現場調研報告共現場調研內容2篇 現場調研報告：深入洞悉，洞悉科學
本文將以“現場調研報告共現場調研內容”為主題，探討現場調研對於公文網站編輯工作的重要性。通過親身走訪和實地觀察，編輯們可以深入瞭解目標讀者需求，準確把握信息內容和傳播方式，從而提供更貼近用户需求的服務，為公文網站的發展提供有力支持。
第1篇
錦屏一、二級電站和官地水電站為雅礱江下游梯級的大型水電站，位於四川涼山州境內。作為川電外送的重要依託電源，三電站總裝機1080萬kw。根據全國特高壓電網規劃和錦屏電站電能消納研究的成果，錦屏-蘇南為華東送電720萬kw,剩餘的360萬kw需要輸出，因此建設該工程是滿足錦屏、官地電站容量送出的需要。
為了加快西電外送步伐，推進錦屏500千伏送出輸電線路工程的建設，建設西昌-沐川500kv輸電線路工程，可緩解我四川省電力供應的緊張局面，穩定電網供電水平，有效地改善電網結構，符合四川經濟發展和市場需要。 2、工程概況
我部自2016年8月27日由項目經理帶領項目有關技術管理人員對荔榕項目施工現場進行了現場考察，現彙報如下： 一、項目現場情況 1、項目概況 貴州省荔波至榕江高速公路項目採用的建設標準為四車道高速公路，整體式路基寬度，分離式路基寬度2*，線路全長，設計時速80km/小時。概算投資105億，是繼貴甕高速、安江高速項目之後，二公局在貴州投資的又一特大項目。
中交*公局**工程公司承建的**高速公路第六合同段，該項目位於黔東南州**縣**鄉境內，起點位於**村，終點亞類村，隧道起訖樁號：左幅k76+870～k78+886，長度，右幅k76+870～k78+887長度。 2、項目地形地貌
項目區域位於桂北九萬大山向西北延伸帶與黔東南苗嶺山脈接觸地帶，苗嶺山脈東南向廣西丘陵過渡的斜坡地帶。地形多以中低山為主，山嶺重疊，地谷破碎，河谷形態為“u”字型。由變餘砂巖、粉砂質板巖、雲母板巖組成的中等切割的齒狀、波狀中低山區，海拔高度一般為177-800米之間，相對高差100-500米，由於水系切割破壞，山體多為強烈切割的脊狀中低山區，路線通過處最高點擺加，標高為790米，最低點為柳河谷，標高為245米。
區域地貌特徵受區域地質構造和巖性的控制，地層巖性以淺變巖類為主，按巖性分屬侵蝕地貌。按成因分有堆積地貌，侵蝕剝蝕地貌，按形態分有山地、河谷盆地兩種。 3、交通情況
**隧道進口：由g321國道通過5標修建鋼便橋跨過都柳江，由y005鄉道至**鄉**村一組**縣月亮山礦泉水廠門口，經新建便道（由**縣月亮山礦泉水廠**隧道進口）至隧道洞口，
**隧道出口：由g321國道通過7標修建鋼便橋跨過都柳江，由地方既有村道2km，經項目既有擴建便道（起點位於八舊西口，終點位於**村白木耳山），新修便道（起點為既有便道終點至**隧道出口）至隧道洞口。 4、氣候及氣象條件
項目所在區域屬中熱帶季風濕潤氣候區，全年氣候温暖，熱量豐富，降雨充沛，無霜期長等氣候特點，主要表現為季風氣候明顯，年平均氣温18℃，極端高温℃，極端低温-℃，大部分地區温和濕潤，山間、河谷氣候垂直變化明顯，有“一山有四季，十里不同天”的氣候特徵。全市冬無嚴寒，夏無酷暑，雨熱同季，潤物宜人。 二、業主要求
本項目業主主要是以中交*公局為主組建中交**高速發展有限公司對項目進行管理。業主對整個項目的工期要求為2018年年底通車；局要求嚴格執行局總體策劃，落實17個管控流程，重視過程中質量管理，基礎管理做到位。 三、成本分析
本項目按照局要求，對勞務協作隊伍引進進行統一限價管理，對主要物資設備進行統購分籤的模式進行管理。因此我部在勞務、物資採購方面積極與局、荔榕公司進行對接做好一線市場調查，共享資源最大程度降低施工成本。
