訓練要求航天員適應彈射蓋的超大震響，有把耳膜震破、造成終身殘疾的風險……

這些考驗的難度之大，普通人完全無法想象，可聶海勝全部挺了過來！

20__年10月，我國第一艘載人飛船“神舟五號”成功發射，聶海勝位列首飛梯隊。雖然這次沒有上天，但他擁抱着太空歸來的楊利偉，依然激動得眼泛淚光……他離航天夢越來越近了！

兩年後的20__年10月12日，伴着清晨霏霏的飄雪，神州六號即將問鼎蒼穹，

這一次，聶海勝和費俊龍一起出徵太空！“在太空飛行的5天裏，每當飛臨祖國的上空，不管白天或黑夜，我總是不由自主地往下看。因為只有那裏最讓你牽腸掛肚，只有那裏是你的根。”聶海勝凱旋後，這樣動情地説。

20__年6月26日，神舟十號載人飛船返回艙在內蒙古主着陸場成功着陸。

20__年6月，聶海勝執行神舟十號飛行任務，擔任指令長。

隊友王亞平説：“聶師兄就像是我們乘組裏的定海神針。只要有他在我們心裏就很踏實，什麼都不怕。”

第2篇

1964年10月13日，聶海勝出生在湖北省棗陽縣楊壋鎮西北邊緣一個偏僻貧窮的小村莊。

上個世紀60年代，中國人民剛剛經歷了捱餓的饑荒。聶海勝出生時，父母已經生了5個女兒。因為家裏貧困，母親身體虛弱，奶水不夠，姐姐們抱着他，隔三差五地央求有奶水的嫂嫂和嬸嬸，才把他養活。

和許多男孩子一樣，聶海勝從小就嚮往軍營。他愛看打仗的電影，喜歡聽部隊的軍歌。

有一次，正在放牛的聶海勝看到天上一架戰鬥機飛過，他激動地追着飛機的轟鳴聲跑了好久，從那一刻起，他有了屬於自己的夢想，長大當兵，當飛行員！

為了這個夢想，他更加刻苦地學習，1980年6月的一天，正在上國中的聶海勝突然接到母親捎來的口信，説他父親胃疼得厲害，聶海勝急得要命，撒腿就往家裏跑。

可是等他跑回去時，胃壁嚴重潰爛穿孔的父親已經被人用板車從醫院拉回來了，父親就這樣匆匆走了，沒來得及看兒子一眼……

父親的去世，讓本來就很艱難的家境雪上加霜！從此以後，一家人的生活重擔全部壓在了母親一個人的肩上。為了讓孩子們能夠健康成長，她沒日沒夜地操勞，養豬、餵雞、種地……聶海勝看在眼裏，疼在心上，他決定偷偷輟學。

九年級那年，他揹回書包，向媽媽撒謊説學校放假，扛起工具就去田間幹起了農活。母親得知真相後又是心急又是心疼，和老師和同學們一起反覆勸説，聶海勝才終於回到學校。

重返課堂的聶海勝在學習上投入了更大的精力，終於從數百名畢業生中脱穎而出，成為唯一一個從鎮中學考入縣一中的學生。瞭解到他的家庭情況後，學校為聶海勝申請了救濟金。為了減輕家裏負擔，高中每年假期，聶海勝就去搬木材、裝茶葉、下地幹活，一個假期能掙十幾元錢。

高中離家遠，坐車回家要八毛錢，第一次放假回家，聶海勝站在售票口卻又捨不得買票，於是他決定走路回家。剛走出去一段，又怕把媽媽做的布鞋磨壞，就脱了鞋赤腳趕路，30多公里路程，一直到天黑他才折騰到家。

聶海勝的高中同學説，雖然跟他睡在一個通鋪上，但大家都不知道他早晨什麼時候起的牀，晚上什麼時候睡的覺。有時就寢鈴響後，看到他鑽了被窩，但熄燈後不知道什麼時候。他又悄悄起牀躲在路燈下學習去了。

第3篇

1、蘇炳添，1989年8月29日出生於廣東省中山市，暨南大學20__級經濟學院國際貿易專業研究生，中國男子短跑運動員。

2、蘇炳添，1989年生於廣東，從小就表現出了良好的運動天賦。20__年11月，15歲的蘇炳添第一次參加中山市中學生田徑比賽，就以11秒72的成績奪得第一，成為轟動一時的“追風少年”。

