公車私用檢討書4篇 《不當行為的反思與檢討:我的公車私用之痛》

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“公車私用”一直是公眾關心的問題,為貫徹落實中央八項規定及加強意識教育,各級黨政機關及公共機構紛紛出台制度規定,嚴格管理公車使用。公車私用行為自申請使用到報銷費用都必須經過嚴格審批和審核程序,確保公車在公務活動中得到合理使用,防止出現公車被挪用、浪費現象。

公車私用檢討書4篇 《不當行為的反思與檢討:我的公車私用之痛》

第1篇

您好,我懷着無比愧疚的心情向你們遞交這份工作方式不當的檢討書,我無視單位規則紀律而多次私用車輛的行為給單位造成了很多一定的經濟損失,也給單位管理規範造成了一定的負面消極影響,為此我向領導同志表示深深地歉意。並鄭重地向您説一句:對不起,我錯了!首先我對自己這份在駕駛員工作當中為自己謀私利的行為感到深深地愧疚。

我犯錯的原因牽涉種種,但歸根結底還是我無視了公司規則制度,擅自謀私所致。是我主觀方面的嚴重失誤,此刻我並不想説説出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。關於我7月裏的工作作風不當行為,是我來單位這麼長時間工作以來犯下最為嚴重的錯誤。

20xx年7月這段時間,我的駕駛任務大多安排在中午與晚間,有時候常常遇到一些意外狀況急需我開車前去,加上有時候要接送一些人,有時候是家人與親戚朋友確實有急事了,我一時心急就捎帶上車,也更有自己因為要接送家人與朋友,私自用車的情況。如此總計,我私用車輛總計行駛了1500公里。我覺得很有必要在反省此次我犯錯行為之前,對所犯錯誤做一次深刻的回顧和認識。

然而,作為一名遵義高速公路開發投資有限公司的駕駛員,我的職責所在是將車輛用於公司的日常使用上。我所駕駛的車輛應該是為了公司利益而行駛的,不能是謀求私利給自己圖方便圖省力。

公車私用檢討書4篇 《不當行為的反思與檢討:我的公車私用之痛》 第2張

第2篇

我於六月十日(星期日)下午一時左右,私自駕車到xx大廈購物,當時我從英雄大街由西向東行駛,在即將併入人行道的時候,這時從五馬路體育街由北向南行駛的一輛車,突然調頭右轉,將我駕駛的桑塔納3000(車牌號:)迎頭兜住,由於事發突然,在我還沒有來得及採取措施的時候,已經造成了兩車相撞的事實。致使我駕駛的車輛頭部保險槓造成輕微劃痕。以上是事故的經過。

鑑於此,我立即打電話向參謀長報告肇事的詳細經過及車輛受損情況。同時要求對方車主立即對我方車輛做修復處理,經過短時修理後,我方車輛便立即投入到正常的執勤備戰中。

通過此次事故的發生,我做了深刻的反省,事故的發生並不是偶然的,確實為我敲響了警鐘。同時也發現自身存在的很多不足之處

1、責任心不強,工作作風不深入,不踏實。作為一名駕駛員,不論有多少理由,都應端正駕駛態度、嚴格駕駛程序,及時準確地掌握交通情況,確保安全駕駛無事故;同時,更是要增強自身的安全意識,切忌工作上的隨意性。而此次事故的發生正是因為我沒有做到這一點。

2、自身要求不嚴,工作麻痺大意,經驗少。由於駕齡較短,學習態度不明確,不能做到經常性安全教育學習和駕駛經驗的總結,總是報以一種自我感覺良好的心態,才導致交通情況處理被動。

3、嚴重缺乏紀律性。在沒有向領導請示並經批准的情況下,私自出車,這明顯是紀律性和安全意識不強的表現,無視紀律,並造成此次事故的發生,給領導造成了很大的麻煩,給部隊的管理帶來了不良影響,教訓深刻。