項目成本管理堅持“先算再幹，邊幹邊算”、“幹好前場、算好後場”的成本管理理念，並將隧道架子隊成本管理及材料限額供應等工作做為項目成本管控重點。
針對侷限價中包括的燃油、炸材、電費由總包公司統談、統購、統供模式，項目將對所有限價結合實際情況逐項分解，確定合理的燃油、炸材、電費，並將上述費用從勞務隊單價中扣除，限量提供給作業隊，超過部分由作業隊承擔。 四、工期及施工組織安排 1、項目施工難點
**隧道洞口處設計為橋隧相連，山勢陡峭，周邊地勢險峻，並且洞口處距既有便道高差較大，隧道口周邊道路均出現過山體滑坡，給項目施工便道及施工場地建設帶來較大困難。**隧道出口段施工計劃利用地方既有道路，但因既有便道為鄉村低等級公路，部分路段較窄，坡度較大，轉彎較急，不能滿足重車安全通行。
**隧道進口處有一**縣月亮山礦泉水廠，隧道進口施工影響月亮山礦泉水廠的生產，及易造成**中學及當地村民的水源污染。
進場至今，圖紙遲遲未定，且變數較大，導致項目駐地、拌合站場地、便道規劃等工作嚴重滯後，後續工作開展難以順利進行。
施工組織模式擬採用組建架子隊管理模式，目前項目部管理人員大多沒有架子隊組建和管理方面的經驗，架子隊是本項目成敗的關鍵，所以將架子隊的組建和管理作為本項目的重點和難點工作。 2、工期安排
**隧道開挖和支護計劃施工時間2016年11月16日至2018年1月15日。 **隧道計劃二襯施工時間2017年1月10日至2018年2月10日。 **隧道計劃路面施工時間2018年3月1日至2018年4月30日。 3、施工組織安排
本項目施工主要內容為一座**隧道，施工組織模式擬採用架子隊管理模式，全線設兩個工區，**隧道進口設為1工區，**隧道出口設為2工區。每個工區各組建1個架子隊，負責**隧道施工本段施工，架子隊擬投入班組如下： 、拌合站設置
一工區1號拌和站負責**隧道進口混凝土生產，按每天最大2板二襯同時澆築混凝土考慮，需要50h，考慮仰拱混凝土澆築，後期有路面混凝土、附屬結構混凝土澆築，配備hzs60站2套。
二工區2號拌和站負責**隧道出口混凝土生產，按每天最大2板二襯同時澆築混凝土考慮，需要50h，考慮仰拱混凝土澆築，後期有路面混凝土、附屬結構混凝土澆築，配備hzs60站2套。 鋼筋加工場設置
1#鋼筋加工場負責**隧道進口鋼架和格柵鋼架加工，共計型鋼3000t。加工場分為原材堆放區、加工區和成品堆放區三個區域，共計面積750m2；
2#鋼筋加工場負責**隧道出口鋼架和格柵鋼架加工，共計型鋼3000t。加工場分為原材堆放區、加工區和成品堆放區三個區域，共計面積750m2。
**隧道進口便道為新建便道，該便道主要沿月亮山礦泉水廠對面的山體選定線路延伸，受高差及地形限制，y005鄉道路面與洞口路面，高差達米，為減小便道縱坡，確保車輛通行安全，結合現場實際情況，選定在k0+200處跨溪設置回頭曲線，將便道繞至月亮山礦泉水廠上方，在3#渣場上方k0+740處設置回頭曲線，直接到達隧道洞口，便道總長。由於該便道部分段落修築於y005鄉道上方，為確保車輛通行安全，部分段落擬設置防撞墩及擋牆，同時在匯水處設置圓管涵進行排水。 **隧道出口
**隧道出便道分為既有便道、新建便道兩部分組成，既有便道起點位於八舊西口，終點位於**村白木耳山，既有便道共計長度，為減小便道縱坡，確保車輛通行安全，由於工車輛點頭較難，為了通車安全，計劃在原有**鄉幼兒園處回頭彎處施工車輛繼續前行200m處空地處掉頭，為滿足重車通行條件，對道路寬度較窄、轉彎較急路段進行挖土取直並加寬，局部受限地段增設擋土牆。