3、之後他又被選拔進了省隊、國家隊，成績突飛猛進。20__年的全國田徑錦標賽上，他以10秒16奪冠，打破了周偉保持13年之久的全國紀錄。之後的兩年，蘇炳添一直雄踞中國男子百米第一的寶座。而對於這些成績，蘇炳添並沒有感到滿足，因為他要向國際水平挺進。

4、20__年5月6日，在國際田聯世界田徑挑戰賽日本川崎站男子100米決賽中，蘇炳添以10秒04奪冠，但因比賽超過了國際田聯規定的賽場順風速上限，成績不被認可。但此次初試鋒芒，讓他信心倍增。同年8月4日，在倫敦奧運會男子100米比賽中，蘇炳添以10秒19的成績晉級半決賽，但在8月6日的半決賽中，他卻只跑了10秒28，無緣決賽。

5、20__年5月31日凌晨，在國際田聯鑽石聯賽尤金站男子100米決賽中，蘇炳添以9秒99的成績奪得季軍，開創了黃種人百米短跑成績的新紀元。

蘇炳添沒有贏得冠軍，輸了比賽，但他憑着不屈不撓的精神，永不滿足的努力，贏了每個0.01秒的進步。人生猶如賽場，在我們的生活中，會遭遇各種各樣的挑戰，也要進行“比賽”，不可能總是贏。但是，我們要用自己的努力，去奪取哪怕是一寸，哪怕是0.01秒的進步，即便輸了也無妨，因為有進步的輸就是贏。

第4篇

20__年10月17日，也就是中國飛天第一人楊利偉凱旋兩年零1天之後，費俊龍、聶海勝平安返航。與首次載人航天飛行相比，中國神舟實現了新的跨越。把神舟六號載人飛船送入太空的長征二號f型運載火箭與發射神舟五號飛船的那枚火箭相比，在運載質量、安全性能、舒適性以及圖像實時測量系統等諸多方面進行了75項技術改進。要把1公斤的東西送入軌道，火箭就得消耗62公斤。神六飛船比神五重了200多公斤，因此發射神六的火箭也重了許多。火箭的可靠性為0.97，安全性為0.997。第一次在點火通道裏又加上了一道“保險門”。這樣，在出現誤點火信號的情況下，即使火工品爆炸了，也無法點燃發動機。科研人員還找到了改善振動環境的最佳途徑，減少了火箭在飛行過程中振動給航天員造成的損害。火箭第一次安裝了圖像實時測量系統，可以把火箭從起飛到船箭分離等動作的畫面實時傳回，以幫助地面更加準確地觀測和判斷火箭狀態。運載火箭系統總設計師劉竹生：“如果楊利偉再次乘坐我們的火箭，肯定會覺得舒服多了。”

軌道艙和返回艙內有效空間不足10多立方米，卻安裝了600多台設備，僅光電纜線的總長度就有30公里左右。神舟六號飛船在保持原有技術特點的基礎上，根據兩人多天飛行任務的需要以及個別技術的發展，做出了四個方面110項技術改進，使費俊龍和聶海勝在太空中生活得更舒適。

準備了足量甚至餘量的航天員消耗品，提高了座艙的環境控制能力。一人一天呼出近一升水，神舟六號提高了對水汽冷凝的能力，擴大了冷凝水箱，把所有裸露管線都貼上了吸水材料，確保飛船濕度控制在80%以下。放置了很多航天員生活的必需品，並首次使用了大小便收集裝置。返回艙中航天員的座椅擁有了着陸緩衝功能，飛船中安裝了艙門密閉快速自動檢測裝置，並花費了數月時間研製出一種專用抹布，這種布不產生纖維、靜電、異味，專門用來清潔艙門。

中國載人航天工程總設計師王永志説：“像前5次飛行一樣，神舟六號也具有考核各系統、發現問題從而進一步完善工程性能的作用，”5晝夜的太空之旅，費俊龍和聶海勝不僅成了中國載人航天史上行程最遠的人，而且在太空中創造了一項又一項的記錄：第一次進行多人多天太空飛行試驗;第一次進入軌道艙;第一次實施對地觀測、海洋污染監測、大氣狀況監測、植被狀況監測以及生物科學和材料科學的研究;第一次在太空完成壓力服穿脱試驗、吃上熱食和覆水食品……航天員費俊龍：“我們互相選擇了對方。我們在一起很愉快。”航天員聶海勝：“信心來自彼此的默契。