鋼廠管理制度5篇 流程優化提升鋼廠效益

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鋼廠管理制度是為了確保鋼廠的運營和生產安全而制定的規章制度。其內容涉及鋼廠的設備維護、生產計劃、質量控制、安全生產、環境保護等方面。嚴格遵守鋼廠管理制度,有利於提高生產效率、保證產品質量、降低生產成本、提高安全生產水平。

鋼廠管理制度5篇 流程優化提升鋼廠效益

第1篇

為規範鐵水包安全使用,避免因日常檢查不到位或操作不當造成穿包、漏包事故,特制定本制度。

4.1.1鐵包打結時應保證包胎放正,避免因包胎放偏導致澆注料薄厚不均勻,影響正常使用甚至發生穿包事故。

4.1.2認真填寫鐵包使用跟蹤卡,因包殼變形導致澆注料打結不均勻時應在包卡註明澆注料厚度(重點是兩側耳軸部位),應在包卡註明鐵包打結所用物料數量。

4.1.3打結完畢將包吊出包坑時應保持包胎在包內,不允許先拔包胎再吊包,避免導致包殼變形。

4.1.4新打結鐵包需養生8小時後拔出包胎進行烘烤,拔出包胎時應保證吊鏈位置,用力方向垂直,避免損壞澆注料,包胎拔出後要對澆注料進行檢查,看有無塌料、明顯裂紋。

4.1.5嚴格按照烘烤制度進行烘烤未達到烘烤時間要求的包不允許投入使用。

4.1.6需投包時三修人員、廠家、混鐵爐當班班長要對新包包況進行確認(將包放在回爐鋼包車上,開至轉爐-精煉爐走廊下方觀察包況)。

4.2.1鐵包正常週轉時,混鐵爐每個班應對週轉的每個鐵包進行一次測温並記錄,測温要求每包取三個部位六個測温點渣線部位、耳軸部位、包底。

4.2.2測温時如果某處温度明顯高於同一部位其它點(>20℃)則定位重點監測部位,當班需對該包測温3次,並通知鍊鐵調度要求關注此包包況。

4.2.3鐵包正常週轉時,混鐵爐每個班應對週轉的每個鐵包進行一次包況確認並記錄。

4.3.1測量包殼任一部位温度超過400℃,立即通知班長,複測確認後甩包處理。

4.3.2使用過程中鐵水包空載狀態重量與該包投入使用是重量減輕≥4t,通知班長確認後甩包處理。

4.3.3使用過程中檢查包內耐材,發現明顯掉塊、裂紋通知班長進行確認,無法判斷是否影響使用的,應先甩包並上報車間進行檢查確認。

4.3.4兑鐵包在使用過程中發現工作層侵蝕嚴重,能夠觀察到明顯的永久層磚縫應立即甩包。

4.3.5使用過程中發現包殼透氣孔發紅等異常情況,應立即通知班長進行確認。

5.2新包投用時未按要求測量並記錄單重的考核責任人50元/項。

5.3未按照要求及時甩包的考核責任人100元/項。由此導致事故按照事故情節及造成損失大小加倍考核。

6、本制度自下發之日起開始執行,本制度最終解釋權歸運轉車間。

鋼廠管理制度5篇 流程優化提升鋼廠效益 第2張

第2篇

為了確保煤氣搶檢修作業過程中從業人員安全及作業任務的順利完成,特制定本制度。

各類煤氣搶檢修設立搶檢修指揮中心,指揮中心主任由設備廠長擔任,設備科在檢修單位主控室成立搶檢修臨時檢修指揮中心。

生產調度室??安全環保科??設備科??技術科???各參檢單位

2.2.1生產調度主任:負責整個搶檢修期間的全面協調工作,搶檢修過程中緊急突發狀態下的全權指揮工作。

2.2.2當班生產調度主任:負責突發狀態下信息傳遞工作;負責檢修過程中各種協調的具體工作及緊急狀況下人員車輛及緊急救援物資的調配等協調性工作。

2.2.3綜合管理科:負責整個搶檢修過程中的後勤保障工作。