總之,這次事故給單位帶來了不好的影響,發生這樣的事情,我的心情非常沉重和羞愧,我感到十分後悔!由於自己的疏忽,對待工作總是抱着僥倖心理,才發生今天這樣的事情。我有責任、我也有錯。我真心感謝領導的教誨,我會在今後的工作中,認真學習駕駛知識和交通法規,認真學習條令條例,嚴格要求自己,努力克服自身弱點,不斷總結經驗,積極向老同志學習,提高自己的應變能力,堅決杜絕此類事故的再次發生。作為駕駛員我不會逃避責任,我願意承擔我所犯下的錯誤所帶來的後果!也願意接受組織對我的任何處分和批評。

第3篇

您好,我懷着無比愧疚的心情向你們遞交這份工作方式不當的檢討書,我無視單位規則紀律而多次私用車輛的行為給單位造成了很多一定的經濟損失,也給單位管理規範造成了一定的負面消極影響,為此我向領導同志表示深深地歉意。並鄭重地向您説一句:對不起,我錯了!首先我對自己這份在駕駛員工作當中為自己謀私利的行為感到深深地愧疚。

我犯錯的原因牽涉種種,但歸根結底還是我無視了公司規則制度,擅自謀私所致。是我主觀方面的嚴重失誤,此刻我並不想説説出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。關於我7月裏的工作作風不當行為,是我來單位這麼長時間工作以來犯下最為嚴重的錯誤。

2xx年7月這段時間,我的駕駛任務大多安排在中午與晚間,有時候常常遇到一些意外狀況急需我開車前去,加上有時候要接送一些人,有時候是家人與親戚朋友確實有急事了,我一時心急就捎帶上車,也更有自己因為要接送家人與朋友,私自用車的情況。如此總計,我私用車輛總計行駛了15公里。我覺得很有必要在反省此次我犯錯行為之前,對所犯錯誤做一次深刻的回顧和認識。

然而,作為一名遵義高速公路開發投資有限公司的駕駛員,我的職責所在是將車輛用於公司的日常使用上。我所駕駛的車輛應該是為了公司利益而行駛的,不能是謀求私利給自己圖方便圖省力。

第4篇

您好,向您遞交這份檢討以深刻反省我違反公司規定公車私用,進而造成車禍事故,給公司車輛造成損壞,更給單位形象與社會影響造成了嚴重負面影響。此刻,對於我所造成的錯誤,以及帶來的損失與影響,我深感愧疚與懊悔。我在此給領導以及各位同事表示十分地抱歉。

痛定苦思,通過反省,我認識到犯下我此次錯誤的有三點原因以及今後繼續改正的問題:

第一是我對公司對於公車的使用規定不遵守,充分説明我對軌道的認識觀念淺薄。在以往的工作中,沒有清醒地認識自身職責,加上淡薄的規範意識,促成了此次錯誤。

第二,我責任感欠缺,危機意識不強。身為職工兼駕駛員,自己沒有清醒認識自身崗位潛在的危機性。一方面我作為駕駛員,本身責任就須時刻確保能夠接送領導。而作為一名交通參與者,行車與車水馬龍之間,交通安全問題理應時刻謹記,不容半點鬆懈。而回顧我此次過錯,恰是危機意識太過淡薄,私用車輛與朋友在外就餐,本在心中牢記的開車不喝酒 喝酒不開車的律則卻在朋友的再三要求做出妥協。

第三,恰是我的人情交際能力欠缺與事物判斷能力不足。在朋友的再三勸酒下酒做出妥協,之後擅自將車交予一個並未熟識的朋友駕駛,反映出我的行為不穩重不注意後果。從另一層面上説,還是我的責任感欠缺。

回顧我的錯誤,對於我的種種主觀錯誤,我難辭其咎。如今,我應以最坦誠的態度對待錯誤,誠懇向領導認錯,鄭重道歉。今後,我須時刻牢記公司公車的使用規定,謹記自身工作職責,而在事物判斷以及人事關係處理問題上,一定首先穩固工作原則。此外對於公司的車輛損失,我一定盡我所能進行賠償。

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