短文章心得體會6篇

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好的心得體會一定是可以引發讀者思考的,趕緊動筆來寫吧,千萬不要小瞧優秀的心得體會所帶給我們的積極作用,下面是本站小編為您分享的短文章心得體會6篇,感謝您的參閲。

短文章心得體會6篇

短文章心得體會篇1

南丁格爾曾説:“護理是一門藝術,進行藝術創作,需要全身心付出,精心準備,如同畫家或雕刻家創作藝術作品那樣。由於護理的對象是人,因此我必須説,護理是一門最精細的藝術”。隨着醫學模式的轉變,以疾病為中心的功能制護理轉向了以人為中心的整體護理。而護理模式的轉變也帶動了服務理念的轉變,當年南丁格爾對護理藝術的感悟,就是我們現在不斷強化升級的優質服務。

近年來,各地醫療機構均採取有效措施,深入踐行優質服務。新加坡的醫院建設和服務在亞洲是一流的,他的每家醫院都有着自己的服務宗旨和價值觀,中央醫院提倡“最佳的服務、無盡的關懷”;樟宜醫院提出“像對待自己母親一樣對待每一位病人”。西安高新醫院以“誠信、質量、技術、服務”為護理服務宗旨,堅持以患者為中心,秉承“珍惜每一次服務,一次做好”的服務理念,開展全程優質護理服務;大連療養院堅持姓軍為兵方向,提出了“三聲”、“四心”、“把好五關”的服務要求;北戴河療養院提出了“讓服務更加完美”的院訓;杭州療養院通過自籌資金,引進各種大型醫療設備,培訓技術人員,在醫療保健體檢服務等方面形成自身特色。我院在“十一五”期間也逐步建立了自己的優質服務體系,提出了“全院強化優質服務·人性關懷,人人爭創‘服務明星·温馨天使’”的號旗,實現了由踐行優質服務到

打造服務品牌過程的躍升,百年“仁澤”當萬世“人責”。

為患者提供優質的護理服務,不僅僅是國家衞生主管部門所積極倡導和要求的,更是我們一線護理工作者不斷追求的崇高目標。要做到以讓患者滿意為關鍵的,讓患者、社會和政府都滿意的“三滿”優質護理服務,光有一般的號召和要求,是遠遠不夠的。針對現實護理工作中的薄弱環節,不斷改進工作,集中廣大醫護人員的智慧,方能取到好的效果。為了達到這個目的,夯實基礎工作,應該是必要的前提。

為深化“以病人為中心”的服務理念,強化基礎護理,提高護理質量,衞生部新提出了“優質護理服務示範工程”活動主題是“夯實基礎護理,提供滿意服務!我們外二科作為全院第一批示範病房,自然是感慨頗多!“愛心、耐心、細心、責任心、誠心和熱心”是我們外二科開展優質服務的理念,也是我們大為仁澤所向,我們把這“六顆心”應用到工作中,用我們的“六心”服務於每一位患者,讓他們感受到在醫院就像在自己家裏一樣温馨温暖,我們就是他們的家人和朋友,我們會真誠的與他們交流溝通,一個美麗的微笑,一句簡單的問候都會讓他們心裏暖暖的,無論是對患者還是家屬,還是工作人員之間,都微笑以待,真誠以待,構建一個和諧的科室氛圍就是我們提供優質服務的基礎。比如説,我們提出減少紅燈呼叫現象,以前我們大多是等待病人的呼叫鈴聲響了,再去更換輸液,處於一種被動狀態。現在通過開展優質護理服務,我們變被動為主動,通過護士長對護理人員

工作的合理安排調整以及大家積極的參與,我們加強了對輸液病人的巡視,主動輸液、換液和加藥。工作開展以來,紅燈呼叫現象已明顯減少,這樣既加強了我們的責任心,也使我們在巡視病房的過程中,能夠及時瞭解病人的需求和發生的病情變化,及時處理,增加了病人的安全感,同時還可以減少陪護,減輕病人的負擔,保持病房安靜。當然還有許多:如重病人的牀上洗頭、擦浴、傾倒引流液、修剪指甲、喂藥、洗臉、洗腳等等。從每一件小事做起,從每一個細節着手。我們的服務也得到病人的支持和肯定,病人對我們的滿意度和以前比也得到很大提高。這就是對我們工作的一種肯定和鼓舞,我們會覺得自己努力工作是值得的!有意義的 !

我們還需繼續努力,積極參與,真誠以待,盡我們所能,為每一位患者帶去最優質的服務!