2.2.4安全環保科:全面負責整個搶檢修的各項安全工作;緊急狀況下安全警戒、處置安全方案的編訂工作及安全應急預案啟動工作。

2.2.5技術科:負責整個搶檢修前後煤氣系統的停運、清掃、氣體置換以及啟運前的氣體置換方案的制定;緊急狀況下處置技術方案的制定;處置過程中的.指導監督落實工作。

2.2.6設備科:負責煤氣系統搶檢修的執行工作;負責特定狀況下的處置方案的執行工作。

2.2.7各參檢單位:按照搶檢修計劃,切實執行各項安全規定並落實各項安全措施,安全順利優質高效的完成作業任務。

3.1參與搶、檢修的全體人員,必須嚴格執行煤氣安全技術規程及安全生產搶檢修制度,並嚴格執行維修派工單制度。作業人員必須隨身佩戴便攜式一氧化碳報警儀,作業環境有害氣體濃度超標或氧氣濃度不足時,應佩戴空氣或氧氣呼吸器,設專職監護人。

3.2各單位計劃內檢修,根據檢修項目,提前有維修主管到檢修單位,同單位維修主管、安全員及崗位班組長到現場實地查看、瞭解、諮詢檢修相關情況及緊急情況下逃生及救援的安全通道情況,並根據檢修項目的規模、種類和特點,制訂檢修作業標準,安全措施(內容必須包括檢修項目、安全技術措施、安全負責人及參檢人、安全確認人或部門,防止意外事故預案等),檢修前組織參檢人員召開檢修專題會議,告知傳達落實。

3.3臨時搶修,單人作業必須確定安全監護人,二人以上項目必須指定一人負責安全,並嚴格執行維修派工單制度。

3.4搶、檢修安全責任(監護)人條件及職責擔任檢修項目安全責任人的員工,必須熟悉本項目工藝操作及技術特點,有較豐富的實踐經驗,責任心強。工作前,應認真檢查作業項目各項安全措施是否到位,所用的材料、工具是否存在缺陷,工作中,及時糾正人的不安全行為,觀察提醒物的不安全狀態,項目竣工後,督促清理現場物料,組織人員安全撤離。

3.6搶、檢修安全責任(監護)人在項目未結束,必須堅守崗位,不得擅離職守。

3.7分廠內其它單位及外協單位人員參加的檢修項目,作業前到廠安全環保科簽定安全協議書,項目所在單位必須與檢修方事先進行安全技術交底。廠內部單位相互檢修,由項目所在單位安全員與檢修方簽定安全責任卡,同時對檢修方人員違規違章行為有責任監督與糾治。

3.8各類危險作業,必須按鍊鋼廠安全管理制度及程序辦理相關手續後,動火點必須備有相應、有效的滅火器材和一氧化碳測定器;進入煤氣設備或管道內作業,必須配備便攜式一氧化碳測定器和便攜式氧氣測定器,並採取聯繫呼叫措施予以安全確認;工作人員每次進入設施內工作的間隔時間至少在2小時以上,中間到無煤氣地點休息。相關動火作業、進入密閉、半密閉容器作業必須辦理相應的作業手續後方可作業。

3.9帶煤氣危險的搶檢修作業,如帶煤氣抽堵盲板、帶煤氣接管、轉爐換探料尺、操作插板等,不應在雷雨天進行,不宜在夜間進行;作業時,操作人員應佩戴空氣正壓呼吸器或隔絕式防毒面具,並應遵守下列規定:

3.9.1工作場所應備有必要的聯繫信號、煤氣壓力錶及風向標志等;

3.9.2距工作場所40米內,不應有火源並應採取防止着火的措施,與工作無關人員應離開作業點40米以外;

3.9.3應使用不發火星的工具,如銅製工具或塗有足夠厚度潤滑油脂的鐵製工具;

3.9.5不應在具有高温源的爐窯等建、構築物內進行帶煤氣作業。

3.10在檢修中零散使用民工的單位,項目安全責任人同時對民工安全負責。

3.11各類檢修,凡涉及危險性較大,過程複雜,操作特殊等情況,必須填寫《危險作業預知卡》,涉及到的具體檢修項目,由安全部門或單位安全員確定。

第3篇

為了保證鍊鋼廠人員及設備設施安全過冬,制定以下措施:

