感動先進事蹟材料7篇
寫好事蹟材料對於提高自己的思想認知有很大的幫助，在平常生活中，每個人都會接觸到事蹟，對發生的事蹟都不陌生，我們怎樣完成事蹟材料呢，以下是本站小編精心為您推薦的感動先進事蹟材料7篇，供大家參考。
感動先進事蹟材料篇1
黃文秀，她的生命雖然定格在30歲，但卻永遠活在人們的心中。她用實際行動詮釋了共產黨人的初心和使命，“我們黨是切實為羣眾謀發展謀幸福的黨，我是一名共產黨員，這就是我的使命。”一句平實的話，道出9千萬共產黨員共同心聲。
我們作為基礎教育學校，教育教學質量直接關係到千家萬户的教育利益，我們要以高度負責的精神為學生打造未來，牢牢把握“守初心、擔使命，找差距、抓落實”的總要求，以“三聯三為”活動為契機，建立健全黨員聯繫服務人民羣眾、發揮先鋒模範作用的長效機制，不斷健全黨員服務中心體系。緊密結合實際，突出實踐特色和自身特點，制定切實可行的具體實施方案，增強針對性和可操作性，把各項工作落到實處。每一位黨員都要建立開展“三聯三為”活動的民情日記，詳細記錄參加活動黨員所聯繫對象的基本情況及需要解決的實際困難與問題，切實達到為羣眾代言、解難、服務的實際效果。
暢通幫扶渠道，實現幹羣和諧。建立行政關心黨員、黨員關心羣眾的工作機制，開通學校“黨員服務熱線”，對羣眾提出的問題及時給予答覆，通過多種途徑為困難教職工排憂解難。在此基礎上，廣泛利用聽取各界意見建議的有效途徑，使學校能夠在第一時間聽取民聲、第一時間反映民情、第一時間排解民憂。
積極做好為困難羣眾送温暖工作。主動看望慰問困難羣眾，瞭解羣眾疾苦、傾聽羣眾呼聲，反映羣眾訴求，把黨的温暖送到貧困羣眾的心坎上。在幫扶活動中要認真對照反思，特別是要對照羣眾的生活現狀，對照羣眾的意見建議，反思自身的工作狀態和工作作風。通過對照反思，在服務和幫助困難羣眾中汲取營養，進一步增強做好教育教學工作和加強自身建設的內在動力。
多種形式開展家校互動。組織廣大黨員教師開展以“訪萬家、解民意、促發展”為主題的“黨員大家訪”活動。黨員教師要充分利用家長學校、校園網平台、走家訪等形式大力加強與家長的聯繫。採取約訪、隨訪、電話訪問、信函訪問等多種形式，完成對結對學生家庭的家訪，並將家訪情況反饋至支部。家訪活動要以學習和生活困難的學生家庭為重點，瞭解家庭境況和家庭教育現狀，要突出在改變家庭教育方式、改善親子關係、解決實際困難上送温暖、解難題。廣泛徵求家長意見，幫助學校查找差距，明確整改努力方向。
解決一批制約發展、影響和諧的問題。重點解決好發展、民生和黨性方面存在的問題，把解決影響和制約學校教育教學發展的突出問題和解決黨員幹部黨性黨風黨紀方面羣眾反映強烈的突出問題緊密結合起來，把解決發展問題和解決民生問題緊密結合起來，集中時間和精力抓好落實，以解決問題的實際成效取信於羣眾。
通過“三聯三為”活動的開展，着力增強廣大教職工黨員的宗旨觀念，不忘初心、牢記使命，對照往深裏走、往心裏走、往實裏走的要求，切實轉變思想作風和工作作風，發揮先鋒模範作用，樹立黨員先鋒形象，努力使廣大黨員平常之中能看得出來，困難之時能站得出來，大興密切聯繫羣眾之風，幫助羣眾解決存在的問題和困難，為建設教育強區、辦好人民滿意教育提供堅強有力的組織保證。