新建便道由**村白木耳山至**隧道出口，長度。由於該便道局沿山繞行，為確保車輛通行安全，在部分段落擬設置防撞墩及擋牆，同時在匯水處設置圓管涵進行排水。 由於施工便道較長，計劃新建便道縱坡小於6%路段採用50cm砂礫墊層硬化調平，縱坡大於6%路段採用25cm砂礫墊層調平，再用25cmc20砼做路面硬化處理；計劃對既有便道縱坡小於8%路段採用50cm砂礫墊層硬化調平，縱坡大於8%路段採用25cm砂礫墊層調平，再用25cmc20砼做路面硬化處理。 棄渣場
**隧道設計洞渣約40萬方，隧道洞口處設計均為橋隧相連，山勢陡峭，周邊地勢險峻，隧道地處於峯叢地貌及低山斜坡溝谷地貌區，不良地質主要為滑坡堆積體、不穩定斜坡及採空區，隧道穿越地層巖性均主要以清白口系平略組的板巖為主，隧道口周邊道路均出現過山體滑坡，沒有相對平緩適合建設臨時設施的施工場地，場地極為有限，另外**隧道進口處有一**縣月亮山礦泉水廠，隧道進口施工易造成水源污染，影響月亮山礦泉水廠的生產和當地村民的正常生活，隧道進口處因受受地形限制，棄渣困難，**隧道出口棄渣場設置在路線左側拌合站附近，
第2篇
xx企業（延期付匯、延期收匯、預收貨款、預付貨款）現場報告
1、報告的內容（比如延期付彙報告、延期收匯報告、預收貨款報告、預付貨款報告），寫
，正副標題結合式，正題陳述調研報告的主要結論或提出中心問題，副題標明調
研的對象、範圍、問題，這實際上類似於“發文主題”加“文種”的規範格式，如《高校發 展重在學科建設――××××大學學科建設實踐思考》
寫明調研對象的歷史背景、大致發展經過、現實狀況、主要成績、突出問題等基本情況，進 而提出中心問題或主要觀點來；第三種是開門見山，直接概括出調研的結果，如肯定做法、指出問題、
不同種類的調研報告，其調研報告格式與寫法總體上大致相同，但由於強調的重點和要求不完全一樣，因此，每種調研報告格式的寫法也有一定的區別。 1.反映基本情況的調研報告格式
這類調研報告格式，主要用於反映某一地區、某一領域或某一事物的基本面貌，目的在於報告全面的情況，為決策者制定方針政策、規定任務、採取措施提供決策依據和參考。這類調研報告格式常用於向上級報告工作，如黨委、人大、政府和政協機關，以及部門和單位領導下基層瞭解面上情況後所寫的調研報告，多用於此類調研報告格式。這類調研報告格式的寫法偏重於反映客觀情況，分析研究的成份相對少一些，一般也不要求提出理論性的主題思想。在寫作過程中，這類調研報告格式的標題，一般要點明是關於什麼單位或者地區、什麼問題的調查。其前言一般是介紹調查的緣由、目的、時間、地點、範圍和方式等。由於這類調研報告格式的主體內容涉及面一般都比較寬，因此，這類調研報告格式在寫作上往往採用橫向結構。
這類調研報告格式，主要用於對先進典型進行深人調查分析後，提煉出成功的經驗和有效措施，以指導和推動面上的工作。因此，這類調研報告格式寫法主要包括:基本情況、突出成績、具體做法、主要體會等。這類調研報告格式的標題一般要反映主題。前言大多采用概述主要成績、發展變化，並提示基本經驗的寫法。主體部分需要充分展開，不僅要寫具體做法，而且要寫切身體會;不僅要寫感性認識，而且要上升到理性認識。這兩方面是相輔相成、缺一不可的，沒有具體做法，體會就是空的;不上升到理性認識，感性認識就難以具有廣泛的指導意義和推廣價值。結尾可以歸納全文、強調主旨，或者指出不足、展望未來。 3.反映新生事物的調研報告格式
這類調研報告格式，主要是用於報告和評價新生事物，幫助人們提高對新生事物的認識。 件下產生的，經歷了什麼樣的發展過程，遇到了那些矛盾、困難和問題;不僅要説明它的性質和特點，而且要指明它的作用和意義，包括對其發展前景的預測和未來發展方向的展望。 4.揭露問題的調研報告格式