1、各作業區、工段班組制定煤氣設備設施及人員安全過冬的詳細管理措施,工段要將責任分解到班組崗位個人。

2、對單位內所有人員登記造冊,對員工冬季家用煤氣、電氣、取暖等設施定期全面檢查,建立相關台賬。

3、動力作業區主要以轉爐爐後以上平台、風機房區域為主,確保水封、持續排水器管道閥門的保温到位,定期檢查,及時處理過程中存在的問題。同時對冬季轉爐煙氣放散要做到正常點火,每月確定時間對點火系統進行試驗,對點火煤氣定期檢查吹掃確保轉爐煤氣放散點火系統正常運行。

4、各煤氣使用單位主要做到:(1)做好區域烤包設備設施的檢查維護,每班明確安排專人檢查;(2)對區域持續排水器定期檢查維護;(3)每週對閥門進行潤滑加油一次,明杆閥門要有保護套,對可能積灰、積水要遮蓋;(4)轉爐區域按照轉爐煙氣控制措施及轉爐生產過程中應急措施、轉爐煤氣使用應急措施,做好人員的安全防護工作。(5)連鑄區域按照轉爐煤氣使用應急措施及煤氣安全操作規程,做好人員的安全防護工作。(6)做好煤氣使用點煤氣報警裝置、各類連鎖裝置的檢查,對全員進行報警連鎖知識(固定式報警器材及便攜式報警器材使用維護、熄火報警、高低壓連鎖報警等)的培訓。

5、各涉及煤氣單位按照分廠安排對員工進行焦爐煤氣和轉爐煤氣相關知識的學習,掌握煤氣性質,及時預防事故發生。

6、安環科當班安全督察:(1)對當班煤氣作業做好監督檢查,確保各項安全措施執行到位;(2)做好當班煤氣動態控制,及時向調度反饋各類煤氣信息。

7、安環科健全各類檢查台賬,設置檢查項目及檢查標準,每週對煤氣設備設施進行一次全面檢查,對檢查中存在的問題及生產過程中存在的問題制定安全措施及技術方案進行整改。

1、各單位制定設備設施及人員安全過冬的詳細管理措施,工段要將責任分解到班組崗位。

2、作業區、工段每週對設備設施全面檢查一次,檢查要確定檢查內容、項目、檢查標準、帶隊人員、參與人員、對問題的整改措施及防範措施;班組要做到每班檢查一次,崗位不定期巡迴檢查,做到設備設施不積水、不結冰、不掛冰、不凍凝管線和設備。