感動先進事蹟材料篇2
1995年以後，張桂梅離開大理喜洲，隻身來到麗江華坪。初來乍到，她便放棄了進入條件最好的華坪一中的機會，而是選擇了中心中學，承擔了4個畢業班的政治教學工作，畢業班的女生工作，此外還協助學校搞文藝工作。在工作中，她盡職盡責，奉獻了所有精力。
1997年8月，民中分設成立正在住院做手術的張老師得知民中學生最窮，生源素質最差，經費最緊張，又看到民中校舍最破陋、設備最差時，她又主動要求調到民中工作，抓學生學習、管學生日常都親歷親為，一步步推動着教育工作的發展。在她的努力下民中的教育成果不斷湧現。
1999年2月，華坪縣教育局黨委和中共華坪縣委分別發出通知；號召全縣教職工和全縣人民向她學習，縣委還授予她"愛崗敬業、無私奉獻的優秀人民教師"的光榮稱號，並獎給她1000元，但張桂梅把1000元獎金當場就捐給了縣慈善機構。
説到慈善，張桂梅這一生幾乎都與慈善事業掛鈎。在民中的教育工作中，女生很少，張桂梅意識到，提高山區女孩的素質，至少可以改變三代人。由此，她便萌生了籌建一所免費女子高中的想法，從2002年起她便開始為這個“不切實際”的夢想四處奔波。
2007年，張桂梅和她籌建免費女高的想法逐漸被更多人知道。麗江市和華坪縣各拿出100萬元，幫助張桂梅辦校。2008年8月，華坪女子高級中學建成。
張桂梅表示，學校能辦起來並走到今天，離不開黨和政府作堅強後盾。華坪女高的教師工資和辦學經費均由縣財政保障，學校建設由教育局負責。教學樓牆上，掛滿了密密麻麻的捐款人姓名。大家的關心和幫助，她都記在心裏。
為了留住學生，家訪成了很重要的工作。辦校10多年來，張桂梅走了11萬公里家訪路，走進1300多名學生家中。山區偏遠、山路艱辛，很多學生的家只能靠步行達到，連爬山過去都得好幾個小時。
在她的帶動下，10多年來，華坪女高以自身獨有的特色和堅定的理想信念，不斷髮展成長。張桂梅也非常注重新材視角，不斷摸索出貧困山區學生教育的規律；把育人當作教育的前提和目標，走到學生心裏；她通過家訪瞭解孩子的家庭，竭力改變教育背後的貧困。“山裏的學生太窮太苦了，又那麼善良懂事，我想幫幫她們。”正是秉承着一顆仁愛之心，張桂梅“讓教育走得更深更遠”。
感動先進事蹟材料篇3
今年6月17日，46歲的航天員湯洪波，和他的戰友聶海勝、劉伯明乘坐神舟十二號載人飛船，在火箭的託舉下飛向太空。
3個月的太空之旅，他們完成了諸多任務，也領略到太空的深邃和奇妙。
湯洪波於1999年畢業於空軍第五飛行學院，曾經是一名戰鬥機飛行員，安全飛行1000多小時。2010年，他通過層層選拔成為一名航天員，來到了航天員大隊，經過11年的刻苦學習與執着堅守，他終於圓了自己的航天夢。
在軌期間，湯洪波和他的戰友用了大約一週的時間，建立起了空間站載人環境，完成了大量的航天醫學、空間科學實(試)驗，並且兩次空間出艙完成了艙外設備安裝任務，在軌飛行的3個月後成功返回地球。