短文章心得體會篇2

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們務必珍惜。生活中交通安全與我們的關係是十分密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們就應愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。此刻因為交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我以前就聽説過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車唰地一下擦肩而過,我定睛一看,原先是一個男孩騎着自行車,不知要去哪兒,由於他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快,可他不聽勸告,繼續騎他的飛車,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎樣會騎得那麼快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶着好奇心走了過去。啊我不禁驚叫起來。這不是剛才騎飛車的那個男孩嗎,他怎樣被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,唉!這孩子這可憐啊!剛才不留意撞上了一輛大卡車,連人帶車一齊飛了出去。如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……但是,再多的如果也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可此刻只能眼睜睜地看着自我的孩子離去,讓父母悲痛萬分……

此刻城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成羣地玩耍和嬉戲……我們國小生不僅僅自我要遵守交通法規,而且發現有人違反了,應及時地批評、勸阻。

讓我們把交通安全這四個字在心裏永遠紮下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那麼,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護着你,帶給你幸福。讓我們爭做禮貌守法的好少年吧!

短文章心得體會篇3

20__年4月15日,是我國第5個全民國家安全教育日。國家利益高於一切,國家安全人人有責。警鐘長鳴耳邊,安全牢記心間。

為了響應國家安全號召,保證公司安全第一,__有限公司電氣車間主任___,早上八點在__車間,組織全車間班長、副班長進行安全教育培訓,落實員工的生產生活秩序,瞭解大家的工作協作情況,並告誡大家首先從安全角度出發,保證生產安全,以全年零事故為宗旨。

__主任最後特別強調,基礎管理員要提升應變協調能力,充分利用每位員工的長處,搞好安全,提高工作效率,高高興興上班,平平安安回家。

我們在生產作業時的安全不容忽視,尤其是作為一名車間職工,我深愛着我的工廠和我的工友。從第一天邁進廠區,我就告訴自己:我的選擇沒有錯,我要儘自己的力量為__美好的明天而奮鬥。

但前提條件是要保障個人安全,否則,一旦出現安全事故,所有的誓言都將在現實面前變的蒼白無力,對個人、對企業、對社會來説,安全責任重於泰山。安全生產永遠是一個嚴肅的話題,那根“紅線”不僅僅關係着我們自己的生命,更是親朋好友的牽掛。因此,我們在工作時,多一些責任、多一點謹慎、多一絲認真,嚴守規範,銘記安全,就是對生命最高的敬畏。

在我心中,我深知安全的重要性,生命是寶貴的,但同時又是脆弱的。注意安全,遵章守紀、規範作業是我們永遠的準則。

短文章心得體會篇4

“上面千條線、下面一根針”“5+2、白+黑”“我是一塊磚,哪裏需要哪裏搬”……這些描述雖是有些誇張,但卻真實反映了基層工作繁忙的現狀。當前,依然複雜的疫情防控形勢和嚴峻的防汛挑戰,對新時代的基層幹部提出了更高的要求。在面對種.種任務時,基層幹部更應品好心中的“山水雨雪”情。

堅韌如山,持之以恆。任何事情都不是一蹴而就的,基層工作更是如此。一個重要決策從部署到落實,從發現問題到整改銷號,最終取得成效需要長時間的推進和不辭辛勞的汗水。習近平總書記諄諄告誡:“新時代是奮鬥者的時代。只有奮鬥的人生才稱得上幸福的人生。”作為一名基層幹部,更要常思責任使命,深懷感恩之心,面對艱險敢於攻堅、面對落後敢於奮起,堅定信念、韌如磐石,以赤子之情對黨忠誠,以反哺之情服務羣眾、以火熱之心對待工作,把對黨和人民的深厚感情轉化為熱忱工作的強大動力。

包容如水,維護團結。以容為大,有容乃大,基層幹部更要重修養,拓寬胸襟、提升境界,努力成為一個知敬重、懂感恩、顧全大局的人。知敬重,就是要做到心有所尊、心有所仰、心有所畏、心有所止。懂感恩,就是對幫助過自己的人,要知恩、感恩、謝恩。顧全大局,就是要正確認識局部和全局的關係,兩者發生矛盾時,必須堅決維護和服從大局。如果凡事不從大局出發,不具備包容精神,只專注於個人和小團體利益,那最終也只能是功虧一簣。

奉獻如雨,任勞任怨。基層工作繁瑣複雜、羣眾不理解、進村入户牴觸、矛盾糾紛複雜,唯有甘於默默奉獻,才能成長成才。一滴水怎樣才能不幹涸?把它融入到大海里去。對基層幹部而言,融入到江河湖海一般的基層中去,將知識和智慧奉獻給基層,沉下心在基層埋頭苦幹,積累工作經驗,豐富人生閲歷,就一定能獲得源源不斷的強大力量,基層歷練不是一次“苦行”,更不是一次“酷刑”,而是人生的蜕變和綻放。基層幹部更要擺正心態、保持熱忱、執着做實,有眼睛向下的決定,有“俯首甘為孺子牛”的精神,才能在平凡的崗位上鋭意進取、披肝瀝膽。