3、各辦公室、值班室、學習室採用暖氣供暖的場所要安排專人檢查,存在問題(管道漏水、刺汽)及時向工段、調度或當班安全督察彙報,及時協調處理問題。

4、各辦公室、值班室、學習室採用暖氣供暖的場所,對員工進行防止蒸汽燙傷知識的教育培訓。

5、各區域煤氣管道、閥門及安裝的持續排水器(脱水器)、水封、排水閥等保證保温措施到位,做到班班檢查,在氣温降温幅度較大的情況下(≤-1℃),將伴熱蒸汽開啟。

6、新區風管安裝的持續排水器在轉爐停止冶煉的情況下將水排空,並打開排污閥吹掃徹底。

7、各維修工段按照設備科區域承包的原則,對區域內生產工段反應的問題及時給予修復。

8、各泵房、操作間要確保門窗完好,泵房應有蒸汽供暖,備用泵及進出管道用完後即時吹掃。每班定時盤車。

9、對於户外安裝的水泵,冬季採取伴熱的措施,嚴禁用蒸汽直接長期通入保温。

10、冬季凡進行蒸汽作業辦理申請審批手續,由當班調度統一安排,安全督察現場協調,將信息及時告知相關工段負責人,確保各項安全措施執行到位。

11、確保取暖及設備伴熱暢通,壓力錶、液位計要經常檢查,處於正常狀態。

12、檢修設備,管線、容器等內部的存油、存水,必須徹底吹掃放空到乾淨,對死角應卸開接頭放淨。

13、防凍防凝管線的伴熱保證給汽,且伴熱管線的疏水保證暢通,伴熱汽量也不能過大。

14、設備、管線底部放空閥保温要做到安全可靠,以防止凍壞閥門。

15、開關不動的閥門不能硬開關,機泵盤不動車,不得啟用。必須用温水澆注解凍或用蒸汽少量吹掃解凍。

17、各崗位要建立防凍防凝台帳(包括易凍凝設備、管線,防凍防凝措施落實表,檢查表等)。

18、生活用水,要設法排到地溝或不影響通行的地方,冰溜子要隨時打掉。

1、員工應安全着裝,做好自身防護。穿軟底防滑鞋,不要穿硬底或光滑底的鞋,戴好棉安全帽,戴防護手套。

2、在冰雪路面行走應該小心慢行,身體向前傾重心向下,注意腳下,走小碎步(步幅不超15釐米),禁止跑行。雙手不要揣在兜裏或雙手插入袖口。

3、選擇路況比較好的通道或路面。上下梯子時,必須用手把扶好梯子扶手,沿梯階逐級上下。

6、作業現場、辦公區等人員出入口的冰及時除淨,有條件的地點應鋪設吸水防滑毯。

7、在冰雪未除淨期間,每班應對崗位員工進行防滑、防摔提示教育。

8、積雪應以人工除雪手段為主,確保消防通道和生產及輔助系統巡檢通道無積冰積雪。對於現場難以清除的積冰積雪,採取撒鹽、沙、鋼渣等措施。

9、以上安全措施的落實執行納入日常安全管理考核。

防止火災事故是各生產單位安全生產中的重點,須做好以下幾項工作:

1、加強防火安全教育,尤其是易燃易爆區域禁止煙火教育,各單位要加強動火管理,建立各級防火責任制制度。

2、認真執行防火制度,稀油站、液壓站、氫氧站、風機房區域、動力冷卻塔以及各配電室等易燃易爆區域必須嚴禁煙火,加強監護,嚴禁用汽油清洗衣物和擦洗配件,嚴禁用氧氣吹掃衣物、身體。

3、消防設施及器材管理制度應健全完善,並做到齊全好用。在入冬前要全面檢查,排除消防栓井內及地面消防管線內積水,嚴防凍裂,崗位工人要對消防器材做到“三懂三能三會”。

5、加強生產生活用天然氣、液化石油氣的使用和管理,做到人走火滅。

6、嚴防電器火災發生。冬季照明線路必須符合標準要求,嚴禁設備及線路超負荷使用。

7、加強對各個場所的防火檢查,對用氣、用電不符合安全要求的要限期整改,杜絕火災和觸電事故發生。

8、加強節假日,特別是元旦、春節期間的防火安全工作,要加強燃放爆竹的安全教育,嚴禁在要害部位周圍燃放煙花爆竹,要害部位要設專人值班值宿,並保持通訊暢通。

9、利用“119”消防日對員工進行相關消防知識的培訓,技能的訓練,做到人員參與,人人掌握消防技能。

1、在冬季來臨之際各單位、員工(各居民用户)要提前對使用的電氣設備進行一次細緻的檢查;

2、尤其是各值班室、操作室(房間)內的電暖氣要重點進行排查使用,對有問題的設備要及時上報進行整改。

3、對臨時用電線路、作業現場用電設備設施的管理和檢查,及時更換老化破損的用電設施和電源線路,所有電源線路安裝、拆除以及用電設備設施的維修作業必須由電工(電氣專業人員)進行,無資質人員不得從事用電作業。

4、要加強漏電保護裝置的檢查檢測,杜絕私拉亂接等違章現象,受限空間使用的電器應採用36伏安全電壓供電,線路不能有接頭,並採用防爆耐高温、防水插座和插頭,配備專用漏電保護器,防止觸電事故的發生。

5、電氣設備按規定設置防雷電、靜電裝置,並對其進行定期檢測檢修,保證接地完好有效,接地電阻符合要求;保證閥門、法蘭用金屬線跨接且可靠接地;法蘭連接間電阻應小於0.03ω,對地電阻不得大於100ω;檢修拆除的跨接線一定要恢復。