記者會上，湯洪波表示，“航天員經常説的一句話就是‘身體失重，心靈永不失重’。我深深地知道，是黨培養了我，是人民軍隊培養了我，讓我從一名普通的農村學子成長為一名飛行員、一名航天員，是祖國的強大為航天事業作出了有力支撐。我將不忘初心、牢記使命，在新時代作出更多成績。”
另據其他航天代表介紹，我國載人航天事業已經進入第三階段，同時，中國航天人還要瞄準更遠的目標，就是深空探測。中國航天員要不要上月球，現階段正在開展載人登月關鍵技術攻關和方案深化論證工作，相信到時候一定會有所作為。
感動先進事蹟材料篇4
“落水前，教導員讓後面的救援艇快調頭。船快翻了的時候，他還喊我的名字讓我小心。”劫後餘生的消防救援隊員常青在回憶起落水瞬間，非常沉痛。常青説，救援艇翻船後自己被捲入水中。當時洪水中一片渾濁，他還出現肺中嗆水嘔吐。搏鬥了20分鐘後，常青逐漸體力不支被捲入水中，失去了掙扎能力，萬幸，他在撒手卷入水中後從下游浮了上來。
另一位消防救援隊員李俊傑説，“我落水後努力保持清醒，教導員(陳陸)和王鬆我都看到了，可浪太大，就被激流捲進去了。”
“教導員在落水後嗆了水，他臉色發白。我倆在落水後還對視了一眼，但誰也沒能開口。”李俊傑回憶道。
陳陸、王鬆被洪水吞沒後，堅持沒多久的李俊傑也逐漸體力耗盡，被捲入水中。
“我被‘滾水壩’吸到水底，在漩渦裏轉了一圈。那水底都是各種被衝來的垃圾雜物。當時我心想自己逃不出去了，好在家裏還有一個弟弟，父母不至於以後無人贍養……”
説起體力耗盡捲入洪水中的絕望和無助，李俊傑的眼淚衝了出來。
李俊傑與常青一樣，都被洪水衝到下游後浮到了水面。緊接着兩人相互扶持，抓住了一根下游的電線杆，被搜救直升機發現後被救上岸。
消防救援隊員李順是救援艇上的第三個倖存者。他在落水後墜入“滾水壩”底，通過暗流衝了出來。
“我漂了20多分鐘後看到他們(常青和李俊傑)浮出水面。但我一直沒等到教導員……”李順説。
倖存的三人在回憶着落水前後的情景時，坐在一旁接受採訪的大隊長方鋭望向他們的眼睛，似乎想在他們的目光中再次見到陳陸。
然而，他沒有……
方鋭眼眶紅了，轉頭看向窗外。
感動先進事蹟材料篇5
聶海勝説自己是幸運的，高中畢業時遇上了招飛。當飛行員是聶海勝的夢想，小時候在山坡上放牛躺着睡着的時候，從沒見過飛機的他做過一個奇怪的夢，夢見自己長出一雙大大的翅膀飛上藍天。有一天，家中來人，説是縣武裝部搞政審的，他才知道自己真的要去飛翔了。臨走時，聶海勝像往常上學一樣，只背了一個書包，沒有更多的行李。他死活不讓母親出門送自己，是怕母親難過。
來到航校，聶海勝好似鳥兒上了天。他覺得自己與飛行有緣，要不兒時為何會做那個無緣無故長翅膀的夢?為何摸着操縱桿就熟悉得像老朋友一樣操作自如?聶海勝覺得自己是為飛行而生的。當年，作為同行中第一個放單飛的人，教官讓他給其他學員講講飛行體會，不善言辭的他只説了一句話：“啥也不想，只管飛!”