純潔如雪,清正廉潔。《中國共產黨廉潔自律準則》要求所有黨員公私分明、崇廉拒腐、尚儉戒奢、吃苦在前;黨員領導幹部要廉潔從政、廉潔用權、廉潔修身、廉潔齊家。“水不流則腐,官不廉則敗。”清正廉潔是一種境界、是一種信念、更是一種責任。基層幹部要時刻保持頭腦清醒、警鐘長鳴,要深刻認識到手中的權力是羣眾給的,是為羣眾謀福祉的,要時時慎始、防微杜漸,築牢拒腐防變思想防線,切實為人民羣眾辦實事、謀福利。

短文章心得體會篇5

隨着社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發生着,而且悲劇還繼續着。每天,這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?交通安全這是全世界真切呼籲的話題,這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進着,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的後果。可這位司機知道嗎?只是為了這麼一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……

血淋淋的交通事故,永遠提醒着人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

人讓車,讓出一片温情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能儘可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

短文章心得體會篇6

今天終於把第一章21世紀的營銷概念看完,算是一個小的里程碑。有學習了幾個概念:

1、 需要、慾望和需求的區別。簡單的説,需要就是人類自發的要求,慾望是特定需要的滿意要求;需求很特別了,是有能力購買具體產品的慾望,有能力是核心意思。這個觀點澄清了我以前認為需求=需要的錯誤認識。營銷是影響慾望的活動,並不創造需要。

2、 目標市場、定位與細分的順序:先通過人文、心理、行為的差異來細分市場,然後判斷公司在那個特定人羣的機會最大,這個人羣就是目標市場,首選的目標市場是遠遠小於細分市場的(這個是我的認識。)再下來是通過目標購買者定位產品,通過這個定位來確定產品的核心利益和價值。

3、 品牌:形象的説明就是,提到麥當勞這個品牌,人們就會聯想到漢堡、樂趣、孩子、快餐、金色拱門。這些就是企業需要達到的品牌形象。我現在想到我的e家,就聯想到寬帶和無線,想到商務領航就想到同事的臉,哈哈,估計我的品牌想象力存在嚴重的問題。

4、 營銷渠道:這個裏面提到了新概念,不是傳統的代理和營業廳、還有客户經理,上面這些僅僅是分銷渠道。營銷渠道有三種:信息傳播、分銷和服務渠道。分銷容易理解,信息傳播和服務渠道是我沒有聽説過的。信息傳播渠道,不僅僅指的是廣播、電視、信件、海報傳單、互聯網等這些媒體渠道,還包括人員的面部表情、服飾、零售店的外觀(麥當勞的金色拱門。呵呵),還有就是郵件和免費電話、以及電話溝通等。怎麼樣,過去沒有聽過,或者不明確吧。呵呵。服務渠道這個概念很難理解,就是指通過提供服務的潛在用户羣體的接觸,倉庫,運輸,方便交易的銀行和保險公司。不過仔細一想也有道理,用户通過互聯網買東西,那麼提供交易的網站、用户使用的網上銀行、收到郵寄的物品這些方面一方面是用户必要接觸的,一方面就給營銷和宣傳提供了機會。

5、 營銷計劃:核心還是4p,然後加入計劃執行、組織、反饋、控制的元素,就構成了一個基本的營銷計劃。

6、 下面説的是概念性的轉變,書中描述的趨勢,但是這些趨勢現在正在逐步蔓延,考慮工作和學習、研究的方向是需要知道。作者總結了14個,我節錄我關注的吧。第一個從自力更生到業務外包轉變,這個在《世界是平的》一書中,把作為推平世界的8個推土機中的一個着重分析了。看來大師們的觀點是一致的。第二個從店門銷售到網絡銷售轉變,昨天看的內容裏把互聯網的力量分析了一下,實際情況,馬雲的阿里巴巴就是靠網絡交易發達的,對於傳統的運營商來説,網絡銷售的這一課是需要立即補上的。第三個從每個人銷售到最佳目標市場銷售,這個觀點跟上面所説的細分市場、確定目標市場的原則一樣,但是給我們的提醒就是認真分析收入構成,對收入構成的重點的客户羣進行加大的營銷。第四個從關注市場份額到關注客户份額簡單的説就是關注每個客户的貢獻收入的增量。這個裏傳統的運營商還較遠,現在能關注市場份額已經是不容易了。

7、 制定新產品的上市、和新政策出台的營銷戰略的步驟:一、建立營銷信息系統、瞭解市場行情、現狀,通過調研的手段等。二、瞭解消費市場。知道消費的行為、渠道、地點、場景、價格、功能等。三、確定產品和品牌的位置,高端還是低端,這個決定營銷策略。四、製造產品。五、制定傳播計劃。六、創造長期成長。這個步驟雖然聽起來我們似乎都知道,但是其實,我在執行和使用中,總是漏掉某些環節,比如建立營銷信息系統這樣一個基礎的重要環節。所以對於這樣的流程是要熟記於心的。

概念就這麼多,本來應該小節本章的,但是時間太晚了,需要休息,明天補上第一章的小節。哈哈,得過且過,明日復明日,明日何其多,我生待明日,萬事成蹉跎!警句啊,但是不能警醒,因為實在要睡覺了.

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