6、提高設備的本質安全程度,保證設備完好。要嚴把設備的安裝驗收關,確保設備本質安全。工藝設備要常維護保養、勤檢查,消除跑、冒、滴、漏;電氣設備要選用相應的安全等級和防爆等級,在運行檢修過程中嚴禁對其進行改裝、拆除或降低等級;漏電保護、短路保護、絕緣、屏護等要隨時完好有效;檢測報警裝置要定期定校驗,確保有效使用,安全運行。

1、各作業區、工段成立防風管理網絡,切實做好防風、防凍、保暖措施和應對突發情況的'應急預案等,對作業現場的預防措施執行情況經常進行檢查,發現問題及時要求其整改,大風來臨時,對全過程進行監控和統一調度指揮。

1、及時收聽天氣預報,與氣象台、站保持聯繫,防止寒流、大風等天氣的突然襲擊。

2、對作業現場設備設施進行定期、全面、仔細的防風安全檢查,檢查內容包括活動及臨邊物件、各類標誌標牌的固定、窗户等的固定是否牢固可靠。對存在安全隱患的部位進行整改,安排專職人員進行復查。

3、對門窗及户外管道(放散管)的防風鏈(纜繩)進行檢查驗收,確保現場鋼絲繩無斷絲,檢查地鈎是否牢固,對未採取措施的管道(放散管)採取加固措施。

4、當作業人員對高處設施進行檢查、維修、保養工作時,應避免在大風天氣進行,如確實需要,需設置保險繩,做好防護措施。

5、在高處作業完成後,需將所有零件、工具、廢棄物一併清理乾淨,避免因大風吹落造成的傷人、損物事故。

6、安全員在大風時要加強巡邏,檢查區域內的房屋門窗是否關好,對平台是否有易被吹落的物品、標誌標牌、條幅等是否有被吹落的危險,發現隱患及時上報,督促整改。

8、大風到來之前要及時告知員工,做好防範措施,及時安排作業人員撤離到安全區,注意人身安全。

9、可能因大風傾倒的圍牆、移動的車輛(天車)採取支撐固(鎖)定,高處作業大風來臨之前應停止工作,撤離人員;對户外作業的臨時電纜線要切斷電源。

第4篇

明確鍊鋼廠設備檢修立項、準備、實施及結束期間各單位的管理責任及聯繫確認制度。

鍊鋼廠所屬設備檢修工作,不包含車間內部組織的臨時小故障處理。

機械動力科為設備檢修的主管單位。負責組織設備檢修項目的確立、設備檢修施工方案的制定審核、檢修進程與檢修質量監督及檢修過程中的技術支持,並對實施過程中的安全監督、檢查。

生產計劃科為設備檢修的組織協調單位。負責配合組織設備檢修項目的確立,設備停機與恢復生產的.指令下達及檢修過程中的生產協調。

安全科為設備檢修的安全管理單位。負責設備檢修前安全方案的審核及檢修過程中的安全監督、檢查。

各車間為設備檢修的主體單位。負責設備檢修計劃的申報、檢修施工方案制定、檢修施工組織、負責檢修進程、檢修質量與安全措施落實,並對實施過程中的安全負責。

4.1.1日常檢修由機械動力科、生產計劃科及安全科每週二組織全廠各車間召開“周設備檢修會”共同確定。

4.1.2各車間上報本週(週三至下週二)設備檢修計劃(項目、內容、時間與安全措施)。

4.1.3機械動力科與生產計劃科根據檢修模型與各車間上報的檢修項目共同確定“周檢修計劃”,明確每日檢修項目、檢修內容、檢修時間。需要聯合檢修項目,明確檢修單位主從配合關係。