若預備梯隊有機會飛天的話，執行過神舟六號任務、已於20__年晉升少將軍銜的聶海勝，將成為首位以將官身份進入太空的中國航天員。1964年10月13日出生於湖北棗陽的聶海勝，是唯一一位從「神五」到「神九」四次載人任務的梯隊成員。
儘管各國載人航天曆史上，對進入太空的航天員年齡並無上限，但因為年齡等原因，14名首批航天員中還沒有執行過任務的成員，將部分退役或轉崗。
感動先進事蹟材料篇6
時代的精神時代的路
20多年前去下莊，走了整整兩天。第一天大清早從重慶城區出發，傍晚到巫山縣城;第二天大清早從巫山縣城出發，坐面的到鎮上，在鎮裏等順風車到最接近下莊的一條“車路”的路口，沿着一條接一條的田埂和山徑轉幾個小時，傍晚時分到了下莊的“莊口”。站在山崖邊往下看，下莊的房屋隱隱可見。再看去下莊必經的“掛壁路”，還沒進去就開始擔心自己怎麼出得來。
下莊人鑿山開路的故事，那時已在全市引發巨大反響，但那條下莊人拿生命拼出來的碎石路，一下雨就會被洪水和落石砸毀。在下莊的3天，看到毛相林和下莊人仍舊信心十足，幹勁十足，只是信誓旦旦之間不免流露出一些悲壯。離開下莊時，被沖毀的通村公路還沒有搶通，但毛相林和下莊人堅持要從那條通村公路上送客人。
那次用麻繩捆得嚴嚴實實，被幾個人沿着陡峭的崖壁“提”出下莊的經歷，20多年來不時在腦海中重現，但下莊和下莊的路與當年相比已有天壤之別。脱貧攻堅精準施策的持續發力，催生了毛相林和下莊人當年“想都不敢想”的鉅變。
仍然大山環峙地處偏僻的下莊，以一個山區小村莊的獨特氣質，映射出朝氣蓬勃的時代精神和發展道路。
感動先進事蹟材料篇7
20__年10月17日，也就是中國飛天第一人楊利偉凱旋兩年零1天之後，費俊龍、聶海勝平安返航。與首次載人航天飛行相比，中國神舟實現了新的跨越。把神舟六號載人飛船送入太空的長征二號f型運載火箭與發射神舟五號飛船的那枚火箭相比，在運載質量、安全性能、舒適性以及圖像實時測量系統等諸多方面進行了75項技術改進。要把1公斤的東西送入軌道，火箭就得消耗62公斤。神六飛船比神五重了200多公斤，因此發射神六的火箭也重了許多。火箭的可靠性為0.97，安全性為0.997。第一次在點火通道里又加上了一道“保險門”。這樣，在出現誤點火信號的情況下，即使火工品爆炸了，也無法點燃發動機。科研人員還找到了改善振動環境的最佳途徑，減少了火箭在飛行過程中振動給航天員造成的損害。火箭第一次安裝了圖像實時測量系統，可以把火箭從起飛到船箭分離等動作的畫面實時傳回，以幫助地面更加準確地觀測和判斷火箭狀態。運載火箭系統總設計師劉竹生：“如果楊利偉再次乘坐我們的火箭，肯定會覺得舒服多了。”
軌道艙和返回艙內有效空間不足10多立方米，卻安裝了600多台設備，僅光電纜線的總長度就有30公里左右。神舟六號飛船在保持原有技術特點的基礎上，根據兩人多天飛行任務的需要以及個別技術的發展，做出了四個方面110項技術改進，使費俊龍和聶海勝在太空中生活得更舒適。
準備了足量甚至餘量的航天員消耗品，提高了座艙的環境控制能力。一人一天呼出近一升水，神舟六號提高了對水汽冷凝的能力，擴大了冷凝水箱，把所有裸露管線都貼上了吸水材料，確保飛船濕度控制在80%以下。放置了很多航天員生活的必需品，並首次使用了大小便收集裝置。返回艙中航天員的座椅擁有了着陸緩衝功能，飛船中安裝了艙門密閉快速自動檢測裝置，並花費了數月時間研製出一種專用抹布，這種布不產生纖維、靜電、異味，專門用來清潔艙門。
中國載人航天工程總設計師王永志説：“像前5次飛行一樣，神舟六號也具有考核各系統、發現問題從而進一步完善工程性能的作用，”5晝夜的太空之旅，費俊龍和聶海勝不僅成了中國載人航天史上行程最遠的人，而且在太空中創造了一項又一項的記錄：第一次進行多人多天太空飛行試驗;第一次進入軌道艙;第一次實施對地觀測、海洋污染監測、大氣狀況監測、植被狀況監測以及生物科學和材料科學的研究;第一次在太空完成壓力服穿脱試驗、吃上熱食和覆水食品……航天員費俊龍：“我們互相選擇了對方。我們在一起很愉快。”航天員聶海勝：“信心來自彼此的默契。