這類調研報告格式，又可細分為兩種:一種是為了研究解決
工作中存在的缺點和問題，以及不良傾向等而撰寫的調研報告，其目的在於揭示問題、反映情況，而不在於追究責任者。另一種是為了處理違法亂紀事件或嚴重事故等而撰寫的調研報告，這一類調研報告格式的寫法不僅要以確鑿的事實分清是非，而且要弄清性質、分清責任，提出解決和處理的具體意見。揭露問題的調研報告格式上，標題往往多采用揭露式的，有的標題甚至還帶有一定的感情色彩，如《主城區違法建築觸目驚心》，這一個標題，不僅表明了調研報告的主旨，而且也表明了作者對這一問題的態度，能夠起到強烈的警示與提示作用，吸引讀者的眼球。主體部分所反映的如果是一個具體事件，一般採用縱向結構;如果反映的是一種傾向和狀況，多采用橫向結構。在敍述完問題的主要事實後，要寫出問題產生的原因、性質和危害程度。 5.考察歷史事實的調研報告格式
這類調研報告格式，通常是用於對某一歷史現象或某一歷史事件進行重新調查，用確鑿的事實，揭示歷史真相，作出正確的評價，以還歷史的本來面目。如為平反歷史冤假錯案所寫的調研報告，就屬於這種調研報告格式。這類調研報告 格式的政策性和針對性較強，反映的事件往往也比較複雜。這類調研報告格式上，正文的內容一般包括三個方面:一是事實的本來面目;二是被歪曲的情況;三是糾正和處理的意見。在這類調研報告格式在寫作時，事實真相與被歪曲的情況相矛盾的地方，尤其要敍述清楚，要説明事實被歪曲的原因和有關的責任者。寫處理意見時，態度要明確，辦法要具體。 6.研究探討性的調研報告格式
這類調研報告格式，主要用於研究探討某項政策或工作，以統一認識，提出解決問題的辦法。當然，也可以用於在作出某項決策之前，進行可行性調研， 這類調研報告格式的特點是具有較強的探索性和論證性。 7.調研報告格式——調查附記
調查附記又稱為調查後記，雖然也是一種文體，但沒有獨立性，在調研報告格式上，它依附於原件而存在。在有些情況下，如果知情者所提供的材料比較具體實在，並能充分説明問題，這時便以原件為主，在原件後附上調查附記或後記，起證明情況的作用。 充説明或有所強調。必要時也可以指出當事人或單位目前的認識和行動。 篇4：調研報告一般寫法 調研報告
調研報告是對某一情況、某一事件、某一經驗或問題，經過在實踐中對其客觀實際情況的調查瞭解，揭示出本質，尋找出規律，總結出經驗，最後以書面形式陳述出來。
5、其他相關信息(如特殊技術、侷限、背景信息) 分析與結果(詳細)：
2、樣本設計與技術規定a、樣本單位的界定b、設計類型(概率性與非概率性，特殊性)
3、調查問卷a、一般性描述b、對使用特殊類型問題的討論
5、侷限a、樣本規模的侷限b、樣本選擇的侷限c、其他侷限(抽樣誤差、時機、分析等) 附錄：
3、其他必要的附 錄(如調查地點的地圖等) 一般寫法
標題可以有兩種寫法。一種是規範化的標題格式，即“發文主題”加“文種”，基本格式為“××關於××××的調查報告”、“關於××××的調查報告”、“××××調查”等。另一種是自由式標題，包括陳述式、提問式和正副題結合使用三種。
1.前言。有幾種寫法：第一種是寫明調查的起因或目的、時間和地點、對象或範圍、經過與方法，以及人員組成等調查本身的情況，從中引出中心問題或基本結論來;第二種是寫明調查對象的歷史背景、大致發展經過、現實狀況、主要成績、突出問題等基本情況，進而提出中心問題或主要觀點來;第三種是開門見山，直接概括出調查的結果，如肯定做法、指出問題、提示影響、説明中心內容等。