4.1.4模型外檢修項目由機械動力科進行實際情況確認,明確檢修內容與時間,並向生產計劃科提出申請,由生產計劃科根據生產情況進行生產安排,並分別向分管廠長彙報。

4.1.5“周檢修計劃”形成後由生產計劃科形成材料上報製造部總調度室、製造部計劃處、鍊鋼廠生產廠長、設備廠長,由機械動力科上報設備部。

4.1.6生產計劃科按照“周檢修計劃”協調製造部計劃處,安排每日品種生產與設備檢修,每日早生產例會對當天檢修項目、時間進行通報。

4.1.7機械動力科按照“周檢修計劃”監督每日設備檢修施工進度與質量,每日早生產例會對當天檢修項目的具體內容進行通報。

4.1.8安全科對每日檢修項目進行安全監督、指導、檢查。

4.1.9各車間按照“周檢修計劃”安排日常設備檢修工作,並確保各項安全措施落實到位。

4.2.1配合公司其他單位進行的年修、聯合檢修,由機械動力科組織各車間研究並彙總檢修項目、檢修內容、檢修時間,形成檢修方案,方案中必須明確安全措施。

4.2.2生產計劃科根據鐵鋼平衡,按照檢修方案,制定廠內年修、聯合檢修計劃,並根據檢修情況制定能源介質平衡方案。對於無法安排的檢修項目,與機械動力科及相關車間共同協商。

4.2.3形成廠內年修、聯合檢修計劃後經生產、設備廠長批准後,組織廠內聯合檢修準備會。

4.2.4各車間根據年修、聯合檢修計劃制定車間內部檢修方案、安全措施,由機械動力科、安全科進行審批,最終由機械動力科形成廠內聯合檢修方案。

4.3.1各車間臨時發現的設備隱患需要平衡時間進行處理,需向機械動力科提出申請,由車間行政主任向生產廠長進行彙報。由機械動力科確認後將檢修項目、內容、時間向設備廠長進行彙報。由生產計劃科根據生產情況進行安排。

4.3.2非計劃檢修項目由所屬車間與機械動力科共同制定檢修方案,方案中必須明確安全措施。由機械動力科協調相關配合車間,由生產計劃科安排生產配合。

4.3.3非計劃檢修項目影響正常日檢修計劃時,由機械動力科向設備部進行彙報,由生產計劃科向製造部進行彙報,由兩科室共同協調後續周檢修調整。

4.4.1發生突發設備故障,責任車間與機械動力科、生產計劃科執行鍊鋼廠《請示報告制度》。

4.5.1廠生產調度按照生產計劃科運行科長制定的當班檢修計劃(含非計劃檢修),根據生產情況,在具備停機提前1小時通知相關檢修單位車間調度。停機前再次通知車間調度進行確認,並做好停機記錄。

4.5.2各車間調度按照廠生產調度指令,按照《鍊鋼廠設備檢維修、定修、年修安全管理體系》、《鍊鋼廠檢維修作業掛牌管理制度》、《鍊鋼廠高、低壓供配電系統停送電聯繫確認制》、《鍊鋼廠介質停送聯繫確認制》及車間內部的《設備檢修管理制度》執行。

4.5.3涉及多個車間進行檢修作業時,按主從關係進行配合檢修。執行《本鋼鍊鋼廠檢維修安全管理規定》。從屬檢修單位檢修作業前需與主體檢修單位聯繫確認,經主體單位確認後,方可進行,不能影響主體單位檢修。

4.5.4檢修過程中停、送介質信息聯繫。廠生產調度在接到停、送介質指令後,廠生產調度向相關介質供應單位下達停、送介質指令。廠調度必須由專人負責停、送介質指令的接收與傳達,指令傳達採用錄音電話。在絕保試驗期間需履行簽字確認。在指令下達過程中,雙方要進行重複確認。同時,廠生產調度對“接受停送介質指令的時間”、“發令單位、部門名稱”、“發令人的姓名”、“指令的具體內容”及“下達指令的具體時間”、“下達指令的具體內容”、“接收指令人的姓名”進行文字記錄。

4.5.5檢修設備恢復生產時,由設備主體車間車間調度確認具備生產條件後,通知廠生產調度。由廠生產調度組織恢復生產,並做好恢復記錄。

4.5.6突發設備故障檢修時,廠生產調度、車間調度執行鍊鋼廠《請示報告制度》

5、本規定從下發之日開始執行。要求各車間制定車間內部檢修管理制度。

第5篇

為了更好地落實國家對放射源安全和防護的監督管理,促進放射源安全應用,保護環境,在鍊鋼廠安全環保科和主管領導高度重視下,特制定連鑄機放射源安全管理制度。

1、《中華人民共和國國放射性污染防治法》於20xx年6月28日第十屆全國人大常委會第三次會議通過,20xx年10月1日起施行。

2、《放射性同位素與射線裝置安全和防護條例》於20xx年8月31日國務院第104次常務會議通過,20xx年12月1日起施行。

3、《放射性同位素與射線裝置安全許可管理辦法》於20xx年12月31日國家環保總局局務會議通過,於20xx年3月1日起施行。

4、國家對放射性污染的防治實行預防為主、防治結合、嚴格管理、安全第一的方針。

5、不穩定原子核在發生變化的同時會發射各種各樣的射線,這種現象就是人們常説的放射性。放射性物質分為天然放射性物質和人工放射性物質。

6、生活中處處都有放射性,無時不有,無處不在,人們受到的放射性照射大約有82%來自天然環境,約有17%來自醫療診斷,而來自其他活動大約只有1%。

7、放射源是指用放射性物質製成的能產生輻射照射的物質或實體。

8、按其密封狀況可分為密封源和非密封源,鍊鋼廠使用的銫--137屬密封源。

9、防治和減少放射源發出的射線對人體的傷害主要有以下三種防護手段:

(1)、距離防護:距離放射源越遠,接觸的射線就越少,受到的傷害也越少。

(2)屏蔽防護:選用適當的屏蔽材料(如混凝土、鐵或鉛等)做屏蔽體遮擋放射源發出的射線。

1、廣泛宣傳輻射環境保護知識,宣傳普及電磁輻射、電離輻射、輻射防護等方面的科學知識,提高職工的輻射環境保護意識,特制定放射源安全規程,組織職工對放射源進行專項培訓,經考試合格後方可上崗操作。

2、連鑄機設備安裝之前放射源由安全環保科負責保管,連鑄車間(共14枚)根據放射源包裝大小製作放射源保管櫃,尺寸規格、防盜措施按生產廠家提供的信息完成,安全環保科負有監管權。

3、連鑄機電器設備安裝調試基本正常後進入液麪自動控制系統的.管線電氣安裝,然後由安全環保科把放射源轉交給連鑄車間,連鑄車間登記接收時間及放射源狀況,在車間安全管理小組指揮下,安排具體人員把放射源裝入結晶器內,並做好放射源記錄台帳。其間在調試安裝階段的安裝及取出存放指定專人負責,並做好記錄,全程跟蹤。

4、做好放射源泄漏、丟失應急預案演練,落實和佈置。

5、其他未盡事宜,在以後生產中由安全環保科和安全環保部指導修改和補充。

1、放射源的使用、更換、存放由連鑄車間日常管理,鍊鋼廠安全環保科和公司環保科負責監督、檢查;同時明確責任人,公司由安全環保部主管部長和環保科為第一責任人;鍊鋼廠由主管生產副廠長和安全環保科科長為第一負責人;連鑄車間由車間正職為第一負責人;澆鋼由甲、乙、丙、丁四班機長為第一負責人。

2、放射源由連鑄機當班機長具體負責管理,交接班時要交接放射源的狀態。

3、放射源的庫存櫃鑰匙由機長交接班,存取放射源由機長和車間負

責人兩人操作(實行雙人雙鎖制),其他人員嚴禁掌管庫房鑰匙。

4、需要拆、裝放射源時,由機長通知維修班長嚴格按規程進行操作。

5、裝好放射源後要用石棉布將放射源源盒包好,避免被鋼水燒壞。

6、檢修時將源盒拆除後要及時做好標記放入庫存櫃,並將庫存櫃門鎖好。

7、發現放射源泄露和丟失要立即啟動應急預案,及時向鍊鋼廠相關機構和領導彙報,保護好現場。

8、以上規定望相關單位和個人認真遵守,凡違反本規定的一次給予100~500元考核,造成事故和嚴重後果的,除正常考核外,國家有關部門還將追究其法律責任。

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